Chrysler Ypsilon

De la alianza Fiat-Chrysler aparece el Chrysler Ypsilon, un super compacto de la categoria premium derivado del Lancia Ypsilon y que se suma al Chrysler Delta en la oferta para el mercado britanico.

En el exterior no se visualizan detalles mas alla de la parrilla Chrysler y el simbolo de la marca en el porton trasero. El Ypsilon tiene 5 puertas y mide 3,8 metros de largo y se ofrecera con dos motorizaciones, una diesel y otra naftera, todos equipados con el sistema Start & Stop de serie.

La version naftera ofrece el motor Fire 1.2 litros de cuatro cilindros que produce 69 CV y emite 115g/km de CO2, y el Twinair 0.9 litros de dos cilindros que genera 85 CV con emisiones de CO2 de 97g/km. La opcion diesel es la mas potente con el motor Multijet II 1.3 L turbo de 95 CV. Los motores se acoplan a una caja manual de 5 velocidades, mientras que el TwinAir de 0,9 litros ademas se puede personalizar opcionalmente con una transmision semi-automática de cinco velocidades.

El Ypsilon Chrysler está a la venta en el Reino Unido con precios partir de £ 10,695 (unos € 12,500)

21 Comentarios

  1. Marcelo J.

    Muy seguramente que la gente de marketing de Fiat tiene más idea que yo, pero en lo personal creo que estan haciendo una ensalada con sus marcas, me pasa con este auto lo mismo que con la Fiat Freemont o la Doblo con la marca Ram, veo cómo que están haciendo perder identidad a sus marcas.
    Saludos !

  2. eduardo

    Es increible como FIAT destrozo la imagen de marca que tenia Chrysler. Esto es lo mismo que paso con Autolatina con la alianza Ford-Vw. el quantum, el pointer, el escort con motor AP. etc. etc. Seria bueno que Chrysler lo hubiera comprado otra marca norteamericana para que sus productos sigan teniendo ese ADN.

  3. Leandro.-

    feo por donde se lo mire…..el tablero donde baja y se ubica la palanca de cambio calco exacto de hiunday i10….desp no digan y hablen al cuete sobre quien copia a quien..

  4. Lisandro

    Cuando lo veo, se me viene a la cabeza esos equipos de audio.Que estuvieron de moda q eran un huevito!… ja!

  5. Adrianz

    Es casi identico al lancia, en practicamente todo, feo? digan eso despues de verlo personalmente, se ve que tiene un diseño muy particular, si, choca un poco la marca americana con formas italianas, pero si los americanos no saben crear coches chicos, no es culpa de los italianos, ojala aca vendieran una marca como lancia.Ahh, general motors pone sus logos de chevrolet en opel, daewo, suzuki, y viceversa, vw hace lo mismo con skoda, seat, renault con dacia y nissan, es marketing, lo hacen todas las empresas, lo que ocurre es que a los que nos gustan los coches italianos, no estamos acostumbrados a ver eso, pero la globalizacion llega para todos.

  6. no entiuendo porqe lancia busca hacer diseños feos a proposito, el tablero es una catastrofe industrial, no podes ponerle un tablero en el centro, ¿con qe fin?…

    Desp se qejan por qe la marca no vende nada, y están al punto de fundirse, lo mismo ya le paso a Seat con el brutal cambio de su Toledo cuando se transformo en un Monovolumen feo y desproporcionado, les fue un fracso rotundo…

  7. Por favor, que asco, quien es el “iluminado” que puso el tablero en el centro…Deb estar bueno que el acompañante te avise si tenes baja presion de aceite…

  8. Para Leandro.-:
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    El Lancia Ypsilon es mas viejo que el i10.

  9. Lo del tablero me parece un error feo, no tiene sentido que lo pongan ahi, parecen Citroen.

  10. si fuera digital zafa un pokito mas, pero ncima es con agujas y de 4 indicadores grandes, qeda muy grotesco…

  11. Chrysler y Fiat son incompatibles.-
    Este Ypsilon y el Freemont son mezclas de agua y aceite… no digo que Fiat y Chrysler no tengan su buenos autos, pero los diseños, configuraciones, motores, etc. de una y otra marca han sido desde antaño sumamente diferentes. Si las fusiones y/o compras de marcas se limitan a cambiar insignias, bué…
    Si la idea es que un fanático de los autos americanos te compra un auto con motores y diseños italianos, olvidate… y si la idea -creo que es lo q se busca- es introducir una marca americana en europa… olvidate tb. el italiano antes te va a comprar un Fiat o un Lancia

  12. Marcelo J.

    Quiero reconocer que aparentemente estoy equivocado con mi crítica, acabo de ver un artículo donde habla del éxito de ventas del Fiat Freemont en Europa, se vera que pasa con el resto de los modelos.

    Saludos !

  13. Para Enzo:
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    A la Fiat Freemont (Dodge Journey), le va muy bien en Italia con las ventas, porque tiene lo que un auto necesita para una familia y ademas de llevar un buen precio. En ese caso no fue un paso malo para Fiat, por ahora no tuvo ningun error que podamos decir.
    Y los americanos tambien estan agradicidos de las mejoras en calidad en los autos de la marca.

  14. MARCELO

    UN ENGENDRO!

  15. FECHULIN

    de afuera no lo veo tan mal, es mejorable; pero el interior es cualquiera, si la idea es maximizar la visibilidad del conductor sirve como excusa, pero no le encuentro la vuelta (y el instrumental analógico menos)

  16. Para mi lo único que tiene de malo el auto es el tablero en el medio, despues el auto esta muy bien, es el mismo que el Lancia.

  17. Sondrobe

    Hasta que no saquen el Challenger, el Viper y la RAM con marca Fiat no paran…

  18. .Soy un gran fanatico de la Marca Chrysler y sus hermanos Dodge , Jeep y la olvidada Plymouth. Y al ver este coche pienso y se me viene a la cabeza la desaparicion de una gran marca Americana. Cuando vi el nuevo 300 dije Waw q cambio pero que bien quedo al igual q el 200 y Town and Country opino que salieron bastante bien . Pero al ver estos 2 coches pequeños me da verguenza NO POR CHRYSLER SINO POR FIAT y aun no entiendo como esos Insensibles pueden adquirir Ferrari es decir los coches Fiat son ediondos, y Lancia destinada de nuevo al fracaso.

    .Si la GM o Ford ubieran comprado Chrysler ubiese tenido definitivamente un Mejor Destino q estos Italianos y sobretodo me sorprende de ellos , QUE ACASO NO HICIERON MAQUINAS CMO el Fiat Spyderm, Ferrari 430 ???… Seguro ust fueron porque al ver ese bicho del Ypsilon es ah llorar.
    Ubieran modificado mas el diseño de La PT CRUISER Q por sierto aqui en latinoamerica fue un exito y ahi ubieran sacado un buen coche de una Buena Marca… Porque si se ponen a pensar Los Lancia Nuevos son fruto de los diseños Chrysler , y ahora Fiat q incremento estos nuevos compactos diseñados por ellos jeje Ahi diferencia.

  19. Los Cancia se venden como Chryler en Reino Unido aprovechando la compra de Chrysler por Fiat.
    Según parece Lancia dejó de vender en allí debido a problemas de fiabilidad de sus modelos en los años 80, teniendo como consecuencia una gran bajada de ventas, este dato no mo inventé, ya que salió en el programa Top Gear.

  20. La tendencia,no son los feos,sino lo raro.es segun con el ojo que se mire…

  21. opinologo

    Siempre me gusto este coche , si lo venderian en el Mercosur como Fiat 600 se cansan de venderlo.

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