Nuevo Ford B-Max

La evolución del Ford B-Max prototipo se hace realidad y entra en produccion con su modelo definitivo. Es el nuevo pequeño vehiculo multi-proposito de Ford para el mercado europeo y se anuncia un mes antes que su presentación oficial en el salon de Ginebra, que se realiza del 8-18 de Marzo. Lo novedoso de este modelo fue la eliminación del pilar B que dividen las puertas delanteras de las traseras que son corredizas; el acceso y salida de la cabina será una operación sencilla.

El Ford B-Max utiliza la plataforma del Ford Fiesta y la gama de motores incluirá el nuevo Turbo EcoBoost 1.0 de 100 y 125 CV tricilíndrico capaz de ofrecer consumos inferiores a los 5.0 litros, el diesel TDCi 1.4 de 70 CV y el 1.6 TDCi de 95 CV. La medidas del B-Max es de 4,05 metros de longitud y 1,59 de altura, y 11 centímetros más que el Fiesta sedán para la distancia entre ejes, en los que ofrece un maletero para guardar objetos de gran longitud que se ajustaba a 2,35 metros.

Nota de prensa

COLONIA, Alemania, 01 de febrero 2012 – Ford va a abrir las puertas a su nuevo listo para la producción B-MAX compacto multi-actividad de los vehículos cuando toma un papel protagónico en el 2012 Geneva Motor Show en marzo.

Ford y el presidente Alan Mulally, CEO tendrá lugar en Ginebra para presentar el nuevo B-MAX, que de hecho promesas para establecer nuevos estándares con su diseño único y el mejor en su clase de características tecnológicas. Su regreso a Ginebra, y en forma plena producción, se produce tan sólo un año después de que el concepto fue presentado en el Salón de Ginebra.

“El B-MAX combina un atractivo diseño, con características innovadoras que han sido previamente sólo se encuentran en coches de mayor tamaño”, dijo Stephen Odell, Presidente y CEO de Ford Europa. “Es un coche completamente nuevo que responde a las necesidades de un creciente número de clientes que quieren mucho más de sus autos pequeños”.

Llevar a la producción de B-MAX exigió un nuevo enfoque a la construcción de la puerta, que de hecho se ha traducido en un amplio acceso para los conductores, pasajeros y equipaje, con los pilares centrales integrados en las propias puertas. Asimismo, el B-MAX ofrecen artesanía superior y materiales de alta calidad rara vez se encuentran en un auto compacto asequible, y la flexibilidad de asientos y de carga líder en su clase en el espacio.

El nuevo Ford de 1.0 litros de gasolina EcoBoost, con un avanzado a su combinación de potencia y eficiencia, estará disponible en el B-MAX, al igual que Duratorq TDCi diesel. El Ford B-MAX sale a la venta en Europa a finales de este año.

traduccion Google

Ford B-Max Concept

12 Comentarios

  1. muy lindo la verdad!!!

  2. Que lindo motorcito el 1.0, esperemos a este B-max en por lo menos 10 años, por supuesto hecho en Brasil y con un motor 1.0 Rocam

  3. Marcelo J.

    Muy bonito y que interesante motorirzación el 1.0.
    Saludos

  4. Ezequiel C

    Muy bueno, sigue siendo una de las mejores generalistas Ford, excelente diseño !!

  5. Osvaldo

    Lindo diseño, me gusta, pero me parece que hay un problema… Que pasa si te chocan de costado, donde iria el pilar B?? te atraviesan de lado a lado. Primera proteccion las puertas sin pilas, la segunda la butaca, me parece raro, si alguno entiene mas del tema, que me explique, saludos!!

  6. Mirá! Una Kuga derretida!

  7. Christian

    Esto de ford es re loco, mientras otras marcas hacen anuncios con autos de verdad, ellos lo unico que lanzan son fotos y mas fotos, en vez de una fabrica, tendrian que tener oficinas con operadores de fotoshop.

  8. Ezequiel C

    cristian, jajaja para quien trabajas?

  9. el negro

    muy buen diseño, sin dejar pasar que es interesante el motor que lleva. ojalá algun dia lo tengamos por estos pagos.

  10. Alejandro E.

    Pensar que cuando era joven en aquellos pocos programas y/ó revistas de autos no había tantos entonces vi cuando diseñaron y presentaron en Paris la SCENIC y unos pocoa años despues no muchos pude comprarme una y echa en Argentina, despues tuve otra realizada en Brasil y ahora mas grande y con tantos adelantos y globalización este auto no va a llegar por aca hasta dentro de por lo menos 10 años cuando en Europa ya este la segunda o tercewra generación de este cada vez vamos mas para atras

  11. hermosa, no se hasta que punto la falta del pilar es una ventaja, supongo que el problema de la seguridad debe estar solucionado, pero se debe encarecer mucho el precio.

  12. Soplete

    Ford sos una mentira.

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