Citroën y las Mujeres al volante

En el Día Internacional de la Mujer  (8 de marzo), Citroën y CESVI Argentina, en el contexto de su programa de RSE Abriendo Caminos Seguros,  acercan a todas las mujeres que manejan vehículos, las recomendaciones más apropiadas para que viajen seguras.

Muchas veces, al subir a un auto, se descuidan detalles que están directamente relacionados a la seguridad vial. Son muchas las mujeres que, teniendo mil cosas en la cabeza, salen de sus casas a las corridas para meterse de lleno en la vorágine diaria. En este sentido, se detalla una serie de tips a tener en cuenta para poder emprender una conducción segura:
Calzado
Evitar el uso de ojotas, sandalias, zapatos con taco o botas de taco alto al conducir, ya que pueden engancharse en los pedales o bien no llegar a cubrir toda la superficie de apoyo de cada pedal. También puede suceder que alguno de estos calzados genere que el pie se zafe del pedal y se produzca una reacción indeseada del vehículo.
El calzado elegido debe ser cómodo y por sobre todas las cosas no tiene que entorpecer el normal movimiento de los pies. Lo más apropiado es tener siempre un par de zapatillas en el auto para colocárselas en el puesto de conducción, cada vez que sea necesario. Las palabras clave a tener en cuenta son: comodidad, firmeza, sujeción y flexibilidad.

Indumentaria

Elegir ropa cómoda y holgada para manejar, sobre todo en viajes largos, como un pantalón y una remera, ya que la incomodidad genera una distracción extra innecesaria. Hay que tener en cuenta que ciertas polleras, trajecitos o camisas ajustadas quitan libertad de movimiento e interfieren en la capacidad de reacción. Además, la utilización del aire acondicionado en verano o la calefacción en invierno dan la posibilidad de mantener un estilo parejo durante todo el año sin necesidad de abrigarse de más o viajar desabrigadas. Esto también influye directamente en la seguridad vial, ya que tener el habitáculo a una temperatura inadecuada puede provocar que la conductora disminuya considerablemente el tiempo de reacción.
Distribución de objetos en el portaequipajes
Al momento de ir de compras o bien de distribuir bultos en el portaequipajes, es conveniente tener en cuenta que los bultos más pesados deben ubicarse siempre en el baúl, lo más bajo posible y lo más cerca del asiento trasero, para mantener el centro de gravedad del vehículo y no generar inestabilidad. Es importante, además, distribuir el resto de los bultos de manera pareja para no sobrecargar uno de los lados del vehículo.
Objetos sueltos en el habitáculo
Mantener el orden del habitáculo es una cuestión de costumbre. Llevar objetos sueltos como el teléfono celular, las llaves o la cartera conlleva un peligro que pocas conductoras conocen y respetan. En caso de tener que frenar bruscamente, y por supuesto en una colisión, estos elementos se convierten en una amenaza potencial para el bienestar de los pasajeros. Además, con el andar del auto, los objetos se mueven haciendo que uno se distraiga para intentar agarrarlos y ponerlos nuevamente donde estaban o, simplemente, hacer uso de ellos.
Si estás embarazada
Las mujeres embarazadas deben utilizar el cinturón de seguridad durante toda la gestación. Como cuidado adicional, tienen que procurar que la cinta que cruza el torso pase entre los senos y continúe su recorrido por el costado de la panza, mientras que la banda abdominal debe pasar sobre las caderas, tan bajo como sea posible.
Ubicación de los hijos en el auto

Los bebés recién nacidos y hasta los 9 Kg. de peso, utilizan sillas del tipo “huevito”  que se sujetan mediante el cinturón de seguridad del vehículo o, idealmente, con los anclajes fijos del sistema ISOFIX. El niño se sujeta a la silla con los pequeños cinturones de seguridad que éstas poseen. En el caso de los bebés, deben colocarse en sentido inverso al desplazamiento del auto.
Los niños mayores a 9 Kg. y hasta los 22 Kg., utilizan sillas de seguridad que también se sujetan al vehículo de la misma manera que los sistemas de retención anteriores. Por ser ellos más grandes y tener la estructura ósea y masa muscular más desarrollada, pueden viajar mirando hacia adelante. Existen diferentes sillas de este tipo, muchas de ellas hasta los 15kg debiendo utilizar luego otra que los acompañe hasta que puedan hacer uso del amoldador o cojín.
Finalmente, a partir de los 22 Kg (aproximadamente), pueden utilizar un amoldador que permita ajustar el cinturón de seguridad propio del vehículo, como si se tratase del cuerpo de un adulto. El objetivo de este elemento es darle más altura al niño, de manera que el cinturón (de tres puntos) no pase muy cerca del cuello.
Cuando por peso y altura los niños ya no necesitan utilizar ningún dispositivo de retención infantil, recuerde que deben viajar siempre en las plazas traseras y con el cinturón de seguridad colocado.

