Chevrolet Classic Spirit

Se trata de una serie especial realizada en forma conjunta entre Chevrolet Argentina y Sony Music que ya se encuentra disponible para su comercialización en el mercado local.  Se desarrolla sobre la versión LT y tiene la particularidad que permite descargar música de la Web.

La base de equipamiento cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado y equipo de audio con CD, MP3, Aux y USB. El diferenciador se encuentra en las llantas de aleación de nuevo diseño y 7 rayos y además te permite descargar música gratis desde la web a traves del site: http://www.classicspirit.com.ar/ . El motor se mantiene igual, siendo el naftero de 1.4 litros con 8 válvulas, 94CV de potencia  y transmisión manual de 5 velocidades. El precio es de 57.990 pesos.

Notas Relacionadas

64 Comentarios

  1. MOTORMAN dice:

    Supongo que es una broma…

  2. Rodrigo dice:

    Iba a poner exactamente lo mismo MOTORMAN…nos están cargando, no?

  3. andresito dice:

    no,no,no , no puedo creer como nos charlan por dios !!!! . tendra luz en el tablero?????

  4. alejandro dice:

    una vergüenza total… sin palabras.. !! definitivamente ya nos quieren encajar cualquier cosa..

  5. carlos dice:

    Ojo! es una ganga….. Tengan en cuenta lo que se van a ahorrar en CD de musica, pudiendo bajarla gratis y legal. Si te bajas 15.000 cd, el auto se pago solo…. Al final, no hay nada que les venga bien!!!!!
    Jajajajajaaaaajjj

  6. ADRIÁN dice:

    ABS?, Airbag?, bien gracias

  7. Abel dice:

    Estoy seguro que en Europa no se consigue.
    Ja ja.

  8. MarceloSanti dice:

    AL FIN!!!!
    Un vehículo totalmente innovador, que responde a las ultimas tendencias del styling internacional e incluso las supera. Hartos de modelos obsoletos con absurdos cambios de ópticas y de nombre para que parezcan otros este es -por suerte- un AUTO TOTALMENTE DISTINTO A TODO LO CONOCIDO. Mas allá de la tecnología de avanzada, las terminaciones, el motor -potente y económico-, las medidas de seguridad según normas ISO, todo esto hace que nos encontremos ante un vehiculo casi futurista, que reposicionará a la GM desde el ConoSur hacia todo el mundo (así no tendrá que pedir mas dinero al gobierno de EE UU para no fundirse alla con las ganancis que sede acá les dejará este singular modelo) ¡¡¡¡ NO SEAN NEGATIVOS, CHE !!!!

  9. Carlos dice:

    No es un mal auto, obviamente debería costar no mas de $50.000 la versión LT, esta medio caro para lo que es. Pero es una buena opción para quien no tiene suficiente dinero para llegar a un 0 km con dobre airbarg y ABS. El confort de marcha es discreto y el motorcito mueve bien, nada mas.

  10. Gustavo dice:

    mantira este auto es viejo!!! mi abuelo lo tiene creo que desde 1998 y ya venia con radio!!!
    saludos!!!

  11. nico_2.0 dice:

    57.990 pesos.

  12. Rodrigo dice:

    Para Carlos:
    ______________________________________
    Emmm por 57 te sacas un Palio (mucho mas auto que este pseudo Sail) y si queres tenes ABS y doble airbag como opcional…(que se puede pagar en 24 cuotas sin interes por lo que tengo entendido). Mi viejo tuvo un corsa, no es mal auto…pero ya lo tendrían que haber dejado de hacer hace rato, es obsoleto.

  13. martin dice:

    UN AUTO CON TANTOS AÑOS, CON MOTOR TAN ANTIGUO Y CON TAN POCA SEGURIDAD DEBERIA COSTAR 7MIL DOLARES COMO MUCHO.

  14. MARTIN LUIS dice:

    SI NO LES GUSTA, SIMPLEMENTE, NO LO COMPREN!
    no me parece mal auto, pero tampoco es el mejor, cada uno compra lo que quiere o lo que puede

  15. Mariano dice:

    El mismo auto que hace 20 años atras, que verguenza.

