Renault Duster desde 84.990 pesos

Renault Argentina inicia la preventa de su nuevo Renault Duster a un precio en Argentina que arranca en los $ 84.990 pesos para la versión 1.6 Expresion 4×2 y que además brindara una bonificación especial a los primeros clientes. La venta oficial del Duster se iniciara el 24 de Octubre y contará con dos niveles un 4WD con motor 2.0 y el otro 1.6 4×2. El principal contendiente del Renault Duster, proviniente de Curitiba – Brasil, en el mercado de las SUV livianas será la Ford EcoSport cuyo precio arranca en los $ 80.470 pesos para su modelo LX con motor 1.6 L

Comunicado de prensa de Renault Argentina
Renault inicia la preventa de su nuevo Duster: el verdadero 4×4 accesible

• A partir del 24 de septiembre, Renault iniciará la preventa su nuevo modelo: Duster, un verdadero todo terreno al alcance de todos los bolsillos. Aquellas personas que se acerquen a los concesionarios oficiales Renault durante esta preventa, podrán obtener el Nuevo Renault Duster desde $84.990 y además gozarán de una bonificación especial.

• Desde el 24 de septiembre hasta el 24 de octubre Renault estará ofreciendo a todos los interesados, que visiten los concesionarios de la marca en todo el país y así puedan conocer los precios especiales de prelanzamiento que el Nuevo Duster tendrá. Es una ocasión ideal para que, aquellas personas que ya se deleitaron con el Duster en el Salón del Automóvil, puedan asegurarse su unidad antes de que empiece su comercialización oficial y a su vez disfrutar de un precio preferencial.

• Renault Duster está equipado con un sistema de tracción All Mode 4×4 de última generación y presenta un diseño específico para América, en su exterior e interior. El vehículo tiene una parrilla delantera cromada y en la parte trasera la inscripción “Duster”. El interior también es develado por primera vez en este modelo, incluyendo el tablero de instrumentos. Renault Duster es el símbolo de la democratización del SUV (Sport Utility Vehicles) y la innovación accesible para el gran público.

• Renault Duster está destinado, en su versión 4×4, a aquellos clientes que aman disfrutar la vida al aire libre con un vehículo con auténticas prestaciones de todoterreno. En su versión 4×2, Renault Duster cumple las expectativas de los clientes que buscan una posición de conducción elevada y segura, además de una versatilidad de uso off-road.

• Renault Duster se fabrica en la planta de Curitiba (Brasil).

• Con Duster, Renault demuestra que es posible ofrecer un verdadero 4×4 con un precio accesible.

Un diseño de 4×4

El vehículo todo terreno es, en estos momentos y muy a menudo, sinónimo de voluminoso, una idea a la que se opone el Renault Duster. Con 4,3 m de largo y 1,8 m de ancho, Renault Duster tiene unas dimensiones realmente compactas. Su tamaño le permite evolucionar tanto en un entorno urbano como en un uso off-road. Aunque muestra claramente su pertenencia al universo de los vehículos todo terreno, Renault Duster nos ofrece unas líneas seductoras, sin ostentación.

Su frontal delantero se distingue por la impresión de robustez que transmite: los guardabarros anchos y bien trazados, el embellecedor cromado de la parrilla, las ópticas dobles y el paragolpes no dejan duda alguna sobre los genes 4×4 de Renault Duster. De perfil, la distancia al suelo de 22cm, las ruedas de 16?, los pasos de rueda bien marcados y las protecciones de la carrocería invitan al conductor a disfrutar de las rutas y caminos más exigentes.

En el interior, la posición elevada de conducción ofrece una mayor sensación de seguridad al volante, permitiendo detectar mejor los posibles obstáculos, lo cual ofrece una mayor capacidad de anticipación. En el interior, el tablero es sencillo y funcional a la vez que moderno. La legibilidad de la información y la ergonomía de los mandos, en especial el mando 4×4, intuitivo y bien situado, han sido tratadas con especial atención.

Un verdadero todo terreno

Renault Duster ha sido diseñado para afrontar los distintos tipos de rutas y caminos. Con el fin de dar respuesta a esta variedad de necesidades, el Renault Duster está disponible en versiones 4×4 y 4×2. La versión 4×2 se dirige a aquellos clientes que buscan una posición de conducción elevada, que transmita seguridad, una distancia al suelo notable y la versatilidad de un todo terreno, sin una necesidad real de tracción en las cuatro ruedas.

