Renault Clio, Logan y Sandero llamados a revisión en Brasil

Renault de Brasil llama a revisión a los propietarios de los Renault Clio, Logan y sandero equipados con motor 1.0 16V y fabricados entre 2010 y 2011.  La convocatoría involucra a  5.736 unidades y el objetivo es reemplazar las trabas de las válvulas de admisión y de escape para evitar la rotura de las mismas generando daños en el motor.

26 Comentarios

  1. Otra cosa no se podía esperar de estos vehículos de calidad precaria. Me parece que el llamado a revisión debe ser para los propietarios, pero revisión psiquica porque para comprar estos autos y sobre todo al precio que los venden…. no juegan con todos lo jugadores

  2. Fernando

    Logan con motor 1.0?

  3. Gustavo

    como castigan los autos los brasucas!!! son 1.0 que quieren…
    buen gesto de Renault, pero ni me imagino la cantidad de casos con motores rotos antes de los 10.000 kms y los de despues alpiste! con la garantia!!!
    saludos!

  4. Para Fernando:
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    Si, son motores que funcionan con alcohol. En Brasil es muy comun. Aca no se venden.

  5. Christian

    Que bien, por lo menos no te dejan tirado. Hay que mover tamaña carroceria con un 1.0 no?

  6. Leandro

    Si.. es el brasil. Los motores 1.0 se usan en Brasil. En argentina no son aceptados :). Argentina es un pais fierrero loco! 1.4 Minimo!!! ya el 1.2 empieza a ser aceptado gracias al buen rendimiento que tiene por sus 16v y buenos torques que rinden igual o un poquito mejor que los 1.4 8v.

    Buen gesto de renault brasil por llamar a revision. En argentina lo que importa es vender el coche y despues que se la arregle solo el cliente. jajaja Argentina parece mas de 4to mundo que del 3er. el 3er mundo le va quedando muy grande parece che.

  7. OSVALDO

    BIEN POR RENAULT BRASIL, ACA LOS 1,9 D TENIAN PROBLEMAS CON LA BOMBA Y NO SE HICIERON CARGO

  8. Deberiamos andar todos en ciudad con motores 1.0 y dejar de obstruir el transito con las camionetas,muchachos que esperan de un auto?????0-100 en 5 seg…..maximas de 200…alcanza y sobra con este motor…..compren autos de nicho especial y listo…

  9. Christian

    Para Gaston de junin:
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    Comparto totalmente, salvo en un sobrepaso en una ruta (en caso que sea necesario) no pasas nunca los 100km/h y 130km/h en la panamericana. El transito urbano no demanda un manejo deportivo de alta performance, los combustibles suben cada vez mas. si usas el auto mucho eso se siente.

  10. Alenadro

    Muy acertados los comentarios.
    Que bueno es que la empresa se haga cargo a tiempo.
    Como cambian los comentarios dependiendo de la marca. Recuerdo cuando VW llamo a revision los Trend y Voyage los destruyeron a criticas.
    Pasa en las mejores companias, pasa en la vida, pasa en TNT

  11. Coincido con Gastón! Hay mucho pisterito dando vueltas que necesita 200cv para ir hacer las compras al super…..he usado un buen tiempo un Jetta (vento por estas latitudes) naftero 1.4 en euro, para un manejo mixto (ciudad / ruta) lo disfruté mucho…..y ni hablar de los 1.5 DCI del Megane, que ademas no gastaba nada!

  12. Bien por renault Brasil. Sería bueno que las demás marcas la copien…

    Saludos!
    Sebas

  13. Marcelo

    Para Alenadro:
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    Sabés que me llevé una sorpresa? cuando vi el título de la nota entré para ver los comentarios esperando el típico ‘pase y péguele a Renault’, pero no, me equivoqué….

  14. Loco si te molestan las camionetas comprate una bici hay muchos que necesitamos las camionetas para trabajar paparulo…..