  16. josesito dice:

    Es un robo. Eso de que si no le gustan no lo compren, así estamos en el mercado argentino. Pagamos fortunas por autos pésimamente terminados y con un diseño que en los países desarrollados no existen. Plásticos de mala calidad, motores antiguos, no tienen ABS, AIRBAG, etc. Ni hablar de tecnología como navegadores satelitales o computadoras de abordo, simplemente tienen una radio con USB (de casualidad) y te hacen creer que es una gran tecnología, y te cobran el auto $5000 más de lo que vale la versión “más básica”. Les pido a las terminales que ya que están pasando por el mejor momento de su historia, se esfuercen un poco más en vender autos del primer mundo y no del cuarto, gracias.

  17. Insto dice:

    Muy caro teniendo en cuenta que es un auto con diseño de los 90, y ya cuando te subis arriba te toca el pie con el guardabarro delantero, si fuera mas barato sería mas lógico. Pero hay gente que le gusta estos autos con “onda retro” y hay que respetar los gustos. Para la ciudad esta bien ahora en ruta mas de 110 es medio peligroso y ese 1.4 que tiene se queda corto para pasar otro auto me paso con el de una amiga cuando viajamos a la costa. El unico chevrolet que esta bueno es el Cruze, porque me enteré en el Club del Aveo que este biene con algunos problemitas.

  18. Leo M. dice:

    Sigamos acumulando porquerias, igualmente no somos los unicos, en mexico siguen con el nissan Tsuru data de fines de los 80 y se vende muy bien.. esto es algo similar…

  19. PabloC dice:

    GUAU!!! ¿QUE SIGUE? ¿UNO CON LA CALCO DE PINK FLOYD??????

  20. Pepe Pompin dice:

    Dice nuevas llantas de aleación de nuevo diseño de 7 rayos, pero son muy parecidas a las de la primera generacion…

  21. Christian C dice:

    Ajjajajaja no paro de reirme…. ajajajajjajajajaa Los comentarios son muy muy buenos! Un publicista se haría un festín!! ajjajajaja

    Que buena chispa tenemos los Argentinos!! jajajajajjajajaja

  22. leandro dice:

    Tenemos lo que nos merecemos..

    ahora esta 57 lucas, el mes que viene lo vamos a ver a 60 lucas a este engendro.

    La verdad que parece una joda.. es paga ir y K—–gar a trompadas al presidente de GM argentina por querer boludearnos..

    pero vamos a lo real… hoy en dia comprar un coche no es moco de pavo. en argentina la mayoria compra el auto que puede. Los afortunados compran el auto que quieren.

    Yo me quise comprar la semana pasada un sandero confort, ya habia firmado y todo eh.. y a la tarde del mismo dia de la firma , me llaman para decirme que vaya a retirar la seña porque habia cambiado las condiciones de la gerencia.. un garrooooooooooon mal….

    Busco algo con airbag y abs si es posible y como llego a algo de 70k como mucho, estoy muy limitado…

    la cosa es que aca hay muchos autos porque la gente lo saca a credito… la mayoria no puede pagar un coche cash cash.. se meten en un plan de 84 cotas y listo… por que creen que esta lleno de GOL / clio / corsa/ uno/ autos berreta , pero baratos y con este plan de 84 cuotas.. la gente compra.

    como la gente compra y compra porque quiere un coche y llega a un corsa .. lo compra… los argentinos somos impacientes tambien.

  23. julian dice:

    esas llantas las traia el corsa modelo 00 basta GENERAL CHOTORS

  24. Cacho dice:

    Que vergüenza da Chevrolet con estos coches… Classic, Prisma, Celta… mamma mía!!! diseño de los 80, ruedas de juguete, volante de carting a pedales (juro que tenía uno así cuando andaba por los 5 años)… que desastre por Dios.
    Empecé mi plan de ahorro por un Corsita 2 hace 4 años, que mal que mal me lo tragaba, y termino en esta bazofia… Me siento culpable por ponerme a comprar uno de estos autos de porquería que nos quieren vender como si fuéramos clientes de 3º clase. ¿Y el Agile? ¿No era el auto de producción nacional? ¿no debería ser más barato?
    Me dan ganas de llorar… ¿se podrá comprar algún tango en la musiquita esa que admirablemente obsequian? Quiero ese que dice “dan ganas de balearse en un rincón…”

