Peugeot Partner Patagonica VTC con bluetooth


 Las versiones VTC y VTC Plus de la Partner Patagónica reciben el sistema de Audio RDE que incluye tecnología audiostreaming, sistema bluetooth, comandos de audio al volante, reproductor de CD/MP3. Estas novedades tienen efecto a partir del mes de julio y aplican tanto en las motorizaciones Diesel y nafteras de las versiones mencionadas. De esta manera, la Peugeot Partner Patagónica ofrece la categoría de equipamiento más completa del segmento con los siguientes precios:

Partner Patagónica 1.6 N VTC: $ 89.500
Partner Patagónica 1.6 N VTC Plus: $ 94.500
Partner Patagónica 1.6 Hdi VTC: $ 96.400
Partner Patagónica 1.6 Hdi VTC Plus: $ 101.400 

35 Comentarios

  1. Gustavo

    bien! muy bien tiene ABS!!!! la puedo frenar y doblar los dias de lluvia con toda mi familia adentro!!!!
    un BT son apenas 200 pesos para peugeot…
    sacale el porton del lado del conductor y agregale el ABS!!!!!
    por favor Peugeot la Partner gusta mucho aùn!!!!
    lo del airbag exelente!!!
    saludos gente!

  2. Gustavo

    que bueno, trae ABS!!!
    ya puedo doblar y frenar en dia de lluvia con toda mi familia adentro….
    por favor sacale uno de los dos portones pero agreguen este opcional!!!
    la Partner es una muy buena opcion!!!
    salu2 gente

  3. Gustavo

    ABS ???

  4. Gustavo

    con 95 mil hay otras opciones y con ABS
    a mi me gusta pero tengo flia con niños pequenos y sin ABS…
    lo siento… gracias Mundomotor por dejar poner siempre lo que sentimos!!!
    saludos Gente!

  5. alvarez

    Muchachosssss de Peugeot.. la gente que usa estas camionetitas de reparto no tienen telefonos con bluetooth… piensen en agregados mas serios y necesarios como disco en las 4 ruedas o abs o airbags cortina… siempre ninguneando a los usuarios… cuando van a aprender.. y lo peor que lo toman como un nuevo lanzamiento…. Gracias gente de Mundoautomotor por dejarnos expresar para desenmascarar a estos rufianes.

  6. Cristian

    Muchachos, las versiones VTC Plus sí tienen ABS segúnlo que dijeron cuando la lanzaron, aunque honestamente debería venir en todas las versiones…

  7. sebastian

    25 mil U$s por esta almondiga? me tenes que matar. que mercado bananero que somos por dios!!!!. igualdad de diseño en todo el mundo por favor. Aguante el ford KD y el chevlolet cruze

  8. Marcelo

    Para sebastian:
    ______________________________________
    Albóndiga Sebastian, se dice albóndiga…

  9. mas simple , Jorge…!

  10. Juan Ignacio

    Sebastian come almondigas con pulenta!!!…jajajajjajajaa

  11. Kelonio

    Nueva versión viene con bocina de los duques de hazard y volante pistero, eso si le sacan la rueda de auxilio y los frenos y la suben un 20% que por menos de eso te puedas comprar un auto mas equipado…shhhh ….que nadie se da cuenta….

  12. Julian Fernandez

    La Partner siempre tubo ABS, y a la Berlingo se la agregaron.

  13. Esta nota es un chiste.¿No?

  14. Max Power

    Tomando como ejemplo la versón naftera más equipada de este vehículo $ 94500, pongo ( y si no tengo pido un préstamo) $10000 más y me compro un 408 $104800, aunque la versión menos equipada. Pero de todas maneras muy superior en seguridad y dinámica. Por qué tanto zolapamiento de precios. No se puede comparar un auto con el otro y el precio es muy similar!