  15. El tema de la cilindrada de los motores es sin duda una discusión interesante. Por mi parte disiento con las posturas de comentaristas anteriores, aunque reconozco que independientemente de ello los comentarios son fundados.-
    Por mi parte a menos que algún día el bolsillo me lo impida, no compro nada que sea menor a 1.6 16v. 110 cv. No porque me crea más hombre o piloto profesional o lo que fuere; no busco potencia y/o cilindrada para andar como loco, sino un motor que me de la seguridad de que ante un imprevisto o error de cálculo me pueda sacar de un apuro.-
    También me “impongo” ese límite xq uno no siempre usa el auto con su pareja en ciudad, también se viaja, trayectos largos, con el baúl cargado y quizás con 4 o 5 ocupantes y a/a a fondo… cuando usé un motor con características menores a las precitadas en alguna de estas prestaciones padeció bastante.
    Obviamente que hablo de motores digamos… sudacas.. que nada tienen q ver por ej. con los 1.4 de Alfa o Audi.-
    Humilde opinion muchachos, no se crispen.-

  16. Coincido con Gastón y el resto! y coincido posta, pero ahora me pregunto, si los 1.0 costaran LO QUE DEBERIAN costar por ser ciudadanos, muchos tendrían la posibilidad de tener un 1.0 para la ciudad, y un segundo auto para viajes. Pero la realidad es que acá nos están vendiendo autos puramente ciudadanos a altísimos costos (como el Spark, o el i10), y la gran mayoria en Argentina no puede tener más de un auto, con lo cual es una razón por la que no prosperan este tipo de motores.

    Capítulo aparte merecemos los argentinos, que nos gustaría un i10, con motor 1.0, pero que acelere de 0 a 100 en 8 segundos y que doble como un Passat… eso si, por no más de $60.000 jejej.

    Es complicado el mercado nuestro, y la exigencia del argentino.

    Saludos a todos!

  17. Para Enzo:
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    Excelente! Opino igual. Si tuviese un ingreso que me lo permita y necesitase ir a laburar en auto, no dudaría en tener un i10 para ir al trabajo, y en casa tendría parado un Vento (por ejemplo) para salir afuera de la ciudad, viajar, etc.
    Hoy la realidad de la mayoría de los argentinos es otra, como bien dijo Enzo, tenemos que priorizar ambas cosas, y creo que el 1.6 16v es prácticamente la mejor opción (obviamente haciendo la misma salvedad que hizo Enzo respecto a los motores locales y “los otros”)

    Saludos!

  18. Para Pollo:
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    Igual… respondiéndome a mi mismo (jaja), los que trabajamos en el microcentro de Capital Federal, Puerto Madero, etc., bien sabemos que hay más de un guacho que sabés que tiene la posibilidad de tener un auto para laburar pero igualmente entran al centro con tremendas 4×4, y en algunos casos una soberbia directamente proporcional al tamaño del vehículo.

    Lo más que vi, y que lo veo bastante seguido, tipo 9am por Av. Libertador camino al centro, un tipo de traje y corbata yendo a laburar en un Smart… no saben lo bien que va ese bichito en el tráfico, lo admiro porque sé que en su casa dejó alguna linda maquinita guardada.

    Saludos!

  19. FERNANDO

    hay una tendencia mundial que muchos olvidan y es que los motores cada vez son con menos cilindrada con igual potencia, menor consumo y más cuidado del medio ambiente, que no es poca cosa. Pero en realidad nos alejamos del tema principal que es el llamado a revisión, creo que se debe analizar en 2 partes: bien que las terminal se haga cargo como corresponde de un problema en los autos, pero por otro lado creo que los ritmos de producción actuales están haciendo que el control de calidad que efectuán trabajando en conjunto con los proveedores de partes,no sea todo lo eficiente que tiene que ser. Y no causa mucha gracia tener que llevar un auto con 1 año o menos a que ya estén metiendo mano a las trabas de válvulas de admisión y escape, uno lo lleva al concesionario, pero como bien sabemos no todos trabajan igual.
    La duda va a ser “habrá quedado en condiciones”.
    Lo bueno sería que bajaran el indice de llamados a revisión.

  20. Clarkson

    Error grave el de Renault. Estan lamando a revision para que no se rompan los motores, no por una pavada!
    Todas las marcas deben hacerse cargo de sus errores. A otras marcas, por defectos de mucha menor magnitud en sus autos, las destruyeron con comentarios.

