Fiat ha publicado las primeras imágenes oficiales del nuevo 500L (L por lungo en italiano o largo en español), como derivación de su exitoso modelo 500, permitiendo una visión general de su aspecto. El nuevo Fiat 500L se presentaría en dos versiones, una con distancia entre ejes normal con capacidad para cinco pasajeros y otra con esa distancia alargada para transportar hasta siete personas. El modelo corto tendrá una longitud total de 4.05 metros mientras que la larga medirá 4.25 metros. Ambas versiones tendrán 1,78 metros de ancho y 1,66 metros de alto.

Con estos valores resulta ser un poco mas grande que el Citroën C3 Picasso que alcanza los 4.08 metros y apenas mas pequeño que una Chevrolet Meriva que tiene una longitud de 4,28 metros.
Por otra parte y aprovechando la elevación del techo, Fiat elevó y adelantó la posición del asiento del conductor, al estilo del Fiat Multipla de los años ’50, para mejorar su habitabilidad general
En la primera etapa estará equipado con los motores a gasolina de 0.9 litros TwinAir de 85 CV o el 1.4 litros en versiones de 77 o de 105 CV. En cuanto a los Diesel, se podrá elegir entre los 1.3 Multijet diesel de 75 o de 95 CV.
El 500L será construido en la planta que Fiat tiene en Kragujevac, en la república Serbia y llegará a los concesionarios en la última parte de este año 2012.

By Carlos

0 thoughts on “Fiat 500L primeras imágenes oficiales”
  1. Buenos días. Por lo que se ve en estas fotos me gusta mucho el diseño del auto. Espero que en un futuro no muy lejano llegue a la Argentina, para reemplazar al Fiat Idea.
    Saludos.

  2. Para Marcelo:

    Si es parecido al Mini es pura coincidencia. Como dije en el otro foro es la recreacion de la 500 Giardinetta de 1953. Busca en internet y veras que esa version existio siempre desde los primeros modelos de la marca..
    Ahora… despues de ver el primer modelo de la 500 giardinetta del 1953… pregunta….
    A quien se le parece mas??? al Mini o a la version del 500 de esa epoca???

  3. A mi me gusta, y supongo que dadas las intenciones de comercializarlo en los Estados Unidos, será también fabricado en México, por lo que podrá soñarse con su versión destinada al mercado Argentino, con precios contenidos. Sin dudas que se tratará de un vehículo exitoso.

  4. Para Marcelo, como vas a comparar Fiat con un Mini Cooper por favor el Mini es un auto de verdad y supera a Fiat años luz en tecnologia y diseño. Fiat es y sera siempre un fabricante de autos economicos de medio pelo para abajo y se que muchos de los usuarios de la marca creen que Fiat es lo mejor, eso es porque no entienden mucho de autos y no observaron detalles de otras marcas superiores. El otro dia pude ver el nuevo Fiat Uno y con solo ver la calidad de los plasticos del interior me di cuenta que es un auto berreta.

  5. Para Oski:
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    Oski me imagino que tenes minimo un aleman. y si te pones a mirar la competencia fiat con respecto a calidad esta bastante acorde! saludos

  6. Para Oski:
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    Te puedo decir ignorante? dejame decirte porque: primero nadie piensa que fiat eslo mejor, segundo hay items de seguridad del 500 que no tiene el mini (informate) y la terminacion del 500 no tiene nada que envidiarle al mini. Y por ultimo me salis con el nuevo uno??? que tiene que ver en esto? obvio que no es un auto de excelente calidad, nadie te lo va a discutir, pero tratá de razonar un poquito si tu cerebro te lo permite y decime que te parece un gol trend base, un classic, un agile….el pez por la boca muere, si me respondes sos un cara rota y sos vos el que no sabe nada de nada de autos. Anda que ya empieza maru botana.

  7. Para Oski:
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    Ah y para terminar, si te parce tan economico fiat anda y comrpate el punto essence emotion que vale 99 lucas o el 500 sport a 105 luquitas, son re economicos anda dale. el fiesta Kd vale 95 lucas 4 menos que el punto.

