Parece que, en Europa, el FT-86 se llamará GT 86 y en Japón simplemente 86.  El nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota estará equipado con un motor bóxer que entrega  200 CV a 7.000 rpm y 205 Nm de torque máximo a 6.000 rpm.

El vehículo completo mide 4.24 metros de largo, tiene una altura de 1,285 metros y una distancia entre ejes de 2,57 metros, mientras que su peso total alcanza los muy livianos 1.180 kilogramos.
Al mencionado motor se le acopla una transmisión manual de seis velocidades y, como opción, una automática con levas de comando detrás del volante de la dirección. Como dotación de serie, se incluye un diferencial con mecanismo autoblocante, suspensión delantera del tipo McPherson en el eje delantero y de brazos multilink en el trasero, los neumáticos van calzados sobre llantas de 17 pulgadas y la distribución de peso se ha repartido 53% adelante y 47% en la parte trasera.

En el modelo standard se logra una aceleración de 0 a 100 Km/h en unos largos 7 segundos, pero Toyota indica que el GT-86 está pensado para que cada usuario lo adapte a su gusto y necesidad por lo que seguramente veremos diferentes kit de potenciación y modificaciones aerodinámicas al efecto.

By Carlos

11 thoughts on “Toyota GT 86 versión europea del FT-86”
  1. Creo que Toyota perdio una total identidad de marca en sus diseños. Si le sacas el logo, ni me doy cuenta que es Toyota. Igualmente no me gusta mucho este deporivo, hay muchos otros modelos mas viejos que este que lo superan en diseño.

  2. No me convence este Toyota, mucho más lindo era el concept Scion FR-S (marca de Toyota), ahora me entero que comparte la plataforma con Subaru, más específicamente con el Subaru BRZ.

    Saludos.

  3. muy pero muy lindo , pero no tengo $100 mil dolares en mi casa , ya el carmy sale 50 mil dolares , cuanto saldrá este?
    se que este auto viene a argentina y creo sinceramente que no va a tener efecto

  4. Fiel a la marca, hace 30 años tengo toyotas, lo espero con entusiasmo, veremos el precio que no creo que sea muy caro. los que opinan que no parece un toyota quieren que sea siempre el mismo diseño ?
    La calidad es una garantia con cualquier japones, Vamos toyota todavìa.
    Atte. Horacio

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