Peugeot 308, Ficha Técnica

Dos meses atrás Peugeot realizó el lanzamiento industrial del 308 fabricado en Argentina. Iniciado el año 2012, la marca del león comenzó la comercialización del nuevo automóvil y realizó un lanzamiento en la provincia de Mendoza. La gama está compuesta por tres niveles de equipamiento, Active, Allure y Feline; y estará disponible con tres motorizaciones: diesel HDi 1.6 litros de 115cv, nafta 2.0 litros de 143 cv, y nafta 1.6 litros de 115 cv. Este último motor es la gran novedad y se presenta por primera vez en este modelo.

El cliente podrá optar en el nivel Feline entre cajas manuales y automáticas. La familia 308 se compone de nueve versiones, al momento de su lanzamiento, y su precio al público con IVA va desde los $104.100 hasta los 144.000. La garantía es de 3 años o 100.000 km., de acuerdo a la nueva política de garantía de la marca. A continuación se presenta la ficha técnica de cada una de las versiones al momento de su lanzamiento.

  308 Active 1.6N 308 Active HDi 308 Allure 1.6N 308 Allure 1.6N Nav 308 Allure HDi 308 Allure Hdi Nav 308 Feline 2.0N 308 Feline HDi 308 Feline Tiptronic 2.0N
VERSIONES 5 puertas
MOTOR                  
Tipo Nafta Diesel Hdi Nafta Nafta Diesel Hdi Diesel Hdi Nafta Diesel Hdi Nafta
Modelo EC5 DV6CM EC5 EC5 DV6CM DV6CM EW10A DV6CM EW10A
Cilindrada (cm3) 1,587 1,560 1,587 1,587 1,560 1,560 1,997 1,560 1,997
Número de cilindros 4
Número de Válvulas 16 8 16 16 8 8 16 8 16
Potencia (CV / rpm.) 115/5800 115/3500 115/5800 115/5800 115/3500 115/3500 143/6250 115/3500 143/6250
Par motor máximo (Nm  / rpm) 155/4250 240/1500 155/4250 155/4250 240/1500 240/1500 198/4000 240/1500 198/4000
Alimentación MPI Inyección Directa Common Rail MPI MPI Inyección Directa Common Rail Inyección Directa Common Rail MPI Inyección Directa Common Rail MPI
TRANSMISIÓN  
Tracción Delantera
Caja de velocidades Manual Autom. Secuencial
Cantidad de marchas 5 y  MA 4 y MA
SUSPENSIÓN  
Delantera Ruedas independientes, tipo pseudo Mc Pherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos presurizados
Trasera Ruedas independientes, tren trasero a traversa deformable y amortiguadores hidráulicos presurizados
FRENOS  
Frenos delanteros Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado
Frenos traseros Disco Disco Disco Disco Disco Disco Disco Disco Disco
RODADOS                  
Neumáticos 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17
Llantas de aleación ligera Izalco Izalco Izalco Izalco Izalco Izalco Stromboli Stromboli Stromboli
PRESTACIONES                  
Velocidad máxima (km/h) 193 183 193 193 183 183 206 183 198
Aceleración de 0 a 100 km/h (seg) 10.9 11.6 10.9 10.9 11.6 11.6 9.6 11.6 11
Consumo a 90 km/h  (litros/100 Km) 5.73 4.44 5.73 5.73 4.44 4.44 6.57 4.44 6.8
Consumo a 120 km/h  (litros/100 Km) 7.4 6.2 7.4 7.4 6.2 6.2 8.37 6.2 8.62
DIMENSIONES                  
Longitud total (mm) 4,276 4,276 4,276 4,276 4,276 4,276 4,276 4,276 4,276
Ancho total (mm) 1,821 1,821 1,821 1,821 1,821 1,821 1,821 1,821 1,821
Altura total (mm) 1,519 1,519 1,519 1,519 1,519 1,519 1,519 1,519 1,519
Distancia entre ejes (mm) 2,608 2,608 2,608 2,608 2,608 2,608 2,608 2,608 2,608
Peso en orden de marcha (kg) 1,395 1,423 1,395 1,395 1,423 1,423 1,403 1,423 1,429
Capacidad del tanque de combustible (litros) 60
Volumen del baúl (dm3 Norma VDA) 348
Volumen del baúl (en litros) 430
SEGURIDAD  
ABS Si
REF – Repartidor eléctronico de frenado Si
AFU – Asistencia al frenado de urgencia Si
ESP - - - - - - Si Si Si
Airbags frontales conductor y pasajero Si
Airbags laterales delanteros - - - - - - Si Si Si
