Ford Ka Fly Viral Crash test


El Ford Ka Fly Viral sin Airbags fue sometido a las pruebas de seguridad realizadas por la Latin Ncap obteniendo los siguientes resultados: 1 estrellas en protección de adultos y 3 estrellas en protección para niños.

Pasajero adulto:

La clasificación del KA se limitó a una estrella debido al inaceptable alto riesgo de lesiones de riesgo de vida en la cabeza del conductor, causadas por el volante. La protección brindada al pecho del pasajero fue baja, la cabeza y el pecho del conductor golpearon el volante el cual se desprendió de la columna. Existían estructuras peligrosas en la parte baja del tablero que podrían impactar contra las rodillas de los ocupantes y la protección a la parte baja de las piernas fue pobre. La carrocería no fue capaz de soportar cargas adicionales.


Pasajero infantil:

Las instrucciones de instalación de ambos sistemas de retención infantil (SRI) estaban impresas de manera permanente a la misma y ofrecían información suficiente. Los muñecos niños estuvieron bien protegidos. El auto no brindaba ninguna advertencia del peligro asociado a la instalación de un sistema de retensión infantil (SRI) con vista hacia atrás en el asiento del acompañante con un airbag activado (en el auto no había airbag para el pasajero; otras versiones ofrecen esta posibilidad sin una etiqueta de advertencia o desactivador del airbag). Ambos muñecos resultaron protegidos.

30 Comentarios

  1. MarianoC

    Zafaron los chicos, pero el Ka se dobló como un queso, mamita que lata.

  2. Bueno miren: se que el auto es pobre en muchisimos aspectos y sobre todo por lo que se ve en seguridad.
    Pero no esperemos mucho mas.cumple las espectativas de auto citadino y tmb debe servir para algun choquesito a 30km/h.jaja

  3. Y despues criticaban al Fiat Uno nuevo. Por favor, analizando ambos, este quedó peor !!! Cuanto nos falta como país en tema seguridad. Nos venden cualquier cosa a cualquier precio !!! Nos siguen vendiendo modelos que tienen 10 años de antigüedad. Que bochorno !!!

  4. a partir de ahora, con mis 28 añitos viajo atras con los niños, voy mas seguro..

  5. MARTIN DJ

    Jajaja, que mal que estamos, en Chile despues de la difusion de los resultados de LatinNcap, salieron a aclarar que los vehiculos testeados no se venden en ese mercado, Igualito que aca, que barbaro no hace falta que miremos Europa para darnos cuanta lo mal que estamos solo tenemos que asomarnos por la cordillera.
    “La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) dio a conocer un comunicado en el que señala:
    Las versiones testeadas en esta prueba, al igual que en la oportunidad anterior, no corresponden a las versiones de vehículos que se comercializan en Chile.
    A nivel mundial, las normas de fabricación de los vehículos se han ido estandarizando, de acuerdo a las exigencias de los países más desarrollados, que corresponden a las que se aplican en Chile desde el 1 de junio de 2010”

  6. Carretero

    Es patetico y asusta ver estos videos, cualquiera de nosotros puede morir conduciendo estas latas de sardinas con ruedas, no quiero pensar un choque a tan solo 80 km como le paso a un amigo que con una coupe Honda Civic se comio un auto estacionado, si bien su auto quedo destruido el se bajo caminando. Insisto debería haber una legislación que impida la fabricación de autos obsoletos en tecnologia, y ademas tener que pagar el disparate que cuesta un Ford ka.

  7. Como no se va a criticar al nuevo uno si de los chicos base fue el que menos puntaje sacó: Uno:2.00; Ka 2.37; Celta:3.82, sin mencionar que el Fiat es un coche recien desarrollado, o sea mas nuevo que el Ka y el Celta.!!!! Pero es cierto, tenemos autos de hace 10 años, y otra cosa no podemos conseguir!!!! Lamentable!!!

  8. Para MARTIN DJ:
    ______________________________________
    si si,pero los chilenos no compran de lo que fabrican,en realidad no fabrican nada todo compran,dejar de quejarce de lo que compramos o nos venden ,solo ver lo que fabricamos y nos da trabajo,eso del otro lado de la cordillera no lo saben…ni lo hacen…ni lo haran…

  9. Cincuenton

    Lastima que los chicos quedan huerfanos con ese auto

  10. Capo que chicos? soy solterooooooooooo!

    Ah ya se, voy a viajar con chofer.

