Mercedes-Benz, 60 años en Argentina y la nueva Sprinter

La empresa festejó los 60 años de su llegada al país en un evento que reunió a más de 700 personas y donde presentó el nuevo utilitario Sprinter y anunció el inicio de producción del motor OM651, en la que fuera la primera planta de Mercedes-Benz fuera de Alemania.

Mercedes-Benz renueva su compromiso industrial con el país y acompaña el desarrollo del transporte nacional. Haber sido la primera filial productiva, significó el paso inicial de la expansión industrial de la marca en el mundo.

El modelo Sprinter NCV3, que actualmente se produce para exportación, será el reemplazo natural de la actual Sprinter T1N dentro del mercado local a partir de comienzos de 2012.
La nueva Sprinter tiene una plataforma más moderna, mayores dimensiones y motores un 10% más potentes. El furgón corto, por ejemplo, crece de 2.997 a 3.250 milímetros de largo.
La NCV3 se destacará por la gran cantidad de componentes de producción nacional: tren delantero, motor, aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes y consolas, entre otros elementos, serán de origen argentino.

Por otra parte, la incorporación del motor OM651 permitirá ampliar los destinos de exportación, sobre todo a países dentro del marco de la Unión Europea, incluyendo Alemania.
A continuación puede leerse la nota de prensa emitida por Mercedes Benz Argentina con mayores detalles.

14 Comentarios

  1. Nicolas

    Si la actual sale 40 mil dolares, sin aire, esta anda por los 60 mil dolares, pero con aire.

  2. Yamandu

    Pensar que en Europa, este modelo esta hace casi 10 años. Estamos un poco atrasados o me parece?

  3. Christian

    No conozco mucho pero me sorprende el gran parecido con la iveco

  4. En europa ya estan pensando dejarla de fabricar y nosotros chochos conqe llega jajajaja

    alla estan abandonando el euro 5 y nosotros chochochos con el 4

    VAMO KLISTTTTINA TODAVIA CARAJOO

  5. Es muy similiar al Iveco Daily como dijeron por alla arriba.. creo que tecnologimante con el nuevo modelo el iveco lo supero a mercedes.. Lastima que las concecionarias iveco son un desastre.. y la version para pasajeros deja mucho que desear en cuanto a materiales y terminacion,..

    Saludoss

  6. Furgon nacional que cuesta un huevo y medio al igual que uno importado….un afano

  7. Mercedes Benz hacete un auto tipo Audi A1 pero mas barato, no todos somos de alto poder adquisitivo!

  8. Leandro

    La verdad es que me da asco ver los comentarios de ** que ponen todos Uds. Muchos hablan sin saber lo difícil que es poner a punto la fabricación de un vehículo, y mas aun hacerlo con calidad.
    Voy a trabajar a diario en Sprinters, a veces la cambian y les digo que son muy confiables, cómodas económicas y con un alto valor de reventa.
    Me estoy por recibir de Ingeniero Mecánico y como tal le doy mucha importancia a estas noticias. Uds, deberían irse a trabajar a Alemania, ya que son todos grosos y se las saben todas, si van seguro desarrollan las Euro 11.

  9. Fernando

    Jaja buenisimo tu comentario Leandro! +10
    Coincido plenamente!

  10. LEANDRO EN PARTE TENES RAZON, PERO (SIEMPRE LO HAY) TENGO UN HERMANO EN EEUU, QUE COMPRO UNA A U$S 40.000, MENOS QUE ACA. Y DICE QUE NO TIENE NADA QUE VER CON ESTA. CREO QUE ES V6 CON TURBO Y MUCHO MAS COMPLETA Y SEGURA. ADEMAS LA PAGA CON UN VERDADERO CREDITO. SALUDOS.

  11. Gustavo

    Por que en EEUU tendra un V6 y aca en Argentina viene con un 4 cil.???hacete esa pregunta primero…..trabajo de ingeniero en automocion en el sector de camiones,trabajo en Austria y sabes que de un hemisferio a otro cambian los motores,no por que Europa sea el doble de rica que el latinoameriacano sino por que de acuerdo al ambiente se fabrican “x” motores. No critiquen los modelos que vemos hoy en dia en nuestro pais,por que verdaderamente son autos muy buenos (lastima la segurudad),pero si en las encuentas en ves de decir primero, “mmm MP3,CD,Audio,Vidrios electricos,alafombras que se limpien solas….” gente,pensemos y cambiemos en las encuestas y pidan ABS,Airbag,sensores,apoyacabezas y el primer elemento de seguridad que se les ocurra.
    El precio deestos vehiculos son algo que lamentablemente en todo el mundo es igual,no solo aca,pero bueno,no hay otra que trabajar y lograr lo que uno se propone.

  12. Para Leandro:
    __________________________________
    Muy buena tu opinion LEANDRO Aca son todos ” Genios ” solo para criticar pero en la practica ….agua…

  13. yo tengo una 312 modelo 2000 chasis cabina con motor maxion 2.5 turbo intercooler y es un fierrazo aparte anda muy bien en velocidad final yo la puse 140km/h es estable y en kilos le meto 1800 kl y se la banca muy bien gracias saludos

  14. nicolas

    cabe destacar que el 80 % de la produccion de la sprinter, se exporta, de lo que se exporta, un 30% va aSudafrica…. pero ……… un 15 % va a alemania, asi que no entiendo en que basan sus dichos ustedes, esta info la pueden chequear en el MAE, ya que es el mismo Mercedes el que lo Publica. Por ejemplo el 60 % de los chasis de Omnibus se exportan, exportamos Mercedes e Importamos Agrale.

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