Ford Ka 2011, lanzamiento oficial y precios

Ford Argentina presentó oficialmente el restyling del Ford Ka 2011 disponible en 5 versiones de equipamiento: Ka 1.0 Fly, Ka 1.0 Fly Viral, Ka 1.6 Fly Viral, Ka 1.0 Fly Plus, Ka 1.6 Pulse, Ka 1.6 Top Pulse y con los siguientes precios de venta respectivamente: $49.060, $52.549, $55.536, $56.560, $64.070 y $66.690 respectivamente.

Entre las novedades se encuentran nueva parrilla, paragolpes de nuevo diseño trapezoidal, nuevos grupos ópticos delanteros oscurecidos, faros traseros transparentes y tasas de nuevo diseño.En las versiones Pulse y Top Pulse se incorporan, además, faros antiniebla delanteros, renovados espejos exteriores con luz de giro integrada y nuevas llantas de aleación de aluminio.  El interior incorpora un nuevo panel de instrumentos de renovadas gráficas e iluminación, nuevos tapizados y texturas,  sistema de audio My Connection con reproductor CD/MP3, conexión Bluetooth® y puerto de entrada para Ipod y dispositivos USB.

Las versiones KA Pulse y Top Pulse incorporan una consola central con espacio para portavasos, levanta cristales eléctricos con sistema “one touch up/down” para conductor y acompañante, cierre global remoto de puertas y cristales, apertura interna de baúl y desde comando a distancia. Por su parte la versión Top Pulse se ve beneficiada por el doble airbag.

Los motores siguen siendo los mismos, Zetec Rocam 1.0 de 63CV y el 1.6 de 95CV. Ambos con transmisión manual de 5 velocidades.

Ka 1.0 Fly, 49.060 pesos;
Ka 1.0 Fly Viral, 52.549 pesos;
Ka 1.6 Fly Viral, 55.536 pesos;
Ka 1.0 Fly Plus, 56.560 pesos;
Ka 1.6 Pulse, 64.070 pesos;
Ka 1.6 Top Pulse, 66.690 pesos

93 Comentarios

  1. SurUrbano

    NOOOOO!!! dejando de lado lo obsoleto del modelo, o no (porque se sigue vendiendo bien). O el bajísimo nivel de seguridad que trae. Ford no la está pegando para nada con estos restylings. Tiene puertas de la era New Edge, ampliación en la era del Tunning Brasilero, y ahora trompa Kinetic. Es como un engendro mezcla de Frankenstein y patada ahí abajo…

  2. El restyling no me gusta, cada vez que lo tocan lo empeoran un poco mas, y la seguridad????. Tuve un ka 1.0 plus de 0km por 4 años. Como pro: motor, caja, embrague y potencia de luces delanteras (modelo viejo). Contras: Válvula mariposa de marcha lenta (nunca anduvo bien, tres cambios en garantía), válvula de la calefacción se rompio 5 veces,motor del lavaparabrisas (una rotura), calidad de materiales (guanteras, levantavidrios, salidas de aire interior, etc..), consumo y, el peor de todos, el servicio post venta de ford en Mendoza y Comodoro. Saludos a todos.

  3. EL VOLANTE…..EL VOLANTEEEEEE VOLVIO AL DEL KA 95 jajajaja

  4. AAAaAggggghggghg!!! my eyes!!! i’m blind!!! aaagghghghgggh…..
    voy a denunciar a Ford, creo mis retinas sufrieron daño irreversible

  5. nico_2.0

    igual de feo q el fiesta one.. la gama baja de ford para latinoamerica es Horrible!!

  6. 66 lucas por esto???, falta mucho para que llegue la crisis global?? a ver si bajan los precios

  7. MUAJAJA!!! (CON TONO DE TERROR) Es fiero el pobrecito, pero seguro se va a llenar la calle de esta cosa. Si lo ven no se asusten, no hace nada!!! Ah, ojo con amenazar a sus hijos diciendo, “SI NO TE DORMIS VIENE EL FORD KA”!!!!! jajajaj

  8. Perdon epero el “full” jajaja sale $74 000 puesto en la calle en Comodoro

  9. ladrones

  10. El volante y las puertas son las las de la primer generacion del Ka.

    Un injerto vergonzoso!