Airbags cortina - - - - - - Si Si Si
Apoyapié activo Si
Apoyacabeza delanteros Si Si Si, basculante
Apoyacabeza traseros Si, 3
Alarma volumétrica y perimétrica - - - - - - Si Si Si
Antiarranque electrónico con llave codificada Si
Volante colapsable Si
Cierre automático de puertas en rodaje Si
Cierre centralizado de puertas con Plip Si
Seguridad niños manual puertas traseras Si
Corte automático de combustible en caso de accidente Si
Cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos regulables en altura Si
Cinturones de seguridad traseros inerciales de 3 puntos Si
Cinturones de seguridad inerciales con limitador de esfuerzo en plazas laterales Si
Encendido automático de las luces de emergencia Si
Llave plip de apertura con 2 botones Si, 1 Si, 1 Si, 2
Faros antiniebla delanteros Si
Faro antiniebla trasero (1) Si
Faros alerta de marcha reversa (2) Si
Tercera luz de stop Si
Rueda de auxilio Homogénea Homogénea aluminio
CONFORT  
Aire Acondicionado Manual Si Si Si Si Si Si - - -
Climatizador automático con regulación separada izq/dcha - - - - - - Si Si Si
Salidas climatización plazas traseras - - - - - - Si Si Si
Alarma de olvido de faros encendidos y de olvido de llave Si
Apoyabrazos centrales delanteros individuales - - Si
Apoyabrazos central trasero - - Si
Asiento del conductor regulable en altura Si
Regulación manual de la altura de luces Si
Iluminación de acompañamiento “Follow me Home” - - Si
Kit manos libres con conexión “Bluetooth” - - Si
Levantavidrios eléctricos  secuenciales con antipinzamiento (4) Si
Espejos de cortesía iluminados conductor y pasajero - - Si
Guantera refrigerada Si
Toma 12v consola central - - Si
Techo cielo vidriado hasta plazas traseras con cobertor eléctrico - - Si
Volante regulable en altura y profundidad Si
CONDUCCIÓN  
Asistencia al estacionamiento trasero - - - - - - Si Si Si
Dirección asistida variable Si
Espejos retrovisores exteriores con mando eléctrico Si
Espejos retrovisores exteriores rebatibles eléctricamente - - - - - - Si Si Si
Espejo retrovisor interior automático día/noche - - Si
Computadora de abordo multifunción Si Si Si Si Si Si - - -
Control de velocidad crucero - - - - - - Si Si Si
Encendido automático de luces - - Si
Limitador de velocidad - - - - - - Si Si Si
Limpiaparabrisas con detector automático de lluvia - - Si
AMBIENTES  
Tapizado Tela Sibayak Tela Sibayak Tela Flocké Tela Flocké Tela Flocké Tela Flocké Cuero Cuero Cuero
Alfombra - - - - - - Si Si Si
Asiento trasero rebatible 2/3 – 1/3 Si
Pedalera y reposapie en aluminio - - - - - - Si Si Si
Pomo palanca de cambios en cuero con botón cromado de marchas Si
Tablero de instrumentos sport en fondo negro Si Si Si Si Si Si - - -
Tablero de instrumentos sport en fondo blanco - - - - - - Si Si Si
Volante forrado en cuero Si Si Si Si Si Si - - -
Volante forrado en cuero perforado - - - - - - Si Si Si
AUDIO  
Radio AM/FM con CD MP3 y WMA Si
Comando radio al volante Si
Audiostreaming - - Si
Pack HP ( 4 parlantes + 2 tweeters) Si
Toma USB + Auxiliar - - Si
NAVEGACION  
Sistema Audio y Navegación RNEG - - - Si - Si Si Si Si
Pantalla motorizada de 7 pulgadas - - - Si - Si Si Si Si
Cartografía - - - Argentina - Argentina Argentina Argentina Argentina
LINEA EXTERIOR  
Ópticas delanteras de vidrio liso Si
Contorno grilla plata Si Si - - - - - - -
Contorno grilla cromada - - Si
Embellecedor contorno faros antinieblas plata Si - - -
Luces diurnas LED - - - - - - Si Si Si
Manijas de puertas color carrocería Si
Espejos retrovisores color carrocería Si, con base en color negro Si, con base en color negro Si
GARANTIA 3 AÑOS ó 100.000 kms
 