  25. Jorge dice:

    Chevrolet Aveo 1.2 LS con Aire Acondicionado, 4 airbags, ABS con EBD, Equipo de Audio con mp3 y toma USB… por tan sólo 8.090 €!! Es tu oportunidad!
    Chevrolet Aveo 3 puertas con ordenador de abordo, ABS con EBD, paragolpes de alta absorción, alarma e inmovilizador antirrobo, dirección asistida, airbags de conductor / acompañante / laterales delanteros, llantas de 15″, cierre centralizado, radio CD con MP3 y 4 altavoces, 3 años de garantía con asistencia en carretera 24h…

    Lloren, chicos, lloren…

    [http://www.chevrolet.es/promociones/ofertas/aveo-3-y-5-puertas.html]

  26. damian dice:

    a ver.. diganme si me eqivoco por favor. no es una foto del primero modelo del corsa classic con la trompa hecha en computadora? jajaja por dios! saquen este auto del mercadoo ya!

  27. Lucio dice:

    GM EEUU premia a GM Argentina como Filial del año, Enorme distincion que repite luego del exito de seguir vendiendo este auto con un simple cambio de nombre de corsa a classic, ahora la filial va mas alla y es capaz de sacarle a un ser inteligente casi 14 mil dolares por este “tunning”, si eso no es suficiente para merecer todo el reconocimiento mundial diganme que!!!
    PD: me gustaria ver una entrevista con el gerente de marketing para ver como nos cuenta que se les ocurrio semejante idea.

  28. ROCKET dice:

    Para leandro:
    ______________________________________
    Coincido Completamente, pero GM ni ninguna otra automotriz tiene la culpa. Digamosle gracias a nuestros gobernantes que nos dieron y nos dan una economia así, que nos permite estar a la altura…..de quien??? del tercer mundo!!!!

  29. Pepe Pompin dice:

    jaja…las encontre!, ya me parecian que las llantas eran muy iguales a las de los modelos anteriores:

    [http://repositorio2.masoportunidades.com.ar/ARG01/28/199/10836837/fotos/10836837_2_2010325_21_56_28.jpg]

  30. Carlos dice:

    Para Insto: Si el 1.4 del Classic de 92 cv (o 94 cv segun GM) se queda para pasar a otro auto siendo que en los Test de revistas reconocidas o programas reconocidos le dieron una máxima de 175 km/h reales, imaginate lo que le debe costar a la competencia con el Palio 1.4 82 cv que segun mismas fuentes no supera los 164 km/h, el 207 1.4 de 75 cv que da 170 km/h o el reciente Gol Power 1.4 de 83 cv que por ahi lei (no sé si será verdad, no lo vi en un test) que no supera los 165 km/h. Al menos el Classic en cuanto a motor, creo que esta un pasito adelante de su competencia.

  31. ezequiel tec dice:

    la verdad que siempre suelo defender estos autos por que se que hay gente que accede a estos mediante plan de ahorro o despues de haber ahorrado muchos años…en un pais donde un docente gana $4.000 un kilo de pan vale $15 y un quilo de carne buena vale casi $50,despues de vivir todo el mes,tenes que agradecer si al final del dia te subis a un auto y llegas a tu casa…..pero esto es demasiado,el agile wi fi y este corsa la verdad que no se que joraca pasa….yo prefiero comprar un buen usado con minimamente 2 air bag y abs…pero no podemos generalizar….estoy seguro que nadie elije este auto por gusto…saludos

  32. Leo M. dice:

    Para ezequiel tec:

    Por gusto no creo, simplemente decir “mira tengo un 0KM”..

