Fiat presenta el Fiat Bravo Street, una serie especial que se podrá ver en el Salón de Ginebra y se destaca por tener una muy buena relación precio-producto en el viejo continente. Esta edición especial exteriormente se destaca por detalles estéticos especificos para la versión y por su amplio nivel de equipamiento de serie.

Cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas de diseño exclusivo de dos tonos, adhesivos en referencia a la versión, pinzas de frenos pintadas en color rojo, parrilla delantera y espejos exteriores pintados en color negro brillante . A nivel equipamiento se destaca un nuevo sistema de audio premium con 8 altavoces, subwoofer, sistema Blue & Me, tapizados de cuero y detalles en cromo en el panel de instrumentos. Estará disponible con el motor 1.4 T-Jet de 120CV y 1.6 Multijet también de 120CV de potencia.

By Eduardo

0 thoughts on “Fiat Bravo Street”
  1. Es precioso, yo cuando fui a Brasil estas vacaciones vi uno de estos (no el modelo Street) y realmente son hermosos. Un excelente laburo por parte de Fiat.

  2. Excelente Fiat… Esperemos que no demoren más la llegada del Bravo a nuestro país. Tuve la oportunidad de probarlo, y es un excelente vehiculo en cuanto calidad, seguridad, tecnologia y diseño. de todos modos me comentaron que el precio de lanzamiento partiría de los 110 mil pesos, algo alto teniendo en cuenta que con esa plata te comprás algo de la competencia. saludos!

  3. Precioso, hermoso,muy lindo son los calificativos utilizados para describirlo y coincido, y ademas con excelentes terminaciones, ahora…nunca escuché que pudiera venderse a 110.000 ( un Linea sale mas ,que eso) todo dependera de las versiones pero rondará los 140.000. Debemos recordar que viene de Italia lo que lo encarece por los aranceles de importacion. El Bravo es competidor directo del Megane III que llega importado de Turquia (los equipamientos son muy similares) y el producto de Renault cuesta mas de 140.000.
    Saludos

  4. Para Jorge TP:
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    Como decis vos seguro va a rondar los 140 mil pesos y es el rival directo del Megane III, para mi entre estos me quedo con el Bravo pero hay que opinan el resto.

  5. Aca en Carlos Paz en el estand de Fiat me subi y la verdad es muy lindo por dentro y por fuera, cuando te sentas sentis como estuvieras en un sofa mas o menos de lo comodo que es, segun me dijo la loca que estaba ahi ese salia 130.000 tenia solamente dos airbags.

  6. Para augusto:
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    Yo creo que $110.000 por un auto así, en Argentina, es un excelentísimo precio, por lo que dudo muchísimo que sea ese.

  7. otro gil mas q dice…es fiat….como si buena mediocre o barato o de poca calidad….loco deci q no te gusta…pero no seas tan mediocre de decir pavadas…no saben nada de autos.

  8. Leandro :), tenés toda la razón. Coincido 100% con vos.
    Además vendrá con el 1.4 Turbo Multiair, premiado como el mejor motor 2010, y sigue siendo uno de los mejores del mundo.
    Dios quiera que en Argentina tenga el éxito que se merece, y si me dicen: es Fiat, bien por el auto entonces.
    Ya Fiat no tiene que demostrar su confiabilidad, porque es sabido por los periodistas y demás personas especializadas en el tema que los productos de la marca están entre los más confiables hoy en día…”no hay peor ciego que el que no quiere ver”.
    Esto no es invento mío, lo dicen los que saben.

  9. Muchachos, la verdad, no se ilusionen, el bravo ya estuvo en Argentina, en los 90 y era muy superior a la competencia de entonces pero se vendieron muy pero muy pocos, tambien estuvo el marea con la misma suerte., Fiat en argentina no tiene buenas ventas en gamas altas, ni se van a molestar en traerlo, por que por lo visto se han concentrado en venderlo en brasil, donde les esta yendo barbaro.
    PD: La Dodge Journey en Brasil se llama Fiat Freemon…(fijense en la pagina de Fiat Brasil) imaginense si le ponen ese nombre aca, No la compra nadie, al igual que el Linea que nadie duda que es un autazo pero se vende poco y nada.

