Mientras en el mercado local esperamos por el Peugeot 308 5 puertas que llegará a principios de 2012, la marca del Leon presentará los próximos días el Peugeot 308 Sedán en el Salón del Automóvil de Chengdu.

El nuevo Sedán compacto de la marca del Leon se ubica por debajo del peugeot 408 con el que comparte plataforma, incorpora luces con tecnología led en los grupos ópticos delanteros, espejos exteriores con luz intermitente incorporada, techo panorámico, tercera luz de stop, entre otros. La capacidad de baúl es de 502 litros y las motorizaciones se conforman por el 1.6i 16V con 110 CV y un 2.0i 16V con 143CV.  Ambos trabajan en forma conjunta con transmisión manual o automática.

Imagenes: auto.sohu.com

By Daniel

40 thoughts on “Peugeot 308 Sedán”
  1. Alberto, que queres man magia no hacen todavía; vos sergio parece q sos dueño de un huayra, especificame que es para vos renovarse… cuando voy en el auto veo minimo 2 307 por cuadra; la plataforma evidentemente salió buena y este restyling no le queda mal. Lo único criticable son las motorizaciones (salvo el 1.6 THP) que ya tienen 10 años, por lo demás creo que está muy bien logrado. Saludos.

  2. Todo un misterio como hará Peugeot para que conviva este auto con el 408…..
    Respecto a los comentarios sobre Peugeot… realmente cansan; hay 206/207/307 a patadas, aún pese a que en sus segmentos fueron o son opciones caras y de mantenimiento costoso.-
    El 307 es un autazo… que si bien ha pasado de moda pues toda esta camada nueva de segmento C lo ha dejado atrazado… no por eso va a dejar de ser un gran auto, con sus virtudes y defectos.-

  3. Es un mito eso del mantenimiento costoso. Tengo un 206 x-line 2008 motor 1.4 8v y la verdad que de mantenimiento normal me sale lo mismo que cualquier otro auto. Tuve 2 gol y un corsa… con el 206 anualmente gasto menos, ya que consume menos. Patente y seguro vale practicamente lo mismo (apenas un poco mas de patente, pero es mas nuevo). Que es tallerista? hace 3 años que lo tengo actualmente con 50.000km y 0 drama, no conoce lo que es un taller. Todos piden ultima tecnologia, pero nadie quiere pagar el mantenimiento de autos super tecnologicos, asi que no se quejen porque si.

  4. el 408 es un bote gigante y espantoso…. no entiendo porque no lanzan de una vez al 308 original y dejan de querer enjajarnos estos lanchones anticuados

  5. ya me perdi, este seria otra version del 308 cc? esto de traer algo de europa y otro de brazil me hiso marear, encima dicen que este es algo debajo del 408, y lo supera un monton en diseño ya veremos por dentro…

  6. Para los que no saben, este auto es un restyling del 307 sedán. Se va a comercializar en China, no hay datos que llegue a nuestro mercado.
    Celebremos! Esta vez tenemos la versión moderna (408) y no el restyling del viejo (como en el 207 Compact)

  7. Fechulin, en tus sueños ves como minimo dos 307 por cuadra!!! Bajate del pony y respeta las opiniones de los demas. Es verdad que peugeot aburrio con su diseño y ultimamente los esta haciendo muy feos a sus autos..

  8. Puedo preguntar, que comino signfica que “se vean a patadas” o “se vean 2 por cuadra”……acaso eso indica algo?, eso indica que el argentino es buen consumidor?, el mismo que prefiere pagar por conectividad que por airbags o abs, el mismo que situa 1° en ventas al gol power?, la verdad que es lo que menos miro en un auto si se ven o no en la calle ya uqe este mercado me demostró ser un desastre eligiendo autos y no entiende absolutamente nada de modernidad y tecnologia. Como dijo uno por ahi: salio buena la pltaforma porque se ven muchos. Nadie dijo que no halla salido buena la plataforma, claro que si, pero el tiempo pasó…que se le va hacer??, tambien era buena la plataforma del 505 y del renault 12 por citar ejemplos.
    En fin,con respecto al auto…..chinito hasta las llantas, encima rojo en este caso , falta que decoren el ambiente y pongan una mesa con platos con arroz y palitos y alguna escenografia que de fondo se lea “argenchino”. Donde quedó el pedigree francés?
    Saludos

  9. No se a ustedes…pero a mi me pasa lo mismo que con Renault.me confundo el megane con el laguna con el latitude con el fluence…SALVO OBVIO el sandero y logan que son diferentemente rumanos…jajaja…
    Pero peugeot ya es toda la linea MUY igual…
    Fiat en cambio…muy destacado los segmentos…sabes a donde apuntar…linea,idea,punto…etc

  10. 207 Compact Sedán (en verdad, 206,5), 408 (en verdad, 307,5) y su versión hatch es el 308 que se está fabricando en El Palomar para ser lanzado al mercado antes de 2.011 y ahora salen con esta cosa “308 Sedán”???
    ¿Qué te pasa Peugeot, estás nervioso? Jaja los 306, 405, 406, 407 sedanes fueron y son buenos autos, pero los de ahora Pfff, en cuanto a diseño deja que desear…

  11. FECHULIN Dejate de joder…el auto es horrible man…a parte si esta bosta es el sedan del 308 tenemos que suponer que el 408 es el reemplazante del 407, que ya de por si estaba mejor. Peugeot vas para atrás…renovate…el mundo cambia

  12. Para pablo:
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    te lo desmiento totalmente , soy usuario peugeot , el auto es flojo de materiales , tallerista y service mas caros que empresas mejores (honda peugeot ) , sos un mentiroso

  13. Gente, muchas críticas muy crudas y muchas de hinchas de Peugeot… No hay grises.
    Pensemos en primer lugar que este auto no arribará a nuestras tierras, sólo estará el 308 hatch de fabricación nacional y lo complementa el 408. Esos dos modelos cubriran el nicho del segmento C.