Notas Relacionadas

44 Comentarios

  1. leo dice:

    lástima las llantas Izalco, no van con el diseño del auto, ya vi varios y no me gustan, las otras son impecables.

  2. Juan Manuel dice:

    Lo vi personalmente en mi barrio, color blanco con techo de cristal ! es HERMOSO !

  3. Jorgelino dice:

    Ya es un auto viejo es lo mismo que el 307 restilizado, y por lo que vale yo no compraria un auto de tantos años, lo mismo pasa con muchos autos como el Siena, Palio, Aveo, Corsa, Fun, Logan, Fiesta, etc. estuve mirando la diferencia tremenda que hay por ejemplo en el 207 compact con el 207 europeo. Prefiero tirarme a cualquier importado pero que sea de diseño nuevo, comprar un auto a los precios que estan no da para comprar autos restilizados y betustos a quien engañan con un lavado de cara. Sostengo que el consumidor es en parte el culpable de que sigan vendiendo autos, es mas si siguieran fabricando el Falcon no va a faltar alguien que lo compre diciendo que es un auto fuerte.

  4. OSVALDO dice:

    Cabe destacar la importancia que le dio la marca al tema de seguridad, Si bien su precio no es de lo mejor, pero en cierta medida se justifica por los elementos que trae.

  5. juanm2 dice:

    Para Jorgelino:
    ______________________________________
    PERO ES MUY DISTINTO A 308 EUROPEO?ACLARO TRAE EL SISTEMA DE SEGURIDAD DEL AUDI A 4….QUIZA LE FALTE 6TA Y MOTOR MODERNO…OBVIO ADEMAS ES UN COCHE DE 16000 EUROS PERO BUE AL Q NO LE GUSTE Q SE VAYA A ESPAÑA LE VA A IR REEE BIEN AJAJJAJ

  6. Kun dice:

    No es lindo ni feo,ni barato ni caro: No existe,no hay entrega.

  7. Roberto dice:

    Por este 307 con mas equipamiento el precio es un robo me quedo con Fiesta nuevo K.D y en el de mayor precio con el Megane 3 o Focus.

  8. Lucio dice:

    [http://www.motorpasion.com/industria/como-se-pueden-vender-bien-coches-chinos-peru-tiene-la-respuesta]

    lean la nota, ese es el mercado latinoamericano, asi se ve desde afuera y asi lo niegan los directivos de las automotrices locales

  9. Hablan de la motorizacion hdi 1.6 como la mas moderna que ofrece(entre los arcaicos 1.6 y 2.0)y veo tiene 8 v por cilindro….???8 v es moderno…..peugeot sigue vendiendo cosas demasiado viejas como novedad…

  10. Me olvidaba de la caja de 5ta y cuarta automatica….cuarta????es una zanella 110….ademas de una plataforma vieja….porque no dicen es una porqueria con todas las letras…..deberia venderse mas el megane 3….ni hablar el cruze contra el 408….