El Renault Duster ha sido adaptado a un uso todo terreno gracias a:
– una distancia al suelo elevada (221 mm),
– unos voladizos cortos (822 mm en la parte delantera y 820 en la trasera),
– y unos importantes ángulos (30° para el ángulo de ataque, 23° para el ángulo ventral y 35° para el de salida).

El Renault Duster es un vehículo fácil de utilizar. Su peso es muy moderado dado su tamaño (1.202 kg en versión 4X2 y 1.353 kg en versión 4×4) y presenta unas dimensiones compactas.
El Renault Duster es un vehículo especialmente ágil.

Una relación precio/habitabilidad sin igual
Renault Duster puede acoger confortablemente hasta 5 adultos. Desde la parte delantera hasta la trasera, Renault Duster ofrece a sus ocupantes un excelente nivel de habitabilidad.
Si se considera el tamaño del vehículo, la capacidad del baúl de Renault Duster también es muy competitiva. Ofrece 475 dm³ en su versión 4×2 y 400 dm³ en su versión 4×4, que son las mayores de su segmento. Con el banco trasero rebatido, Renault Duster ofrece un volumen impresionante de transporte que llega a los 1.636 dm³.

Notas relacionadas: Renault Duster presentacion en Buenos Aires, presentación, y Renault/Dacia Duster

Update: Precios y Equipamiento

116 Comentarios

  1. CHARLY1970

    Para neo:
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    LO MAS TRISTE QUE EL QUE FABRICA EN EL MUNDO AUTOS ORDINARIOS Y DE BAJO COSTO ES VW … UN CLIO ES MAS ORDINARIO QUE UN GOL ??? UN LAGUNA TIENE PEOR DISEÑO Y TECNOLOGIA QUE UN PASSAT ?? O COMPARARLO CON UN BORA ?? QUE ES UN JETTA DISEÑADO EN 1993 Y LO SIGUEN ADORNANDO PARECE UN GACEL AGRANDADO !!! CUADRADO… LOS PROBLEMAS QUE TRAEN HOY LOS VOLKSWAGEN POR LA FALTA DE CALIDAD DE SUS MATERIALES LEAN EN ESTE MISMO FORO EL DESASTRE DEL GOL ,SURAN, FOX ESTA CASI AL BORDE DE LA EXTINCION!! UN RENAULT PUEDE ARMAR UN MOTOR PARA AVERGONZAR UN FERRARI ,, Y HUMILLAR UN MERCEDES … MIRA LA FORMULA 1 ,, VAS A VER TECNOLOGIA Y RENDIMIENTO !!! -.

  2. el hijo tonto de cristina

    cambien el nombre del blog. esto es un foro de ingenieros fracasados.

  3. Marcelo

    Para nar-mar:
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    Hacía rato que no leía un comentario mas triste y absurdo que el tuyo. Ah! no se escupe la mano que te da de comer…

  4. Marcelo

    Por más juicios de valor que hagan sobre este vehículo los que aquí escriben con tanta soberbia, es la gente la que decidirá si el Duster será un éxito o no. Somos un país del tercer mundo, y en lo que respecta al mercado automovilístico, nos parecemos mucho a Europa del Este, de donde provienen esta clase de autos. No somos Alemania, ni Japón, ni Estados Unidos. Las automotrices lo saben, conocen cuál es el ingreso promedio del argentino, ya nos tienen medidos. Por eso lanzan autos como el Duster acá. Hay mucha soberbia en los que escriben, mucha altanería, escriben como si tuviesen estacionado en su garage un Audi A8. Yo, personalmente, no compraría el Duster, pero el que lo compre no tiene por qué ser juzgado tan tajantemente.