  11. fernando

    Para tom:
    _________________________________
    Jajajaja,tenes razon

  12. fernando

    Acabo de ver el comentario del Kia Picanto,y ahora veo esto.Sin palabras,prefiero seguir pagando mas impuestos que comprar estos aparatos.

  13. Un automotor de segmento A de marca generalista no puede costar $70mil, es una locura total…. con el precio de este Ka y del Spark me van a hacer creer que el precio del 207, Punto, Fiesta KD, etc son una ganga.-
    El restyling es simple y llanamente patético, este auto no tiene vuelta atrás, entiérrenlo de una vez, no va más.-
    El diseño harto amortizado sumado al equipamiento de confort pobre y nula dotación de seguridad ponen de manifiesto que el precio es totalmente exorbitante.-
    El volante…. lamentable, modelo 95!

  14. Estaba leyendo esta nota, los comentarios, y me pregunté “QUE SERA DE LA VIDA DEL KA EN EUROPA?”

    Miren:
    [http://www.ford.es/Turismos/Ka]

    Ese SI que es un nuevo (y muy bueno) Ford Ka… QUE LEJOS que estamos!!!!!

    Saludos a todos.

  15. SurUrbano callate si no sabes

  16. Luciano

    jajajaja!! nooo, no hay derecho!! y encima vamos a tener el disgusto de ver de a montones por nuestras calles. tenemos lo que merecemos, tenemos lo que compramos!! jajaja!! lamentable!!

  17. q asco… primero te ponen la nota del picanto y despues esta…. asi estamos… sigamos fabricando el ka!!!

  18. Que grasa son los faros traseros!!!!

  19. Juan Manuel

    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!

  20. Marcelo

    Felicito a la gente de Ford, el Ka fue horrible desde que nació, sin embargo ponen todo su ingenio y nos demuestran edición tras esdición como se puede involucionar permanentemente.

  21. Hasta el 2013/14 se va a comercializar este ford ka para luego lanzar el nuevo realmente nuevo ford ka…
    Una verguenza este auto jaja

  22. jajaja la verdad que es asqueroso….pero la mejor queja contra el producto es no comprandolo…no dejemos que nos vendan basura!!!

  23. La verdad igual al modelo 2010, y el interior horrible, me parece que es hora que los autos 0km empiezen a venir por lo menos con climatizador .

  24. augusto

    pero es IGUALLL!! que porqueria sigan asi q sigo en VW!

  25. que porqueria de diseño

  26. Mas de lo mismo……….. ningún cambio positivo

  27. es el casco de Darth Vader..

  28. Rodrigo

    No me parece tan feo… !!!

    Igual despues de ver el Agile de Chevrolet me gusta cualquier cosa … jajaja

  29. vamos con el picanto cuando viene?

  30. Leandro.-

    el hiunday i10 vale 1000 menos…es homologado para 5 personas, 4 puertas y mucho mas equipamiento en seguridad y motor mas moderno 16v

  31. Para Jorge:
    ______________________________________
    jajajajajajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  32. germano

    Soy objetivo pude manejar el Ford ka 1.0 y el hyundai i10, mi apreciación fue asi el ka 1.0 tiene menos reaccion que una babosa muerta ese 1.0 no lo mueve con soltura, las terminaciones son espantosas plasticos ensamblados asi nomas, baul sin alfombras, butacas incomodas y el confort de marcha deja mucho que desear. el hyundai tiene un andar impecable su motor 1.2 al maximo da 150 pero el motor comienza a recalentarse, y el ka fly viral 1.0 no pasa los 140 al maximo pero pasandolo de 110 ya se nota que es muy inestable y peligroso ademas el motor hace mucho ruido comienza a gastar a lo perro y molesta para hablar o escuchar musica.

