Chevrolet presenta en el Salón del Automóvil de Detroit dos nuevos concepts, el Chevrolet Código 130 R y el Tru 140S, ambos equipados con un motor Ecotec 1.4 Turbo de 4 cilindros, 150 CV y 200 Nm con tecnología micro-hybrid eAssist, que combina el arranque/parada y la recuperación de energía durante el frenado, reduciendo las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.

La coupe Code 130R (en rojo) mide 4,40 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,39 de alto, con una distancia entre ejes de 2,77 metros. El diseño de carrocería lleva aires de Camaro pero también recuerda al BMW Serie 1 Coupé, se destacan las llantas de 20 pulgadas de aleación y los faros LED y lleva tracción trasera.

En cambio la coupe Tru 140S de tres puertas denota un diseño mas deportivo, tracción delantera, llantas de 21 pulgadas y apenas mas larga que la 130R alcanzando los 4,56 metros. General Motors ha revelado que el Code 130R y Tru 140S se venderá en torno a los 25.000 dólares, sin revelar más detalles sobre la disponibilidad del modelo de serie.

By Eduardo

0 thoughts on “Chevrolet Code 130R y Tru 140S en Detroit 2012”
  1. El 130R puede gustar a muchos hinchas de chevrolet más allá de su parecido al bmw… igual habrá que ver como llegan a la calle estos concepts… y si llegan a estas calles..

  2. Para Christian:
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    Que manera de decir gansadas flaco, por lo visto nunca viste un Lamborghini Diablo (ni siquiera sabes escribir el nombre). Que ganas de comparar con otras marcas al divino boton, yo lo veo parecido al Gordini mod.70 que tuvo mi viejo. Saludos.

  3. Espero que hallan llevado al salon de detroit un chevrolet corsa y un aguile asi los yankees ven lo que es la tecnologia mercosurera a lo mejor les gusta ¡

  4. Para jose:
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    Que pasa Jose, le toque el ego a tu gordini?. Mira vos, la vas de moralista del mundo motor, bajate del bondi.

  5. el segundo , creo que es el tru , me gusta su parecido a los deportivos italianos como el del lamborghini, aunque para muchos es incompatibles con los deportivos musculosos de los americanos

  6. La verdad muy buenos los dos, identico al lamborghini pero bue jajajaja y el otro se copiaron a bmw seguro
    a y parecido al escarabajo ajajjaja

  7. Los 2 están muy lindos, quee ganas de perder tiempo comparando autos, en fin, y pensar que acá por 25 grandes apenas accedemos a algún modelo mercosur queriendo ser un buen auto… nos venden el cruze por encima de los 1200000, cualquiera este país bananero montokirchnerista.

  8. ese 130R seguramente debe ser el nuevo o “Novo” Chevette, tengo un primo que trabaja en GM Brasil y desde hace ya unos años que me anuncio que chevy tiene planes de “resucitar” varios modelos clasicos, y de hecho ya resucitaron alla al Chevrolet Malibu (el modelo antiguo era el Opala, pero el actual comparte muy poco)
    en cambio el 140S debe ser el Kadett GSi nuevo, otro auto admirado en el pais tropical
    y en cuanto al astra, lo tenemos en sus ultimos dias o meses, si no recibe un facelift, va a ser directamente reemplazado por el cobalt, o bien va a recibir un facelift que lo dejaria muy parecido al agile/aveo/cruze

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