  8. Hay Osky tenés razòn!!. Es tan malo Fiat que el motor multiair lo nombraron motor del año en europa en el 2010 y un derivado de éste en el año 2011 -lo equipa el 500 que se vende acá-. Te subiste a un 500, si lo hacés presta atención a los elementos de seguridad que tiene desde su entrada de gama -tiene ESP, al margen del doble airbag y abs-
    Sabés quien invento la tecnologìa common-rail? Renault? Peugeot? Volkswagen?.
    Sabés cual es la marca que más vende en Brasil -mercado mucho más grande que este país-?.
    Si, el nuevo Uno no es la gran cosa, pero la competencia que ofrece? al menos fiat tiene como opcional el doble airbag y el ABS. Anda a Renault o Peugeot y fijate cuanto sale un compacto con dichos elementos de seguridad cuya calidad de terminación no es mejor. Si lo dudas, ingresa al club del 207 compact y lee las críticas de dicho auto.
    Fijate si elGol trend, cuyo motor tiene muchos años, tiene ABS. Eso sí, ponele el logo Audi; quizas no vas a bloquear las ruedas.
    Ya que estamos fijate que marcas pertenecen al grupo Fiat, te podés llevar una sorpresa

  9. Esto si es un vehiculo diferente… no como los modelos presentados aca en el mercosur, que son todos iguales.

    Ojala lancen algo asi aqui, en vez de seguir robando con el Palio/Siena que nos autos aburridos e iguales al resto.

  10. Para Oski:

    Si mi bolsillo diera para un Mini, tal vez desde la arrogancia te diria que el Mini es lo max!!!…
    Pero mi bolsillo y mi razonamiento como la mayoria de los argentinos da para los autos que ofrece el mercado nacional… llamese Peugeot, Renault, Chevrolet, Ford, Fiat VW, etc, etc…
    El nuevo uno con todos los detalles de calidad que pudiste observar no tiene nada que envidiarle a sus competidores directos!!! que por cierto no es el Mini…
    En cuanto al resto de los productos de la marca Fiat…. sea cual sea el modelo, al menos aqui en la argentina… ninguno tienen ni mas ni menos calidad que la de sus competedores directos.
    Te podra gustar mas el Bora que el Linea… y es solo una custion de gustos que es muy subjetivo.
    En cuanto a calidad y andar…. yo al menos me quedo con el linea. No me parece que sea menos que el bora en nada!!!
    En cuanto a la similtud del 500 con el Mini… apenas salio el 500 muchos decian que de atras era igual que el mini.
    Puede que sea cierto. que viendolo de atras sean iguales. Pero tambien es cierto que viendolo de atras es parecido al ariginal de 1953 obviamente agiornado. Entonces no entiendo porque se empecinan en decir que la marca copia diseño de otra… en este caso particular del Mini.

  11. Este Oski me parece que es medio payaso anti Fiat, ya comentó en la nota de la Fiat Strada en contra de Fiat diciendo que el 207 era mejor auto que el Punto y tenia mejor andar, payaso total!! jajaja…

  12. Responder Ian 02/02/2012 @ 5:07 pm
    a la del 500 de esa epoca fernandot jajajajajaj esta lindo el 500l me gustaria verlo pero no en foto saludos

    Lo que quiero decir con estos comentarios es que la marca continua desarrollando con los mismos criterios desde el primer modelo.
    Si hubiese nacido primero el Mini Countryman te daria toda la razon cuando dicen que es una copia de ese modelo… al menos de la idea.
    Pero desde el comienzo de sus primeros modelos la marca desarrolla un modelo y luego lo que en una epoca denominaban version multipla.
    Tal es asi que la opcion del 500 cuatro puertas existio siempre. Inclusive la opcion 4 puertas fue mucho mas alta y larga, como lo es ahora la version 500l.
    En el caso del 500 recibio el nombre de Giardinetta. Obviamente que no es igual al 500l pero sigue la idea del modelo cuatro puertas mas alto y mas largo.

    Saludos.

  13. yo quiero ver al 500L con el motor de 77 o 75 caballos, cargado con 7 pasajeros o con equipaje.
    Van a tener que engancharle otro 500L adelante para que pueda andar a 110 km/h.

  14. Oski el competidor del mini es el alfa mito,audi A1 y NOOOOO el 500….deberia haber un filtro de calidad en este foro,para cuando pretenden comparar un segmento A con un C o B con un C no publicar el comentario porque solo sirve para discusiones esteriles y para aclararle a alguien que no sabe lo que dice….como en la nota del nuevo siena que lo comparan com el fluence…por dios…..

