Peugeot 408 Sport, a la venta desde $ 152.800

Peugeot inicia la comercialización del Peugeot 408 Sport, una nueva versión deportiva del sedán que se fabrica en la planta de El Palomar, equipándolo con un motor de 1.6 litros Turbo THP que desarrolla una potencia maxima de 163 CV y un par de 240Nm. El motor estara acoplado a una caja automática de seis velocidades Tiptronic System desarollada por Porsche y será la variante mas potente del 408 que se suma al actual 2.0 L de 143 CV y al 1.6 HDi de 115 CV.

Según Peugeot, con este nuevo motor se alcanzará una velocidad máxima de 213 km/h, y un consumo de 6 L / 100 km a 90 km/h y 7,89 L / 100 km a 130 km/h, reduciéndo los valores de emisiones de CO2 en un 6% con respecto a los actuales propulsores.

El exterior denota nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas Stromboli y agrega el color Gris Moondust que es exclusivo para esta versión, que se suma a los otros nueve disponibles en la familia 408.

El precio sugerido al público es de $ 152.800 incluyendo IVA, y una garantía de tres años sin límite de kilometraje.

94 Comentarios

  1. Cuantas palabras desperdiciadas en una discusión carente de utilidad; Sport o no Sport, que importa!; que le pongan la deminación que quieran, es una cuestión interna, no homogenea para todas las marcas.-
    Los que critican al nuevo Vento… evidentemente no lo probaron y ni siquiera se le acercaron.
    En materia de diseño marca un progerso respecto a su antecesor, lateralmente se percibe mucho más, hay un trabajo mucho más marcado en el lateral; casualmente lo más caro a la hora de renovar un diseño.-
    Ahora… que no les gusten los diseños alemanes es otro cantar; de ahí a decir q sea una bosta o un auto para abuelos, es de una ignorancia superlativa.-

  2. ROCKET tenes menos idea de autos vos, si en el comentario de hace 2 dias pusiste MONDEO 2.5T, ya no viene con ese motor genio :D. Ahora es 2.0T.

  3. Manejo un Subaru Impreza wrx 2.0 turbo año 2001, con tracción en las 4 ruedas tiene una aceleración de 0 a 100 en 6,6 segundos y una velocidad máxima de 245 km/h. Ese tiene biern ganado el nombre sport por ejemplo (pero la denominación es diferente). A lo que voy es que los autos ahora tienen los mismos motores turbo de la misma cilindrada y sin embargo ninguno tiene la furia que veo en mi maquinita

  4. y que me dicen del fiat uno sporting????? jajaj

  5. Para Angel:
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    Hay Angel, me parece que te falta interpretar un poquito las cosas….que tiene que ver que yo haya puesto en otro comentario Mondeo 2.5T? Por mas que ese motor no se fabrique mas, el comentario es un comparativo….lee mejor antes de contestar algo.
    Igual que el otro que dice que el Vento llega a 260km7h,,,,no hablen pavadas!!!
    Segundo: para mi un auto «sport», si vemos el significado de la palabra, es una cupé o un 2 puertas con cierta linea «deportiva»…..
    Hoy llaman sport a cualquier auto (dentro de su propia línea y marca) que es mas potente que el modelo convencional, y hay excepciones (Uno sporting, etc)
    Saludos!

  6. Juan Ignacio

    A lo que iba es que al igual que el ágile, son autos que financiamos todos nosotros (me incluyo siendo un empleado en negro del estado).
    No se olviden que estos autos los financiaron con dinero del ANSES, y en este como en el ágile se siguen utilizando plataformas antiguas (no me vengan con el bora, ya que tiene un precio razonable) y en el caso del chevrolet fue una involución.
    Yo creo que muchos usuarios de las marcas francesas de a poco se van a ir dando cuenta que les mienten, pero va a llevar tiempo.
    El diseño de este peugeot es muy lindo, pero lo que no me gusta son las mentiras de peugeot argentina.

  7. Para Angel:
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    seguro que si…por ahi vas a ver las señas de luces mias…eso si…el que se va a reir voy a ser yo…abrazo piloto!

