Hoy se presenta en forma oficial ante la prensa en Brasil, la nueva pickup Chevrolet S-10 2012 para sudámerica que llegará a la Argentina hacia fines de Marzo.

Con un frente completamente rediseñado que incluyen nuevas ópticas y parrilla, las dimensiones de la Nueva Chevrolet S10 2012 llegan a 5,34 mts largo y 1,78 mts haciendola mas alta y larga que el modelo actual. Dependiendo del modelo, el nuevo S10 ofrece cabina doble, simple o extendida y traccion 4×2 o 4×4, e incluira control de estabilidad electronico, ABS con distribucion de fuerza en el frenado, control de traccion, asistente hidráulico de freno, y airbags frontales para el conductor y pasajero, varios modelos combinando cabina doble y simple. Respecto de las motorizaciones que equiparan a la nueva S-10 se sabe que contará con al menos un motor diesel Duramax de 2.8 L, 180 CV y 470 Nm de torque, acoplados a transmisión manual o automática de seis velocidades.

Chevrolet Colorado Concept presentada en el Salon de Buenos Aires 2011

El mercado de pickups livianas en Argentina recibe muchas novedades y actualmente se divide de la siguiente manera, veremos como los nuevos modelos presentados como la nueva Ford Ranger, el VW Amarok y la nueva S-10 se posiciones durante el 2012

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En Chevrolet Argentina: Nueva S-10

By Eduardo

0 thoughts on “Nueva Chevrolet S-10 2012, oficial”
  1. ahora siii que me gusta este segmento se pone la linda la cosa ahora!!!! me gusta esta s10 hay que ver precios y que no sean tan disparados como la de la ranger nueva!!!

  2. Me gusta me gusta! habra que ver el precio si es mucho mas bajo que la de Ford la va a romper, pero presiento que puede llegar a salir como la Avalanche que no tuvo mucho exito

  3. en realidad la chata se ve muy buena, x las fotos no m convence el interior, se ve como un poco viejo. habra q verla en persona. para hablar con fundamentos…

  4. seguramente q va a tener precios similares a los de ford…q convengamos q son similares a los de toyota…esta buena pero me quedo con la hilux y con la ranger q es perfecta…q lindo sería q un día los gobiernos y las empresas dejen de robarnos y podramos comprar vehículos a precio real no???

  5. Ojala Chevrolet siga siendo agresiva en sus precios para poder romper un poco con el esquema del mercado, donde las estan cobrando fortuna…

    Otra cosa: NOVEDADES DE LA BLAZER???????

  6. Me cruce con una camuflada cabina simple en Rosario… La verdad que es inmensa. La lucha entre pick ups viene caliente! En cuanto a precios, bue, veremos… Por ahi lei que la que mas esta vendiendo ahora es la Amarok. Vamos a ver que sucede con esta S10… Saludos!

  7. Me parece la mas fea de las 6 pick up. Debe ser que esa trompa q usa la marca para todos sus modelos no me gusta. Esa banda que cruza la parrilla a arruina mucho a mi gusto. Para mi la mas linda en este segmento es la L200 porque es distinta a todas si se fijan bien. Ese corte entre la cabina y la caja es lo mas fuerte que sobresale. Todas las demas no se diferencian, solo en la trompa logicamente.
    Despues temas motores es otra historia, veremos el tiempo que dice la opinion de los usuarios. A simple vista estan buenos todos.

  8. En un foro oficial de GM anunciaron los precios: arrancan desde 150.000 para las versiones cabina simple y 170.000 para las doble cabina, todavia no anunciaron los precios de la full.

    Saludos!

  9. Para Ale:
    ______________________________________
    Concuerdo en que la L200 siempre fue y es la mas linda de todas. Pocos ven algo tan obvio. Lastima que se le da tan poca bola. Junto con la hilux hace rato que tiene el diseño vigente al que recien ahora se suma la ranger y esta S10.

  10. Pense que seria mejor el diseno , tendremos q verla en vivo y que no se hagan los vivos con los precios.
    Hace cuatro anos que ando en una S10 , nunca me dejo a pata y tiene 174.000 km. Hay que cuidarla mas que a la Hilux pero anda , si la nueva es mas robusta y es mas varata q las otras puede andar.

  11. tengo una s-10 2005 200000km solo le pongo gasoil , euro, kerosen vino.lo que venga nunca falla !! cruzé 5 veces la cordillera y para los que saben pasé por el paso carretero mas alto de america “abra del ACAY”a 5060 msnm.sin tener 4×4 y donde solo los que saben lo hacen con este tipo de traccion ! . gasta igual que una amarok , y hasta los 185 km/h anda igual que una de 163 hp .y carga 1000kg tranqui , con sus 133hp no se me escapa ninguna (salvo la frontier) que vuela!! .espero que esta con esa diferencia de potencia de 47 hp mas me dee las mismas alegrias.!! y loos repuestos los consugo en toda argentina es mas hastas en la panaderia!!.

  12. el domingo 26/2/12 vi un par de chatas que las estaban probando entre tandil y balcarce ,se ven muy lindas , ahora creo que la pulseada por el primer puesto la va a ganar la que ofrezca ,mejores precios y mejores prestaciones , toyota esta muy bien con su restailing ,yo soy usuario de la marca y siempre le critiqué que una chata japonesa viniera tan pelada de tecnologia y tan dura de suspension trasera ,no se olviden que cuestan casi el doble que un auto mediano grande de gama alta .con respecto a la ford me parece muy linda y la mecanica muy interesante y ademas muy completa en cuanto a tecnologia ,pero creo que ya empezo a perder la puja con el precio que pasó de 200 lucas la limited modelo anterior a 255 lucas la nueva, es mas cara que la lider (toyota) la amarok nome parece una chata confiable o que sirva para el usuario argentino y ahora con las nuevas se va a poner muy competitivo. chevrolet tiene posibilidades hicieron un modelo acorde y si siguen con el precio mas bajo del segmento y la chata resulta confiable tienen grandes posibilidades de pelear por el primer puesto ,pero deberan penetrar el mercado con calidad y precio ,saludos.

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