  15. Para Gaston de junin:
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    Gaston, estas equivocado; los de la pagina le publicaron el mensaje a oski parcialmente y sacaron la parte que comparaba ademas de con el mini, con el batimovil, con un par de rollers y con un scania 113, asi de esta manera quedaba un poco mas decoroso y mo bajaba tanto el nivel del foro 😉

  16. Para fernandot:
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    Mirá, por lo que lei hasta aca, o sos un fanatico de Fiat o bien un empleado de Fiat. Muy parciales tus opiniones flaco…
    Guiarse con unas imagenes para decir que no tiene nada que envidiarle al Countryman… es medio penoso.
    Ahora, coincido en que son una alternativa mas dentro de nuestro mercado de marcas generalistas, pese a que en muchos productos pierde siempre, como otro ejemplo que citaste en un Bora vs Linea no hay punto de comparacion… El linea es sólo la plataforma del punto estirada para empezar, no es un segmento C puro. Y los motorcitos… El Linea Tenia ese 1.9 con 2 caballos que lo sustituyeron con un 1.8 E-torq, el Bora tiene un 1.8 T de 180 burros…
    Lo que SI tiene Fiat es una capacidad de adornar sus autos y ofrecer cosas ineditas en el segmento para ver si asi trae mas publico. El Linea citado viene completamente equipado, pero ni asi se ven 1 cada 2 km. Me acuerdo que el Stilo (fracaso rotundo) inauguro las “sky windows” un recurso inedito en ese momento para el techo solar.
    Se ve que a Fiat le falta siempre 5 para el peso y la gente se inclina por otros modelos, fijate que tienen como 3 o 4 autos dentro del segmento B que al fin y al cabo es lo que mas venden.

    Ahh y de este 500 alargado cruzado con Countryman… Ya publique lo mismo en cada nota que salio.

  17. Para RmL23:
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    Perdona pero parace que el fanatico empleado sos vos., el 1.8T es mas caro que el linea mas equipado con caja dual logic inclusive, o sea, son dos cosas distintas., para eso compara un 307 con el linea y despues deci que es mejor el 307 por que es descapotable., te vas de numeros., si esto es tan obvio realmente no se entiende por que citas ese argumento que sabes que esta errado. Vos realmente crees que a fiat le va mal? de verdad? fiat a argentina manda algunos autitos nomas, por que el fuerte lo tiene en brasil y arrasa, por eso ni se molesta en traer el Bravo, alla lo venden como pan caliente y aca con suerte venden uno. vos pensas que el stilo existio tantos años y tuvo tantas versiones solo por el mercado argentino? Los de fiat si leen esto se te rien en la cara hermano.

  18. Para RmL23:
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    sacale el turbo al bora a ver cuantos “burros tiene”, ah y me encanto tu definicion de motorcitos de fiat, flaco,
    no es tecnologia de punta que un motor traiga un turbo, tecnologia de punta es el sistema v-tec de honda, y los motores multiair… ayayay, estos fana de vw….

  19. Para RmL23:

    No soy empleado de Fiat, tampoco fanatico de la marca. En mi vida hasta el momneto yuve 4 autos:
    Duna – Escort – Siena y Uno. Exepto el UNO que lo compre usado con tres años de antiguedad y que lamentablemente a seis meses de tenerlo me lo robaron, el resto los yuve desde 0 km por un promedio de 4 años cada uno.
    Te cuento mi experiencia en estos 12 años de tener autos???? No conoci taller mecanico mas que para el mantenimiento programado. (Cambio de aceites y filtro y correa)
    No tuve problemas de ningun tipo con Fiat, tampoco con el Ford. Ahora de tener que comprar un auto. Porque razon no compraria Fiat??? Entre el Bora y el Linea, de acuerdo a tu criterio tendria que quedarme con el Bora porque “el Bora tiene un 1.8 T de 180 burros…” y no con el linea porque “El Linea Tenia ese 1.9 con 2 caballos que lo sustituyeron con un 1.8 E-torq,”.?????
    Sea el motor e-torq o sea el 1.9 sin conocer mucho de mecanica…. para el uso familiar que le daria es demasiado motor, lo suficiente para disfrutar del auto y de mi familia….
    Segun tu criterio esa diferencia entre bora y linea lo hace mejor al Bora???
    Si nos hubiesemos cruzado cuando compre el duna me hubieras dicho que compre el escort que viene con motor 2.0 y no con el duna que trae el motorsito 1.6 tipo????
    O que compre el polo que viene con motor diesel 1.9 y no el dsiena que traia motorsito 1.7 turbo???
    Cual es tu criterio para disernir que auto es mejor que otro???? por la potencia del motor o por cansarte de usarlo sin pisar un taller mecanico???
    Te comento cual es la diferencia que note entre el escort y el duna??? el duna era un sonajerito pero le llenaba el tanque cada 10 a 12 dias. En cambio el escort era super compacto, cero ruido, pero le tenia que llenar el tanque una vez por semana. En ruta para pasar un auto tenia que rezarle a los santos para que no me ganara el que venia de frente. Con el duna ni lo pensaba, lo pasaba y sabia que llegaba sin problemas… Ni que hablar del siena….

