Honda Argentina convoca a los propietarios del Honda Civic 1.8, modelo 2008, 2009, 2010 y 2011 a un programa de saneamiento preventivo en el que se reemplazarán los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua del motor. Los vehículos involucrados son los siguientes:

Año modelo 2008: 93HFA1***8Z605104 a 93HFA1***8Z607948
Año modelo 2009: 93HFA1***9Z500033 a 93HFA1***9Z502882
Año modelo 2010: 93HFA1***AZ500001 a 93HFA1***AZ601323
Año modelo 2011: 93HFA1***BZ600001 a 93HFA1***BZ600300

 Comunicado de prensa de Honda Motor Argentina

 Honda invita a los propietarios de New Civic 1.8, modelo 2008, 2009, 2010 y 2011 a un programa de saneamiento preventivo.

Vicente López, 5 de Agosto de 2011.- Guiados por el principio del respeto a los clientes, Honda Motor de Argentina S.A. convoca a los propietarios del modelo New Civic 1.8, con número de chasis detallado a continuación, a asistir a partir 1° de Septiembre de 2011, a uno de los Concesionarios y Servicios de la Red Oficial para la sustitución de los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua del motor.

A continuación se detalla la solicitada que Honda publicada el sábado 6 de Agosto, en los principales diarios nacionales:

• Honda Motor de Argentina S.A. informa que desde el 1° de Septiembre de 2011 llevará a cabo un programa de saneamiento preventivo en los vehículos modelo Civic 1.8, año modelo entre 2008 y 2011, acerca de la sustitución de los tornillos de fijación de la polea de la bomba de agua del motor.
Los vehículos que comprenden esta revisión, son los incluidos dentro de los siguientes rangos de número de chasis:

Año modelo 2008: 93HFA1***8Z605104 a 93HFA1***8Z607948
Año modelo 2009: 93HFA1***9Z500033 a 93HFA1***9Z502882
Año modelo 2010: 93HFA1***AZ500001 a 93HFA1***AZ601323
Año modelo 2011: 93HFA1***BZ600001 a 93HFA1***BZ600300

El desperfecto podría originarse debido a un insuficiente par de apriete de los tornillos de la polea de la bomba de agua del motor, que consecuentemente, causaría el aflojamiento de los mismos. Esta situación llevaría a la manifestación de uno o varios de los siguientes síntomas: ruido en el compartimento del motor; endurecimiento del volante de la dirección en maniobras de estacionamiento por disminución de la asistencia hidráulica; deficiencias en el funcionamiento del aire acondicionado; fallas en la generación eléctrica; luz indicadora de advertencia encendida y elevación de la temperatura de funcionamiento del motor.

En vehículos con elevado kilometraje, se podría producir el desprendimiento de la polea de la bomba de agua ocasionando el sobrecalentamiento del motor. En casos extremos, podría ocurrir la detención del motor en movimiento, dificultando el control del vehículo con el consiguiente riesgo de colisión.

El saneamiento consiste en el reemplazo de los tres tornillos de sujeción de la polea de la bomba de agua por otros de nuevo diseño.

Si bien en Argentina no ha existido ningún caso, HONDA iniciará este plan de saneamiento preventivo a través de su Red de Concesionarios y Servicios Oficiales, que será coordinado con sus clientes, preferentemente en los servicios de rutina y sin cargo alguno para estos. Esta revisión no incluye al resto de los modelos comercializados por HONDA, ni a los no comprendidos en los rangos de número de chasis arriba detallados.

Para mayor información www.honda-automoviles.com.ar
e-mail: atencionalcliente@argenhonda.com.ar
Tel.: 011-4630-3580 (de 9:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 hs.)
Departamento Atención al Cliente

 

By Daniel

0 thoughts on “Honda Civic, Llamado a revisión”
  1. Bien por Honda que da a conocer sus problemas, y se preocupa por solventarlos.
    Ahora bien, que poco calidad que tiene el new civic, es realmente lamentable.. a los pocos miles de km el auto ya es un sonajero, y la suspencion se deshace..

  2. Insuficiente par de apriete o bulón de calidad inferior a la qe debian colocar y qe se falseaba y barria la rosca porqe era de un acero mas blando???

    jaja me imaginaba esto de Honda, ensima qe son carisimos, les falta equipamiento… Y feo

  3. Por favor, dejen de hacer leña del árbol caido.
    Si hubiese gente que dice que el auto se rompe y Honda no se hace cargo, todos estarían criticando la mala pos venta de Honda. Ahora que salen a sanar un problema y lo reconocen, TAMPOCO les cae bien???

    Que tengas mala leche te puede pasar con CUALQUIER auto. Tengo un muy amigo que hace más de un año tiene un S3 (si señores, un Audi, y no de los base) y no le pueden encontrar la vuelta a la computadora, el auto sigue con problemas electrónicos. Ah! pero es un Audi….

    Yo tengo un Honda hace un año y les puedo asegurar que CERO problemas, CERO. Todas satisfacciones.

    MAXimO, nuestro mercado esta LLENO de autos con estos problemas, nada más que pocas marcas tienen los hue..vos bien puestos para llamar a revisión.
    Para que sepan la revisión es SOLAMENTE prevención. Conozco varios que tienen Civic 2008, ninguno tuvo problemas, lo más probable es que sea algo que descubrieron, del cual hay alguna (escasa) probabilidad que falle. Por eso: prevención!!

