Peugeot 308, Lanzamiento industrial

En el día de hoy se realizó el lanzamiento industrial del nuevo Peugeot 308 en la Planta de PSA en la local de El Palomar. Con la presencia de la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y de Carlos Gomes, Director para América latina del Grupo PSA Peugeot Citroën, se celebró el lanzamiento de la fabricación del Peugeot 308 en el centro de producción que el grupo posee en la localidad de El Palomar, Buenos Aires.

El nuevo modelo, construido sobre la Plataforma 2 del Grupo PSA Peugeot Citroën, será comercializado a partir del año que viene en Argentina y Brasil, y progresivamente también en los principales mercados latinoamericanos.

Este mediano de Peugeot se suma a la fabricación del modelo 408, lanzado a fines del año pasado, y al resto de los vehículos de la marca producidos en la planta de El Palomar  – 206 Génération, 207 Compact y Partner-, productos con los que el grupo continúa su apuesta en el país y en la región contribuyendo así a su prestigio e imagen.

PSA Peugeot Citroën propone al mercado nuevos automóviles, manteniendo un importante ritmo de inversiones, que permitió en los últimos ocho años el lanzamiento en promedio de un nuevo modelo por año fabricado localmente.

El Peugeot 308, producido en el sitio de El Palomar, se beneficia de toda la experiencia de este centro industrial que, desde 1998, ha producido más de  un millón de vehículos. Sucesor del exitoso 307, este modelo profundizará la presencia de Peugeot en el mercado, a través de sus características de diseño, modernidad, tecnología, confort y seguridad.

Este proyecto demandó dos años de trabajo y una inversión cercana a los 700 millones de pesos, de los cuales un importante porcentaje se destinó a la integración local, que superará el 60%. De su producción anual, estimada en 30.000 unidades, más del 50% estará destinado al mercado regional. Además, para su fabricación se han impartido más de 88.000 horas de capacitación a operarios, técnicos, ingenieros y proveedores.

Este nuevo modelo cuenta con tres características distintivas, que lo convierten en un producto diferencial en su segmento: el navegador,  las luces diurnas (leds) y el techo cielo. Para incorporar este último, se realizó una importante modificación en el sector de manipulación y encolado de vidrios automático en la tecnología  montaje.

En abril de este año, el 308 producido en Europa presentó cambios que ya fueron incorporados al modelo que se fabrica localmente. Con esta nueva versión, a nivel mundial, la marca lleva vendidas 1.400.000 unidades. En el mercado local, este automóvil apuntará a ser líder del segmento con una participación del 30%.

59 Comentarios

  1. Me gusta mucho. Quisiera mas data sobre el techo! Por lo que se ve se modernizo bastante muy bien logrado! Creo que se renueva el boom del mas exitoso.

  2. Che… no les parece un modelo viejo?? Y todavia no salio a la venta.. :(

  3. un autasoooo!!!!! me gusta!!

  4. El nacho

    Muyyy bonitoooo mas interesante aun si llega a venir con el 1.6 THP…esperemos q no abusen con el precio

  5. Para El nacho:
    ______________________________________

    Buenos dias:
    Con el motor 1.6 THP, se esta hablando arriba de 160.000$, el auto es hermoso, pero para pocos, desde hace un año, me cruce con algunos camuflados, y hace dos mese uno igualito al de la foto, sin camuflar.

  6. cristian

    che..pero es el 307 en pinta…..dejense de joder viejo…hasta cuando a los argentinos nos van a verder autos q les cambian las luces, las llantas, el numero y listo…auto nuevo en la calle….x supuesto mas caro….basta viejo…un poco de seriedad…ta bien q seamos un pais de tercer mundo, pero no por eso siempre nos adornan las cosas y todos felices y contentos

  7. Luquitas

    Muy bueno..
    El interior es igual al 408, estan haciendo lo mismo con el MeganeIII/Fluence, nada mas que los dos son producto nacional
    Ojala sea con un precio accesible

  8. ADRIÁN

    Para cristian:
    ______________________________________
    Salvo pequeñas diferencias estéticas (para ojos entrenados), es el mismo diseño del 308 europeo con el último restyling, y utiliza la misma plataforma del 307 pero un poco modificada.