  10. le pueden dar los premios que quieran y habrá mejorado su calidad , pero acá y en el resto del mundo se vende como fíat ( autos que pocos sueñan tener ) es la realidad y a M A M A R L A

  11. Jorge: te paso el dato que la mala imagen que Fiat tiene acá en Argentina, no existe en otros países. Por ejemplo en Alemania, en donde las ventas de Fiat han crecido muchísimo, en base a modelos con motores modernos, buenos diseños y excelente calidad de terminación. El Fiat 500 es un éxito de ventas en toda Europa. Brasil es otro ejemplo, allí Fiat lidera las ventas por séptimo año consecutivo, lo dicen las estadísticas, superando a todas las demás marcas (tiene el 22% del mercado). Hay modelos de Fiat que acá se vendieron muy poco, como el Stilo, mientras que en Brasil eran modelos de venta masiva. Y decís que es una marca que pocos sueñan tener. Eso es falso, Fiat es hoy la octava automotriz más grande del mundo, y eso se logra en base a ventas, no hay otra manera, e incluso es líder mundial en tecnología aplicada a motores, algo reconocido por cualquiera que sepa de autos. Grandes avances realizados en motorizaciones que hoy utilizan todas las automotrices fueron avances hechos por Fiat. Acá en Argentina hay todavía un increíble nivel de prejuicio en muchos consumidores, y hay también mucho caretaje a la hora de comprar un auto: “no compro Fiat porque qué van a pensar los demás”. Es el típico comprador que en vez de comprar según sus gustos, compra en función de qué es lo que piensan u opinan los demás. Conozco gente que sabía que el Fiat Stilo es un gran automóvil, pero preferían comprarse un 307 por una cuestión de imagen social. O prefieren un Bora 2.0 8 válvulas con poco equipamiento, antes que un Línea 1.8 con 16 válvulas y equipamiento superior, sólo por una cuestión de caretaje.

  12. Para Sebas:
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    Viene de Italia y es mejor auto que todos los que nombraste y lo ubicas en 90 mil pesos, ¿vos sabes cuanto estan los autos actualmente?

  13. Para jorge:
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    Que curioso…tenes tanto prejucio con una marca y sin embargo te preocupas de conocer sus novedades y leer opiniones de usuarios, que duro debe ser para vos ver el desfile de premios a Fiat, la tendras un poquito adentro?

  14. Muy Lindo auto… pero el mercado manda..
    Con un precio desde 100mil sin dudas será una opción interesante..
    Ahora… a 140mil, discúlpenme pero solo lo comprarán fanáticos, y con fanáticos no sostienen las ventas.-
    Mi pronóstico… el segmento se lo lleva el 308 cómodo.-

  15. a 140mil esto no se lo venden ni a cristo..es simple..con la imagen q creo fiat aca durante tantos años nadie q tenga esa guita (ninguno de ustedes seguramente) para gastarla en un auto la gastarìa en un fiat…le pese a quien le pese es así…el línea no se lo venden an nadie y el 500 prácticamente tampoco

  16. La verdad que el que diseño este auto, sabia mucho, me encanta la linea, las llantas y sobre todo ese color, lastima que estamos en la argentina y lo importado es todo inalcanzable, ya no estamos en los ochenta, cuando comprabamos motos y autos japoneses 0 km y era muy facil.. Jorge, no creo que nadie este en condiciones de decir este auto aplasta a este, solamente si usaste los dos, y por muchos kms. tuve renault y fiat,pero en argentina, por cuestion de caretaje, no compran fiat de categorias grandes, pero, fijate cuales son los autos que mas andan en capital. o cordoba, (son los taxis, creo) ¿que son ? fiat siena ¿entonces estan todos equivocados los tacheros con siena.?-

  17. El Bravo es un muy buen auto, los motores Fiat (de lo mejor para mi gusto; nerviosos, picantes, desde el 600 (un poquito de temperatura para sus 34 cv, pero muy lindo motorcito, je), 128, Regatta 2000, el tipo 1.6, el multijet, e-torq y los ultimos multi air) a cual de todos mejor; pero lamentablemente en este segmento nunca le ha ido bien a Fiat a pesar que los productos fueron buenisimos y las perspectivas no seran buenas si el auto es traido de Europa.
    Igualmente suerte para el Bravo.
    Lamentablemente Fiat (descartando al 500, al Punto y a la mecanica) se me esta pinchando en los diseños (por lo menos para mi gusto), espero que no siga el camino de Renault.

