El renovado Nissan X-Trail ya se encuentra disponible para su comercialización en el mercado local. Llega proveniente de Japón y estará disponible, inicialmente, en dos versiones de equipamiento Acenta 2.5 manual por 44.941 dólares y Tekna 2.5 CVT por 49.531 dólares.

Se presenta con un renovado aspecto frontal, luces con tecnología Leds, nuevas llantas de aleacion de 18 pulgadas, seis airbags, control de estabilidad, control de ascenso y descenso, climatizador, control de velocidad crucero y techo solar, cámara de visión trasera con monitor integrado al espejo retrovisor. La versión Tope de gama agrega faros de Xenon, asientos delanteros calefaccionados con comando eléctrico y tapizado de cuero.

El motor es el 2.5 litros de 170CV de potencia y tracción integral con sistema All Mode 4x4i. Puede trabajar en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades o automática CVT también de 6 velocidades. El consumo informado es de 9,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Se podrá ver en el Stand de Nissan en Pinamar en la calle de las Artes y Av. Bunge.

By Daniel

28 thoughts on “Nissan X-Trail 2012, Lanzamiento oficial”
  1. Para utilizar fuera del asfalto, en su segmento y sin reductora, es la mejor y mas eficaz. De todos modos el uso que se les da a estos SUV medianos por estas pampas es mayormente citadino. Teniendo en cuenta ello, el precio es alto, el aspecto exterior muy rústico y el confort mas prestaciones motrices nada extraordinario. Un abrazo.

  2. Confiable como pocas, y con una calidad unica del segmento, algo japon japon. Ahora, ese diseño sera el del 2012? Que cambio? Ya resulta aburrido y espartano el diseño…

  3. Muy buen sistema de tracción, y seguramente excelente calidad de materiales y construcción en general. Pero el diseño exterior es un espanto y fuera de tiempo. Asi es imposible sacarle mercado a la CRV.

  4. qe navee capas que con mucha suerte y si le gusta ami viejo capas llegamos a la manual .. ustedes qe dicen combiene comprarla ?? solo los findes de semana voy a roqe perez por un camino de 15 km pero desp seria uso de cuidad y ruta nada mas .. tengo una amarok que anda muy bien pero esta nissan me gusta mucho

  5. MMMMM la verdad que nisssan me esta gustando muchisimo, hace 1 mes me llego la Murano, la verdad que es terrible auto, con excelente equipamiento, y muy buena relacion precio producto… Y para los que comentan que Nissan da que desear con el tema diseño, me parece que la Murano, seria la excepcion; muy lindo auto…. En cuanto a esta camioneta, me parece que es medio feucha que digamos, pero sin duda es la que mas “off-road” es del segmento, pero esta bastante cara para lo que trae, y en terminos de mecanica ese motor no me convence mucho… Saludos!

  6. Me parece que Nissan debiera hacerle un restiling total a la X Trail. Ya no aguanta mas nada. Veo que le han mejorado los angulos de ataque y salida, porque realmente al verla circular por el trayecto que habia para la prueba de 4 por 4 en el salon del automovil último, se veía las dificultades que tenía para atravesar algunos obstaculos y en otros ni siquiera la pasaban, porque seguro se quedaba colgada…..

  7. Esteticamente no es muy lindo como la gran mayoria de los nissan, pero es un fierro y esta que viene desde japon es increible la calidad de construccion junto con la Rav 4 de toyota que tambien llega desde japon son las mejores. La mas linda de las marcas japonesas y pronta a cambiar de modelo es la CR-V de honda que en diseño es muy linda pero no llega a la calidad de estas 2, ya que es fabricada en brasil. Hyundai tucson es moderna pero todavia esta medio paso por debajo de estas japonesas y la Kia sportage es de la misma calidad y comparten elementos con la hyundai (son basicamente la misma marca) aunque para mi esteticamente es la mas linda de todas.

  8. Para chegui:
    _________________________
    Chegui, la CR-V proviene de Guadalajara – México, no de Brazil. Desconozco el resto de la línea, pero la CR-V por lo menos desde el 2008 es Mexicana.

    Saludos

  9. La verdad que es una verguenza que publiquen NUEVA NISSAN 2012… que tienen de nuevo??? sigue siendo la misma caja de zapatos desde que salio, la verdad que deberian esmerarse un poco la gente de Nissan y dejar de vendernos estas “novedades”
    saludos

  10. No me gusta. Pero hay q reconocer q tiene su propio estilo, seguro q si era una mini nissan murano, todos estabamos criticando eso, es un modelo rustico y punto.