  20. Para RmL23:
    Ya que Christian toco el tema Brasil…. y siendo segun vos, mis opiniones muy parciales….
    Decime… porque razon, en un pais como Brasil… El pais mas industrializado de america del sur…. esto te lo aclaro porque se me hace que los Brasucas no son nabos…. porque en un pais donde tiene fuerte presencia marcas como VW, Ford, Reanault, General motors….POR NOVENO AÑO CONSECUTIVO!!!
    Fiat esta comoda primera en ventas???
    No son los mismos productos que llegan a la Argentina??? o sera que los Brasucas no entienden nada de autos y compran siempre berretadas??? O como son pobres compran lo mas barato que es Fiat???
    O sera que los argentinos somos mas piolas y a la hora de comprar resulta que si el auto tiene 1.8 T de 180 burros es el mejor y hay que comprarlo????
    Cuando hace muchos años viaje a Brasil, me lleve la sorpresa en la mismisima playa de estacionameiento del aeropuerto… estaba minada de Tempras…
    El fiat Tempra que en la argentina no lo quieren ni regalado en Brasil se veian 7 de cada 10 autos….
    Sera estimado RmL23 que el problema no es que a Fiat le falta siempre 5 para el peso, sino que somos los argentinos con nuestra mentalidad que siempre compramos espejitos de colores y estamos convencidos de que hicimos la compra del siglo????

  21. Para RmL23:
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    Por que no comparas el Bora 2.0 de 115cv contra el Linea que según vos: “El Linea Tenia ese 1.9 con 2 caballos que lo sustituyeron con un 1.8 E-torq.”
    Para tu información así aprendes un poco más de autos, ambos motores de Fiat son 1.8 de 132cv, la diferencia es que al primero lo llamaron 1.9 comercialmente para distinguirlo del 1.8 de GM.

    Saludos,
    Sebas

  22. PREPARENSE PARA CUANDO LLEGUE AL MERCOSUR…. TODA TUNEADA, CON LA RUEDA DE AUXILIO ATRAS COLGADA, CON UNA RIDICULA BRUJULA E INCLINOMETRO EN SU TABLERO.

    ESPERO QUE ENTREN EN RAZON Y LA DEJEN CON SU DISEÑO ORIGINAL.

  23. Rml23 la verdad… te escondieron hermano. Todo el mundo te respondio con gran fundamento, calidad, cualidad, color, y gran asesoramiento y dato técnico. intuyo que vos tenes el bora 1.8T. Y si le pones al Linea de 132hp un turbo? Como quedaria? Ahi la comparacion seria mejor pero absurda, como todo tu comentario nefasto, parcial, buscapleito, aniquilador, poco pensado, reaccionario, incinerador y falto de coherencia.
    Abrazo depiston.

  24. Para Oski:
    ______________________________________
    Como me canse de decir en este foro, si no manejaste nunca un Fiat macho, no se porque opinas. Fiat hace autos desde que la idea del Mini cooper purulaba por el eter.

    Tecnología: Gracias al Fiat 500 que se vende acá, se puede acceder a un auto que en todas sus versiones trae control de estabilidad, ABS, EBD, y airbags. A eso sumale el Hill holder y motores modernos como el multiair. (Un dato, el Mini hasta el año 2007 tuvo el 1.6 16v que tiene el Palio Essence hoy en día)

    Yo como usuario de Fiat, se que no manejo lo mejor del mundo pero quiero a la marca porque soy usuario de años y sus autos, por mas que no sean premium ni nada, funcionan muy bien y me han dado mas de una alegria. Citas al nuevo Uno y lo tildas de berreta…te subiste a un Gol Power, Un Classic, Un celta, Un Logan, Un Clio, Un Ka? Los autos de ese segmento andan con una calidad muy similar pero quisiera que le preguntes a los usuarios de Fiat si alguno de sus autos tiene ruidos de carroceria o encastre por mas berretas que sean.

    La proxima vez, no te pongas la camiseta anti, porque va a ver gente que va a pensar que el ignorante sos vos por hablar sin saber.

    Saludos

  25. El auto está lindo. Pero creo que el nombre no debió ser 500L. Es la competencia del C3 picasso.
    Yo tuve muchos Fiat, entre ellos 2 0km, ahora compre un VW Fox pero No x que no me gustara ninguno, solo que buscaba un auto cómodo dentro de mi presupoesto y el Idea se me escapaba x unos miles. El nuevo Uno esta bueno, pero buscaba algo más, el Punto tenía mismo precio que el Idea, el Uno 2008 que vendí no me trajo problemas, pero ya era tiempo de subir de modelo (era un 5 p base). Quien dice que un día volveré a tener otro Fiat.

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