  8. Para Juan Ignacio:
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    Nuevamente de acuerdo con juan ignacio, es verdad que ya molestan tantas mentiras, el auto esta fabricado con una plataforma vieja, se fabrica solamente para sudamerica y en china para ellos y te lo cobran como si fuera un auto importado y con la mejor tecnologia. Me gustaria ver si lo llevan a la euroncap si aprueba todo como ya aprobo por ejemplo el vento, el cruze, el cerato. Las marcas francesas a mi entender nos venden cualquier cosa porque somos del tercer mundo, pero lo peor de todo es que te lo cobran bien cobrado. Para los que critican al bora, el bora es un auto viejo, pero muy confiable y se vende a un precio que lo confirma.

  9. ROCKET eso demuestra que no sabes mucho de autos, no la quieras arreglar ahora jajaja.. Y es verdad lo que decis, el Vento 2.0T no da mas de 235 km/h segun mi GPS, sin embargo de tablero me marca un cachito mas de 250 km/h. El Uno Sporting es otra mentira, aun mucho peor que el 407 Sport.

  10. Para huevo:
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    si si… a 260 te le pusiste en el regazo a tu tio para ver el velocimetro? que imprudencia

  11. Para Angel:
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    Arreglar que cosa??? Te repito, lee bien el comentario…despues responde algo coherente…
    Saludos!

  12. muchachos lo de sport lo dejaron en la fabrica..jajajajajajajajaja

  13. Tendriamos que ser mas respetuosos y aceptar en dicidencia cuando no estamos de acuerdo con la opinion de otra persona, yo creo personalmente que las denominaciones de cada vehiculo son solo cuestiones de marketing, personalmente creo que no podemos comparar un auto global que se vende en todo el mundo con otro pensado solo para Sudamerica y china , logicamente es una opinion personal y respeto todas las demas aunque no las comparta.

  14. Para charly:
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    Concuerdo con vos charly, ese es exactamente mi pensamiento! Y ya lo habia escrito mas arriba! Un saludo desde cordoba

  15. hola,probe el 408 y es un auto muy confortable y gran habitabilidad,los probe a todos .mido 1.85 y no prueben porque no hay otro mejor ,el vento el vento y el vento,el vento es mexicano ,el 408 es nacional, ya hay repuestos disponibles (ya lo averigue) y cuando compran un peugeot le dan trabajo a un argentino que tiene para mantener una familia y esa familia puede vivir al lado de tu casa y si no tiene trabajo no tienen que comer y te pueden robar algo de tu vento cruze o sentra para venderlo.piensenlo,un abrazo

  16. Para gus:
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    conincido con vos en todo realmente es un sedan de lujo para disfrutar del andar y confort.

  17. Para AMG:
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    es como vos decis coincido en todo hoy en dia se busca confort seguridad y buen andar q es lo mas importante..

  18. Para max:
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    pero por supuesto que si….pero hay gente que porque se compra un vento sportline…o un bora 1.8t se piensan que estan comprando un auto de carreras….y lo peor de todo es que se creer traverso jajaja….y eso es lo que me da risa…lo repito….las calles son las calles y las pistas las pistas…personas como estas son las que quedan hechas un bollo de metal abajo de un camion…son la verdadera cauza de los accidentes!!!

  19. entre aqui para ver si el auto era bueno o no. Creo que realmente píerden el tiempo en una discucion tan banal como ver si esta bien o no ponerle «sport»
    Lo increible y temeroso es ver a gente «normal» hablando de competir a la salida de un semaforo, ir a 260 por la panamericana: al que puso el auto a 260 en la panamerica: sos un subnormal (por no decirte idiota asesino)
    si alguien puede comentar si el motor de 1,6L esta bien para andar en la ruta lo agradeceria
    Daniel

  20. Para daniel:
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    te reis de lo mismo que me rio yo…fuera de eso….pienso que el motor es muy bueno y ademas probado…ya varios autos de peugeot lo usaron y lo siguen usando…creo que le va a caer muy bien al 408

  21. Para daniel:
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    Daniel, yo tuve malas experiencias con peugeot, pero hablando estrictamente tecnico el motor es muchisimo mejor que el 2.0 nafta no porque tenga 20 cv mas solamente, sino que al tener turbo tiene mayor torque y ese torque se entrega de manera continua en un rango de revoluciones. Para andar en ruta y en ciudad tambien es mejor motor y calculo que en ruta a 130 va a consumir menos que el 2.0. Un saludo