  15. Sean coherentes muchachos, el tipo que compra una Kangoo o una Partnes busca un utilitario, no el mejor auto que pueda comprar con el dinero que tiene a disposición, por ende las comparaciones de precios de esta Partner y el 408 es totalmente descabellada, sin sentido alguno; como comparar una S-Max y un Mondeo, son segmentos distintos tendientes sa satisfacer necesidades diversas.-
    Esta Partner, ya cuenta con años en las costillas, no creo que sea un segmento en el que se justifique una inversión importante para la creación de una Partner totalmente nueva, primero y principal, xq a pesar de los años su diseño se mantiene vigente las ventas son aceptables; segundo, xq este segmento no resulta atractivo en lo que respecta a cuestiones cuantitativas.-

  16. Don Henley

    Con más razón Enzo, si fuese un utilitario debería costar no más de $65000 o 70000.

  17. MARTINE

    Para Julian Fernandez:
    ______________________________________
    man tiene freno a tambor atrás no tiene abs!!

  18. Franco MG

    Don Henley, Enzo tiene razon… primero, es un utilitario y dentro de la gama de versiones, la entrada de gama parte de los 57800 pesos en este caso… pero también debe ofrecer un poco mas de equipamiento para aquellas personas que necesitan este U T I L I T A R I O para trabajar y aparte para poder salir con su familia.. Lamentablemente en nuestro pais la gente no tiene dinero suficiente para tener dos vehículos, uno para uso familiar y otro para laboral, entonces debe haber algo que pueda satisfacer ambas necesidades, y este es un caso… y como bien dijo Enzo, no se pueden comparar con un 408, un bora o un vehiculo de esas características por que el que compra una partner o una kangoo 0km lo mas seguro es que la necesite para trabajar, si no, se compraria otro vehiculo..

  19. Mariano

    Para MARTINE:
    ______________________________________
    No tiene nada que ver, y si, si trae ABS la Partner, fijense en la página de la marca. Saludos.

  20. Julian Fernandez

    Para MARTINE:
    ______________________________________

    Pero Man tube una Ranger y Una Suran con ABS y tienen freno a tambor atras! Y hay muchos autos que tienen ABS con freno a tambor atras!

  21. $101400 por esta deformidad?

    Chau…….

  22. Ademas del precio desubicado me parece un poquito viejo el diseño no? jaja

  23. luciano

    Es el unico pais en donde los vehiculos viejos, con el pasar del tiempo, valen mas.

    Una Partner con matriz del año 96, no pueden vendertela a ese precio exorbitante como si fuera un vehiculo de ultima generacion.

    ES UN ROBO!!

    Es increible que en vez de desvalorizarse con el pasar del tiempo, valga cada vez mas.

  24. Franco MG

    lo que creo que es increible, es que hace 10 años todos podiamos ver a varias personas matando una baca en plena ruta ( no me acuerdo si fue en cba o santa fe) para poder comer, hace diez años la gente salia a pedir comida a la calle por que no había… se acuerdan?… no les parece q todavía nos falta mucho por progresar para poder pedir vehiculos de una calidad como la europea??
    Nuestro dinero no vale y las automotrices no van a regalar sus productos a nadie…. nos falta mucho para tener productos de primera calidad…

  25. danielb

    Es una joda no se puede tomar en serio este post !!!

  26. 101??? por la lata esa creo q se fueron bien al carajo con le precio este cacharro viejo no deberia valer mas de 80… bluetooth? ya fue la epoca de los espejitos realmente desde todo punto de vista de arriba a abajo y por donde sea como sea este utilitario no vale esa plata es una estafa total por que no la llevan a europa y la tratan de vender a 20.000 euros a ver cuantas venden… mmm debe valer 101 por que trae reforzadas las soldaduras…. dejate de joder…

  27. Quizás el problema de que Peugeot no renueve en forma completa la Partner no sea la mezquindad en la política de inversiones de Peugeot sino en el pobre abanico de opciones que hay en el segmento…. ante un segmento poco masivo y al haber pocas opciones… para que invertir “de más”, xq no piensan que si exigimos más de Ford, Chevrolet (carece de opción) Fiat (La Fiorino es aún más antigua que la Partner) seguramente lograremos opciones mas tentadoras.-
    Por ejemplo fíjense lo que ocurrió con el Vento generación anterior… un auto muy superior y de vanguardia comparado a lo hasta entonces conocido… sus ventas, pese a ser una auto costoso, han provocado una saludable reacción de las demás terminales; o acaso el Fluence, el Cruze, el 408, etc. no son consecuencias de la aparición del Vento como vehículo fuera de serie dentro de su segmento. Hoy está muy parejo ese segmento “C+” o “C moderno” como se conoce.-
    Nótese que sin subjetividades en el comentario, alrededor de esta cuestión se puede formar un debate interesante y quizás productivo.