  11. Defienden el trabajo de unos pocos para condenar a 40 millones de ciudadanos a estos ataudes con ruedas. Solo en Argentina prenden estas ideas fascistas.

  12. Para los hipocritas que mezclan la seguridad con lo mal que se maneja le aclaro que son cosas DISTINTAS.
    Por mas bien que se maneje habra accidentes ya que el ser humano y las maquinas no son infalibles. Y si hay accidentes es mejor tener un auto 5 estrellas que un auto 1 estrella como esta lata de sardinas.
    Las dos cosas (seguridad de los autos y responsabilidad para manejar) hay que tratarlas en PARALELO para que ambas mejoren.
    Es una FALACIA absoluta decir que por mas seguridad que tengan los autos la gente `maneja mal` o que si vas rapido `te matas igual` etc etc etc.
    Todo lo que se pueda mejorar en materia de seguridad ES VALIDO y sirve.
    NO PODEMOS ACEPTAR TENER AUTOS 1 ESTRELLA con el argumento falaz de que las fabricas `dan trabajo`.
    Otra vez una cosa no tiene que ver con la otra.
    Si hicieran autos seguros el trabajo habria que hacerlo igual.
    Las cosas se pueden hacer bien o mal y las fabricas las hacen mal sabiendo que el gobierno les mantiene la competencia a raya. (moreno, aranceles, licencias no automaticas, etc etc etc)

  13. MARTIN DJ

    Para mauro:
    ______________________________________
    Que comentario chato el tuyo, vos queres decir que es mas importante que unos pocos tengan trabajo que, que 40 millones tengamos autos seguros??
    O sea cambiamos vidas por plata?
    O sea los gobiernos permiten que se muera gente para que las grandes automotrices ganen dinero y engañen a gente como vos.
    P A T E T I C O !!!!!!!

  14. Juan Manuel

    Mamita, quedas enlatado como un atun !Para mauro:
    ______________________________________
    Mauro reflexiona un poco lo q pusiste, saludos

  15. Esteban

    No hacen el test con el que si tiene airbag??

  16. confort71

    Para mauro:
    ______________________________________
    te estan mostrando una prueba irrefutable de muerte ,y vos pensas en el laburo de 2 tipos?

  17. hace 15 años nos vendian duna y 504 cuando dejaron de existir hace 35 años…no soy chato ni patetico solo hablaba de los de al lado detras de la cordillera…no tengo este tipo de vehiculos ni tampoco los tendre…esta a la vista son de 35 años de antiguedad en diseño y seguridad…pero bue es lo que hay…y diganme ,porque son los autos que mas se venden?..

  18. Para mauro:
    ______________________________________
    Pq son los más baratos.

  19. Marcelo J.

    Simplemente Mauro por que son los más baratos y mecanicamente confiables, nada más.
    Saludos !

  20. MARTIN DJ

    Para mauro:
    ______________________________________
    Mauro, son los que mas se venden solamente porque la mayoria de los argentinos tenemos un poder adquisitivo medio -bajo y los precios son altisimos, vos fijate que los autos que mas se venden estan en alrededor de los 15 mil dolares, con ese mismo monto en otros lados del mundo tecompras autos mucho mejores que estos, vos te pensas que si hubiera autos mas equipados y seguros por esa plta nadie los compraria? ademas nos tienenacostumbrados a garcarno cada vez que pueden , entonces la gente tiene miedo de innovar y comprar marcas que no estan establecids, como Kia o Hyundai, el dia que desaparezca ese CUCO, quizas las cosas cambien para bien.
    Mientras que en Europa para el 2014 los autos tienen que traer obligatoriamente control de traccion, aca seguimos con estas latas, que por mas que le pongan airbags siguen siendo malas en calidad, porque hay modelos que son los mismos que se fabrican en otros lares y tienen buena puntuacion en los test pero los hecos por aca, no llegan a una estrella.
    Saludos, ah lo de patetico no era para vos, disculpa…

  21. Saquen esa basura de mercado YA! ,juicio a Ford por crimen de lesa humanidad !!!

  22. Sondrobe

    Con el restyling que le hicieron hace unos años (le cambiaron bastante el chaperío) lo hubiesen hecho un poco más seguro.