  33. nat geo

    gente perdon el comentario que nada tiene que ver con la nota ,, pero este foro siempre ha sido de gran ayuda en las desiciones .
    alguien me podria decir por cual de estos dos autos optaria??
    -focus 2 (inicio de gama)
    -fiesta kd

    personalmente creo que el fiesta es mejor opcion ,, pero siempre son bienvenidas las opiniones

    aclaro el auto es para mi hermana ,, que no tiene hijos ni nada de esas cosas que influyen a la hora de comprar un auto ,,
    saludos


  34. y este para cuando?

  35. 66.000$ ¿?¿?

  36. prefiero el Peugeot 207 Compact 5p y me sobran 190

  37. El chery Face le rompe el coco y sale 61.400, pero es chino, igual nose que dicen?

  38. Electrisk

    parece que tiene el capot mal cerrado :s

  39. facundo

    na , es feo , me gusta el de ahora y no pienso pagar 60.000 por eso , hay muchos autos mejores por ese precio

  40. Rodrigo

    Gente, yo tengo el “verdadero Ka”…modelo 2001, realmente no tengo palabras para describir lo buen auto que salió. Un chasis excelente, un motor muy pero muy rendidor (tengo el 1.6) que además es caminador…como auto del segmento A es lo mejor, mejor que el Corsa/Fun, el Twingo, 106…

    Ahora, coincido en algo, éste “nuevo Ka” no tiene nada que ver con el legendario. Su chasis fue alargado y, a mi gusto, no es un auto tan llamativo como fue el primitivo huevito alla por el año 95…Tampoco me gusta de este modelo el hecho de las luces fumé y el volante del Ka 1era gen (que me gusta, pero ya pasó).

    En fin, esperemos que llegue el europeo en algún momento.

    P.D: No critiquen tanto que este es mucho mas auto que el Fun…

  41. bachitoo

    Rodrigo te puedo asegurar que un Twingo Privilege cuero es mucho mas auto que el Ka.
    En calidad, en interior, etc.
    Lo que siempre fue criticable fue el motor, por lo acotado, no por lo rendidor. un 1.2 de 60CV contra un ka 1.6 no hay comparacion.
    Igual opino que para motor de segmento A, el twingo estaba bien.
    “city car” no olvidemos…
    Si el twingo hoy en dia seguiria vendiendose, igual de equipado como siempre (airbags doble y hasta abs en versiones privilege) habria muchisimos en la calle, eso si, con el motor 1.2 16V del Clio. Un motor mas suave y ‘picante”

  42. volvio el volante….noooooooooooooooo!!! q retroceso q pegaron esto de ford jajajajajajajaja…es una cacona

  43. Para bachitoo:
    ______________________________________

    Estoy de acuerdo con vos, el twingo muy superior, lo mismo los primeros ka fueron muy buenos…. fijense solo este dato, los twingo tenian prioridad en seguridad, por ejemplo un amigo tiene un modelo 2000 base y tiene doble airbag, levanta vidrios y 2 tableros digitales hermosos…(sin aire y direccion por ser base, pero si seguridad ante todo) increible… hoy el nuevo celta/prisma no tiene ni en su version full airbags…

    La realidad que en materia seguridad hemos retrocedido muchos años, si se evoluciono a nivel motorizaciones y pavadas como blue toouch, usb, lucecita en el espejo, etc,etc en estos paises mercosur.. y bue, deben pensar… si se vende para que le vamos a poner airbag… cierto???

  44. Para nat geo:
    ______________________________________
    fiesta sin dudarlo!

  45. Para Ramiro:
    ______________________________________
    Nunca se fue. simpre estuvo en la version con airbags. El volante cuadradito era para el resto.

  46. Delincuentes Kretina S.A y Ford S.A

  47. CHACAL81

    Me quedo con el hyundai i10, por 60.000 pesos. mejor equipamiento, diseño y confort.