    Con respecto a este auto aqui mostrado; en mi opinión, esta bueno del pilar B hacia adelante: me gusta que sea un leve retoque de la trompa del 308 europeo y que vaya más orientado a los rasgos del 508 (Lo veo mucho más despegado del autentico felino que usan hace 15 años desde que nació el 206) y no que sea como el 408 que es el “ultimo retoque” de la trompa tradicional sin proponer nada nuevo.
    Ahora, del pilar B hacia atras: Que estaban pensando? Que significa ese parante de la luneta chanfleado con una cola que se cae y una terminación mas Daewoo que Peugeot? Un espanto, un cuento chino diría…

  14. No me gusta para nada esta ONDA RETRO le pusieron la parrilla del peugeot 404, le queda espantosa y con la patente en el medio mucho peor. Hace algunos años que esta marca me dejo de gustar todos los que conozco que tienen 307 tienen todo el paragolpe delantero roto es muy bajo y trompudo para nuesta ciudad. Yo me tiré a un Chevrolet Cruze y es otra cosa tiene mucha mas tecnología que los peyot.

  15. fechulin no estoy diciendo que peugeot sean autos talleristas o que no sirven lo que digo es que ya aburrio sacando los mismos autos y lo unico que hacen es pintarles las manijas de las puertas o ponerles un calco y siguen con lo mismo el 207 es la copia fiel del 206 lo unico que le hicieron es ponerle un optica mas alta y alguna otra boludez mas todas las marcas o la gran mayoria han hecho cambios esteticos nos pueden gustar o no pero al menos cambiaron en algo peugeot se quedo en el tiempo
    un abrazo

  16. Para jorge:
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    no se de que modelo hablas y version,pero el 1.4 es barato de mantenimiento lo mismo que un gol o un corsa…ni siquiera tenes que usar aceite sintetico y le podes poner nafta super o comun yo en el taller tuve una partner con ese viejo motor y jamas le puso super la use dos años,el unico defecto de peugeot es su tren delantero debil…no pensado para nuestro suelo…despues de eso son todos fieles,convibo con autos desde que me levanto hasta que practicamente me acuesto…saludos

  17. Para jorge:
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    Jorge, no soy mentiroso, soy realista. Estoy poniendo como ejemplo el 206 y comparandolo con autos del mismo segmento. Y a lo que me refiero es que peugeot que no es tallerista como dicen o tuve suerte que me salio bueno. Honda y Toyota nunca tuve el gusto de probarlos, me imagino que seran buenos, pero son un clavo para nuestro mercado. Ojo, siempre hablando de una persona que esta contando las monedas, si te sobra… no hay drama, te compras el que mas te gusta y listo.

  18. Este auto es hermoso!!!….hasta el pilar C. De la rueda trasera para atrás parece que a los diseñadores los hubiera apurado un terremoto. Me hace acordar al viejo renault clio con baúl. El 408 que hacen acá por lo menos es más armonioso en sus líneas.

  19. RE lindo el auto me gusta mucho linea elegante tiene si es parecido al otro qe carajo mierda me importa todos se fijan si es igual o no aademas es un auto confiable me gusta ami aunqe por supuesto me qedo con el vento qe eso es una nave con un 2.0 dee 200cv criminal nave ….

  20. Peugeot esta perdiendo mercado en muchos paises por eso es mas q obvio q aputan al mercado nuevo (mucha ignorancia sobre automoviles) chino, como muchos fabricantes europeos, asi q los nuevos diseños van al perfil asiatico, habra q acostumbrarse. Ah y los autos coreanos tienen tendencia a diseño europeo… globalizacion dicen no?.

  21. Creo que hoy en día todos los autos son similares en cuanto a confiabilidad, por ejemplo, mi cuñado sacó un Passat hace un tiempo, y a los 15 días lo dejó tirado en la calle porque no se que problema electrónico tuvo, en realidad, ni en la agencia le supieron explicar…tengo un peugeot hace 3 años, y la verdad que no tuve ningún problema, tal vez, tuve suerte, pero tambien es verdad que, sin llegar a ser un obsesivo ni mucho menos, lo cuido. Y a juzgar por como trata a los coches la gente y lo mal que maneja (es decir, de manera violenta, acelerando y frenando sin sentido, agarrando todos los pozos que tienen nuestras benditas calles, etc,etc) demasiado duran….

  22. Que lio que hace peugeot con los numeros, forma facil de confundir y de no pensar en algo nuevo , estamos en el 2011, a nadie se le ocurre nada? Los diseños y el lapiz en los autos creo q los sigue teniendo Peugeot , el resto deja bastante que desear, antes no pasaba.

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