Nuevo Peugeot 208, oficial

Finalmente en el día de hoy se presentó oficialmente el nuevo Peugeot 208 en el viejo continente y se encuentra disponible en version de 3 y 5 puertas. Se trata de un modelo completamente nuevo de menores dimensiones (7cm más corto, y 1cm más bajo) pero con un mayor espacio interior y mejor habitabilidad ya que gana 5cm para las rodillas en los asientos traseros.

Posee un volante más pequeño y ergonómico que permite un mayor confort interior. Tambien incluye un display Head Up que proyecta la información del panel de comandos sobre el parabrisas y además cuenta con un sistema multimedia y de navegación situado sobre el panel central con pantalla táctil.

Tiene un peso de 975 kg (110 menos que le 207 europeo), emisiones de CO2 se redujeron 34 g/km respecto al 207, gana 15 litros en la capacidad de carga de baúl y tiene un CX de 0.29. El interior destaca un volante es más pequeño y ergonómico así como un chasis con una mejor puesta a punto y una construcción más ligera

El Peugeot 208 ha sido diseñado con un 25% de materiales verdes, reciclados y de origen natural empleados para la formación de polímetros que se usaron como materia prima para piezas, partes de la carroceria y paragolpers.

El Peugeot 208 estará disponible en 5 versiones Diesel de las cuales la mayoría estará equipada con el sistema Start&Stop con un consumo medio que se encuentra entre los 3,4 y 3,8 litros por cada 100Km recorridos. Por su parte las versiones nafteras incorporan los nuevos motores de 3 cilindros 1.0 VTi y 1.2 VTI, capaces de homologar emisiones de CO2 desde los 99 g/km.

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45 Comentarios

  1. Ivancho dice:

    HERMOSOOO

  2. Charly dice:

    Impresiona…

  3. Ray dice:

    En el video se ve a la policia parando al trafico jejej… A mi me gusto! Espero que traigan este mismo y si se llega a fabricar en el mercosur lo hagan aca y con todos los opcionales de seguridad (onda fiesta) OJALA….

  4. ger dice:

    el volante lo veo muy chico y bajo, o es una sensacion??

  5. Juan dice:

    Muy lindo… habra que ver si no pierde mercado en Argentina con un motor tan chiquito como el 1.2. No creo que llega esta misma version, seguro que le hacen otro restiling al 206 y lo venden como co 208 compact o algo asi.

  6. MARTIN DJ dice:

    La verdad que mirandole bien (en el video), es un lindo auto, quizas no va ser revolucionario como el 206, pero esta lindo, el 3 ptas parece mas agresivo que el 5ptas, ahora el interior habria que verlo mejor pero parece medio desproporcionado, con el torpedo como injertado, la parte central sobresalida, los instrumentos tras el volante aislados, no se me parece extraño, tendria que verlo en persona.
    Si llega algun dia a Argentina sin dudas va a estar a niveles del Fiesta y Punto.
    De los motores no hay mucho que decir porque no tiene las potencias, pero creo que estos van bien con el auto, no estoy de acurerdo con los que opinan que es necesario por lo menos un 1,6 naftero, y ni hablar de los turbo diesel. Un auto de 1000kg se mueve bien con un motor de 70cv, mas si tenemos en cuenta que estos autos estan pensados para ciudad y rutas, en las cuales las velocidades maximas no superan los 130 km/h ademas de reducir las contaminaciones que no es un punto menor.

  7. Homero Thompson dice:

    Coincido con lo que dice MARTINDJ, me gusta mucho, pero no va a ser un ícono en la historia de Puegeot como lo fue el 205 en su momento o el 206 posteriormente.
    En cuanto al interior lo veo muy jugado en cuanto a diseño y eso está bueno. Lo uqe si viendo las foto parece que el volante está muy bajo y el instrumental muy alto. Geralmente uno ve el instruemtal a travez del volante, en este caso parece estar por encima. Espararía subirme para juzgar si esto es práctico o no.