  9. Muy lindo el león, lo único que comparto con algunos que exteriormente es muy muy parecido al anterior 307. Un dato es que me parece que el techo es fijo. Lo único que tienen a diferencia del Megane 3 son las luces LED, después el interior es el del 408, que si bien no me agrada mucho es muy completo, a y el GPS retráctil muy bueno también, el del Megane 3/Fluence son fijos y jode un poco..

    Seguramente va a ser un excelente vehículo como lo fue el 307, personalmente me gusta mucho mas el Megane 3, por eso lo elegí, pero a mi gusto el techo vidriado le queda de 10, el Megane 3 europeo es así también, no se porque acá vino con un techito común y corriente, igual casi no lo abro pero queda más lindo el techo vidriado.

    Uu buen competidor para el Megane 3 dado que el C4 5 puertas quedo muyyyyy atrás.

    Saludos!

  10. Me gusta muchisimoooo! pero muchisimoo!! lo poco que lo retocaron, lo retocaron excelentemente bien!

    En mi opinion prefiero que hagan pequeños retoques pero buenos antes de que rediseñen todo un auto y lo destruyan (208)

    Felicitaciones peugeot!

  11. La verdad no me convence. Hace rato que se vende en Uruguay, y por mas que lo mire en persona, me parece un lanchon sin forma. Y mas si se lo ve de atras. Siguen queriendo robar de los modelos exitosos anteriores, en vez de cambiar la plataforma. Será un autazo, pero la línea no me convence para nada. Y el espejo retrovisor, .. dios, parece pegado y caído !!

  12. Es lindo porque el 307 ya era lindo, pero la verdad no veo cambios externos significantes salvo el techo. Y en motorizacion tampoco por lo que se sigue el 2.0 143CV

  13. Tiene onda… pero tiene poco diseño ensima, nada que no se vio

  14. serguti

    Me gusta, hace tiempo que estoy viendo por la zona los 308 camuflados, ya era hora.

  15. Homero Thompson

    Es un modelo nuevo y punto. Convengamos que no es un auto revolucionario en diseño ni despertara miradas de la gente en gral como lo hizo el Civic (la versión actual), el Cruze, el 206, el Ford Focus (alla por 1999), el Punto y el Fiesta KD.

  16. che, a Uds les gusta el León así en el capo, (lo mismo que en 408), pareciera que le hubieran robado el borde con ese espacio que queda entre el capo y león. Lo vi en el 408 y ahora en este y la verdad que no gusta mucho y eso q me encantan los Peugeot tuve un 206 y 307.

  17. MarianoC

    El auto en persona es muy lindo, salvo detalles ínfimos sobre todo en las ópticas ( no la forma sino el diseño interno ) es absolutamente igual al europeo. Pusieron mucha guita para hecerlo acá, espero que tenga un precio razonable.

  18. Monica Galindo

    Cuanto gataflorismo!!! increible… se quejaban con justa razon del 207 brasilero y ahora que están por vender un modelo “igual” al que se vende en francia ya se vuelven a quejar…que gente…

  19. gonzalo

    Para George:
    ______________________________________
    No creo que sea asi porque el 408 sport con ese motor sale 155.800

  20. Muy lindo auto; muy buena inversión… Como bien dijeron, algunos retoques al 307 cinco puertas; garantizando buenos materiales, terminación y sobre todo excelente confort de marcha. Los precios seguramente de $ 100000 para arriba. Lo van a vender como pan caliente. Es un segmento a explorar, pues solo está el Megane III… no sé q espera VW para uicar un Golf y Fiat se demoró demasiado con el Bravo.-

  21. Para Manuel:
    ______________________________________
    si tenes razón… pero es lo que hay. de todas maneras es contemporáneo con el europeo (que esta proximo a ser reemplazado) ….

