Después nos dieron la primera muestra de la RS4 nuevo a través de un puñado de imágenes filtradas antes de hoy, Audi ha tirado ahora oficialmente las sábanas de la modelo insignia de la serie A4. El mismo lleva un motor de 4.2 L V8 que tambien se encuentra en los modelos RS5, entregando una potencia de 450 CV a 8.250 rpm y tiene un par motor máximo de 430 Nm disponible entre 4.000 y 6.000 rpm. La transmisión se hace a través de una caja de doble embrague S-Tronic de siete velocidades.
El diseño del Audi RS4 mantiene su estilo agresivo en el frente con nuevos paragolpes, faldones laterales, un escapes trasero, cambia la parrilla delantera y la toma de aire inferior con la trama en forma de panel de abeja y spoiler de aluminio en el techo.
El interior lleva butacas deportivas y volante multifunción en con inserciones de aluminio en la umbrales de las puertas. Al igual que el modelo estandar del A4 Avant, el RS4 ofrece hasta 1.430 litros de espacio de carga.
El Audi RS4 Avant llegará a los concesionarios europeos en Abril de 2012 con un precio base de € 76.600.
A mi particularmente me gusta mas el común que el abant , pero solo es cosa de gustos . Dejando eso de lado no le encuentro ninguna critica a este auto.
impresionante
Auto familiar con 450 hp, para que los chicos te vomiten todo el asiento trasero.
No le veo el sentido… es como que una Suran tenga 400 Hp (salvando las grandes, grandisimas distancias) pero boe, es AUDI seguro a alguien q le sobre la guita lo va a comprar
comport german, no le encuentro el sentido… pero bue, es para que cuando los chicos te preguntan, “cuanto falta” pises un poco el acelerador y llegues rápido…. o para que se sientan en una montaña rusa!! jeje. Es un lindo juguete, en argentina de unos 120mil dólares.
Lógicamente que la propuesta parece irracional, pues un familiar con esa potencia, ese plus deportivo y en especial ese perfil de cubiertas no parece ser lo que busca un consumidor del segmento…., pero alguna lógica debe tener, estimo que lanzan esta propuesta para realzar al modelo “terrenal”, es decir, mejorar la imágen del A4 Avant y hacerlo más deseado..