  8. nel dice:

    Se lo ve muy lindo, sin tener la innovación que marcó líneas en el mercado como el 206. La parrilla un poquito desacomodada con el estilo del resto pero es un tema de gustos.

    Espero que aparte de la estética se hayan acordado de reforzar un poco el tren delantero. He tenido un 206 y ahora un 207 y me tiene cansado el cambio de piezas que se desgastan antes de 30.000km. Por las dudas no voy a probar con este 208 que pesa bastante menos.

  9. MarceloSanti dice:

    Otra vez un diseño repetido, carente de innovación. Son todas resignificaciones del ultimo logro en styling que fué el 206. ¿De nuevo una suspensión “descartable”? El “leoncito” nos propone cualquier cosa y la gilada va detrás para tener el ultimo chiche mediocre que les parece “fachero” . Seguro que acá le agregan baúl si sacan una versión “Kompact pindonguing”.
    Una verdadera bosta.

  10. MarceloSanti dice:

    ¿Es un GOL TREND tuneado? ¡¡¡Que poca inversión en diseño!!!! Un autito ideal para el AMA DE CASA jajaja

  11. Facundo G (Mendoza) dice:

    a ver…..ni de casualidad se fabricará por estas pampas ni las cariocas con ese nivel de equipamiento o tecnología de todo tipo (mecánica y confort)……Teniendo en cuenta lo que se hizo con el 207, el que lo quiera como el europeo lo tendrá que pagar 150 lucas y si no, conformarse con la adaptación mercosur, ya que por lo que se ve las líneas del 207 compact bien podrán adaptarse para lograr un 208 compact…jajajajaj
    ya que el diseño de este 208 tampoco es el diseño más jugado y si lo miran bien se puden ver las líneas del 207

  12. pablo dice:

    Tiene un aire a city car japones pero esta muy lindo y el diseño interior bastante original, me gusta la innovacion con un touchscreen, innovacion acorde a al año en que vivimos y el instrumental por encima del volante le da un toque deportivo, seria interesenate probarlo.

  13. horacio dice:

    Siempre tuve Peugot…El primero un 404 Gran Prix, un 504 LSE (FIELES E INDESTRUCTIBLES). Con el tiempo Tuve dos 206 y un 207 compact (todos motor 1.6 de 110 HP) todos fabricados en Argentina. En estos mas chiquitos, los ruidos fueron el denominador común (puertas, tren delantero – suspensión) y durante la garantía volví locos al service, pero los ruidos ganaron. Siempre me gustó de estos autos su tamaño, la relación peso-potencia,su visual, seguridad aceptable, frenos buenos, confort interior, SU EXCELENTE PODER DE REVENTA, pero lamentablemente en los tres vehículos tuve que cambiar el tren delantero antes de los 20.000 km. (aun en garantía) y a uno el tren trasero completo. Ojo, conducía en la ciudad de Córdoba y no hacía estragos, el uso era familiar y ME CANSE…Hoy soy usuario de un Fiesta Kinetic y estoy muy satisfecho. Espero que este nuevo modelo 208 pueda llegar al país a un precio razonable y de respuesta a los caminos y calles locales. El auto es hermoso.

  14. juanbona dice:

    mmmm nose uds, pero yo me quedo con la rubia de atras… jajaja
    Por su parte el auto, me impresiona muy bueno, esto hablando de la version europea, increible la economia de combustible que podes lograr, se nota que es algo que les interesa muchisimo al consumidor medio(eso creo yo)… Aunque habra que ver como lo destruyen los brasileros como siempre, y por su parte las automotrices, como hacen para exprimir mas guita vendiendonos espejos de colores…

  15. George dice:

    Buenos dias a Todos:
    No me gusta para nada, perdio el porte Peugeot!!!!
    Es un mezcla de DS 3 con un toyota Yaris, me quedo toda la vida con un 207 Frances
    En cuanto que lo traigan, resultaria muy costoso, mejor seria fabricar en el pais, a pesar que no me gusta, pero como no soy egoista, lo digo pensando en las personas que le agradan este 208.

