Chevrolet Celta, Ficha técnica

El Chevrolet Celta es un vehículo orientado a un público joven que busca su primer auto compacto, ideal para las grandes ciudades. Posee un generos habitáculo que ofrece un diseño moderno con look deportivo y de estilo funcional.

 

Se encuentra disponible en dos carrocería de 3 y 5 puertas, 2 niveles de equipamiento: LS y LT. Se comercializa en 5 colores: Black, Pepper Red Solid, Mahler White, Orium Grey Metallic y Polaris Silver Metallic y cuenta con 1 año de garantía sin límite de kilometraje.  

  3 Puertas LS AA 3 Puertas LT 5 Puertas LS 5 Puertas LT
CONFORT    
Alarma de Faros Encendidos Si Si Si Si
Asientos Traseros rebatible Si Si Si Si
Aire Acondicionado Si Si Si Si
Cierre centralizado - - - Si
Comando a distancia - - - Si
Cuenta Revoluciones Si Si Si Si
Dirección Asistida - Si Si Si
Espejos Exteriores con Regulación Manual Si Si Si Si
Luneta Trasera térmica Si Si Si Si
Limpia Lava Luneta Si Si Si Si
SEGURIDAD    
3ra Luz de Stop Si Si Si Si
Freno a Disco Delantero Si Si Si Si
Apoya Cabezas Delanteros 2 2 2 2
Apoya Cabezas traseros 2 2 2 2
Barras Protectoras de Puertas Laterales Si Si Si Si
Cinturones de seguridad delanteros y traseros de 3 puntos inerciales Si Si Si Si
Cinturón de Seguridad Central Abdominal Fijo Si Si Si Si
Inmovilizador de Motor Si Si Si Si
Audio    
Estereo AM/FM/MP3/Bluetooth Si Si Si Si
Parlantes Delanteros 2 2 2 2
Parlantes Traseros - - 2 2
Entrada Auxiliar/USB Frontal Si Si Si Si
INTERIOR    
Consola Central Portaobjetos y delantero Si Si Si Si
Exterior    
Antena sobre el techo Si Si Si Si
Espejos Exteriores Color Carrocería - - - Si
Ganchos de Remolque / Seguridad Si Si Si Si
Manijas de Puertas Color - - - Si
Protector de Carter - Si Si Si
Neumáticos    
Llantas de Aleación Si(Opcional) Si(Opcional) Si(Opcional) Si(Opcional)
Tazas Si Si Si Si
Ancho de Cubierta – Delantero y trasero (mm) 165 175 165 175
Talón – Delantero y trasero (mm) 70 65 70 65
Rodado – Delantero y trasero (pulgadas) 13 14 13 14
Dimensiones y Prestaciones    
Velocidad Máx. (km / h) 170 170 170 170
Capacidad del Tanque de Combustible (lt) 54 54 54 54
Altura Total (mm) 1408 1408 1408 1408
Largo Total (mm) 3799 3799 3799 3799
Distancia entre Ejes (mm) 2443 2443 2443 2443
Despeje del Suelo (mm) 127 127 127 127
Capacidad de Carga (Kg) 447 447 447 447
Peso en Orden de Marcha (Kg) 903 903 903 903
Volumen de Baúl / Carga (lt) 260 260 260 260
Motor    
Combustible Nafta Nafta Nafta Nafta
Cilindrada (cm³) 1389 1389 1389 1389
Potencia Máx. (CV) 92 92 92 92
RPM (Pot. Máx) (RPM) 6000 6000 6000 6000
Par Motor (kgm) 12.30 12.30 12.30 12.30
Par Motor RPM (RPM) 2800 2800 2800 2800
Inyección Multipunto Si Si Si Si
Número de Cilindros 4 4 4 4
Cantidad de Válvulas x Cilindro 2 2 2 2
Transmisión manual 5 velocidades Si Si Si Si

 

Notas Relacionadas

54 Comentarios

  1. OSVALDO dice:

    Faltaria el precio y consumo, y por que no un comparativo con otras marcas

  2. fer dice:

