MINI presenta imágenes al descubierto del nuevo MINI Coupé, un modelo anticipado como concept hace dos años, que será presentado oficialmente en el Salón de Frankfurt y estará disponible en 4 versiones: Mini Cooper Coupé, Mini Cooper S Coupé, Mini Cooper SD Coupé y como tope de gama el Mini Coupe John Cooper Works.

En el equipamiento de serie se destaca el climatizador, dirección asistida progresiva, Park Distance Control, sistema de audio CD con reproductor de MP3, entrada auxiliar  y control de estabilidad, entre otras cosas. Como opcional se puede elegir, el sistema de tracción con bloqueo electrónico del diferencial, grupos ópticos oscurecidos, faros de xenón, conector USB y el sistema MINI Connected. El baúl tiene una capacidad de 280 litros.

El motor de la versión de entrada de gama es el 1.6 litros con 122 CV y un par motor máximo de 160 Nm a las 4.250 rpm. El consumo mixto homologado es de 5,4 litros/100 km y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de127 g/km. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y desarrolla una velocidad máxima que supera los 200 km/h. 

El Mini Cooper SD Coupé lleva un motor de 2 litros con 143CV de potencia y un par máximo de 305Nm que se mantiene constante entre las 1.750 y las 2.700RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos  y desarrolla una velocidad máxima que supera los 215 km/h. El consumo es de 4,3 litros y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es es de 114 g/km.

El Mini Cooper S Coupé tiene un motor Twin-Scroll 1.6 de 184 CV de potencia y un par máximo de 260 Nm que se mantiene constante entre las 1.600 y 5.000RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. El consumo homologado es de 5,8 litros y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es 136 gr/km. 

 La versión tope de gama lleva el motor Twin-Scroll 1.6 con 211 CV potencia. Acelera de 0 a 1ooKm/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. El consumo medio es de 7,1 litros y el nivel de emisiones contaminantes es de 165 gramos de CO2 por kilómetro.

De serie, todas las versiones trabajan con una transmisión manual de 6 velocidades y la versión tope de gama puede optar por una transmisión automática de 6 velocidades.

By Eduardo

15 thoughts on “Nuevo MINI Coupé”
  1. Impresionantes en prestaciones, una mecánica ejemplar y me llamo la atención la aceleración superior a la mayoria de los deportivos alemanes, el Mini es un cañoncito de verdad si bien no es ideal para nuestras calles es demasiado bajo, pero acelera mas que algunas Ferraris y Porche que son mas grandes. Obviamente no superior a los 2.8 seg de 0 a 100 de un Dodge Viper SRT 10 ACR con su V10.

  2. Me gusta mas el Countryman. Este no me convence el remate trasero.

    Sabes quien tiene un Mini Cooper?
    Moreno. Bah tiene como 400… parados en Zarate.

    Abri la tranquera Morenoooooooooooooooooo!!!!!!!

  3. No me gustan estos autos fashion para gente como uno, para lo único que sirven es para que te envidie la vecina, paso, gracias. Encima feo, por fuera y por dentro, con ese sartén para hacer huevos fritos…

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