  33. mariano dice:

    Si no hay consumidores no existiria la oferta… la gente aun no aprecia lo que es el ABS, a penas sabe de la exitencia de ESP, EDB, ASR, etc. Pero no es culpa de las marcas.. es culpa nuestra, muchos antes de comprar no leen, no comparan. Que se aprecia mas la estetica un par de llantas a un par de discos, o si muchos piden disco en las 4 es porque con las llantas se ven feos los tambores…
    En fin… sigamos consumiendo estas cosas y estas cosas son las que nos van a ofrecer, muchas marcas quisieron dar un paso diferente, Fiat en el 96 metia Airbag y ABS en el palio, nadie lo compraba, pero las llantas se vendian como pan caliente…

  34. MarceloSanti dice:

    Para mariano:
    ______________________________________
    SI NOS LIMITAMOS A DECIR COMO ALGUIEN DIJO POR AHI ” SI NO LES GUSTA NO LO COMPREN” no opinamos mas y el el blog no tendría sentido.
    Saludos

  35. Carlos dice:

    Para Insto: Imaginate que si al Classic segun vos le cuesta hacer sobrepasos con un 1.4 de 92 cv (94 cv segun GM) y es un auto que da 175 km/h de máxima segun varios test, como le costará a la competencia con autos como el Palio 1.4 de 82 cv y una máxima de 164 km/h, o a un 207 1.4 de 75 cv y una máxima de 170 km/h, o al nuevo Gol Power de 83 cv y 165 km/h (este ultimo no lo vi en un test, solo vi el dato en otra página). Dentro de todo, en cuanto a motor, el Classic es el mejorcito dentro de lo que es la competencia.

  36. Cacho dice:

    Listo, me cansé… consultado con la almohada, voy a vender mi planchoto chevrolet y a comprar un Hyundai i10. Perderé plata y gastaré más de lo pensado, pero no voy a tener un auto de estos tipos que se nos cagan de risa en la cara.

  37. Sandro Daniel dice:

    Para el que dijo que quiso hacer un sobre paso y no le dió el corsa, antes de pasar un camión conviene bajar un cambio (5taq a 4ta). El corsa anda casi a 178km/h y el motor tiene normas euro IV . Se que es viejo y que por lomenos tendria que tener abs i airbags como tenía en europa. Pero también el clio II que es mas nuevo no trae estos sistemas de seguridad y del gol power ni hablar el único que safa son los fiat que tienen el opcional, aunque su diseño también es viejo ( mas de 16 años) y si sos alto (mas de 1.76 )en los asientos traseros tocas el techo mal. Cosa graciosa si el conductor de un fiesta KD con baúl mide 1.78mts y atras va uno de la misma altura tendrá clavadas las rodillas en la espalda, es increible que este auto nuevo sea menos confortable que un corsa en las plazas traseras.

  38. Sandro Daniel dice:

    Para Insto:
    ______________________________________
    si te pones a buscar los problemas de los autos ninguno es perfecto.

  39. Sandro Daniel dice:

    Para Insto:
    ______________________________________

    en que cambio ibas? si vas en quinta le va a costar a muchos autos

  40. jose dice:

    Bueno, no es una grata sorpresa, vengo pagando un plan hace 5 años, voy a licitacion, lo saco y hago el cambio de modelo del corsa City que era al que me suscribi, al Corsa LT FULL ($55.900) y me entero hoy que me pasan al Corsa LT SPIRIT ($57.900) con lo que implica $ 2000 mas, que no lo tengo..sigo reclamando con la mala sangre que implica, no se como va terminar esto o mejor dicho si lo se.

  41. MarianoC dice:

    No discuto sobre la calidad, prestaciones o confiabilidad del auto, pero que ni siquiera tenga como opcional un par de air bags o ABS es una vergüenza.
    La ley de seguridad está hecha para la mierda, porque el porcentaje que exige debería ser para cada modelo, no para el total de las unidades comercializadas, así pasa que el auto que más venden no tiene un put.. tornillo de seguridad.
    Ahora pregunto ¿ cuanta plata en coimas habrán puesto las automotrices para que voten una ley así ?
    Saludos

  42. leandro dice:

    Para Cacho:

    Yo pensaba lo mismo. Me compro un i10, que es un flor de autito… y no es mercosur (con eso decimos todo) . Pero me lo hicieron pensar….. . Vos pensa que esta P**ta de Kristina te cierra las importaciones y te quedás sin repuestos. Que hacés si pasa algo?( te … nose… te rompen el paragolpe y lo querés cambiar, por decir no?)… va a estar meses esperando para que te llegue?. nAH…..

    igual ya hay problema con las importaciones…. y además el patentamiento y el seguro de un extrazona es muy caro eh. Yo fui a consultar y el patentamiento del i10 está 8 lucas eh..

    pensalo….. hay que vivir la realidad en la que lamentablemente estamos. Si tenes la plata para bancarte un importado y te bancas los problemas de los respuestos por si algun dia pasa algo… hacelo..