    Gente es el vehiculo que esta reemplazando al Fun, pero con algunos cambios en la matriz, para los que esten pensando adquirirlo desde ya les recomiendo el vehiculo por que es muy confiable y esta mas que probado con el fan en argentina y brasil (llamado celta).

    igualmente les comento que ahi una comunidad/foro amigos del celta en ForoCelta.activosforos.com muy buena.

    saludos

  3. Pedro dice:

    De airbags ni hablar… Que verguenza y pensar que estamos en el 2011

  4. Gustavo dice:

    el auto esta muy copado y me agrada
    buen motor…

    SEGURIDAD??? GM por favor!!!
    ABS y airbag minimo como opcional!!!
    sobretodo como dice el depto. de marketing de uds.”que es un vehículo orientado a un público joven”
    saludos
    Gente!

  5. Macobeto dice:

    Estimados, a ver si hacemos un juego de adivinanzas:

    Si tengo un Celta “3 Puertas LS AA”, y le agrego lo siguiente:

    2 puertas más
    Cierre centralizado
    Comando a distancia
    2 parlantes traseros
    Espejos Exteriores Color Carrocería
    Manijas de Puertas Color
    Ancho de Cubierta – Delantero y trasero (mm) 175
    Talón – Delantero y trasero (mm) 65
    Rodado – Delantero y trasero (pulgadas) 14

    Obtengo un “5 Puertas LT” (que nivel de adicionales!!!!!!!).

    Si alguno sabe cual la diferencia de precio entre el “3 Puertas LS AA” y el “5 Puertas LT”, por favor que lo postee. Pero seguramente no se ajusta a los valores que representan esos agregados.

  6. Macobeto dice:

    De la pagina de chevrolet (06/07/2011)

    CELTA 3 ptas LS $ 44.000
    CELTA 3 ptas LS + AA $ 45.830
    CELTA 3 ptas LT $ 47.920
    CELTA 5 ptas LS $ 49.520
    CELTA 5 ptas LT $ 51.080

    De un “3 Puertas LS AA” a un “5 Puertas LT, tenemos $5250 de diferencia.

    Saquen sus conclusiones

  7. santos dice:

    hasta el fiat uno tiene como opcional abs y airbag, que verguenza TERCERA LUZ DE STOP!!!! por dios

  8. Carlos dice:

    Tuve un fun, y lo vendí con menos de 20.000 kms. Muy mala la calidad interior, los plasticos crujen por todos lados, las puertas tambien, el porton trasero… pufff… y bue el motor (el mio tenia 85 cv, no los 92 actuales), si lo vas a usar exclusivamente en ciudad, cumple… en ruta… una babosa, para sobrepasos… asegurate tener muuuucho espacio. En cuanto a calidad de armado, es mucho mejor el Classic.
    Como dato… anduve en un agile con este motorcito… y los ¿92? CV… Mmmm no parecen existir… cambios bajos cortos, el motor levanta muchas vueltas y va bien… en ruta cambios largos… asi que a remarla para pasar algun camioncito… imposible…
    Esa es mi experiencia y opinion… seguramente de acuerdo al uso que uno le de, le parecerá mejor o peor opcion.

  9. gabeta dice:

    ES EL CORSA CLASSIC ESPECIAL MONTADO EN EL FUN DEJENSE DE JODER QUE QUIEREN INVENTAR LOS GM

  10. Lucas dice:

    Hola, vi un test de este carro, y segun los que hacen el mismo, lo unico bueno que tiene es que responde mejor que el motor anterior a bajas vueltas, ya que mencionan que es inestable, que su consumo es altisimo en ciudad, mi familia tambien lo tenia en mente pero despues de ver el video en internet. Les comento para que lo busquen, ya que me gusta ser solidario. Saludos

  11. juan dice:

    Tuve la oportunidad de verlo en la feria del automóvil y obviamente es el fun reciclado. Lo cual no esta mal, el fun se vendio mucho. Estéticamente y en el interior lo prefiero mucho mas que un gol power, y verdaderamente si se lo va a utilizar acorde a las velocidades permitidas me parece mucho mas seguro que un vw 1500 sin luces de los que circulan ( y no deberian) por nuestras calles.. Ahora si lo van a agarrar los cabecitas para “prepararlo” con un cacho del barrio y pistear y creer que tienen un audi s3, estamos en problemas.