  21. Traigan autos nuevos Renault !! dejen de sacarle jugo a estos autos!! Inviertan en matrices y dejense de joder !!! total, siguen usando los mismos motores
    Como hincha de Renault, me gusta que la gente compre el fiesta nuevo … juegense y traigan los autos semejantes, por lo menos, a los de Europa. Hasta Fiat con el Punto nos pasa el trapo y nosotros todavia con el Clio…. Autoso, pero ya está de vuelta.

  22. katamarchorro

    JA JA JA QUE RARO ESTAS BASURAS A REVISIÓN HABRIA QUE REVISAR A LOS DUEÑOS DE ESTAS BASOFIAS DESDE EL PUNTO DE VISTA MENTAL !!! RENAULT, CARO, CON POCO EQUIPAMIENTO Y AHORA SE ROMPEN !!! SON UNA RISA, SE VAN AL TACHO FRANCHUTES !!!!

  23. JOSE LUIS

    TENER UN BUEN MOTOR PARA ZAFAR DEL PELIGRO DE UN SOBREPASO EN RUTA NO ES EXCUSA YA QUE VIAJO MUY SEGUIDO POR MI TRABAJO Y LAS LOCURAS QUE COMETEN ALGUNAS PERSONAS NO LAS ENTIENDO, POR MAS MAQUINA QUE TENGAN SIEMPRE ESTAN AL LIMITE Y LO MAS TRISTE ES QUE MUERE GENTE INOCENTE POR CULPA DE ESTOS MALPARIDOS

  24. alejandro

    Muy bien por renault por publicar el recall. Yo tuve un palio 1.4 0km y tuve problemas con el embrage rumoroso, y fiat nunca publico el recall, despues me entere que casi todos palio 1.4 tenian el mismo problema.

  25. me gustan los fierros y leo a diario los sitio de autos, me gusta la tecnologia aplicada en los auto y analizar los motivos que nos permiten , o no, acceder a lo nuevo .. los comentarios posteados desde el corazon por afecto a una marca, o los que dejan de manifiesto su desprecio por lo nacional desde la critica desinformada, la verdad aburren y pedorrisan ( si se permite el termino)el sitio, por favor lean o informence, entrecrucen informacion para mas o menos opinar.-
    TODAS LAS marcas en todo el mundo han realizado esto, Toyota llamo a un recall en eeuu. de cerca de un millon de autos y camionetas ,aqui lo hizo ford con la ecosport por un problema en la butaca y en brasil con el ka, honda con el city y el fit por el acelerador , chevrolet con el agile por olores de combustible. bmw hizo un recall mundial para series 5,6,7 por problemas de frenos (si BMW) .-
    CON RESPECTO A LAS POTENCIAS DE LOS MOTORES entren y vean las potencias de los autos en europa, de entrada los auto del segmento c (medianos) con motores menos de 100 cv , por ejemplo en nuevo focus con tecnoligia zetec rocam ( mas de 10 años de diseño) y duratec (diseño 2004 creo).-
    ya que entran en esas paginas (españa italia inglaterra alemania de cualquier marca) vean los precios en euros, realicen los equivalecias en equipamientos y observaran que la diferencia no es la que normamente se enuncia, para escribir tangos con nuestras miserias
    el mercado no tiene fronteras, ni dueños, y la globalizacion equipara (posiblemente para abajo, pero bueno nosotros genralmente estamos abajo .- las fabricas tren lo que se vende y les permiten vender no hacen beneficiencia. y los gobiernos los elegimos nosotros .- saludos

  26. Alejandro

    Para katamarchorro:
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    Gente como vos se la considera toxica.
    Que derecho tenes a decir que los que hayan comprado estos autos tienen problemas mentales?
    Creo que ya es hora que pases de la bici al karting y si tenés un auto superior a los de la nota el que se tiene que hacer ver sos vos, pero urgente eh!
    Tenés un complejo de inferioridas que asombra y es evidente. Llenás el vacío con cosas materiales como en este caso puede ser un auto.
    Ah, por las dudas te aviso, hoy Honda llamó a revisión. Que calificativo hay para usuarios de Honda?
    Es por un defecto en la fijación de la polea de bomba de agua del motor.

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