  22. 1-Si supieran los amantes del Vento que las suspensiones del nuevo modelo dan que hablar. Todo por abaratar costos. Acabo de adquirir un Vento TSI sportline por la conveniencia del precio directo de fabrica y no es para tanto.
    2-Los que dicen que el 408 es un modelo argentino, viajen a Europa y les van a sobrar los dedos de la mano para contar la cantidad de VW Jetta que andan en sus calles. Es un auto cuyo mayor mercado es el americano. Se fabrica en Puebla, Mexico.
    3-Lo que los comparan con un Focus, 1ero manejen un auto naftero con turbo y despues comparen. Estos tipos de motores no se comparan con un naftero sin turbo aun con el doble de potencia. Sino los grandes opinologos traten de recordar autos deportivos como el Daihatsu Charade GTTi de 1000cc, y 100 CV o el Fiat Uno turbo con 1372cc..

  23. Para chegui:
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    muchas gracias por vuestras respuestas!!

  24. Para gus:
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    gracias por tu respuesta!!
    lo que pasa es que lo veo medio caro!! estoy entre este y un vento 2,5 tambien automatico. que dilema!!

  25. alejandro

    el peugeot tiene por particularidad desbielarse los motores todo comenzo con el 206 eso significa que no hay una buena estructuracion de los autos .. el sistema electrico ni de que hablar todo es un desastre lo digo por que yo trabajo solo con autos peugeot…. lo mejor que fabrico la peugeot fue el 405… una vez que se metieron los argentinos la cagaron todo

  26. Para GatoSex:
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    despues de un año comentame como te fue con el tren delantero – con cariño saludos

  27. Estoy evaluando la compra del 408 Sport, y tengo dudas con respecto a sus performances en ruta, cuánto gasta a 130, a 150, y cuánto gasta en ciudad. Si alguien lo tiene le agradezco que me cuente cómo se logra que rinda más de 7.5 km por litro (O sea 13 lts. cada 100 km) en ciudad. ¿Se puede ir en modo secuencial sin que cambie automáticamente al cambio superior o inferior? Los tests dicen cosas opuestas, por eso lo pregunto, quien sea dueño de un Sport que cuente su experiencia. Saludos,

  28. Sres caro este auto? el civic 2012 cuesta 35000 u$s, y viene con lamparas halogenas, 4 airbags y el mismo motor vtec que hace 15 años atras, el corolla no se que le cambiaron al motor y gasta menos, las terminaciones plasticas y rusticas, el sentra biene con tambor atras, el cruze trae un buen motor diesel pero manual y no viene automatico, el cruze nafta es de la epoca del palelolitico y trae cuerina y no cuero, el vento le bajaron calidad con respecto a la linea anterior, y viene sin xenon, sin gps, y algunos detalles de poca importancia, pero cuesta 180000 $, el 408 sport trae sensores atras y adelante, gps, cuero legitimo, excelentes terminaciones interiores, mas equipado que el resto, el unico que trae xenon direccionables en curvas y autonivelantes, mayor espacio interior, mayor baul, mejor tenida en ruta y confort de marcha, y lo mas importante biene con un motor elegido tres años seguidos como mejor motor en europa y elegido mejor motor del año por periodistas de 32 paises; lo mas importante no es solo los hp sino el torque, ya que desarrolla un torque maximo plano entre las 1500 rpm hasta las 4500 rpm, unicamente con un diesel se podia lograr, y ahora con un 1.6 nafta, osea aceleras en 1500 rpm y ya tiene el maximo de fuerza y te mueve un auto de 1500 kgs sin esfuerzo y consume menos, y conyamina menos que la competencia, un accord 2.3 ivtec dearrolla menos torque que este 1.6, y obviamente no lo compre para correr, me hubiera comprado un rcz o un 207 gti etc, ah y 3 años de garantia. slds

  29. perfectamente puede llevar el nombre de sport por ciertos detalles como las llantas, el mismo volante que el 308 cc; los pedales de aluminio y es un auto de 1500 kgs que acelera en 9 segundos con un motor 1.6 gastando y contaminando menos que el resto, y anda 215, todo el confort de un sedan espacioso y 5 estrellas en seguridad, tuve un impresa turbo en el 97, muy lindos recuerdos y divertido, pero no tenia ni un decimo de confort, ni seguridad que en este auto y la verdad que a 235 km no lo puse nunca y a este tampoco creo que lo ponga a 215; para correr hay que ir al autodromo y ahi se van a dar cuenta muchos pisteros que son de madera piloteando un auto, slds y exitos para todos.