  12. Andre dice:

    En definitiva el mismo Corsa que tenia yo en el 93… aunque menos equipado que entonces… JAJAJAJAJAUAJAJUAAJUAUA que grande GM!!! Esto hicieron con la plata del ANSES????

  13. Leo M. dice:

    Y pensar que en mi ciudad esta lleno de estas mugres al igual q el Classic.. verguenza Chevrolet..

  14. Taiwil dice:

    Este lanzamiento es para festejar los 100 años !! que nivel, se destaca por sobre tosos sus competidores, sobre todo en seguridad y opcionales ( sarcasmo )

  15. Cesar dice:

    que grande el SUZUKI FUN!!

  16. ROCKET dice:

    Por esa plata que pretenden???? en vez de decir gracias GM, agradezcanle a Kristina, ella es la responsable de este Celta y otros!!!

  17. Mariano dice:

    no se de que se quejan. Ustedes lo van a comprar?

  18. leo dice:

    un poco tarde mundoautomotor, para eso entro a la pagina de chevrolet y o miro ahi, hace mas de un mes que esta en el mercado este “auto”

  19. juanm dice:

    YO COMPRE UN LT 3 PUERTAS DE 2 AUTO Y ME GUSTA,ANTES TENIA UN CORSA,EL CONSUMO ES SIMILAR AL CORSA,Y TIENE COMODIDAD EN CUIDAD,CUMPLIERON EN LA ENTRAG,COSA Q NO OCURRE EN VW NI RENAULT,Y PARA UN USO MINIMO Y NO DE RUTA ES LO IDEAL,PARA QUE QUIERO UN i10 de 15000 u$s

  20. Rodrigo dice:

    Para juanm:
    ______________________________________
    Y el i10…motor eficiente, seguridad (AirBag+ABS), consumo mucho mas contenido…un auto moderno. Razones suficientes que lo valen…ademas debe ser mas cómodo todavía de manejar en ciudad.

    La seguridad ya no tendría que ser un opcional en el 2011.

    Saludos

    P.D: Y ni hablar el Kia Picanto que es el auto mas económico en venta en traer ESP

  21. Edy dice:

    Para juanm:
    ______________________________________
    esos U$S15000 valen la pena, el i10 y el Picanto son mucho más completos que este Fun reciclado.

  22. JERE dice:

    Hace 13 dias para ser exacto casi se lo compra mi hermana.. dado que necesita un auto para la ciudad y nada mas que la ciudad y los precios son mas que llamativos y esta mas que probado que no se rompe.. Pero por suerte conseguimos un corsa 3 puertas! Es el mismo motor.. se q no se fabrica mas, pero la calidad de terminacion es muuucho mejor.. (no digo que sea un lujo, pero lo supera bastante en lo que es el ensamblaje).. Igual ninguno de los 2 se les acerca al twingo que dajamos atras con solo satisfacciones despues de ya 11 años.. Un gran saludo! Espero sume en algo el comentario..

  23. Lucas dice:

    Hola, vi un test de este carro, y segun los que hacen el mismo, lo unico bueno que tiene es que responde mejor que el motor anterior a bajas vueltas, ya que mencionan que es inestable, que su consumo es altisimo en ciudad, mi familia tambien lo tenia en mente pero despues de ver el video en internet. Les comento para que lo busquen (www. youtube.com/watch?v=Jtj1a96HaHY), ya que me gusta ser solidario. Saludos

  24. ciro dice:

    Gente para los que hablan de consumo altisimo en ciudad, incluso los especialistas de “tester” el auto esta dentro de la media 9,6l c100/km solo superado por el miltivalvulas Clio 1.2 de cv. Compite con el uno consume mas, con el ka 1.6 consume lo mismo y con el gol power q consume lo mismo. Pero en prestaciones supera a todos incluso al clio. Asesorense bien y por su cuenta y tengan cuidado con los test.
    Coincido en q el auto no es supernovedoso pero es sin dudas es la mejor relacion precio-producto del segmento de entrada B.
    La unica contra q le encuentro es la estabilidad en ruta andando al limite o por encima de las velocidasdes legales.