  48. ladyDark

    puag………doble puag….triple puag…RELIVERAN PARA TODOS….y colirio para los ojos tambien.

  49. Me quedo tooooda la vida con el Celta

  50. socratesdb

    Bueno, esperaba que el Ka medianamente tenga un aire al Europeo, pero bue… estamos aca…en el Mercosur
    El Clio “viejito”, el Gol Power “pobre”, el “Unito” de Fiat medio que lo abandonaron a su suerte, el Peugeot 206 carisimo, y este Ka sin palabras…, con este panorama empieza a sumar puntos el Celta.
    Una curiosidad, para cuando el “Auto para todos” ???…..

  51. socratesdb

    Obviamente el comentario anterior esta relacionado al segmento A “el de los chiquitos”, descartando a los extrazona

  52. MARTIN DJ

    Para nat geo:
    ______________________________________
    Hola, mira para mi siempre un auto de plataforma mediana es mejor que el de plataforma mas chica por mas que sea full.
    El tema de plataforma cambia en la seguridad y confort. Mayor distancia entre eje, deformaciones programadas, refurzos laterales, etc. todo es mejor en un auto mediano.
    Ahora si lo va a usar tu hermana para ir al super y llevar a los chicos a la escuela a 10 cuadras, es mejor un auto chico ya que es mas facil maniobrar y estacionar.
    Otras opciones interesantes son el Nissan tiida kia cerato, si lo que busca es 4 puertas.
    Bueno, suerte y espero haber ayudado
    saludos

  53. Para santos:
    ______________________________________
    Son sobrantes de los que no vendieron en ese año, no te sorprenda que alguno te lo vendan con la trompa vieja, jaja

  54. PARA POLLO
    y viste el precio? arranca desde 7.900 euros. redondeando son $50.000, incluye flete etc
    motor 1.2 duratec y es el NUEVO con todas las letras.
    acá nos la siguen poniendo! saludos!

  55. CRISTIAN

    jajajajajajajajajajajajajajajaja QUE LADRIS QUE SON COMO NOS PINTAN LA CARA MMMMMMM A VER CUANDO NOS AVIVAMOS Y EMPEZAMOS A EXIGIR CALIDAD AL MISMO PRECIO NO HAY QUE COMPRARRRRRRRRRRRRR

  56. Leonidas

    Al Diseñador de Ford lo deben tener a latigazos, pan y agua, y de bronca hace esto…

  57. Más feo no puede ser???

  58. Esta porqueria no puede competir contra un i10. Tengo uno modelo 2010 (antes del restyling y los 7 caballos extra al motor) y es una maravilla. En ruta de velocidad crucero va a 120km/h reales (por GPS) sin forzarlo, ya que va a menos de 3500 vueltas. Para ser un auto chico tiene buena tenida, y la calidad de los materiales es muy superior a la de los mamarrachos mercosur. El consumo es espectacular, más de 14km/litro. En ruta a 130Km/h dió casi 13km/lt. La máxima, también medida por GPS, fue de 161km/h aprovechando un tramo desierto en Santiago del Estero. En ciudad se mueve con mucha soltura, y en ruta hace sobrepasos sin problemas, a lo sumo a veces pide 4ta. Si van a comprar un auto del segmento A, ni lo piensen, el i10 o el nuevo Picanto (el viejo Picanto no porque el motor es muy chico, y además lo probé y me decepcionó terriblemente, muy berreta, parecía un auto mercosur!). Saludos

  59. Noooooooooooooooooooooooooooooo ESTAMOS EN LA B, ESTAMOS EN LA B!!!!!

  60. Marcelo

    Para nat geo:
    ______________________________________

    Qué pregunta! lo que pasa es que la mayoría de las mujeres tienen gustos muy diferentres a nosotros con los autos, en general mientras mas chiquito, mejor, mientras mas raro, mejor (seguro este Ka a la mayoría les parecerá hermoso) y si es un tono fucsia, rosa, lila ó fluo mejor….

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