  11. SI,EL DISEÑO ES VIEJO,TENGO UNA 2006 CDI CON 187000 KM,ES UN AVION EN ANDAR , REACCION Y VELOCIDAD FINAL(198 KM/H) BAJO CONSUMO(11 LTS.x 100 KM,a 140 km/h) y lo bueno es “MADE IN JAPON”,hasta en la bateria es durable 6 años y sigue,proximo cambio de chata X-TRAIL.hay 4×4 mercosur al mismo precio y mas de onda,esta es para disfrutarla sin problema.

  12. me compre la nueva x-trail i, la que trae focos en el techo y techo solar, les puedo decir que si bien no es un diseño aerodinamico ni de lineas deportivas lejos es la mas elegante y con una agilidad que en carretera y cuidad se nota la calidad en manejo estabilidad y de gran respuesta en caminos dificiles, cuando dicen que la x-trail es inteligente, les digo que me soprendio el desempeño que´posee, los que hablan de que es fea y ojalá algún dia puedan subirse a una y disfrutar de un gran vehiculo como este, y sobre todo que es japones y posee un diseño original , no como las demas suv que son todas iguales. captiva, sanfa fe,hondacrv,y otras chinas.. y coreanas … saludos!

  13. Considero que aquel que habla mal de la xtrail es por que no ha tenido oportunidad de subirse a una, yo estaba indeciso entre la crv 2012 y la xtrail 2012 sin embargo al acudir a las agencias y volorar lo que te ofrecía la xtrail por el mismo precio que la crv y la “calidad interior” me incline por la xtrail, es mas amplia, la transmisión cvt es comodisima con cambios imperceptibles, quemacocos panoramico, velocidad crucero, controles de audio en volante, frenos de disco ventilados, computadora de viaje, faros de penetración, motor potente y muy estable en carretera en fin no hay comparación, para mi es mejor la xtrail.

  14. Para hijitus:
    ______________________________________
    El precio es acorde al segmento al que pertenece, y sigo sosteniendo que es una excelente camioneta! Las prestaciones offroad son muy buenas y la reductora no hace falta. El conjunto motor caja (tanto manual como cvt) son de los mejor, y para el que cree que es una torta, lo invito a bajarse de su Ford Ka 1.0 y subirse a una xtrail o koleos y hacer el test drive.

  15. Creo que seria bueno al comentar un vehiculo, decir en que auto/camioneta anda cada uno. Porque tratar a la Nissan x-Trail de torta es una falta de respeto. Desde ya, que no es una pathfinder para el campo, solo es una off road. Pero para viajar es excelente. Me compre una 0KM y el mes pasado recorri medio pais, lo unico que puedo decirles es que resulta EXPECTACULAR!!!

  16. Tengo una XTRAIL CLASSIC del ano 2011 en la actualidad tiene 26,000 Kms. recorridos, automatica.
    Hace dos meses le cambie los rines x 17″ igual las llantas.
    Estoy interesado en la NISSAN XTRAIL 2012 Automatica y quiero saber cuanto me pueden reconocer por mi carro haciendo un TRADE IN.
    La compre en diciembre 2011 y en la sucursal de Colon me la entregaron el dia 24 de diciembfe de 2011 en la manana el vendedor Serguei Quijano.
    Trabajo en GLOBAL BRANDS Zona Libre y vivo en Colon mi celular es 6618-2055 y en la empresa es 431-0120
    Espero su respuesta.
    Jose Antonio Rebolledo M.
    Cel. 6618-2055
    jrebolledo@cwpanama.net

    Nota esta es la segunda vez que escribo. Espero me respondan…

  17. Tengo la nueva Xtrail 2012 y antes de comprarla, compare absolutamente todas las opciones en su rango de precios, tales como la Kia Sorrento, Hyundai Santa Fe, Honda CRV, Toyota Rav4, Subaru Forester, etc.
    Luego de comparar estas opciones, junto con las del nivel inmediatamente inferior como la Tucson, Sportage o la Koleos, mi decision fue comprar sin lugar a dudas la Xtrail 2012.
    Los motivos son simples, Marca, hecha 100% en Japon, seguridad pasiva y activa sin comparacion en su segmento, la conduccion es casi como la de un auto, suspension extraordinaria, su gran espacio interior, capacidad offroad, entre otros atributos.
    Coincido con los comentarios anteriores que dicen que los que critican la Xtrail es porque nunca han tenido oportunidad de manejarla. Pruebenla y veran..!!

  18. Estuve probando varias SUV, al final estaba entre la Patriot y la Xtrail 2012 ambas. La prueba de manejo fue decisiva: la Patriot muy elegante y buenos acabados, pero a la hora de conducirla, el motor hacia mucho ruido a pesar de su afamada caja cvt. Conducir la xtrail fue otra cosa, suspensión suave, frenada segura y me sorprendió su buena aceleración cosa muy diferente a la Patriot que era un poco lenta. Al final decidi por la Xtrail, por supuesto que dejé de lado las coreanas a pesar de su diseños futuristas, sin dudas la xtrail la mejor.

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