  28. roberto

    Por más que le agreguen $100.000.- me parece un afano, me sigo quedando con la Kangoo por rendimiento fortaleza y mantenimiento no en vano sigue primera en ventas en ese segmento.-

  29. esta bien por 10 mil psos mas te llevas un auto de mas categoria .. pero nose compara un auto . con esta camioneta .. el espacio interior es bastante grande comparado con un auto podes llevar cualqier cosa .. aparte hoy en dia un vw gol esta 70 lucas 0KM .. aparte esta camioneta por lo menos viene con HDI .. no consume nada ..viene con un buen confort es cuestion de lo q esta dispuesto a pagar uno .. y de los gustos y en q forma va a usarlo nada mas ..

  30. Se puede escribir almondiga como albondiga. Saludos

  31. Reconozco que es caro y una matriz vieja. Pero para una familia que viaja frecuentemente tiene un baul de 1000 litros sin la tapa y un espacio enorme para 5 personas. Tiene ABS y doble airbag, que es lo mas importante. Ademas es diesel. Lo de la Kangoo 1ra en ventas no es verdad. Sumando Berlingo y Partner vendieron mas que la Renault y son el mismo vehículo, hechos en la misma fábrica.

  32. A pesar de no estar de acuerdo con el precio que hoy tiene la Partner debo reconocer que es un vehiculo muy ùtil. Tengo una vtc plus hdi 2010 comprada en la preventa que lanzaron en ese año.Es la cuarta Partner que tengo y hay que andar en ella para opinar. No tiene la estetica de un 307, bora u otro auto del mismo precio, pero si te brinda un monton de utilidades tanto personal como para una familia que le gusta andar por diferentes caminos. Obiamente no es una 4x 4 aunque en Europa hay un Sr Dangel que se dedica exclusivamente a tranformarlas en 4×4.Si debo decir que cuando lanzaron esta version al a venta ya tendrìa que haber venido con stereo con comando desde el volante cosa que ya traìa un 206 confort y que ya que le habian agregado abs y costaba como un 307 deberìa venir con disco en las cuatro ruedas.
    Tambien he notado que el paragolpe trasero deberian haberlo rediseñado para que haga juego con el delantero y que las molduras laterales que agregaron a la version vtc deberian haberlas diseñado para que terminen bordeando el contorno de la rueda sobre todo la delantera.
    Otra cosa que le falta a la vtc son los apoya brazos y las bandejas en los asientos delanteros como las que traen el citroen C3 exclusive.(ya que le agragaron las salidas de aire y el cenicero de ese modelo podrian haberle agregado esto tambien ya que el grupo es peugeot – citroen).
    Sres de Peugeot estoy muy conforme con lo versatil que es la Partner pero creo que un vehìculo que ya supera los cien mil deberia venir mas completa,

  33. Sigo esperando que algún capo de Peugeot Argentina ponga la Partner como en Europa, a precio y prestaciones, alguien vio la Partner Tepee. eso si vale 100 lucas no la que nos venden acá a los sudocas.
    averigüen cuantos euros vale alla y se van a dar cuenta de lo que les digo.
    Saludos.

  34. Para los que la tildan de “almondiga “ja,yo te puedo decir que para viajes largos es mas comoda que el 307,viajes largos ( mas de 700 km )Albondiga es la 1.9 que tengo ahora pero porque no le da el motor,despues en comodidad me saco el sombrero.Ya reserve una 1.6 hdi,no hay en ningun lado y con respecto al precio,opino lo que tantos ,nos estan choreando,pero no hay mucha opcion,yo le hago 4000 km por mes y mido 1.85 mts y realmente cuando me bajo estoy barbaro,pero 107 lucas hoy es un robo,pero bueno volvi a caer en mi 3º partner.

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