    Yo diria comprar algo Baratito (no berreta) , accesible… y mediantemente bueno (y que te guste eso por demas de todo) . Por ejemplo.. el chevrolet celta( coche que voy a comprar yo). Es un coche mercosur…, confiable porque tengo el FUN y lo conozco de arriba a abajo. Me gusta mucho. El agile me dijeron ,que parece una nave , pero es una BABOSA, es INESTABLE y tiene muchos problemas de arranque.. etc etc.. una porqueria.

    Entendes a lo que voy??… hay que aceptar la realidad… si somos pesonas normales de clase media-media alta que se gana el pan de cada dia y puede darse el gustito de comprarse un coche pero con un presupuesto algo limitado… y depsues sufrimos con la patente y el seguro… hay que buscar algo accesible para que a la larga el seguro y patente sea tambien accesible.. hay que mantener un coche…..

    un mercosur se banca mas que un importado.. eso seguro :). pero busca algo que te guste…. no te compres algo horrible o malo porque sea barato. ni tampoco te compres un importado porque tiene abs airbag y no es mercosur…. porque lo vamos a sufrir.. los extremos son malos….

    consejo… si sos de presupuesto “normal” un i10 (por mas que sea lo mejor) comprate un mercosur “bueno y que te guste” y si conseguis uno con airbag buenisimo.. sino….. bueno… es lo que nos toca.

    Yo te digo que me quise comprar un sandero confort 2011 con airbag y todo y se cayo la venta porque la gerencia de la consecionaria se arrepintio. ahora me las tengo que arreglar e ir al plan B. si no encuentro algo que me guste me voy al celta nuevo y chau. (a mi gusto, que ya lo tuve y es muy fiel)

    bueh. espero no haberte cansado jejejeje—-

    Airbags o no…………. si nos tenemos que morir nos vamos a morir con o sin airbag….

  43. Sebas dice:

    Para leandro:
    ______________________________________
    Este año mi suegra se compró el i10. El patentamiento lo hicimos nosotros, la concesionaria nos dió todos los papeles necesarios. No recuerdo cuanto costo, pero seguro que no paso de los $1500 con el pago de patente incluída. No sé quien te paso el dato de los $8000.-, pero te mintieron un poco.

    Saludos!
    Sebas

  44. jose dice:

    yo personalmente aporto mi opinion compre un celta ls y sinceramente fue el autito que mas sastifaciones me dio , lastima que me duro poco … pero no por ser malo sino por poder pasarme a uno mas grande por un par de pesos mas. lo vendi y estoy esperando el classic spirit y les digo yo no compro espejitos solo que si el classic tiene el motor identico al celta yo viaje mucho y lo recomiendo por potecia y economia el viernes paso lo pague solo me queda esperar cuando lo tenga les cuento AAA¡¡¡ me olvidaba solo soy un obrero que hace 10 años no me imaginaba tener un cero meno poder cambiarlo en 4 meses .

  45. FRANCO dice:

    Creo que el auto es lindo, pero tendria que seguir salindo con las llantas del 2010, y creo que debe valer algo menos..

