Renault Frendzy concept

Renault presentó el Frendzy, su nuevo concept eléctrico
Renault ya tiene un vehículo polivalente que es capaz de entrelazar momentos de la vida laboral y personal de un conductor del que se mueve continuamente entre ambos mundos. Es allí donde el Renault Frendzy desempeña su papel de facilitador.

El Renault Frendzy es una gran herramienta con una fuerte tendencia entre la flexibilidad y la
versatilidad. Eficiente y moderno para el trabajo, el deporte y con aptitud para la familia.
Su diseño exterior muestra un cuerpo asimétrico que es la forma más lógica para expresar el doble uso del vehículo. No está basado en la concepción tradicional para demostrar que estos vehículos pueden ser más emocionales, dinámicos y atractivos estando inspirado su diseños en  aviones con formas inusuales, tales como el Airbus Beluga y Antonov 224.

Del lado del pasajero y sin pilar central hay una puerta clásica y una puerta  deslizante que incorpora una gran pantalla de 37 pulgadas mientras que del lado del conductor, también sin parante, hay dos puertas clásicas abisagradas.  Con esta disposición la facilidad de acceso y de carga está claramente garantizada.
Es un vehículo eléctrico equipado con un sistema de propulsión similar al del Kangoo ZE y cuenta con un motor de 44 KW con un rendimiento energético muy elevado que le permitiría alcanzar una velocidad máxima de unos 130 Km/h..
El nuevo Renault Frendzy equipa un tablet BlackBerry PlayBook de 7 pulgadas que se conecta al tablero para actuar como una oficina móvil además de monitorear algunas de las funciones del vehículo.
El interior del Renault Frendzy tiene un aspecto futurista de metal líquido que se complementan con la iluminación verde del tablero de instrumentos que puede modificarse hacia la tonalidad naranja.

Desde el punto de vista práctico, el techo de lona se adapta a la forma de los objetos voluminosos, los imanes utilizados para sujetar la carga al suelo y los sistemas de almacenamiento modular facilitan la vida profesional. El asiento trasero, de una sola pieza, puede encajarse en el piso para dejar una superficie plana para cargar distintos objetos, mientras que el asiento del pasajero se inclina hacia adelante para liberar mas espacio aún.
Su practicidad y modularidad hacen del Renault Frendzy un vehículo ideal para la actividad profesional de y de los artesanos.
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Dimensiones en mm
Largo 4091
Ancho
1872 (sin espejos)
2172 (con espejos)
Altura 1743
Altura libre al suelo de más de 200
Distancia entre ejes 2691
Trocha delantera 1640
Trocha trasera 1640
Volumen máximo de carga 2250 dm3
Datos técnicos
Batería de iones de litio
Motor eléctrico
Potencia 44 KW/ 60 CV
Emisiones de CO2 g/km = 0
Par máximo 226 Nm
Velocidad máxima 130 Km/h
La transmisión directa con marcha atrás
Neumáticos 205/45 R19 Concepto
Peso del vehículo 1420 kg

La presentación oficial se realizará en el próximo Salón de Francfurt,  en Alemania en el mes de Septiembre del corriente año 2011.

7 Comentarios

  1. Christian

    KIA SOUL

  2. Carloti

    Que muera como concept no mas !! sin duda lo diseño el que hizo el Logan, Sandero, Symbol, Twingo, etc. Es cualquiera esto, y ese interior. La verdad no se que intenta Renault para mi perdio su identidad de marca desde hace unos años no tiene un diseño propio, le pasa lo mismo que Fiat, y Peugeot que ya esta muy quemada la trompa de faros achinados. Citroen en cambio si esta diseñando bien y hace autos con mejor calidad aunque no tengan buen valor de reventa.

  3. Tiene algunos conceptos interesantes, de eso se trata los concepts no???

    Carloti, al contratrio, creo que Citroën perdio la simpleza y pureza de sus lineas, intentando ubicarse en entre los diseños agresivos, “pseudo deportivos” que creo que pertenecen a otra epoca. Existe un mercado al que no le gustan los autos que ostentan poder y agresividad.

    No lo aplaudo a este diseño, pero si justamente la idea de los concepts es ser transgresor y patea tableros, cumple con las expectativas, y tira un par de discuciones sobre la mesa.

  4. Para mi es una inspiracion absoluta del Kia soul por no llamarlo una copia.

    Salvo la trompa, qe si la veo muy renault, me gusta porqe es simple y da imagen de robustes.

    El resto no me gusta…

    Tampoco me gusta qe la trompa paresca de otro vehícuo y la cola de otro distinto, parecen pegados mitad delantera y trasera…

  5. pàrabrisas y techo me recurda a los concept de Saab, por dentro me gusto, es como organico y muestra la frialdad de los tableros convencionales,me gusta mucho este concept

  6. Horacio

    Muchachos de Renault de de baja a los diseñadores y busquen a los que hicieron al R12 Alpine, Renault Clio y Clio williams, Renault 18 y Fuego, Renault Laguna, etc etc etc de ahi en adelante una lastima,

  7. MARTIN DJ

    Muchachos es un CONCEPT, estos se hacen para liberar la creatividad de los deseñadores, hacer cosas revolucionarias, distintas, sin prejuicios, justamente este auto es eso, lo mas seguro es que este auto no se llegue a fabricar, pero seguramente algo habran sacado y usaran en el futuro.
    Dejemos de criticar TODO, a mi me gustan los concepts, son autos raros , ese es el espiritu de estos, porque asi empezaron los modelos que hoy tenemos en la calle, muchos de estos derivan de algun concept, que seguramente nosotros no habremos encargado de criticar en su momento.
    Saludos

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