  22. Para Enzo:
    ______________________________________
    es cierto, somos muchos los que nos gustan los “hacht” de 5 puertas de diseño europeo, pero supongo que a los argentinos no les gusta tanto y se parecen cada vez mas a los brasileros con eso de “agrego baúl y me creo que tengo un segmento D” …. digo esto por que el SEAT Leon es un autazo y no se vendió.

  23. Manolet

    Para walter:
    ______________________________________

    Es cierto, pero el leon arrancaba de los 30 mil dolares, cuando estos (los de marcas generalistas) arrancan de los 23 25 (transforandolos a dolares), y la gente se fija mucho en el valor de reventa, sin dudas el leon era un caño, el auto mas lindo de todos para mi gusto.

  24. es casi igual al 307….. diseño continuista

  25. Yo tengo un 307, y la verdad este 308 se parece bastante. El diseño del capot es igual. Y le faltan las molduras laterales. Es una lastima que no sea igual al europeo. Pero seguramente se va a vender muy bien.
    Me gusta pero no me mata.

  26. Christian

    Para Enzo:
    ______________________________________
    Si Fiat trae el Bravo, le espera el mismo destino que a el linea.

  27. chingolo

    ojala sea este:

  28. Peugeot suigue sin innovar nada…el nuevo 408???plataforma,motor,susp,frenos,trompa,volante y demas de 307…la cola de este parece la del megene 2 hatch…pero este es peugeot y seguro se vende mas…

  29. Que hermosura…me gusta mucho, de todos los lados que se perciben en la foto! lo veo mal parado al Cruze 5 ptas ahora, que para mi gusto esa cola no le queda bien…al igual que el megane III. Este va a continuar con el exito que tenia el 307 en el segmento, siempre y cuando no se pasen con el precio!!

  30. Para cristian:
    ______________________________________
    Mira podra o no ser parecido al 307, pero al menos este es el verdadero 308, el mismo que en Europa y el resto del mundo, si no te gusta o no tenes la plata no lo compres, pero al menos no te engañan como con el archi-comentado 207 compact que de evrdad es un engendro muuuy diferente al europeo.
    En mi opinion es precioso, lo maneje en España y es muy comodo y lindo.

  31. me gusta, lo unico que no me convence son los falsos escapes que tiene atras, la trompa original me gustaba mucho mas, lo que si las versiones intermedias son horribles, traen unas llantas que no pegan ni con moco, pero esta version full esta linda.

  32. Para gonzalo:
    ______________________________________

    Hola Gonzalo:

    Me haces reir!!! (te lo digo con cariño) decir 156.000 y 160.000 $ es lo mismo, ademas este auto empezara a ser vendido a finales de diciembre y enero del 2012, los autos estan aumentando entre aproximadamente 1,5 % mensual, hace la cuenta y te va a dar mas que 160 lucas, cuando lo comienzen a vender.
    Ademas el que vendra con motor 1.6 THP desarrollado junto con BMW (entre nos mas BMW que Peugeot) sera el mas equipado, no te olvides que a pesar que el auto es fabricado aca, el motor es importado, aca no se fabrica ni un tornillo de este motor sin contar cientos de piezas importadas de Francia que equipan este auto,, por lo tanto se mueve, una pendejesima el dolar y son miles de pesos en el valor del auto que se dispara hacia arriba.
    Por ultimo Peugeot aplico la misma politica, que su otra marca Citroen, primero lanzo el C4 con Baul, despues el hachtback, pero al mismo equipamiento el hachtback es mas caro, acordate que el 308 va salir mas caro, a mismo equipamiento que el 408.
    En definitiva el valor sera aproximado a los 37.000 dolares