  5. porque no se dejan de decir pavadas esto es lo mejor que renaul no pudo ofrecer verifiquen la oferta y la seguridad que brinda no hablen si no tuvieron un renaul aplaudo este vehículo y lo espero con ansias pienso haser un viaje con mi familia y encontre en el duster justo lo que nesecito felicitaciones RENAUL

  6. claudio

    No de mucho de diseño, motores,calidades bla,bla,bla pero se hasta donde me da el bolsillo, que es lo que necesito y se comparar con otras cosas que andan por el mismo rango….Obvio que si tuviera 50 lucas mas compraria un a honda o toyota pero no las tengo….Asi que mañana voy a reservar mi Duster…

    por el tema de valores una Suran $ 90.000.- !!!! un c3 picaso $ 90 y tantos!!!!!…. Fiat mmm ami no me convencen…..Dejemos de joder y que cada uno compre lo que le gusta/puede/quiere.

    Salute

  7. Muchachos, aca van los precios de Galante Dantonio
    1.6 base $ 85000
    1.6 full $92000
    2.0 4×2 $98000
    2.0 4×4 $110000

    Estos precios serian los de lista, hay que ver (y pelear ) las bonificaciones (aprox. $2000) en preventa. Que significa comprar SIN VER el auto! Por que no van a estar en agencia (unos 1900 hasta fin de año) hasta fin de octubre.
    Ni a palos compro un auto asi, sin verlo en detalle ni probarlo, porque lo vi de lejos en el Salon del Automovil Pero me intereso el precio y la capacidad interior (tengo 3 hijas). Incluso la 4×4 no me parece mal, por la mecanica que trae,pero no puedo dejar de pensar que tiene el interior de un Sandero. Y ahí ya perdi el interes.

    PD: Claudio coincido con vos, cada uno compra lo que puede. Yo quiero una CRV o Journey, pero todavia no llego.

  8. Tela Sampo

    Chaaaaaaaaaaaaaaaaaa, con todos los comentarios negativos, que he leído ya me convencieron…. voy a ir a la agencia a verla… y ya la voy a encargar… (si me agrada)… gracias, por hacerme las cosas mas fáciles

  9. no se quien esta en lo cierto. pero igual yo me compre una, cuando la pruebe les cuento y no hablen por boca de ganso !!!!!!

  10. Los que dicen que es una cagada, es porque son unos pobres tipos que ni sacandola en 400 cuotas pueden pagar 84 lucas, vayan a laburar en vez de boludear, a ver si algun dia se la pueden comprar ;)

  11. Marcelo

    Para nar-mar:
    ______________________________________
    nar-mar: veo que necesitás refregarle en la cara a los demás que tenés dinero y un buen auto. Si tenés tanto dinero, invertílo en educación, porque escribís muy mal, tu redacción es pésima y está claro que tenés dificultades para expresarte. No te vendría mal estudiar y cultivarte un poco. Y bajá los humos, porque conozco gente que tiene una Eco Sport y no son muertos de hambre, simplemente eligieron ese vehículo porque es lo que les gusta.

  12. La verdad, los que dicen que la Duster es una 4×4 para pobres, me dan pena.
    Debe ser muy feo subir a un auto y sentir complejo de inferioridad, esa sí es una mentalidad tercer mundista.
    Señores no se olviden que este vehículo fue uno de los más vendidos en Europa.
    Yo la voy a comprar, y no saben como la voy a disfrutar con mi familia y mi mascota.
    Los demás… sigan comentando
    Saludos

  13. Para el que dijo que la Duster 1.6 va a viajar detras de los camiones, entonces la Ecosport viaja detras de las cosechadoras y tractores, porque no solo que se arrastra sino que se traga todo con el motor 1.6 8v del año cero, pero eso no significa que sea un pésimo vehiculo, no todos estamos interesados en viajar a 170 km/h, ni acelerar de 0 a 100 en 8 segundos, también hay otras cosas que evaluar de un vehículo. Es lamentable leer comentarios de personas que solo se guían por el fanatismo. Sería mucho mas constructivo comentar acerca del diseño, precio, posibilidades de venta, mecánica, pero sin agravios a las personas que deciden comprar un auto u otro. Por otro lado, como dijo alguien por ahí, tenemos los autos que nos merecemos, ni más, ni menos, acotados a la economía de cada bolsillo. El que tiene para una SUV de 40 mil dolares, indudablemente no leerá este blog porque apunta a otro segmento. Yo aplaudo a las terminales que traen nuevos vehiculos, aunque para algunos sean feos, o desactualizados, Renault presentó autos nuevos y eso es bueno. Aplaudo a todas las otras terminales que hagan lo mismo, porque dan nuevas oportunidades a los usuarios.
    Saludos.