  16. nacholi dice:

    HORRIBLE, ME QUEDO 1000000 DE VECES CON EL PUNTO EVO.

  17. Enzo dice:

    Muy lindo auto, lo único, me gustaría ver un poco más del interior, me parece incómodo el espacio que hay entre el volante y el tablero.-
    Hay que verlo en persona, pero en cuanto a calidad, tecnología y diseño parece ser muy superior al Punto.-
    Peugeot cerró muchas bocas en este foro, entre el 508 y este 208 hay un giro de timón muy importante… ahora, los adeptos a la crítica desproporcionada y destructiva, dicen que no respeta los parámetros de Peugeot… nada les cae bien

  18. franco dice:

    este salio a la venta en europa y aca va a agarrar al antiguo 206 y van a inventar los brasileros un 208 compact como paso con el 207! jaja

  19. ZdNet dice:

    Franco, reite pero es así, lo van a fabricar en Brasil y la plataforma será la del actual C3 Mercosur pero reforzada.

  20. kofler dice:

    se lo ve interesante, ya era tiempo k salga de las lineas “felinas”, ahora que hay entre el capot y la boca de aire delantera, ese espacio que queda…medio que no cierra, el tablero muy ergonomico me gusta, el volante debe estar regulado asi de bajo sino seria incomodo como los corsa…

  21. Estiquitupa dice:

    Este auto si llega va a salir como el 207 europeo no el compact, esta claro eso.

  22. lukas dice:

    Para Homero Thompson:
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    Me parace acertadísimo tu comentario Homero, lo comparto en un 100%

  23. Adrian dice:

    No me gusta la trompa, es como que no concuerdan la parrilla y el capot, segun mi opinion, pero en general es lindo, creo que a los franceses no se los puede criticar por no innovar en diseño.

  24. toby.turro dice:

    es total mente nuevo hasta sus motores eso es bueno yo creo que tendra buena aceptacion este 208 ya quiero verlo en la calle y subirme … sino con fotos no basta ….

  25. TG dice:

    lindo lindo

  26. LUCHOCAVS dice:

    segui soñando ray, muy bueno el 208. aunque no me gusta peugeot

  27. Lucas dice:

    Hola, aca todos hablan de motor chico me gustaria saber cuanto gastan en nafta por mes estos giles, de auto de empleada, estos son autos para el primer mundo, para nuestro pais estan los carros mercosur, que te llevan la mitad del sueldo en gasto de combustible, que no tienen nada de confort, que son pura pinta, y que te los cobran mas caros que en los paises desarrollados, para que la señora continue incrementando su patrimonio y para incrementar planes decansar y comprar votos, un desastre. Saludos

  28. juancito dice:

    lindo auto pero aca seguro que viene sin la pantalla central y con motores 1.4 L Nafta 75 CV. – 1.6 L Nafta 16V 106 CV.Y una motorización diesel:- 1.4 L HDi 70 CV con suerte como todos los peugeot y esas opticas con led olvidense tambien agarrense con los precios por que si un 207 xt esta 86900 ni quiero saber cuanto va a estar este…

  29. LUCIANO dice:

    Peugeot deberia hacer un restyling de sus diseños ochentosos.

    Volver a las trompas afiladas y agresivas del 505 o 405 pero evolucionada para esta epoca.

    Veo muy poca personalidad en los ultimos modelos de peugeot….. quizas me gusta mas citroen en este momento.

  30. Sergio dice:

    Para MarceloSanti:
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    A mí me parece un lindo diseño, mejor que el de una Suran o una Meriva, al final ¿cuál te compraste?

  31. Pollo dice:

    Para Sergio:
    ______________________________________
    jajaja jodeme que hizo ese comentario cuando esta por comprarse una Meriva!? ajajaja Opinólogo por deporte el tipo, SOLO por deporte…

    El diseño me parece bien, coincido que no es revolucionario, pero me parece un cambio bastante mayor del que hicieron del 206 al 207.
    El volante parece mal regulado, pero igualmente las fotos estan totalmente preparadas para dar la sensación que los relojes se miran por encima del volante, no por entremedio.
    A ver, si mucha gente se acostumbró al digital de en el centro de la consola de varios autos actuales, creo que es una cuestión más de costumbre que otra cosa. No criticaría una posición de manejo hasta tanto tenga la posibilidad de opinar, CON CRITERIO…

    Saludos a todos!