  33. Para gonzalo:
    ______________________________________
    Hola Gonzalo:
    Me haces reir (te lo digo con cariño) decir 156.000 y 160.000 es lo mismo, primero: los autos estan aumento 1,5 % aproximadamente por mes, este auto sera comercializado a fin de diciembre o primeros dias de enero, hace la cuenta y vas a pasar las 160 lucas, cuando esten disponibles en las consecionarias.
    Segundo: el auto es fabricado en Palomar, pero el motor 1.6 THP desarrolado junto a BMW (entre nos mas BMW que Peugeot) es importado, asi como cientos de piezas que equipan este auto, por lo tanto estan dolarizadas en su costo, aumenta un centado el dolar, y se dispara los precios en miles de pesos en el valor final del producto=auto.
    Tercero: sumale, el hermoso techo panoramico de vidrio, cosa que el 408 no tiene, y hay veras aumentado el valor a el mismo equipamiento.
    Cuarto: Peugeot uso la misma politica, que su otra marca Citroen, primero lanzo el C4 con baul y despues el hachtback, pero el valor del hachtback es superior al que tiene baul.
    En definitiva estamos hablando de un precio final aproximadamente entre 37.000 a 38.000 dolares
    Saludos

  34. Hermoso, falta a que traigan solamente el C4 nuevo y completamos.

  35. juancito

    Espero que lo hagan como en europa que viene de serie aire,ireccion asistida, control de estabilidad, air bag frontal, lateral, de cotina, asiento y volante regulable en altura, cierre centralizado, levanta vidrio delantero electrico, espejos electrico, etc, con moto 1.4 vti 98 cv y que no nos maten con el precio alla sale15280 euro de3p

  36. Para juancito:
    ______________________________________

    Hola Juancito:
    Los motores seran los que ya conocemos el 2.0 143cv caja de 5, el diesel 1.6 de 115 cv (motor estrenado hace poco en el C4 y 408) y el sensacional 1.6 THP desarrollado por BMW.
    Los equipamientos seran parecidos a la gama del 408, los precios seran picantes!!!!

  37. Esperemos que lo sometan a rigurosas pruebs de choque y que se lo compare con el europeo!!!! Cuando se hicieron las pruebas de choque de nuestro 207 compact comparado con el europeo (206+) el nuestro no pasaba las pruebas de choque mientras el europeo si, eso habla de que a pesar que el diseño es el mismo puede no ser la misma la calidad de materiales que se emplearon para su construccion asi como las soldaduras, etc, etc

  38. El diseño es agradable. Supongo que el tren delantero trasero será la misma porqueria de lo que ya viene fabricando Peugeot en Argentina.. Al tren delantero le sumo la estructura de los asientos que se desarman y los ruidos de las puertas que te cansan.

    No me gusta la política de autos atractivos visualmente pero flojos de fierros.

    Como referencia tuve y tengo Peugeot. Cuando lo venda, nunca más.

  39. Lindo techo para las pedradas en la autopista…jajajaja!!!!

  40. Sondrobe

    Lástima que se van a zarpar con los precios, va a salir más caro que en Europa.

  41. octavio

    si, hace tanto que lo vemos por internet que ya parece un modelo viejo, igual que el bravo cuando salga, la mejor opcion en este segmento es sin dudas el megane 3 !! mas lindo, mas deportivo, mas grande y con caja de 6ta., eso es clave, no puede ser que autos de entre 130 y 150 mil pesos vengan con caja de 5ta., es una estafa al cliente eso!! ( lo digo por el 408, vento, 308, cruze) no compren esos autos, yo ya encargue mi megane 3!!
    slds.

  42. MarianoC

    Para Luis:
    ______________________________________
    Ja,ja,ja, tenés razón tengo un Punto con SkyDome y ya ligué varias en el techo, por suerte hicieron “patito”, solamente tuve que cambiar el parabrisas por un tiro de 9 mm en el camino del Buen Aire a las 17:30 hs y reparar el paragolpes porque me tiraron una baldosa en la Richieri.
    Acá en Argentina tenemos que alejarnos del diseño europeo con cada vez más vidrio y pasar a cada vez más chapa blindada.
    Saludos

  43. Para octavio:
    ______________________________________
    mejor opcion vento 2.0

  44. Para juan:
    ______________________________________
    No es el mismo que en Europa. Si manejaste uno deberias saberlo mas que nadie. Mira las fotos y te vas a dar cuenta.