  11. jorge dice:

    B A S U R A

  12. Pepe dice:

    Caca barata.

  13. chegui dice:

    La seguridad arriba de los 137000, en vez de sacrificar chiches como el techo solar panoramico (una terrible cagada que encima no se abre) sabrifican el ESP, la verdad que peugeot es de 4°!!!!! muy malos

  14. nel dice:

    Lo veo demasiado parecido al 307. El auto que tienen para el test drive en el concesionario en Córdoba le tuvieron que plotear bien grande 308 en los laterales para que la gente se de cuenta que es un auto nuevo.

    Es bueno que haya nuevos lanzamientos pero este está algunos años atrasados, como todo lo que fabrica Peugeot en el Mercosur. Lo que tiene con tecnología actualizada es todo importado.

  15. juanchi dice:

    Basta de ese 1.6 y ese 2.0 de hace mil añossssssss, tuve un 206 en el año 99 y ya venia con el 1.6!!! y la cupe del 306 ya venia con ese 2.0 de 143!!! Basta che un poco de inversion!!!!

  16. serguti dice:

    Tenemos los autos que nos merecemos a los precios que nos merecemos. Gente antes de votar hay que pensarrrr…. Historicamente siempre nos vendieron basura a precios locos…por qué van a cambiar ahora?.

    Saludos.

  17. Millo dice:

    Para Kun:
    ______________________________________
    Cuanta pavada hay que leer, algunos siguen dolidos con el resultado de las elecciones y por el millón de autos que se venderá este año en el país! Es un blog de autos, vayan con su odio a comentar las notas de La Nación…
    Durante 30 años si te querías comprar un auto acá, las opciones eran: R12, 1500, Taunus y 504 (1969-99!!!). Si son jóvenes y no vivieron esa época pregunten a sus padres o abuelos.
    Este auto tiene la misma seguridad y equipamiento que en Europa, en donde recién en 2013 o 14 saldrá el sucesor y el interior (desde donde uno realmente disfruta el auto, para mirarlo de afuera están los que no pueden comprarlo) con ese techo ese hermoso.
    Suerte y sana envidia a los que lo compren!

  18. antonio dice:

    sebes q son todos unos envidiosos no se porqe tantas palidas, el auto es bueno o no… aca en la argentina es asi te guste o no.A mi lo unico q no me gusta es porqe se paga tan cara la patente a estos politicos chorosssss,,,,,,,,

  19. anastazio dice:

    el 308 1.6 hdi es lo mejor que hay con respecto a potencia y consumo

  20. Guido dice:

    Los 1.6 HDI son de 16 Válvulas, no de 8 como dice en la ficha.

  21. cristian dice:

    encerio cuantas pavadas hay q escuchar!!!! seguramente los q tiran palidas son los clasicos amantes del r 12 o el 147 q no tienen idea del confort, seguridad. y relacion precio producto….. hoy por hoy creo q dentro el mercado es el unico auto q se puede hacer relacion precio producto… hagan una lista de los autos q estan al rededor de $110.000 y comparen ficha tecnica y despues me cuentan…..

  22. hugo angel dice:

    Coincido en parte y de la misma manera tambien discrepo con algunas opiniones; el auto me parece esteticamente aceptable, hasta lindo, pero caro.. muy caro.. y lo que mas cuestiono como por ahi tambien lo ha hecho alguien mas, es que prioricemos por sobre el ESP por ejemplo, algun equipamiento que puede ser agradable tenerlo (navegador) por ejemplo, que puede orientarte y ayudarte a no hacer algun kilometro de mas, pero que de ninguna manera te garantiza traerte a casa a vos y tu familia, como si puede hacerlo el citado control de estabilidadm, airbags laterales, de cortina y rodillas. Bueno son opiniones, paro como he superado los 60 años, priorizo seguridad ante el latente riesgo de accidentes por manejo agresivo, velocidad excesiva, autos en demasia y rutas en muy mal estado. Los saludo a tos cordialmente y con mucho respeto.