  23. matu javu

    viendo todos estos test lo que yo sigo sin entender que sentido tiene todo esto , ya que las fabricas automotrices no van a dejar de vender estos autos , y menos que menos mejorar sus productos quizá a la larga tenga sentido, lo peor que estos autos son los que mas se venden y los autos mas seguros o relativamente seguros como el focus que esta mas arriba o el chevrolet cruce etc son autos mas lejos del alcance de todos lamentable

  24. Christian

    Yo creo que inicialmente todo esto se solucionaria, si el comprador de estos autos es realmente conciente de lo que esta manejando., Yo tengo un uno fire, que por lo que veo si le hicieran una prueba, no quedaria nada. Mi auto pasando los 120km/h ya no responde igual, se torna erratico, la estabilidad, la direccion, los frenos, es alto y las ruedas son muy finas ademas tiene mucho despeje del piso, Si bien alguna vez lo puse a 160km de tablero (que serian mas o menos 145 a 150) yo me autolimito en autopistas a como mucho 120km. Me parece que para un auto citadino llevarlo a 100 a 110 es lo correcto y ahi la cosa ya cambia y mucho por que aunque ande mas veloz que esto, el auto en si ya no da para mas (y te lo empieza a avisar) manejando a estas velocidades me e salvado de varios accidentes por que estoy en el parametro de control del auto, para mas velocidad, ya tendria que necesitar otras ruedas, otra dinamica, otros frenos, etc, o sea, otro auto y por ahora no tengo la plata, asi que cacique, en estos autos, a 110km/h como mucho.

  25. MarianoC

    No todo lo malo es Mercosur, el NISSAN MARCH con 2 Airbags, de próxima aparición en el país, sacó sólo 2 estrellas, nada bueno, el viejo Palio con airbag por lo menos sacó 3.
    No sé porqué MUNDOAUTOMOTOR no publicó este test que se hizo junto a los ya presentados.
    Saludos

  26. MARTIN DJ

    Para Mauro
    Mauro, son los que mas se venden solamente porque la mayoria de los argentinos tenemos un poder adquisitivo medio -bajo y los precios son altisimos, vos fijate que los autos que mas se venden estan en alrededor de los 15 mil dolares, con ese mismo monto en otros lados del mundo tecompras autos mucho mejores que estos, vos te pensas que si hubiera autos mas equipados y seguros por esa plta nadie los compraria? ademas nos tienenacostumbrados a garcarno cada vez que pueden , entonces la gente tiene miedo de innovar y comprar marcas que no estan establecids, como Kia o Hyundai, el dia que desaparezca ese CUCO, quizas las cosas cambien para bien.
    Mientras que en Europa para el 2014 los autos tienen que traer obligatoriamente control de traccion, aca seguimos con estas latas, que por mas que le pongan airbags siguen siendo malas en calidad, porque hay modelos que son los mismos que se fabrican en otros lares y tienen buena puntuacion en los test pero los hecos por aca, no llegan a una estrella.
    Saludos, ah lo de patetico no era para vos, disculpa…

  27. Que KAKA de seguridad, un poco de d
    seguridad che!

  28. EVIDENTEMENTE PARA TENER CIERTAS GARANTÍAS DE SOBREVIDA EN UN ACCIDENTE IMPORTANTE HAY QUE GASTAR DE $ 100.000 PARA ARRIBA …- EL ESTADO (QUE TIENE EL PODER PARA EJERCER CONTROL EN ESTE TEMA COMO EN MUCHÍSIMOS OTROS …) DEBERÍA CONDICIONAR LA COMERCIALIZACIÓN DE ESTOS CACHARROS A LA INMEDIATA MEJORA DE SUS APTITUDES PARA SOPORTAR COLISIONES DE ESTAS CARACTERÍSTICAS.-

  29. por favor para los que critican en argentina el auto mas vendido es el corsa que ni trae airbags y resibio 1 estralla para todo ni para los chicos no vengan a criticar este auto porque el auto mas vendido es el peor!!!

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*