  25. Maxi dice:

    Para ciro:
    ______________________________________
    Ese consumo es una brutalidad (9.6L/100kms). El Alfa Mi.To con un 1.4 turbo de 170cv consume 6L/100kms
    Por otro lado hay que admitir que en este pais lo que menos priorizan muchas personas es su seguridad asique ni les interesas los Airbags o Abs, es triste pero real, sino no se venderian.
    Para los fanaticos de los autos nos resulta hasta agresivo que enumeren como item de seguridad a los frenos a disco delanteros y la 3era luz de stop…..pero igual se seguirá vendiendo porque esto es lo que la mayoria de los argentinos puede comprar y mantener. El que tiene otro nivel jamás se acercará a chevrolet asique ni enterado va a estar de este cachivache.
    Muchachos no se conflictuen ya que si hay gente que vota a Kristina, seguramente esa misma es la que comprará este Celta.

  26. Maxi dice:

    Ese consumo es una brutalidad (9.6L/100kms). El Alfa Mi.To con un 1.4 turbo de 170cv consume 6L/100kms
    Por otro lado hay que admitir que en este pais lo que menos priorizan muchas personas es su seguridad asique ni les interesas los Airbags o Abs, es triste pero real, sino no se venderian.
    Para los fanaticos de los autos nos resulta hasta agresivo que enumeren como item de seguridad a los frenos a disco delanteros y la 3era luz de stop…..pero igual se seguirá vendiendo porque esto es lo que la mayoria de los argentinos puede comprar y mantener. El que tiene otro nivel jamás se acercará a chevrolet asique ni enterado va a estar de este cachivache.
    Muchachos no se conflictuen ya que si hay gente que vota a Kristina, seguramente esa misma es la que comprará este Celta.

  27. luciano dice:

    Ideal para grandes ciudades?????????

    JAJAJAJA SI PERO LASTIMA QUE TIENE UN MOTOR SUPER ANTIGUO Y GASTADOR.

    Ideal para grandes ciudades con muchas estaciones de servicio.

    Es una verguenza los motores de los autos urbanos del mercosur.

  28. tifosi dice:

    Gente no tanta critica, estamos en Argentina no en Europa o USA es a lo que puede acceder la mayoria de la gentr (de hecho el auto mas vendido es el classic) cada uno se adapta a lo puede, deberian ir a Cuba antes de subir a un taxi te tenes que dar la atitetanica, es lo que pueden tener los cubanos con 40 u$ por mes, aca pasa lo mismo y a no desesperar por el ABS y el airbag, en 2014 tienen que salir de fabrica todos con ese equipamiento aca y en Brasil.

  29. leo dice:

    Para tifosi:
    ______________________________________
    tenes razon lo que decis, pero la critica es que como vos decis no estamos en eeuu ni europa pero pagamos al mismo precio un auto de mucha menor calidad.

  30. nat geo dice:

    Para Maxi:
    ______________________________________

    claaaaaro gente porque no se compran un MiTo?????????????

    si solamente sale 4 veces mas que el celta base ,,,,

    hay que leer a cada paloma aca ,,

    bien por el chabon que se lo compro y esta contento ,, te felicito loco ,, simpre es bueno tener un 0km en la cochera ,,

    saludos

  31. Lucas dice:

    Hola, vi un test de este carro, y segun los que hacen el mismo, lo unico nuevo que tiene es que responde mejor que el motor anterior a bajas vueltas, ya que mencionan que es inestable, que su consumo es altisimo en ciudad, mi familia tambien lo tenia en mente pero despues de ver el video en internet. Les comento para que lo busquen (www. youtube.com/watch?v=Jtj1a96HaHY), ya que me gusta ser solidario. Saludos

  32. Tincho dice:

    El martes compramos un CELTA/FUN 5 puertas LT full con llantas a un valor de $53.000. La verdad que hasta el momento supera largamente a nuestro anterior gol 3 ptas 2007 y en 2 dias q tengo el celta ya me di cuenta q el andar es mucho mas comodo, mejor insonorizado y menos gastador q el gol 1.6. La calidad de los interiores y tapizados es bastante mejor tambien. El motor en ciudad es bastante picante, todavia no lo probe en la ruta, pero con 92cv y pesando cerca de 1000kg la potencia es bastante buena haciendo relacion de 10kg a 1cv.