  23. Diego dice:

    Tengo un Tiida Tekna, que tiene casi el mismo nivel de equipamiento, (con un poquito más, quizás), pero con un poquito menos de seguridad. Sinceramente creo que la caja de 5 velocidades le queda chico al auto, deberían por el precio ponerle aunque sea un poquito en mejorar este aspecto. Por dentro le veo muchas similitudes al 307, pero debo admitir que en algunas pocas cosas mejorar. Lo del Isofix es increible para el precio que tiene, que no lo traiga.

  24. max dice:

    mm.. con esa plata se pueden comprar otras cosas con equipamiento similar.. y es mas.. al q le puede.. estirese unas 30 lukas.. o saquenlas financiadas.. y comprense un Ds3 1.6T o un Audi A1 1.4Tdsi.. eso si que es tecnologia, potencia y bajo consumo.. claro, es mucho mas caro.. pero ese es el salto que hay entre autos de verdad.. y estos que nos encagan a precios elevadisimos y con tecnologias viejas.. llenos de chichecitos para disimular un poco.. y lamentablemente es el salto que tenemos que pegar.. sino, sigamosno conformando calladitos la boca con los 308, los fiesta kinetic, los Sonic, y todas esas cosas..

  25. alberto dice:

    yo tengo un feline, lo compre en diciembre de 2011 y me lo entregaron en enero, estéticamente es muy lindo por dentro y por fuera, no es tan parecido al 307 (el que tuve anterior) sobre todo en su interior, en relación mejoro en seguridad y confort. yo le encuentro tres defectos, primero el motor 2.0 es viejo tendría que haber venido el 1.6 turbo de 156 hp, la caja tendría que ser sexta el consumo es muy alto y a 130 km te da la sensación que te falta la sexta el auto la pide, y por último los amortiguadores sobretodo la parte trasera golpean demasiado, no me agradan y eso es mi gran desepción, en seis meses ya lo lleve 2 veces al service a quejarme me lo tienen 24 hs y no le hacen nada. La verdad es que antes que todos estos nuevos autos 308, megan 3, cruze, vento, corolla, es preferibel un bmw 120 modelo 2009.

  26. Nicolas dice:

    Creo que nos muchos los que no van a llegar nunca a este chiche! es por que se llenan la boca sin saber, eh leido una sarta de idioteces, como que no tiene ESP, (feline si!) y que el techo a 137km/h no abre, por ahi dijieron que la ficha esta errada, con respecto a las V tiene razon, por mas que sea una copia mejorada el 307… es un chiche! la envidia de muchos, un motor que si bien no es el mejor y nuevo como dicen varios, tenes un minimo consumo de 6,6lts a 120km/h… nada… y por cierto, con este “motor viejito” podes hacer mas de 350mil km que no necesitas hacerle nada.
    saludos!!!

  27. Ale dice:

    Estimados, que ignorancia mayor que denotan la mayoría de vuestros comentarios.
    Primero sepan que en Argentina fabrican una versión pedorra del 308.
    Sepa el que comparó el 308 con un DS3, que si compara ambos Franceses traen la misma motorización y caja, envuelto en distinta carrocería y características de seguridad muy similares.
    Vengan a Montevideo y los saco a dar una vueltita en el 308 Frances y después me cuentan.
    Felizmente en este modelo no traen vuestra versión pedorra.
    Respecto de la amortiguación, a Latinoamérica los Franceses traen versiones adaptadas a nuestro tipo de caminos.

    Busquen los DS3 o los 207 GTI, o el Mini S que vienen con el motor del grupo PSA 1.6THP (Turbo) de 156HP al igual que el 308 y caja de 6ta. (Obvio fabricados en origen).

    • TRESHER dice:

      conozco uruguay
      es una ensalada de autos pedorros chinos y surcoreanos con una insignificante industria automotriz basada en ese pedorro qq… no podes alaerdear de nada, salame….