15 Comentarios

  1. Esta bien manejar con ropa comoda, ahora con ojotas? me parece q la pifiaron ahi… es bastante inseguro de hecho. Aparte pareceria un ds3 lo q esta manejando la princesita, q me lo de a mi y q se vaya a lavar los platos!! ja…joda no se ofendan. Saludos.

  2. Leandro :)

    a ella la llevo de acompañante…si quiere ir de ojotas, ahora si quiere manejar por favor un calzado comodo, el niño en su silla va en medio del auto y mirando para atras….una lastima q citroen muestre estas fotos tan contraproducentes….saludos a todas las mujeres en su dia, sin ellas no somos nada, beso grande!!!!

  3. CESVI, ABRIENDO CAMINOS SEGUROS?? NUNCA PIDIERON SEGURIDAD EN AUTOS EN ENTRADA DE GAMA, POR ESO HASTA EL DIA DE HOY NO HAY ABS Y AIRBAGS, ETC ETC, EN LOS VEHICULOS.. SON UNOS FARZANTES!!

  4. DANIEL M

    Que los maridos vigilen el calzado que usan sus esposas, y que les aconsejen al respecto (a veces les cuesta un poquito entender, pero con paciencia y perseverancia se pueden evitar desastres).-

  5. ezequiel

    citroen hablando de seguridad, cuando en el c4 ni ponen el 5 apoyacabezas, dejense de joder

  6. Que PAYASADO esto del Cesvi!!!! La verdad que son el hazme rier del mundo con sus prueba a 5 o 10 km por hora.

    GRACIAS A PAYASOS HIPOCRITAS COMO CESVI HAY LOS ACCIEDENTES QUE HAY EN ARGENTINA.

  7. claro por eso hacen al c3 un auto de minas..podrian haber buscado una flaca un poco mejor ehh

  8. juanchi

    no soy machista en nada, excepto en opinar que la mujer no debe manejar. De diez chicas, 7 maneja MUY mal 2 bien y 1 excelente. Lo fundamento diciendo que la mujer no entiende el auto, no sabe como funciona, es lo mismo doblar en tercera, cuarta o marcha atras jajaa, no sabe que es eso de ponerle aceite o liquido de freno. Yo se que es odioso lo que digo, pero cada vez que veo a una mujer intentando estacionar una 4 x4 me pongo loco. La mujer manejando es como si yo me pongo a coser. Lo puedo hacer pero no me pidan que lo haga bien porque no lo siento ni lo entiendo.

  9. Una vergüenza total la nota, lo de CESVI y lo de CITROEN.-
    Puedo escribir miles de criticas en base a esta iniciativa, ojotas!, mal colocado el sillón del bebé!, etc etc. etc…. encima…. uñas pintadas de rosa y ojotas doradas!!!

  10. Leandro

    el asiento del BB esta mal colocado, ojotas NUNCA….. muy mal.

  11. Parece que algunos no saben leer y solo miran las fotos… El texto dice claramente que hay que evitar el uso de las ojotas y explica como debe usarse la silla del bebe.

    Las fotos mostrando conductas inapropiadas son una mala elección y por lo menos deberían ir acompañadas de alguna leyenda. (Parece que hay gente que no entiende los textos largos y solo mira las fotos… je.)

  12. DANIEL M

    Para juanchi:
    ______________________________________
    Te puedo decir que le enseñé a manejar a mi esposa …, fue arduo y la enseñanza duró como 2 años.- Estuve cerca del infarto en mas de una ocasión, pero finalmente lo logró. Le dieron el carnet, y maneja bastante bien.- Nunca chocó.- No obstante siempre le recalco lo del calzado.-

  13. Para Danyg:
    ______________________________________
    En parte tienes razón; solo en parte. Las notas de este blog primordialmente son para ver y no para leer. Es una página de “toco y me voy”, principalmente para quienes laburamos; las imágenes deben ser ilustrativas y deben traducir lo que pretende inculcar el texto.-
    Prueba de lo digo está en que hemos sido casi 10 apresurados… no leímos, claro está; pero la nota podría estar mejor planteada.-

  14. Sondrobe

    Esta nota es para la revista Parati ó para Utilisima. O para que Fabio Alberti la use en su Bolud@ Total.
    Por que no dicen nada de cuando van de acompañante y te quieren subir las patas al tablero, ó la posición de manejo de las señoras que van casi pegadas al volante.

  15. alejandra

    Me parece totalmente desagradable que se haga una discriminacion machista para la habilidad en conducir un automovil. Pienso que hay personas que saben hacer cualquier actividad, conducir, cocinar, coser, pintar…y no importa si es mujer o varon solo tenes que ser hábil e interesarte por lo que haces.
    Yo soy profesional, tengo 50 años y manejo autos desde los 16 años….por ende entiendo bastante de éstos, no soy especialista en el tema, pero me defiendo. ¡No generalicen!

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