    Por el momento conforme con el auto, averigue el tema de repuestos y son baratos, accesibles Y SE CONSIGUEN RAPIDO (a diferencia d los coreanos picanto e i10, donde mi hna estuvo 4 meses esperando una luneta de hyundai)…

    saludos gente…

  33. mariano86 dice:

    claro, se consiguen mas rapido los repuestos q con el i10, lo q tiene el i10 que con ABS y frenos a disco en las 4 por ahi safas de chocar en vez de andar buscandolos

  34. Maxi dice:

    Para Tincho:
    ______________________________________
    Trata de no difamar a una marca como Hyundai y por favor de no comparar el I10 con esta batata. El I10 es la mejor relacion precio / producto del mercado en este segmento pero lamentablemente cuando al Argento le alcanza la plata para el I10 prefiere subir de segmento pero en un coche Mierdosur.
    Cualquier repuesto Hyundai si no está en la planta de acá, tarda unos 30 dias en venir.

  35. Leo M. dice:

    Idem i10! ;)

  36. Tincho dice:

    Para Maxi:

    No estoy difamando a Hyundai, porque la marca es excelente por precio, calidad y confiabilidad de sus productos… Simplemente estoy diciendo una realidad y es el tema de los repuestos (que no todos) pero ciertas partes tardan un tiempo en conseguirse… Si vos tomas eso como una degradacion a la marca sera que tenemos diferentes conceptos de CRITICA…

    En mi casa mi hna tiene un i10 (espero 4 meses una luneta) y mi viejo una Santa Fe (que espero 2 meses el porton trasero luego de q lo chocaran) asiq t hablo como conocedor de la marca. Si compre un celta fue simplemente porque el auto me gusta, se adecua mejor a los caminos donde circulo normalmente, y ademas acabo de recibirme hace poco, tengo 24 años y por el momento me da el cuero para subirme a un 0km de este segmento y no a uno superior por una cuestion de costos y mantenimiento…

    Compre el celta sabiendo el auto que es, con sus pros y sus contras, y sobre todo bien consciente de que el auto no es una ferrari, sino un simple auto citadino de entrada de gama.

    Ojala el dia de mañana mi salario de como para comprarme algo mejor que el celta y llegar al AUDI R8 que seguramente tenes vos (ya que no compras autos hechos en el MIERDOSUR)… jajajaja

    Saludos, un abrazo.

    PD: y recorda “la envidia nunca es buena, mata el alma y la envenena”

  37. Tifosi dice:

    Excelente Tincho, el auto es como las minas te tiene que gustar a vos no a los demas, hay tipos que se morfan a Moria y yo la verdad no la toco ni con un chorro de soda, y para Maxi pagamos eso porque todos los gobiernos nos cobran 49% de impuestos si fuera el 19% como en europa este celta costaria $ 26180 estaria bueno no?

  38. ezequiel tec dice:

    Para Maxi:
    ______________________________________
    el tema repuestos es asi !!! hay ciertas cosas que se consuiguen pero hay otras que no yo tengo esos problemas diariamente…y por ejemplo ahora,tengo hace una semana tirada en el taller una h1 con el arranque roto tiene un bendix de 45 dientes que solo se fabrico en 2001…ya se reparo y fallo…muchas veces dije…que sin duda hyundai tiene mejores productos que los autos mercosur….sus puntos a mejorar(con el tiempo) son la provision de repuestos y la finansiacion!! saludos…