  28. Miguel dice:

    Quisiera saber todos lo q hablan q es una cargada el 308 que autos tienen ¿ y si no,le gustaría tenerlo . Si es caro esta bien es Peugeot ¡ poco eso un 307 tiene un valor de reventa y un megane no y otros autos de gama como este ¡

  29. Sergio dice:

    Estimados, me parece un poco agresivo comentar “es una porqueria” o “tipica basura” o cosas por el estilo sin ponderar precio/equipamiento.
    Las desventajas son claras respecto de origen: motorizaciones desactualizadas, salvo el 1.6HDI y andar un poco mas rigido respecto deotros modelos de la marca (al menos en el Feline con llantas de 17″) Esto es lo verdaderamente criticable, dado que para actualizar plantra motriz, deberian actualizar procesos en la planta mecanica Jeppener, cosa que nunca quieren hacer en PSA… O al menos no ven justificada la inversion.
    La realidad es que los pros son varios y muy buenos dado que el benchmark se hace con productos de nuestro mercado en esa gama de precios… Yo veo muy positivo que este producto salga de nuestras plantas y no de Brasil… Que hay productos mejores, seguro. Que se hagan aca, lo dudo mucho. Saludos para todos!

  30. Lucas dice:

    Porque no mandan el CV a Peugeot, tal vez los tomen para el departamento de ingenieria, son todos re grosos opinando.

  31. Marcos dice:

    Hola a todos, tengo un 308 Allure 1.6N con Nav. estoy seguro que muchos de ustedes que anteriormente opinaron y/o comentaron no lo tienen, simplemente lo vieron por fuera o a lo sumo hicieron un test drive, pero otra cosa en tenerlo a diario y disfrutarlo a toda hora por lo cual su opinion en base a un test drive es practicamente nula. Posiblemente muchos de ustedes entienden mucho de motores y de tecnología automotor, pero en este caso no basta su conocimiento, simplemente recurren a ejercer su incomprensible envidia y quieren hacer creer que lo que tienen es mejor o mejor dicho tratan de auto-convencerse que tienen algo mejor o similar, pues lamento decirles que la envidia con un comentario maleducado, envidioso o mal intencionado, no los conducirá a tener un mejor auto, sino que los llevaran simplemente a verlo pasar y desearlo como el perro al hueso, pero lastimosamente ustedes los envidiosos, volveran a comer su vómito como el perro (es decir su acutal auto). Un saludo a todos los amigos poseedores de un hermoso y apasionante Peugeot 308.

  32. javier dice:

    coincido con marcos, yo tambien tengo un allure y a la gente le encanta el auto, tiene una linea barbara, el 1.6 de 115 hp empuja muy bien y en ruta es una nave. no se que les gusta a estos lectores… focus?? cruze 5 puertas?? el unico podria ser el megane pero es mas caro y viene de turquia creo… el 308 ya se esta ubicando como numero 1 en el segmento por algo sera no?

  33. Juan dice:

    Estoy por comprarme el 308 hdi con nav… tengo una Suran 2010, me da una lastima terrible venderlo ya q la Suran me dio muchisimas satisfacciones.. Espero no equivocarme, veo muchos comentarios a favor en varios blogs..

  34. Matias dice:

    Muchachos, disculpen la ignorancia, esta pregunta esta dirigida a los afortunados que poseen la version Allure o Superiores. Q onda el techo cielo? no te cagas de calor con el sol de las 12? gracias

