Gran Premio Recoleta-Tigre para autos y motos fabricados antes de 1920

Los automóviles y las motos más antiguos del país correrán la XV reedición del Gran Premio Recoleta-Tigre, son 70 automóviles y motos fabricados antes de 1920, se exhibirán el sábado en Recoleta y largarán el domingo a las 9:30 con destino a Tigre, en conmemoración del 105 aniversario de la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica.
Un paseo Gratuito para todos. El Próximo domingo 13 de noviembre de 2011 se llevará a cabo el XV Gran Premio Recoleta Tigre con la participación de 70 automóviles y motos clásicos fabricados entre 1896 y 1919 que se encuentran hoy en perfecto funcionamiento y estado de conservación.   Este evento cultural y deportivo gratuito y abierto al público está organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina para recrear la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica, realizada en Buenos Aires en 1906.

La prueba comenzará el domingo 13 a las 9:30 en La Biela (Av. Quintana entre Ayacucho y Ortiz, en la Ciudad de Buenos Aires) y cumplirá el siguiente recorrido: desde Recoleta los vehículos tomarán las avenidas Figueroa Alcorta, Udaondo y Del Libertador atravesando la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los partidos de Vicente López, San Isidro y San Fernando, para luego tomar Av.Cazón y Paseo Victorica hasta llegar aproximadamente a las 11:30 al Museo de Arte de Tigre. Los pilotos y sus acompañantes llevarán el atuendo típico de la época (principios del siglo XX), aportando una nota de color y convirtiendo al Gran Premio en un espectáculo incomparable para los miles de adultos, niños y jóvenes que saludan el paso de los históricos vehículos a lo largo de todo el recorrido.
Previamente, el sábado 12 de noviembre, los automóviles participantes se exhibirán en La Biela  para deleite del público, entre las 13 y las 17 horas.
Con sus 124 años de antigüedad el automóvil más antiguo, de entre los que participarán, es un Daimler Roger Phaeton de 1887.  También, entre los más antiguos -fabricados hasta 1910-, participará un Krieger eléctrico de 1896, un Rochester Splindleseat 1901, un Internacional Harvester 1903, un Orient Runabout 1904, un Grout Steamer 1904, un Cadillac 1904, un Bouget 1906, un Renault 1906, un Ford T 1908, un Swift 1908, un Mercedes 25s Cardanwagen 1908, un Metz 1908, un Panhard Levassor 1909, un Imperia Spider 1909.   Entre las motos, la más antigua es una Shaw de 1910.
En 1906, Buenos Aires se preparaba para realizar la primera carrera de automovilismo en ruta abierta de Sudamérica. Así nació una gran pasión que creció hasta nuestros días, y no se detuvo hasta convertir el automovilismo una de las grandes pasiones deportivas de la Argentina.  Hoy en día el Gran Premio Recoleta-Tigre es uno de los sucesos más esperados dentro del calendario de las actividades de este tipo de vehículos y esta 15º edición se realizará festejando el 105 aniversario de aquella  competencia original.
En un esfuerzo por rescatar del olvido esta carrera que es parte de nuestra historia y de mantener vivo el espíritu y la pasión por el automovilismo de aquellos años, la re-edición del Gran Premio Recoleta Tigre es otro de los eventos llevados a cabo por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina –que organiza también anualmente Autoclásica- con el objetivo de compartir y mostrar el patrimonio histórico automovilístico argentino.  En este caso el Club de Automóviles Clásicos convocó también a otros clubes y participantes particulares a sumarse a la fiesta con la consigna de exhibir en movimiento los vehículos más antiguos que se encuentran en el país y recrear, por unas horas, aquel emocionante acontecimiento de 1906.

Las fotos no pertenecen a los vehículos anotados para la competencia

2 Comentarios

  1. MarianoC

    Realmente criticamos si este es mejor o aquel peor o este lindo y aquel feo y no prestamos atención a estas joyas que fueron las precursoras de todo lo que vemos hoy.
    Lo más probable es que muchos de los que critican en los foros la calidad de todas las marcas no sepan siquiera como funciona el más simple de los vehículos de esta carrera.
    Gracias a estos pioneros existe una de las industrias más importantes de la Tierra y cientos de millones de personas se mueven diariamente sobre sus descendientes mecánicos.
    Un orgullo para Argentina poder contar con un parque tan antiguo y funcionante, felicitaciones para sus “cuidadores”.
    Saludos

  2. Me gusta este evento!! me parece que le han dedicado mucho tiempo en la organización y es realmente un orgullo para el país. Yo soy de la zona y he visto a los encargados de limpieza limpiar cada uno de los autos y motos. Los productos de limpieza para motos realmente las dejaron relucientes, ya que estas son más difíciles de limpiar.
    Pero realmente, un excelente evento para volver a repetir.

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