  39. Maxi dice:

    Para Tincho:
    ______________________________________
    No es para que te enojes el comentario ni para saber la declaracion jurada de tus familiares y la tuya, tampoco de que autos tenga o deje de tener yo porque no es un concurso de arrogantes.
    Simplemente te decia que a veces hay gente que desprestigia una marca por algun caso muy puntual, igualmente me quedo tranquilo de que tu padre y hermana han sabido elegir sus vehiculos y seguramente vuelvan a elegir Hyundai aunque una luneta tarde 4 meses.
    Si algun dia tenes algun problema con repuestos de Hyundai pasá por el taller MB que queda en J.B. Alberdi que es lo mejor que tiene Hyundai en Argentina. Saludos y espero que el comentario haya sido constructivo.

  40. carlosECM dice:

    A los que critican, por que no cuentan que tal es el bmw,mercedes,ferrari,aston martin, jaguar, etc,etc, que tienen en el garage.
    Saludos.

  41. Lautaro dice:

    Verguenza les tiene que dar a los de GM!!! no trae airbag ni ABS, de fabrica recomienda utilizar nafta grado 3 osea premium….no creo que la gente que compre esta torta tenga el dinero para ponerle grado 3…. para mi es otra torta bananera del mercosur…

  42. adrian dice:

    El chevrolet celta ls no trae absolutamente nada de nada todo se vende como opcional, el lt trae aire direccion y chapon cubre carter, todo lo demas, levanta vidrios, alarma, cierre, llantas, antinieblas, SE VENDE como accesorio, osea son unos tremendos hdp

    P.D: Desarmaron mas el auto osea. abarataron costos, y remplazaron un auto mas armado y seguro (corsa) por uno mas bonito renovado y de mas baja calidad.

    Conclusion: Gm argentina Estafadores de profesion.

  43. eduardo dice:

    yo diria a aquellos q no tienen un celta o un fan dejen sus opiniones de lado y si no les gusta q se conpren lo q le guste y no critiquen por bocon yo tengo uno hace 8 meses y la verdad es una maquina y lo tengo todo tuneado y es un cañon estamos

  44. jorge dice:

    hola en cuanto a los repuestos por eso todos elegimos nacionales de q sirve estar 2 meses en bondi por una luneta o un auto turbo de alta tecnologia que gasta 2 litros menos los 100 y despues te los gastas de golpe en cualquier pavada todo lo q te ahorrastes en años el tema no es la nafta en la economia tengamos en cuenta el gasto total mensual seg pat y demas el celta por ejemplo usa rep de los mas baratos un ejemplo 4 cubiertas 13 salen 1400y 4 r 15 sale 2880 los airbags salen como 10000 pesos el 20 del valor del auto? es el celta un autito para ir y venir que arranca frena y dobla y se hizo barato asi por algo para hacer 1000 o 1500 km x mes esta bien y con un gasto facil de afrontar en el mantenimieto por eso un 147 vale caro por lo que es y se vende rapido al precio de un auto mucho mejor del mismo año saludos

  45. pablo dice:

    buenas, yo lo tengo y la verdad q fue lo esperado por el precio q sale q mas quieren sino paguen 80lucas un GTI modelo 99, el q busca este auto es porq tiene una idea de lo q es GM lanza un auto economico en su precio en el mercado el q quiere q se lo lleve y el q no q busque otra opcion… yo lo tengo y bajo el consumo despues de una programacion a la ECU 6,5lts ruta 8.3lts ciudad, y el q critica un corsa mpfi o classic es porq nunca lo tuvo me hablan de ruidos subite a un VW G4 eso es una coptelera, saludos

    • cesar dice:

      como es eso de una programacion a la ecu? perdona que te joda pero no entiendo bien a que te referis, esta bueno para implementarlo almenos lo que los tengan . gracias man.