  14. gonzalo

    Para asd2:
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    Concuerdo es bastante buena, lo que pasa que en el foro solo existen propietarios de X6 y No bajan de una Veracruz

  15. carlosnqn

    si les sirve, yo tuve 2 ecos, una 1.6 y otra 2.0, las use con lancha y todo en cordillera varios años, la 1.6 no sirve pero la otra ¡¡¡fantastica¡¡¡, estoy esperando la nueva o esta Duster. A algunos les pido disculpas, no llego a otra cosa.

  16. todos hablan de la eco yo tengo una 0km 1.6 para mi es hermosa agil no es reeconomica pero me da lo que me daba un renault clio 2 fase 2 16 v a 120 da 14 y la eco tambien por supuesto un auto es mas versatil y rapido pero estoy conforme siempre compre autos con pocos km. el clio con 10000 fue un hermoso auto voy hacer reiterativo la eco es hermosa no es un auto para secos como dicen antes de hablar compren una se los dice alguien que decia boludeces de la eco

  17. Me da risa leer algunos comentarios haciendo juicios de valor sobre la politica de renault….muchachos, renault convive en un mercado con sus competidores, el mercado se divide en segmentos, y renault ofrece lo que interpreta que demanda el mercado ( y mal no les va) como lo hacen las demás marcas dentro del mercosur, o sea todas estan parejas en lo que ofrecen…me parece una boludez pedir «los autos que hay en europa» es imposible, olvidense…
    Opinando puntualmente sobre la duster me parece una excelente opcion precio- producto….los que tienen familia se fijan en otras cosas y renault apunta a ese publico, que busca confiabilidad, robustez y precios razonables…84000 pesos por la version 4×2 me parece un precio razonable para este vehiculo…se vana cansar de venderlo como lo estan haciendo con el sandero

  18. cochamau

    Para facundo:
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    JAJAJA la ecosport manda que ? LOOSER ! Ese fiesta viejo disfrazado … Si te compraste esa TRASH no la vengas a defender aca porque hablamos de algo muy superior a la economica sport de cuarta.

  19. @facundo

    Como ya lo sabrás la eco es un derivado del fusión de Europa que también se basa de la plataforma del fiesta, y mismo asi es ampliamente superior al dacia, si dudas te invito a que entres a la pagina eurocap y compruebes vos mismo el puntaje que obtuvo el Ford fusión vs el dacia logan (base del duster).
    Claramente tanto como para el pedestre y el mismo conductor logro mayor puntaje el Ford, mientras que el dacia tuvo parte criticas dando un puntaje en rojo.
    Espero que se informen antes de opinar.

  20. Para alexis:
    _________________________________
    pero anda que sabes de autos esa eco sport es una reberenda porqueria primero fijate como son las camionetas y despues habla

  21. leonardo candal

    DESTAQUEMOS QUE A DACIA LA COMPRO RENAULT HACE AÑOS Y EN ORIENTE VENDEN MUCHOS VEHICULOS,EL TEMA ES QUE NOS QUEDAMOS CON EL RECUERDO DE LOS DACIA QUE VENIAN EN LOS 90,QUE ERAN UNA BASURA TOTAL,POR LO QUE VEO EL SANDERO STEPWAY ES UN EXITO EN VENTA Y ESTE MODELO QUE ES MAS GRANDE SE VA A VENDER TAMBIEN,YO TENGO UNA KANGOO Y TIENE MAS BAUL QUE LA ECO SPORT ….

  22. fernando dimitri

    muy superior al dacia europeo,y a la eco. si sale la eco tal cual vi unas fotos, y la renault no sube los precios, dentro de un año va andar miti y miti con la eco. si es que no la pasa. eso si creo que si o si, los valores de la duster no se pueden mantener. porque si o si tiene que tener control de estabilidad, si bien tiene unas trochas muy anchas, la suspencion, y la altura. la hacen inestable. una lastima que no la fabriquen en argentina. por ahora creo que compro el fluence.