  45. Peugeot=mentira, abusan del prestigio que tuvieron en otra época, bajaron mucho y esto es un… 307,5!!!!!!!!!!!!!! Andá león vegetariano, comé lechuguita!

  46. MarianoC

    Para Rodos:
    ______________________________________
    No sé si Juan lo menejó, pero salvo por pequeños detalles de distribución de elementos en las ópticas traseras, este es igual al 308 Facelift 3 que anda en Europa, ya con las Light Day de LED y el paragolpe / parrilla de nuevo diseño.
    Recordá que el primer 308 tenía una “nariz” más puntiaguda, no tenía los LED delanteros y la parrilla era totalmente diferente. Uo soy usuario Fiat, pero creo que Peugeot este le salió igualito.
    Saludos

  47. Para MarianoC:
    ______________________________________
    No podes decir que es igualito. Mira las fotos del europeo y de este, y te vas a dar cuanta de mas diferencias. El capot es lo mas notorio. Y la consola central tampoco es igual. Tengo un 307 y soy fana de la marca pero lamentablemente este 308 no es igual al europeo. De todas formas me gusta, pero lejos de ser tan fachero como el frances.

  48. MarianoC

    Para Rodos:
    Mirá que los ví uno al lado del otro y son iguales, las nervaduras y formas del capot, adentro la plancha tiene algunas diferencias pero muy sutiles, creo que cuando lo veas en persona te vas a sorprender y vas a ponerle el tachito en el techo al 307.
    Cordiales saludos

  49. eduardo

    un espectaculo muy parecido al peugeot 307 que ya era un auto muy elegante señorial y ahora lo continuan con el peugeot 308 la verdad una maravilla espero que se ponga a la venta pronto y aue sea el precio razonable aguante el leon

  50. por dios peugeot , cuanto te puteo , nunca mas un peugeot !!!!

  51. MarianoC

    Para jorge:
    ______________________________________
    Yo también tuve 0 km un 405 y un Xsara y nunca más un PSA, pero que lindos que son!.
    Saludos

  52. Para Rodos:
    ______________________________________
    [si yo vi uno camuflado aca en maschwitz y es de las mismas dimenciones que le 307 es igual pero con las opticas mas achinadas]

  53. gente !!!!!!!!!!!! tapen con los dedos el paragolpe delantero trasero y fijense con que auto se encuentran

  54. Hola gente,les cuento que probe un test drive de este 308, y me parecio muy lindo auto,adentro es igual que el 408,pero por fuera esta bien logrado,los precios: entre $ 104.000 hasta $ 143.000 el tope de gama. cordiales saludos.

  55. $104.000 a $143.000 ????????????????????????????????????? Pero que fumaste? OL-VI-DA-TE A este lo va a querer tener todo el mundo (ley de oferta y demanda) el precio va a arrancar minimo en $130.000 por varios factores que tienen que ver con estrategia, marketing, posicionamiento, etc.
    Pero bueno soñar no te cuesta nada….

  56. Facunndo

    Los precios son los mismos que Lucas dice. La arranca en los $105.000 y el tope de gama no llega a las $150.000. Peugeot quiere volver a romper el mercado y sin dudas que con estos precios le va a sacar una buena diferencia al resto de sus competidores.

  57. Para Facunndo:
    ______________________________________
    para romper el mercado tiene que dejar de ser tan tallerista (y tengo un peugeot , por ahora )

  58. Puedes decirme el nome de la cancion del video de demonstracion?

  59. anonimo

    Cuál es el último modelo producido en Argentina lanzado por Peugeot? El 308 o el 408? Gracias

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*