Video: Presentación del Peugeot 308 en Argentina

Peugeot publica tres videos como parte de la presentación oficial del Peugeot 308 en Argentina donde los directivos explican los detalles de su desarrollo y lanzamiento en el mercado local.

18 Comentarios

  1. No entiendo porque ya no traen estos autos en 3 puertas, recuerdo una vez en el taller oficial de peugeot, hablando de autos con un pseudo gerente le comente esta inquietud mia y me dice, sabes lo que pasa que el argentino no compra 3 puertas, no hay mercado….realmente un salame de primera repitiendo una y otra vez ese cassette

  2. ernesto

    El auto atrás es incomodísimo. El 307 es más espacioso. La caja de 5ta para ese motor no va más. Derrochón y ruidoso. El diseño hermoso. El techo mucha onda. O sea: PEUGEOT….

  3. Para brian:
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    Es que aunque no te guste tenia razon. Todo aquel que alguna vez tuvo un 3 puertas seguro se pasa a un 5 o 4 puertas. Hasta en los segmentos chicos la mayoria prefiere 5 puertas. 3 puertas es un fastidio que solo se torna en sinonimo deportividad en los autos premium. 3 puertas en un 308 no tiene sentido, porque si compras el espacio de un 308 para que queres complicarte la vida con menos puertas

  4. Para brian:
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    Brian porque decis que es un salame si el tipo tiene razon, Argentina no tiene mercado en autos de 3 puertas y no es negocio para las automotrices.

  5. El salamin!!!

    Para brian:
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    brian me parece que el salame sos vos por no detenerte a pensar lo que te decia el tipo…

  6. @Dino tenés razón!

  7. Para brian:
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    Brian: El motivo por el cual en este segmento no se ofrecen coupes 3 puertas, basicamente es porque a este segmento de autos normalmente acceden personas de clase media, media alta, de aproximadamente 30 años para arriba, ya con una familia consumada, y por este motivo necesitan una mayor comdidad a la hora de poder subir o bajarse del auto.
    Hoy en día, los tipos de autos que se ofrecen en modelos 3 puertas, en las marcas generalistas son los modelos de entrada de gama, que apuntan a gente joven, sin hijos, y que va a ser su primer auto y cuando estas personas ya forman una familia, se ve obligado a migrar a vehiculos de 4 o 5 puertas para tener mayor comodidad a la hora de trasladarse con sus hijos. En las marcas premium, los autos 3 puertas apuntan a una persona mayor, exitosa, con sus hijos grandes y fuera de casa, y apunta a ser un segundo o tercer auto, con el unico fin de disfrutar del manejo.
    Esa es la razón por la que en vehiculos del segmento B y C de marcas generalistas, no existen modelos cpn 3 puertas.
    Saludos

  8. El otro dia hice un test drive del tope de gama “Feline” y me parecio en primera instancia bastante espacioso y luminoso al entrar, la posicion de manejo es correcta y comoda con las butacas de cuero que trae, el andar es suave y la suspencion algo dura con los baches de capital, los cambios son bastantes aceptables hasta la 3 marcha que pude andar, pienso que en ruta debe ser muy agradable como viene siendo con los demas modelos de peugeot, el diseño es muy llamativo y elegante tanto del exterior como del interior,en el interior se destaca un tablero de gran tamaño, un gps con una posicion muy comoda de verlo y de un tamaño razonable, el techo NO se abre y es totalmente de vidrio templado como en el de 207. Conclusion: un auto llamativo, el diseño es genial tanto exterior como interior, comodo, luminoso, de buen andar pero con un precio excesivo en cuanto a los competidores como por ej Honda FIT,FIESTA,CITY,FOCUS,CIVIC(base) que se encuentran al mismo precio.La garantia es de 3 años.
    Tengo un 206 XS PREMIUN, me gustaria cambiarlo pero me llama la atencion el excesivo precio por un auto nacional.
    Espero haberlos ayudado!!

  9. Alejandro

    Creo que eso de “tallerista” es relativo, los autos son maquinas, las maquinas se rompen o pueden venir falladas de fabrica, conosco gente que con autos muy caros, de marcas de mucho prestigio tuvieron problemas, y problemas importantes, algunos apenas salian de la concesionaria, tambien depende mucho del uso que uno les da, a veces uno los re caga a palos y se la aguantan, por eso vuelvo a repetir es relativo, este 308 le dan una garantia de 3 años o sea que parece que tienen mucha confianza en este producto, eso me tranquiliza, cuando hice el test drive me gusto mucho, tiene muy buena calidad de materiales, muy bueno insonorizacion, muy buena seguridad, en fin, muy buen equipamiento, saludetes.

  10. Para El salamin!!!:
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    De acuerdo, el de la concesionaria tenía la razon.-

  11. el 207 gti vendio mas el 3 puertas

  12. Muy lindo por afuera, pero por adentro sigue siendo un peugeot/citroen, a lo que motor se refiere.. es el mismo de hace mas de 12 años, tuve Partner, 206 y c4vts, y me encanta la MARCA, pero hoy en dia me tiro a un VW. mi humilde opinion.

  13. Para brian:
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    El 207 GTI es un auto de nicho, el cual busca generar imagen de marca y apunta a competir contra vehiculos del segmento B Premiun (Mini Couper, Alfa Romeo MiTo, Audi A1, BMW Serie 1, etc.). El 207 GTI es un auto deportivo (no es un pura sangre, pero tiene aptitudes deportivas) y por lo tanto resulta lógico que se vendan más vehiculos de 3 puertas, que 5 puertas, considerando el precio que tiene, los competidores a los que apunta y el tipo de clientes a los que intenta llegar. El ejemplo del 207 GTI, encuadra dentro del segundo ejemplo que te di en el post anterior. Quien tiene la posibilidad de comprar el 207 GTI, seguramente que ya tiene otro auto y a este auto lo compra por el simple hecho de disfrutar del manejo.
    Para terminar digamos que por precio, competidores, y potenciales clientes, el 207 GTI, es un auto “premiun” de una marca generalista.
    Saludos.

  14. PARA BRIAN: EL UNICO SALAME QUE NO SE DIO CUENTA DE LO QUE TE DIJO EL TIPO FUISTE VOS, TODOS LOS DEMAS PENSAMOS LO MISMO… EL 3 PUERTAS NO LO QUIERE NADIE POR ESO NO TIENE MERCADO.

  15. Vi el 308 en un concesionario y me enamore, el confort es de lo mejor para que quiero un motor v8 si total no lo voy a poder usar, me quedo con un motor chico de bajo consumo 1.6, con eso me basta a mi.

  16. Sin ánimo de tomar partido por ninguna de las opiniones, cada una tiene sus razones, me remito sólo a la parte estética, al 308 de 3 puertas lo he visto solo en fotos, no circulando, pero sigue la misma tendencia que todos los demas autos “hatch-back”, el 3 puertas: es siempre mucho más lindo que el 5 puertas, no sucede lo mismo en los sedanes en los que el 2 puertas siempre es más feo que el de 4 puertas. Las razones de mercadeo son inonsistentes, siempre hay mercado para todos y el 3 puertas le va joya, tambien, al tipo de 40 SEPARADO con familia de fin de semana, asi como al menor de 30 que tiene la guita para pagarlo y debe comprar un modelo menor. Ya van a ver que en poco tiempo el 308 3 ptas, va a estar en las concesionarias, hasta en la del que dijo que NO se vende!

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