Citroën no pudo esperar mas y decidió revelar el Nuevo Concept Car CITROËN TUBIK en el Salón del Automóvil de Frankfurt, un vehículo de nueve plazas para recuperar el placer del viaje compartido. Este Citroën Tubik resulta ser un vehículo para hasta nueve pasajeros que logra mantener las prestaciones habituales de una berlina moderna.

Con el Tubik, Citroën apunta a la sociedad que evoluciona hacia los grupos afectivos, de cinco o más personas, que buscan viajar juntos con sitio
uficiente para el equipaje, ofreciendo a los pasajeros un espacio dedicado al confort y al descanso, para recuperar el placer de viajar.
Las múltiples posibilidades de la modularidad de sus tres filas de asientos y la tecnología ubicada a bordo (pantalla gigante y sonido espacial de alta definición, entre otros equipos) hacen del nuevo modelo un verdadero espacio de relax para sus ocupantes, donde el viaje se hace tan importante como el destino.

A diferencia de un vehículo tipo furgón original, el Citroën Tubik, con sus tres filas de asientos flexibles que pueden configurarse de muchas maneras, dejando espacio para equipajes u otros objetos, distribuyendo las plazas de la forma más confortable para el número de ocupantes presentes en cada momento, o incluso formando una cama completa, resulta ser un lujoso transporte ejecutivo para ir del aeropuerto al hotel o emprender largos viajes en carretera con la familia o amigos..
Gracias a sus líneas aerodinámicas y a la tecnología ‘Hybrid4’, el Tubik mantiene un nivel de emisiones de CO2 comparable al de un automóvil normal, con unas dimensiones de 4,80 metros de largo, 2,08 metros de ancho y 2,05 metros de alto.

By Carlos

18 thoughts on “Citroën Tubik concept para Frankfurt 2011”
  1. hubieran seguido esperando,es realmente feo……esta bien que es un concept,pero no me agrada para el lado que estan dirigiendo el diseño…..saludos

  2. tiene cosas qe me gustan y cosas qe no. No estoy deacuerdo en qe el eje trasero esté tan atras y el eje delantero esté debajo del asiento del conductor produciendo un voladizo grande.

    Me recuerda a vehiculos de las decadas del 50′ y 60′, con esas formas y supeficies esféricas, eso me gusta.

    La vista frontal me parece perfecta, por la parrilla cromada en parte qe lo deja para mi muy retro y las ópticas finas le da sutil deportividad y contrarresta el efecto vertical de la parrilla.

    La vista vista lateral donde predomina el voladizo delantero exagerado y el trasero inexistente no me gusta, lo deja a mi parecer como “vehículo bobo”.

    La parte de atras no me cierra, le veo mas propia de un Renault y no de Citroen y los faros mas de Peugeot…
    La parte de atras me parece no pega con el diseño de adelante…
    Mirandolo de atras me recuerda mucho a una heladera de los 50’…


  3. chequeen esa imágen… es un camioncito muy económico de los ’50 y ’60 en europa. el tipo Citroën HY. y este me parece, o quiere parecer, una especie de concept retro, no?
    saludos.

  4. jajaja es HORRIBLEEE, me quedo mil vaeces con la chica de la play 2 que aparece en el interor y segun el dibujo que esta arafue mide como dos metros jajaja. saludos

  5. un consolado. para ballenas ? , hablando en serio , el diseño es malo, el acompañante tiene que ir mirando al otro lado , la mina parece que esta sentada en una rueda para roedores , sacando todo eso , me parece cómodo . aunque me quedo con la vw family no se cuanto

  6. Bien SubUrbano !! , por traernos la versión anterior de este concepto; que quede claro que en los 50/60 ya era espantoso, y este siguio la tendencia.
    Excelente el aporte !

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