  46. Carlos T dice:

    Yo entiendo que todos los que opinamos lo hacemos por que de alguna manera este auto nos hace salir algo de adentro, o sea que en definitiva cumple con su expectativa de llamar la atencion, para bien o para mal, yo sinceramente me compre un lt la semana pasada y lo cambio entregando un modelo 98 World Cup, y la calidad de este ultimo era mucho mejor en todo, tapizados, andar mas estable, lo tuve cinco qños con gnc y jamas tuve un problema, e inclusive venia con el asiento del conductor regulable en altura y los cuatro levantavidrios one touch y con antipresion en caso de sacar el brazo cuando estabas levantando alguna ventanilla, habria sido bueno que en vez de restar a esas cosas de hace mas de diez años les hubiesen sumado alguna cosa mas, pero bueno lo tengo como segundo auto y lo usa mi esposa, para lo que lo utiliza esta perfecto, y el primer auto que tengo es un gol 3 puertas modelo 2005 full, que trae muchisimas mas cosas que el que sale ahora, levantavidrios one touch, llantas de 15 pulgadas, mando de estero en el volante con visor en el tablero que es mas lindo que el de ahora inclusive la consola, lo malo es que en este pais los primeros modelos salen muy buenos pero despues le empiezan a sacar un monton de cosas total la gente los compra igual, por que la realidad yo no puedo pagar dos autos de 90.000 pesos cada uno, con sus respectivos seguros, consumos de combustibles y patentes, no tengo que darle mas de comer a mi familia para mantener un vehiculo que aca te lo venden a 20.000 dolares y en realidad deberian salir a lo sumo 15.000.

  47. Omar Lopez dice:

    Yo tengo un chevrolet classic 2011, me parese un buen auto, tenia la plata justa, no se sin muchos que disponen de 54.000 pesitos, y con todas las prestaciones que trae las otras marcas son mas caras y no tienen ni la mitad, tiene 94 HP, de 1.4cc y los otros no tienen, vidrios electricos en las 4 puertas, cierre centralizado en las 4 puertas, acelerador electronico, a fondo 175KMPH, yantas de aleacion de aluminio, radio con MP3, y muchas cosas mas, no sera de alta gama pero el auto es 0km, y tiene un andar exelente sin ruido aviento, el que puede lo felicito pero yo estoy muy contento y me desplazo a todos lados, con mi classic, antes de este auto tenia un 147 TRL, para 1/4 de milla, impecable gaste mucho dinero en el vehiculo y en la panamericana 190Km, pero con el chivo vivo en paz y manejo como viejito, lo recomiendo.-

  48. organelas dice:

    nos estan cachando!!!!!!! dejate de jo…….GM

  49. alejandro dice:

    no hay nada que venga bien, el auto esta, al que le gusta lo compra y el que no que vaya por un astra… todos son exigentes saben de autos… hay gente, como mi caso, que podemos comprar este auto porque no llegamos a algo mas caro, ademas paga poca patente y seguro comparado con otro de gama alta… el airbag, puede servir, pero lo principal es como maneje uno, el abs lo mismo, o acaso los autos que tienen abs no chocan? aca todos tienen ferraris parece, si bien se entiende que aca los autos se pagan caros, que le vamos a hacer…

  50. Sergio dice:

    Tengo un classic LT 2011. El diseño no es moderno, pero es agradable (para mi), el motor puede ser antiguo pero es eficiente, económico, confiable y de buenas prestaciones (qué más pedir?), en ruta por encima de los 130 es bailarín (130 es la velocidad máxima permitida en cualquier autopista de nuestro país), los plásticos son de baja calidad (como en todos los autos de entrada de gama), no tiene airbags ni ABS (como la mayoría de los autos que están en la calle, incluyendo modelos mucho más caros y modernos), y además me ofrece un buen espacio interior, un cómodo baúl, llantas de aleación, levantavidrios en la 4 puertas, aire acondicionado, dirección asistida, cinturones inerciales y regulables en altura, cuatro apoyacabezas, instrumental completo con 4 relojes de agujas, inyección Bosch alemana, discos ventilados en las ruedas delanteras, cierre centralizado de puertas, alarma de fábrica, entre otras cosas. En fin, no es lo mejor, tampoco la basura que algunos intentan hacernos creer. Es un buen auto, que jamás te deja tirado, con un excelente valor de reventa y de muy bajo mantenimiento. Lo volvería a comprar.