  23. Mario Vivas

    Sres. de Renault: dejen de engañar a los sudamericanos !!!!!!! Esto es un Dacia más, como el Logan…..

  24. Guillermo

    Ingenieria francesa,matrices rusas y fabricada por robots en brasil ,motor renaul recontra porobado,traccion Nissan y caja de 6 velocidades,es indudablemente lo mejor que podes comprar con 108760 pesosm el resto hablas de 185000 voy a una renault a reservar una,los demas sigan con su eco y sean felices

  25. Para Guillermo:
    ______________________________________
    Concuerdo totalmente con lo q decis , por ese precio en Argentina no existe ningun vehiculo doble traccion Nissan !

  26. Me encanta leer comentario tras comentario de supuestos compradores de Duster, tiran abajo la EcoSport y si les preguntas, tuviste una? quedan patinando.

    Cuanto nerviosismo! la Eco se vende SOLA esta Dacia necesita de 4 o 5 o capaz uno que la allaben continuamente y critiq

  27. Para damian:
    ______________________________________

    Bien que opinás sabiendo. Aca tenemos gente que quiere 200cv con motores 3.0 pero que gasten lo de un Uno Mille. Son tan irracionales como considerar que la Ford EcoSport es un Fiesta levantado solo porque usa la plataforma del Fiesta Familiar Europeo (Fusion)…

    …y se olvidan queriendo o no, que este Dacia Duster deriva de la plataforma del Dacia Logan. Entonces usando su misma lógica, podríamos decir que la Dacia Duster sería un Logan LEVANTADO.

    Claro la diferencia es que la plataforma de la Duster es LOW-COST (Dacia Logan) mientras la de la Eco NO (Ford Fusion)

  28. La Duster es un CAÑO.
    Incomparable con la Eco q ni tira…
    Lo más provable es q su precio suba luego de la pre-venta. Apuesten!

  29. enrique

    Hoy la vi y es de lata, las puertas no tienen peso, de terror. Es bién DACIA:

  30. enrique

    Es de lata. re berreta. un asco. La vi y me subí. De cuarta.

  31. Marcelo

    ESTOY PODRIDO DE QUE TODA LA INDUSTRIA BRASILEÑA, YO SE QUE SON FEOS PORQUE ESTE ES FEO DE VERDAD PERO, SIEMPRE TRAEN COSAS NUEVAS, MIENTRAS QUE EN ARGENTINA SEGUIMOS FABRICANDO AUTOS DE HACE 20 AÑOS EJEMPLO EN CORSITA, O EL CLIO, DEJEMOS DE JODER MUCHACHOS FABRIQUEMOS AQUI Y COSAS COMO LA GENTE NO LO ANTIGUO NUESTRO NI LOS ADEFECIOS DE LOS BRAZUCAS.

  32. Marcelo

    Para nar-mar:
    ______________________________________
    QUE INCONGRUENTE LO TUYO, LA VERDAD QUE ME SUENA A VERSO TODO LO QUE DECIS Y SI UNO ES MUETO DE HAMBRE O NO ESO A VOS NO TE IMPORTA, TOTAL CADA CUAL HACE LO QUE PUEDE.

  33. Marcelo

    Para uju:
    ______________________________________
    VOS A LO MEJOR SOS RICO, AUNQUE CREO QUE NO TE HACE MAS GENTE.

  34. Alberto

    Realmente me parece que estos autitos camuflados de off-road (EcoSport – Chery tiggo – Duster, CRV, etc) son una autentica basura. Pero me pongo a ver que hacemos la mayoría que tenemos Off-road «de verdad» (en mi caso Ranger 4×4 que también es una basura) y nos cagamos en pasar por un camino de tierra medio feo porque se puede romper algo, o cuando llueve tampoco porque se ensucia, o anunciamos para venderla «NUNCA CAMPO» y veo como somos realmente. UNA SARTA DE PELOTUDOS y creo al final que es mucho mas lógico comprarse un autito disfrazado de Off-Road para NO USARLO EN OFF-ROAD y pagarlo 90 lucas y no comprarse un Off-Road «de verdad» para TAMPOCO USARLO EN OFF-ROAD y pagarlo 180 lucas (exactamente el doble). POR ESO, FELICITO A LOS QUE COMPRAN ESTOS AUTITOS CAMUFLADOS DE OFF-ROAD Y SE AHORRAN 90 LUCAS EN COSAS QUE EL 80% DE LOS USUARIOS NO VA A USAR NUNCA.