  18. El Linea se vende a razon de 100 unidades por mes, tanto o mas que el Civic ¿quien dice algo?.
    El 500 patentó mas de 80 u. en febrero y los gurues sabelotodo decian que no lo iban a vender porque era caro y nadie podía pagar esa plata por un FIAT ¿?
    ah! yo tengo esa guita y espero el Bravo para gastarla, le pese a quien le pese…
    Saludos

  19. Para TG:
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    Con respecto al 500, se les terminó el stock antes de lo que pensaban. A vos te parece que es un fracaso? Tené en cuenta además que es un auto de nicho, no pretendas ver 10 por día en la calle.

  20. No me digan que no enamora el Bravo? Ni me imagino lo que debe ser contemplarlo en vivo, ya que a veces cuando muestran una filmación en la tele del mismo ubicado en un stand por ejemplo, se aprecian mucho mejor sus proporciones.
    Me encanta, y con la calidad, el equipamiento y el motor que tiene… nada más para decir.

  21. Para Jorge TP:
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    Coincido con lo que dijo un forista más arriba. Le dan con un caño al Fiat Línea porque vende poco, pero hay otros modelos que también venden poco, como por ejemplo el Nissan Sentra, que casi no lo ves en la calle, y sin embargo nadie dice nada. Son muchos los autos buenos que se venden poco, pero siempre le dan con un caño a Fiat. El Línea, el Sentra, el Tiida, y tantos otros autos que son muy buenos se venden poco exclusivamente por los prejuicios de los consumidores, y no por el auto en sí, su calidad, sus motores, etc.

  22. En FIAT no están para nada disconformes con las ventas del Linea, recordemos es lo unico que tiene en el segmento C ( en realidad queda a mitad de camino entre B y C) y con este modelo reemplazó al Stilo (muy buen auto) al que supera ampliamente en ventas.
    Con esto intento decir que poco a poco FIAT va destruyendo esa imagen equivocada que le impide plantarse como merece en este segmento, ademas convengamos que tanto a Renault, Chevrolet, Ford o ¨Peugeot les cuesta lo mismo que a Fiat, pero en el segmento D. La llegada del Bravo sin duda contribuirá a reforzar su imagen en el segmento
    Saludos

  23. Olvidaba decir, fijense la cantidad de comentarios que ha despertado esta noticia del Bravo, creo que es un buen augurio, se lo merece
    Saludos

  24. Para Jorge TP:
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    Yo te acompaño Jorge, el día que junte los $140.000 lo compro con los ojos cerrados… el único competidor racional que le veo es el Megane III, que si bien es un excelente producto, tiene un espacio interior ínfimo y un diseño que si bien no desagrada, no se compara con el del Bravo (desde mi subjetividad lo digo, soy fanático de los diseños italianos), y la mecánica es muy superior a cualquier vehículo del segmento. Cuando lo traigan se lo podrá comparar, un amigo tiene el Megane III Luxe, y si bien la calidad es excelentísima y el equipamiento sobresaliente, el espacio interior es muy limitado (viajé en las plazas traseras con otras dos personas, por una distancia sumamente corta), tanto a lo ancho como a lo alto. Será cuestión de tiempo para que tengamos al Bravo por estos lares.

    Saludos.

  25. Coincido, diseño e Italia son sinònimos y en cuestion de autos las grandes automotrices de Europa tienen en sus grupos a diseñadores salidos de las escuelas italianas.
    La donna, la mamma, la pasta, la macchina
    Saluti Fernando e tutti

    PD. Ojala puedas juntar los 140.000

  26. Muy iteresante los comentarios de todos…yo estoy en lo de comprar un bravo sport si dios y cristina quieren ya que la unica forma es que salga por plan…eso si estuve viendo los precios y hasta el sport esta mas o menos en precio siempre y cuando no pidas los opcionales por que ahi si que se va a la M….el precio y pasa a ser mas barato el megane 3 full…igual el diseño del bravo me gusta mucho…..oferta vendo perro,gato,suegra,bici,bordeadora etc etc etc jejejeje por ahi a lo mejor llego mas rapido….saludos

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