  32. german dice:

    peugeot cavo su propia tumba con su diseño porque es dificil, con el paso de los años, ir renovando la caracteristica que plasmo con la innovacion del 206 y los faroles de leon alargados que despues hizo comun denominador para todos su predecesores. Porque si fuese como AUDI o BMW y cada año le fueran alargando las opticas, le dirian que es una marca que no avanza en diseño y en actualidad.

    Y ese querer avanzar en los modelos lleva a hacer estos garabatos (para mi gusto).
    Lo veo muy desproporcionado, tanto exterior como el interior, esos faroles traseros que no coinciden con nada del diseño y que arruinan el baul… en fin. no me gusta para nada y para mi todavia peugeot no le sigue pegando en el clavo con los diseños porque a este auto tranquilamente le ponen el logo CITROEN y lo venden como un CITROEN DS1 o algo por el estilo.

  33. DanielL dice:

    Lindo, pero me parece un diseño bastante cargado… muy Citroen… después lo que hagan acá en el mercosur va a ser otro tema completamente diferente..

  34. Fredy dice:

    Bueno! Guarda! que el 206 nuevo trae radio che! Nada que envidiarle al 208. O me equivoco?

  35. pagual dice:

    Muy lindo, lastima que aca llegará en 2013 fabricado en Brasil peroooooooo, con la plataforma del 207 compac…. o sea un futuro 207,5

  36. Juan dice:

    AAAAAHHHHHH ME QUEDE CIEGO!!!!!!!! ME ESTALLARON LOS OJOS!!! QUE FEO Y LA RE..!!!

  37. gabriel dice:

    seguro que va a ser un buen auto, pero en cuanto a diseño la trompa me parece media trunca

  38. Leandro dice:

    No parece un Peugeot.

  39. MarceloSanti dice:

    ¿Quien puede sentirse orgulloso de tener o haber tenido siempre un Peugeot? Un autito de aceptable apariencia, en cualquiera de sus modelos y variantes. Sólo eso.

  40. leo dice:

    no es por ser contra porque si, pero el 207 es un diseño mucho mejor logrado, siempre dije que era inmejorable, este 208 me dio la razon.

  41. Cristian dice:

    Me quedó con el 207 RC… Este auto no parece un Peugeot. Me extraña del leoncito que siempre tuvo diseños espectaculares, el 504 cuando salió rompió y no había otro auto igual… El 206 lo mismo.

  42. nel dice:

    Pongan un foto del tren delantero. Para que discutir si es lindo o no, si te la pasás gastando en repuestos ( 206 / 207 ). A lo último hasta el Di Tella te gusta si no hace ruidos y no se rompe.

  43. Sondrobe dice:

    Es horrible.

  44. mgt1975 dice:

    Se despega de la línea 206 y su continuación, el 207. Leí por ahí que es más chico y liviano que el 207 con soluciones que permiten reducir costos de producción. El interior parece menos imponente que en el anterior pero muy moderno. Va a vender bien como todo lo que saca el León (inclusive la vergüenza del 207Compact).

  45. pablo dice:

    La verdad a mi no me gusta el auto para nada. Parece un auto japones, pero como es Peugeot y es caro van a decir que es hermoso.
    La verdad, si me retrotraigo a lo que fue esteticamente el 206 cuando salio, esto es nada, un hibrido sin estilo, Cuando salio el 206 tenia una estetica tipo nose, casi como un alfa mito, y esto tiene ESTETICA DE HYUNDAI mezclada con Citroen C3.
    Me quedo con el c3 1000 veces que es mas original.
    Igual va a vender bien porque en argentina Peugeot le pone unos cromados a cualquier cosa y lo vende porque la gente no compara precio y calidad.

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