  35. corruptopia

    Hola a todos,bueno despues de leer de todo un poco voy a dar mi punto de vista.
    La verdad que no habia en toda la argentina un vehiculo como este.No soy fanatico de renault ni nada de eso nunca tuve uno ,siempre tuve autos sedan ,la verdad despues de ver las ruta que tenemos .
    Es el auto ideal para ir de vacaciones a cualquier lado ,sin tener que preocuparte me toco aca cuidado aya
    la verdad muy bueno y muy superior a la eco sport,que la verdad que es muy linda pero cuando te subis me hace acordar al fiat spacio vas hombro con hombro .
    Para terminar por el precio y comodidad es muy bueno y lo de la estetica a quien le importa ,si los argentino somos los peores en criticar siempre encontramos defecto en algun lado sea el auto que sea .

  36. OSVALDO

    DISCULPA..PERO TU TONTA CRITICA HACE A TU PERSONALIDAD ..NO EXISTEN AUTOS PARA POBRES–SINO POBRES QUE PUEDEN COMPRARSE UN AUTO…..

  37. yo me subi a la duster y la eco sport es muy chiquita comparandola. por mas fanaticos de Ford que sean escriban con causa la duster 4×4 es tremenda adentro la ECO quedo vieja.

  38. aplausos para Alberto

  39. Porque no opina uno que la tenga y diga si es buena o no lo demás es pura envidia.

  40. agustin moreno

    la verdad que tuve la ford eco pero esta es mejor yo la tuve en version 4×2 pero igual esta es una masa en version tanto 4×4 como 4×2 felicitaciones a la empresa renault y a la empresa nissan por unir trabajos para un auto mas comodo en contorno al precio me quedo con la ford eco sport que es full y esta mas barata en respecto a la duster es muy buena pero cara

    Saludos

  41. Alejandro

    Tiene mas espacio que la eco esport, mas sensacion de seguridad, que la eco esport y mas estabilidad que la eco esport. Mas rapida y si hablan de test, muchos estan detras de este vehiculo. Consejo los topes de gama 2.0 son los mas equipados y seguros. A mi me encanta y si aca nos ofrecen verduras y vos compraste una eco, como dice la bonafini: JODETE.

  42. Alejandro

    Para nar-mar:
    ______________________________________
    Yo tengo un mercedes Kompressor, mejor que el vento de tu viejo.

  43. Alejandro

    los comentarios los tiene que ver un juez de faltas antes de publicarlos aca?

  44. Alejandro

    Para Osvaldo:
    ______________________________________
    el test no paso y hay vehiculos de alta gama que tampoco. Pero no volco como te dijeron. Por otro lado si no sos un despistado para manejar. cualquier vhiculo podras manejarlo sin problemas. Manejar es una cosa, buscar el incidente , otra.

  45. MarianoC

    Para Alberto:
    ______________________________________
    Yo por eso me quedo con mi Fiat Punto mientras ando buscando una Feroza, Santana, Niva o un Samurai en buen estado para hacer 4×4 sin dramas.
    Los busco de ese tamaño porque siento que tienen la escencia del primer Jeep.
    El resto coincido con vos, hay mucha 4 x 4 mastodóntica que nunca pisó tierra, o a lo sumo la arenita de Gessel o Cariló.
    Saludos

  46. Ricardo

    QUE HAGO ????, Me compro la duster 4×4 o no? estaba a punto de comprarme una VW Suran FULL FULL y por un par de pesos mas estoy pensando en la Duster.

  47. Ricardo

    No puedo creer que haya gente tan tarada, pensando en defender un vehiculo, todos los amantes de la eco esport denigran a la duster, que es fea, que es mala, que no sirve, la verdad no puedo creerlo. La gente que decide tener una duster es porque le gusta y punto.