  35. Max dice:

    Ni vale la pena leer algunos comentarios, antes de opinar hay que experimentar y informarse, dudo que algunos de esos que dicen que el Fiesta Kd es mejor se hayan subido alguna vez a un segmento C, como los que dicen que el Gol trend esta a la altura de un auto de estas caracteristicas ya que acelera mas rapido. Otro punto a tener en cuenta es que las companias como cualquiera de nosotrs busca maximizar ventas, si traen autos con ESP de serie, motores nuevos y 20mil juguetes se les va el precio hasta las nubes, asi es nuestro pais, de que les sirve a las empresas traer autos europeos a 200mil pesos base si nadie los puede comprar, o poner ESP cuando una pantalla garpa mas (Mas que seguro en Argentina). Yo creo que todas las motorizaciones que trae son muy seguras y probadas (200mil km mi auto ningun problema, 1.6 16v), lo unico criticable de Peugeot es la electronica que tiende a fallar con el tiempo, por lo demas, creo que es una muy buena opcion, un buen competidor para mi es el Focus K aunque no me subi a uno y nunca maneje Ford.

  36. gas dice:

    yo tuve un focus 2 tdci ghia 2012 y la verdad le falta mucho equipamiento que el 308 si tiene, lo digo en base a los que comparan o prefieren el focus… yo ahora estoy en al duda de el megane 3, el 308 feline o un vento luxury (en este caso usado)… y no se con cual quedarme, me parecen todos hermosos!!!! pero cero comparacion con el focus.. le falta mucho aun al focus, ojo es un autazo, muy firme y fuerte, pero no tiene tantos chiches

    • gusi dice:

      Me quedo con el megane 3 que viene con caja de 6ta. Creo que está por salir un modelo nuevo. El 308 es un injerto echo sobre la plataforma del 307 que es de principos de 2000. No es un tema menor, afecta la insonorización, tenida y rigidez esctrucural. No es que sea malo en estos aspectos, pero si está lejos del francés. El acero de los autos nacionales es de muy mala calidad. Sería bueno poder comparar el puntaje de un crash test de un 308 nacional y uno francés. Me quedo por esto con el megane que es el original, no un injerto.

    • gusi dice:

      También está por salir el modelo nuevo del focus, se espera que venga uno con motor 1.6 ecoboost de 180 cv y caja automática de 6ta y doble embrague.

  37. FERMIN dice:

    Me parece que la agresividad marca nuevamente la tendencia de la gente. Disfruten de este lindo auto.

  38. mario dice:

    ei MATIAS siii la verdad te cagas un poco de lorca! peroo bueno safa!
    el aire no es muy rendidor pero cumpleee
    y lo bueno es que le deja al auto de otro nivel (desde adentro porque desde afuera mucho no se luce) y aparte le da una sensacion de mayor espacio en el interior!

    perooo te cagas un poco de calor ja

  39. pino dice:

    A TODOS LOS MUCHACHOS QUE HABLAN MAL DEL 307, PARA MI PERSONALMENTE ES UNA MAQUINA!!!!! TODO DEPENDE DEL TRATO QUE SE DÁ, TENGO CON CAJA TRIPTRONIC Y LO UNICO QUE ME GUSTARIA ES QUE REBEAN ESO Y QUE SEA 6TA. A TODOS LOS ENTENDIDOS SALUDOS. Y A DISFRUTAR DE ESA NABEEEEEEEEEE!!!!!!! ES LO MAS LINDO QUE ME PASO YA HACE 5 AÑOS QUE LO TENGO.

  40. mario dice:

    me quedo mil veces con el 307 hdi , tengo un 308 feline y es muy lindo el auto pero en ruta vas a 170 y la puerta parece que va a salir volando, la del conductor embolsa aire por la falta de burlete . te come vivo a 200 gambas, en salida un fiat espacio te gana . a los 10.000 kl empieza a hacer ruido los plasticos , el guarda barros delantero se me esta saliendo , una porqueria el plastico.. muy linda pinta , pero el motor deja que desear , lo mejor es la tenida en curvas , el sistema esp y los abs . el motor 2.o es muy aburrido . por eso lo voy a cambiar por un vento 2.o sport line . saludos .

    • Carlos dice:

      y que mas querés a esa velocidad? encima te lo vas poner de sombrero al auto… comprate un Audi, un BM o el Vento entonces y dejá de fanfarronear aca…

Enviá un comentario