  51. Coyo dice:

    Gente, la mayoria de la gente se olvida o no quiere darse cuenta que argentina es un pais del tercer mundo, y el classic es un autazo para la clase media que se esta reconstruyendo, pero como son caretas y quieren cagar mas alto que el culo pretenden tener autos de ultima generacion ganando sueldos de mierda

  52. leandro dice:

    Coincido con Lo q muchos dicen q le falta medidas de seguridad(abs, airbags…) nunca tuve un 0km, vendí mi ka y estoy esperando q me entreguen el classic. Por precio y equipamiento fue la mejor opción q encontré. Obviamente preferiría el cruze, o vectra… je. Pero como dijeron es la mejor opción para la clase trabajadora argentina. Con los sueldos q cobramos otro modelo se hace casi imposible.. además la financiación del 9.9 anual q me dieron es casi nada, Teniendo en cuenta la inflación en este país..

  53. Marcos dice:

    Para Sergio:
    ______________________________________
    Sergio: comparto todo lo que decís. Me acabo de comprar la Spirit y estoy mas que contento. Hay autos mejores, pero los valores son distintos, si solo llegas a $ 60 mil esta es una muy buena opción…

  54. Daniel dice:

    Hola amigos, buenas noches, he leído detenidamente todos los comentarios descritos aquí, y nada se ajusta más a la célebre frase de Maquiavelo que dice: “El fin justifica los medios”.
    Cada uno de ustedes tiene razón ya que vuestros comentarios están sustentados por experiencias personales, reales y vividas por cada uno. Leí que alguien dice: que el auto es obsoleto, que es antiguo, que es onda retro, que es de los 80´s, o que lleva 20 años siendo lo mismo, esto me hace pensar que realmente el auto, fue y es un éxito, miren que mantenerse tanto tiempo y sigue andando y brindando satisfacciones al usuario. Yo todavía no tengo mi Chevrolet Classic Spirit. Tengo 55 años y nunca tuve oportunidad de llegar al 0km. si Dios me ayuda lo voy a tener y espero me acompañe siempre que me suba a él. Les voy a confesar algo y pueden reirse si quieren, pero es la verdad de un viejo ch….to, mi primer auto fue un Renault Dauphine, era un pendejo, gasté tanta guita que cuando lo terminé y lo dejé pipi cucu, feten feten, jajajajaja, me lo chorearon, jajajajaja, luego tuve un Gordini, que manera de andar en ese autito por favor, luego pasé a un Ford Falcon me podrí de andar en ese auto realmente un fierro ¿y saben que? ninguno de estos autos tenía ABS, o Airbag, ni dirección asistida, ni llantas y ¿aire acondicionado? Ajaaaaaaa, mingaaaaaaaa hermanos, no tenían nada, pero a la vez lo tenían todo para mi y para mi familia, por que lo importante muchachos es subirse al auto y viajar tranquilo, sin volverse loco y no pisarlo hasta que las agujas del velocímetro te lleguen a las rodillas,si te dicen que el auto da 175 km. ¿por qué arriesgar tu vida o la de otros inocentes?. En cuanto a la seguridad, recuerden que el mejor elemento de seguridad en un vehículo es la responsabilidad de quien lo conduce. Para finalizar quiero dejarles mi saludo y mis mejores deseos para que encuentren el auto que los haga feliz. Daniel (Pcia de Mendoza)

  55. Juan dice:

    Hola. Me sumo a Daniel. Compramos lo que podemos. El auto deja cosas por desear, pero financieramente es el auto que puedo comprar. Lo estoy esperando para disfrutar, viajar y trabajar. Ser coherentes al momento de manejar y precavidos al subir a la ruta. Con 100 km por hora está muy bien. Con permiso y dejen pasar a los viejos Ch… tos nomás. Vamos chevrolet.

  56. sergio dice:

    Tengo un Spirit y para mi y mi familia es un auto muy noble, las prestaciones y el confort estan de acuerdo al precio, me encantaria saber que super autos tiene los que opinan, estoy seguro que aun se mueven en colectivo, cagandose de frio en las paradas, mientras yo paso calentito con mi Spirit.- OBVIOOOOOOOO, que si mi bolsillo seria mas abultado me compro un BMW, como minimo, pero me siento orgulloso de mi auto porque lo compre con mi laburo.- El dia que este mejor economicamente saltare a algo mejor, pro por el momento soy muy feliz con mi autito.- El argentino siempre es de opinar, muchas veces por ignorancia y otras por envidia.-

  57. nestoe! dice:

    Para tudos los q hablan mal del classic es por que ni siquiera se dieron el gusto de manejarlo por q tampoc pueden comprarlo por favor….. dejen de hablar tonteras q es un auto hermoso y si quieren mas gama paguenlo simple es muy accesible para los q somos realistas y no caganos mas alto q el culo aguante el classic!