  46. daniel dice:

    Yo tengo un suzuki fun 2007, 81.000 km. Fue al taller para cambiar la correa de distribucion pastillas detanteras y ahora le cambie los neumaticos despues de los 80 mil y todos en 5 anos y medio, muy agil en ciudad. y en ruta a velocidades permitidas cumple su funcion. no consume ni aceite ni agua. Me gustan los buenos autos con muchas prestaciones? si pero tambien me gusta otras cosas. y Tengo la plata para comprar un auto entrado de gama. Lo pense este añp y priorizo realizar otra inversion. De un auto espero que me lleve y me traiga, que sea confiable porque no entiendo nada de mecanica y que sea economico en todo sentido Todo auto es un gasto pero hoy es un bien indispensable. Yo defino cuanto son mis ingresos, que porcentaje de mis ingresos me llevó el auto y me lleva el auto para manterlo, que tiene que ser infimo como en Europa o en Usa, incluso para tener mejor calidad de vida que no te la un auto. Soy un laburante pero no me esta llendo nada mal con este pensamiento
    Hoy el celta lo venden con Airbarg y Abs,

  47. JOSE dice:

    YO TENGO UN CELTA 5 PUERTAS 1.000 Y LA VERDAD ESTOY MUY CONTENTO, LO UNICO QUE NO ES MUY ECONOMICO, 12 KMS POR LITRO EN CIUDAD Y 15 – 16 KMS EN CARRETERA. ESPERABA UN POCO MAS COMO DICE LA FICHA TECNICA 13 EN CIUDAD Y 18 EN CARRETERA POR LITRO. QUE DICEN USTEDES EN CUANTO AL RENDIMIENTO?

    • Gerardo dice:

      Daniel y José. Buen Dia. Sus palabras son precisa y exactas. Muy entendibles las mismas. En los 1ros dias de Abril, Plan Ahorro mediante, logré mi 2° O Km. en mi existencia de vida. Es un muy Buen auto conforme al precio. Chevrolet Classic LS Spirit, al cual disfruté hasta el 12-7-13. Sigue funcionando a la perfección con 5998 Kmts. puestos en diferentes tramos (hice viaje a Santa Fe y Chaco y en resto Pcias/Localidades Córdoba). Dichos tramos los realicé a 100 x Hora y muy económico su consumo, pero al pasarlo de 120 a 130 Kmts. se transformó en un dragón. Mi tema, que NO puedo lograr que me envíen la Poliza de Seguro (ya que sin la misma, NO puedo Circula conforme a Leyes Vigentes). La concesionaria Chexa y Middle Sea Asesores de Seguros, se lavan las manos (como Poncio Pilato, en el relato de la Cruxificción y muerte de Jesucristo), de igaul manera GM Chevrolet Plan Ahorro p/fines dterminados. En síntesis, muy buen auto, lástima que estamos en Agentina, pais generoso y nadie se hace cargo de nada. Ergo: Mi autito, guardado en el Garage hasta que alguien se digne a solucionar mi serio inconveniente!!!!!

  48. gustavo dice:

    Celta lt auto economico mi primer auto lo mejor del mundo. Todos los que saben de autos que conosco andan en algun 19 maso flojo de chapa y motor saludos a todos los que como yo con 25 años tienen su primer auto y cero km.

  49. GABRIEL dice:

    BUENAS A TODOS, TENGO UN CELTA SPIRIT 2013, 5 PUERTAS..Y ANDA ESPECTACULAR, DESDE PERITO MORENO A COMODORO RIVADAVIA A 120 /130 KM x h, ME GASTO UN 1/4 DE TANQUE..Y LA DISTANCIA ES 380 KM. Y 100KM/h mejor todavia..lastima que no trae airbag..pero es cuestion de gustos. aca con 200 mangos le lleno el tanque y rinde. saludos

  50. PABLO dice:

    BUENAS TARDES!
    QUERIA SABER SI ALGUIEN SABE EL CONSUMO REAL DEL CHEVROLET CELTA 1.4 MODELO 2013 EN CIUDAD Y EN RUTA.
    MUCHAS GRACIAS!
    SALUDOS!!!

  51. roberto dice:

    acabo de llegar de posadas , yo vivo en el gran bueno aires y la realidad es que me defraudo el celta por su consumo . a 120 kilometros por hora el gasto fue de 8 litro y medio cada 100kilometros . realmente una barbaridad. espero que con el primer service me den una respuesta faborable a semejante consumo

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