  30. primero en principal…sport no se podria llamar ninguno de esos que nombraste…te lo digo yo que estoy metido en el ambito de las carreras…y no solo por un motor te podes llamar sport…te aseguro que el vento sportline tiene los mismos frenos, amortiguadores y rigidez torsional que un vento 1.9 tdi por ejemplo….y ahora haciendo memoria…vos nombras al mondeo…y el mondeo st220 era llamado deportivo…pesaba cerca de 2 toneladas…y tenia 220hp maso…saca la cuentita que se puso de moda y te vas a dar cuenta que es muy similar al 408…y era muy sport el mondeo….te nombro un ejemplo mas tonto…un ka 1.6 linea vieja pesaba 980kg maso, tenia 97hp….calculo de por medio….resultado? muy similar al peugeot…pero el ka lejos estaba de querer llamarse sport…que quiero decir con esto? sport…es una palabrita que a la marca le sale por el lado del marketing…como sportline o tantos muchos…que tiene de sport este peugeot? 20hp mas ue el otro….una secuencial de 6ta (muy buena) llantas de aire deportivo…y seguramente alguna que otra boludes por dentro que a la gente le entraJaja, critican, y quisiera ver qConcuerdo con vos juan ignacio, el vento paga flete desde mexico, tiene suspencion trasera multilink, motor de 200 burros, caja DSG (muy superior a la tiptronic), y llantas y cubiertas como debe tener un auto con esas prestaciones llantas 17? con medidas 225- 45. y la diferencia es muy poca guita. El vento Sportline tiene bien ganado el nombre!!! Ah, me olvidaba segun me dijo un amigo el vento no tiene 200 sino 211 burritos, declara 200 por una cuestion impositiva, pero en los bancos de prueba rinde 211!!!!

    ue compran, es un lindo auto, lo compraría si pudiera. los motores sobrealimentados, tienen muchos mas beneficios que solo la potencia final, yo con viajar a 160 km/h creo que es mas que suficiente, lo hago con mi viejo 19.
    Y en cuanto a los que critican el diseño, háganse diseñadores y reinventen la pólvora, Uds, son los mejores.

  31. Para Juan Ignacio:
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    la verdad no sabes nada de autos…. y menos lo que es peugeot y con quien esta…

  32. Esta segundo posicionado a nivel mundial y no es solamente PSA sino que tambien esta BMW atras por un convenio entre las dos empresas. Yo el otro dia maneje un 508 y la verdad sin palabras tiene de todo y compite con los modelos intermedios de audi o mercedez`por ejemplo tiene hasta el piso todo tapado con placas de plastico de alto impacto y aluminio, se enciende hasta por distancia , las puertas cuando estan cercas se cerran solas, mira yo maneje un A4 cero y lo mire por todos lados y comparado con este no tiene nada para envidiarle, hasta suspension con doble parrirra adelante y un andar y comodidad de los modelos premiun porque eso es el 508.

  33. mira yo tengo un 207 sedan. me dijieron varios que era una porqueria y que raro que es un auto que se vendio en todo el mundo y gano premios porque en realidad es el 206 sedan que nunca vino a la argentina y les digo tiene cerca de 20.000 km. anda perfecto en todo aspecto y ningun ruido hace o me habra tocado a mi de los mas de siete millones y medio vendidos de 206 jeje. saludos. Ah 408 es lejos mejor que el vento. pero lejos y eso que no soy fana de Peugeot…

  34. Por ejemplo pocos saben que el RCZ lo hacen en una fabrica de Austria y que se esta vendiendo mas que el audi tt y no saben que vienen con otros materiales de alta calidad, como tampoco que vienen con soldadura por laser y no con la comun y no solo este modelo de peugeot sino varios de los contruidos en francia.

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