  58. Miguel dice:

    La esclavitud del automovil.
    Cualquier auto es bueno, si te hace feliz, y ser feliz con un auto significa subirse, arrancarlo, viajar y llegar a donde uno iba. Tan simple como eso.
    Tuve varios autos (tengo 47 años) y muchos me dieron mas problemas que felicidades.
    Con los años entendí eso tan simple, que el auto no tiene que complicarte la vida, no tiene que privarte de nada básico (alimentos, vestimenta, educación, etc)
    Tu auto no tiene que ocupar parte de tu vida buscando en foros como arreglar tal o cual falla, o como conseguir un repuesto.
    Viví en Europa y por ejemplo los españoles y franceses, se suben al auto, viajan, se bajan y se olvidan del tema. No es el tema de conversación, se habla y se piensa en otras cosas.
    En Argentina un pibe de 20 años esta pensando como hacer para comprarse su primer auto y si encima consigue un trabajo bien pago, se compra un auto que “nunca” le termina de gustar, que las llantas, que el perfil de la cubierta, que el DVD, que el escape……
    Chicos, vivan la vida, viajen, usen el auto para conocer otros lugares, para pasear con sus familias, para ir a visitar parientes que no ven hace añós, o solo para salir a tomar aire a la ruta, pero por favor no piensen y hablen todo el tiempo en los autos.

  59. Hugo dice:

    La verdad no entiendo la cantidad de pavadas que leo en estos comentarios, estos que critican al Classic lo hacen porque son hinchas de Ford? no?.
    Me acabo de comprar un Spirit y me parece un auto muy prolijo y que tiene todo lo que tiene que tener por la relacion prestacion-precio.Estoy de acuerdo de seguridad le faltan los air bags y los frenos abs.
    Me compro un spirit porque no me alcanza para comprarme una Duster, por ejemplo, pues siempre tuve Renault y el Clio se me iva como 10 lucas mas.
    El Ford Ka, muy lindo pero con un motor 1000, en verano le pones el aire y te da 110 en ruta.
    Entonces que critican, cada uno se compra el auto que puede y en cuanto a autos viejos, porque no hablan del Falcon o el Renault 12, que se fabrico por mas de 20 años y si se siguieran fabricando se seguirian vendiendo.
    Y por ultimo me compro un Spirit porque es irrompible y barato de arreglar en caso que se rompa algo, sino preguntenles a los tacheros, que tan tontos no deben ser.

  60. Carlos dice:

    A ver.. coincido con muchas de las opiniones, sobre todo las llantas del 2010 eran mas lindas, las de 5 rayos. Tuve un classic 2010 y solo tuve que ponerle combustible (que ademas, no fue mucho) en dos años le hice 33.600 km y lo cambie por un spirit. Es verdad, este auto es caro para lo que tiene, en relacion con el 2010 le agregaron el chapon (que me agache y le pegue despacio para no aboyarlo, no deberian decirle chapón) y le agregaron dos manijas atras, que entre el chapon y las manijas, no superan los $600.
    Pero no puedo quejarme, es comodo para viajar (cosa que hago cada vez que puedo), nunca pense llegar al 0 Km a los 42 años, es el auto “que pude comprar”. Respecto de la velocidad, al menos donde vivo, las rutas no dan para mas de 120 Km, y si dieran para mas creo que lo único que lograriamos sería aumentar la posibilidad de tener un accidente, y no solo poner en riesgo nuestra vida, sino tambien la de los demas… no entra en mi cabeza irme de vacaciones con mi familia y viajar a 170 Km solo porque un test dice que mi auto da esa velocidad, para mayores velocidades, estan los circuitos de carreras…Cada uno compra el auto que puede, no siempre el que quiere… compre el que podia.. y la verdad.. no me quejo.. se que le faltan detalles de terminacion… pero me lleva a donde quiero…. saludos a todos… y ojala todos podamos comprar el auto que queremos!!!!

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