Alfa Romeo mostrará importantes novedades en el Alfo Romeo Mi.To en el Salón de Frankfurt entre los que se destacan nuevos items de equipamiento pero principalmente nuevas motorizaciones. Incorpora nuevos tapizados y dos nuevas motorizaciones.
De la misma manera que Fiat lo hace con el Punto 2012 y con el Nueva Panda, el MiTo será beneficiado con el motor 0.9 TwinAir Turbo, con Start&Stop de serie y sistema de regeneración de energía de frenada, desarrolla 85 CV de potencia a 5.500 rpm y un par máximo de 145Nm a partir de las 2.000 rpm con un nivel de emisiones contaminantes de 98 g/km de CO2. consumo homologado. Este motor estaría reemplazando al 1.4 de 78CV. La otra novedad es el motor diésel 1.3 JTDm con una potencia de 85CV entregados a las 3.500 rpm y un par motor máximo de 200 Nm a las 1.500 rpm. El consumo homologado en ciclo mixto es de 3.5 litros/100 km y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de 90 g/km, y al igual que el TwinAir turbo incorpora de serie el sistema Start&Stop.
Por su parte la versión Quadrifoglio Verde será actualizada con un nuevo sistema de suspensiones activas desarrollado por Magneti Marelli.
Una belleza el Mito!!! Pero con esa potencia de 85 cv???? no se en Europa, pero para otros mercados, me parece poco vendible.
En Argentina el de 105 cv, no se lo venden a nadie, casi la totalidad de las ventas del Mito son con el motor de 155 cv.
ese motor seria bueno para los modelos chicos y economicos de la marca. porque el cliente del Mito busca destacarse y con algo de potencia sobre todas las cosas.
Para cuando el MiTo con 185cv?
Ahi se pone a la par del Audi A1 S-line, pasa al Mini y liquida los Peugeot 207 y Citroen DS3
Ojo! Pero tampoco a u$s 47.000.
a ver ahora si que salga todo mundo que nunca para de criticar a otras marcas por sus motores “poco potentes”… un MiTo con motor de dos cilindros, quien lo iba a pensar
Es un excelente motor, pero no se si va para este auto
La verdad por mas Alfa que sea,85 CV????? quien compraria un Alfa de 85 CV
muchachos no se olviden q es el auto mas chico de la marca, creado para un publico joven y moderno, tratatndose de adecuar a las nuevas tendencias mundiales q buscan bajar la contaminacion y ahorrar el combustible. Ademas no se olviden q esta la version quadrifoglio verde con mas de 200 cv si se quiere un MiTo con prestaciones mas deportivas, hay para todos los gustos… en europa las distancias son cortas y abundan las ciudades, por lo q no es tan errado este tipo de motores..
Lo que pasa que el argentino es macho… sino tiene más de 130 CV no compra jajajaja lo peor que la mayoria anda en un 92cv de corsa y se quejan