    Saludos a los optimistas.

  4. Para Pollo:
    ______________________________________
    pero de ese nivel, un bulon defectuoso del motor qe puede hgacer qe se corte la correa de la bomba de agua y se recaliente el motor y se funda o dañe gravemente, no es joda, no es un problemita…

  5. Pollo tenes razón, en esto no me voy a cansar de criticar a Renault, que no se hizo cargo de la falla de bomba inyectora que tienen los diesel (clio, kangoo, senic) 1,9. Por lo menos Honda da la cara y no pone excusas para solucionar el inconveniente

  6. Ahhh!, me imagino..,a un japonés de control de calidad controlando durante 4 años, cuantas milésimas de la rosca del bulón se aflojaba x año, mes,semana,dia,hora y segundo. Menos mal que se apioló a tiempo antes que se rompa todo.., pero por que no a controlar a la central de Fukuyima a ver si queda alguno vivo…, déjense de joder che!.

  7. Para swift:
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    Se nota que jamás te subiste a un Honda sino no dirias lo mismo. Tengo un civic 2007 y jamas pisó un taller mas que para los services reglamentarios.

  8. Si hubiera sido Fiat, no dirian, aay no Fiat se preocupa y da la cara. Hubiera dicho y si si es una auto berreta y un monton de cosas mas. Tambien es valido para otras marcas generalistas.

  9. Para Maxi:
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    Ja, ja, talleres pisó, salvo que el service te lo hagan en un cine…el tema es cuantos kilometros tiene el auto “cero problema”, calculo que se le deben gastar las gomas, los frenos, etc, etc como a todos los autos.
    Esta bueno que estas cosas pasen para que todos los usuarios de Honda pongan los pies en la tierra.

  10. Feo el Civic?? perdon pero que auto tienen los que dicen eso? el gusto es subjetivo por eso no podria criticarlos pero si me gustaria saber en que nadan para ver que es lo que les gusta (aunque no siempre uno anda en lo que le gusta), mi suegro tiene dos civic 2005 y 2011, al 2005 jamas se le cambio nada ni nunca fue al taller, solo service y un cambio de cubiertas, por eso repitio, cuantas de las marcas de aca reconocen errores? por experiencia propia les digo que peugeot es de lo peor en post venta y en los problemas menores lo unico que hacen es decir “es normal del modelo” y para que te reconozcan algo por poco hay que ponerles una 45 en la cabeza, lo mismo le paso a los varios amigos / conocidos que tienen peugeot en diferentes grados de gravedad de problemas.

  11. Bien y mal por Honda:
    Bien= por detectar un problema y llamar a revision e intentar solucionar el problema (Espero que haya saltado en cuanto al control de alguna partida y no en cuanto a que algun propietario se le haya reventado el motor y reclamo por ello, y recien ahi se dieron cuenta)
    Mal= Porque si van a vender un auto de mas de $ 100.000 mangos y viene fallado y avisan 2 o 3 años despues, bueno…tamos mal.

  12. Pero me imagino cuanto saben ustedes de Honda, si nunca tuvieron uno, conformense con sus VW,Fiat,Ford,Chevrolet y otras yerbas…. Tengo un Accord 2006 y nunca pero NUNCA FUE AL TALLER, es un auto como LA GENTE’ los unicos q estan a la altura de Honda son Toyota y Peugeot….los demas son lo mismo

  13. SI leemos atte toda la nota veremos que dice:”Si bien en Argentina no ha existido ningún caso, HONDA iniciará este plan de saneamiento preventivo…”.
    O sea que en nuestro país no hay ningún auto que haya tenido problemas. Es PREVENTIVO. Creo que es algo para elogiar y no para defenestrar (como algunos por acá que están acostumbrados)

  14. HONDA es un caño!! lobien q habla de la marca!!! mercedes audi y muchas marcas te tiran llamado recall cada tantoo xfavor.. venir a criticar a honda! el post venta q tiene diria q es el mejor de argentina, los service son los mas baratos q hay $520 mangos, averiguen en las demas mediocres marcas q hay, habla maravillas de esta marca q se hace cargo de cualkier cosa!! el respaldo de honda!! y el civic y city de lo mejor!!!!!!!!! como mata la envidia x favor… PIRINCHOOO

  15. Para fede:
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    Tiene un respaldo tan grande Honda que una conocida mia sufrio un choque de atras en un Fit linea nueva y paso dos meses en el taller esperando los repuestos!!, digo un choque fuerte, no un golpe como el en 80 % de los Fit que estan con los portones abollados (algun problemita de diseño se paso).
    Muchachos, de onda, tienen un auto tan brasileño como el cristo redentor, no sueñen mas con Japon…
    Al señor del Accord 2006 (una pieza unica) le recomiendo que aunque no lo use por periodos prolongados, le cambie el aceite, aunque no sea en un taller mecanico

  16. Para bed:

    Como es eso de auto como la gente?? y que le quedara a los Mercedes, Audis y Bmw no ?? jaaa.. auto como la gente, es parecido a la frase, ” gente de bien ” jajaja Que cheto.

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