  48. a mi esta camionta me paresio una de las mejores no solo por un diseño bastante bueno sino tambien por lo amplio qe es por dentro.con respecto al lo de la eco es eco spor ya lo dice la palabra es un auto en buelta en forma de camioneta.y no creo qe haya qe fijarse si es para pobres o no yo creo qe lo mas imoprtante es la felicidad inolbidable de comprarse un auto nuevo y creo qe esta me la voy a comprar por su presio bastante econommico ya qe es un auto muygrande
    SALUDOS <3

  49. No voy a opinar de lo que no tengo, aunque he leido comentarios y notas. Si voy a opinar de lo que tengo, Duster 4*4. Suavidad en andar urbano, buen aire acondicionado, buen equipo de audio (sin ser fantastico), faltan luces internas de comandos de levantavidrios y encendedor, falta luz de cortesia de asientos traseros, deberia tener luz lectura individual conductor y acompañante, buena ubicacion rueda auxilio (interna a diferencia de las otras Duster), buen frenado. En ruta buena insonorización hasta 140 km/h (a partir de ahi comienza a sentirse), buena tenida a pesar de su altura al piso, muy espaciosa interiormente tanto adelante como atras, los asientos podrian ser un poco mas ergonomicos. En Off road la probé en dunas y medanos de Pinamar y Gesell y se portó excelente. Hice los medanos desde Mar Azul hasta faro Querandi (son 30 km ida y vuelta) y mientras algunas Ranger, S10, Suzuki JIII, Ecosport estaban enterradas en la arena, mi Duster caminaba sin problemas en 3ª marcha. En este modo el medidor de combustible es poco creible. No es lo mejor en vehiculos 4*4 ni lo mas dotado de confort, todo eso cuesta dinero y creo pagué un precio razonable (para el mercado argentino que deberia tener menos impuestos) por un vehiculo 0km que me ofrece lo que necesito en ciudad, ruta y fuera, ademas de 3 años de garantia, sistema inteligente de tracción y caja Nissan

  50. gua gua gua!! basta de llantos, mi eco cuando la termine de pagar va a ser la mejor, dejen de llorar con su eco siempre fue fea, y lo sera no es ni auto , ni camioneta, por lo menos la duster tiene mas cara de camioneta yo ya me compre una y estoy super conforme

  51. Con mecánica nissan y motorización renault, la Ford ecosport no tiene ni para empezar!!!

    En cuanto al diseño no quiero entrar en discusión ya que sobre gustos no hay nada escrito y puede como no gustar pero si tenemos en cuenta la motorización que tiene, la mecánica, el tamaño, la tracción doble y su precio, se coloca en una excelente posición frente a los demás vehículos del segmento con los que compite…

  52. a mi me parese bien, tengamos en cuenta que es un dacia, que mas quieren

  53. No puedo creer con que derecho critican tanto a este modelo,al que no le guste que no la compre o sera que no la pueden comprar y por eso la critican.
    Su diseño es muy lindo y realmente es un modelo comodo y posiblemente al alcace de algunos que le gusta los vehiculos de este tamaño al igual que la Eco,habran mejores pero depende para el uso que le de cada uno.Es un lindo modelo a no tener mala onda!!!!!!!!!!

  54. alberto

    El Duster es un auto muy duro,el motor,el chasis,el sistema de traccion….Por cierto,el Duster tiene la base del Logan que a su vez tiene la base del clio2.Un saludo.

  55. Marcelo

    Que tal a todos los usuarios de esta pagina.
    Cada año cuando sale algun producto nuevo al mercado automotriz en el 80 porciento de los casos a la gente no le gusta su diseño o prestaciones , este es el caso de la Duster , si leen los primeros comentarios de este vehiculo lo matan criticando mucho su disiño ., pero ahora despues de un año es el vehiculo SUV con mayor ventas del mercado , comprobando que es un exelente vehiculo todo terreno , ya que es una verdadera camioneta , y no esos vehiculos que lo disfrasan para aparentar ser una camioneta.
    La Duster es un exelente vehiculo en su segmeno destronando del podio a su mayor competidor que es la Ford Ecosport.
    La Duster lo supero en casi todos los item.
    Asi que cada vez que sale un nuevo producto al mercado solo hay que esperar un año para saber que aceptacion tuvo.
    A los primeros que comentaron en esta post sobre la Renault Duster , les digo que sigan haciendo lo que saben , ya que como se habran dado cuenta le erraron muy feo .
    Saludos.

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