La nueva Chevrolet S10 se puede ver en vivo y en directo en la ciudad de Junín en Expoagro 2012, lugar donde se dieron a conocer los precios de la preventa exclusiva de los modelos LTZ 4×2 y 4×4 AT, ambos modelos con cabina doble y motor 2.8 turbodiesel CTDI de 180CV de potencia.

La bonificación es válida hasta el 30 de Abril y los precios son:

Chevrolet S10 CD 4×2 LTZ, cabina doble, caja manual de 5 velocidades $ 200.071
Chevrolet S10 CD 4×4 LTZ, cabina doble, caja automatica $ 251.082

Seguí este link para más detalles del equipamiento

By Daniel

0 thoughts on “Nueva Chevrolet S10, preventa desde 200.000 pesos”
  1. Para Patricio:
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    Es verdad es muy cara.

    Aparte es mas chica que la Amarok y que la Ranger, tiene el tamaño de la Toyota, que quedo chica desde que salio la Amarok.

    Soy fan del chivo pero los diseñadores no ven esas cosas? Ni en pedo pago 250 mil pesos por poco espacio interior o menor capacidad de carga estando las 2 bestias de Volkswagen y Ford a la venta.

  2. Se dieron cuenta que todas las chatas van a estar en ese precio? Lo s que hablaban de que la Toyota, la Ranger, la bla bla bla… El mercado se situó en calidad y tecnologia en ésta gama, algunos ofrecen más que otros en cuestiones de equipamiento y demás pero nadie se va a escapar de éstos valores. Tengan en cuentan que al igual que la Ranger son PREVENTAS lo cual es sobre un precio ¨lleno¨ luego más cerca de su lanzamiento se tienen los valores finales.

  3. Antes: TODO el mundo criticando a la S10 viejita, que estaba desactualizada, motores antiguos, falta de equipamiento, de seguridad… obsoleta…

    Ahora: Nueva S10 con lo ultimo en tecnología, seguridad, tenemos en Argentina EL MISMO vehículo que se vende en todo el mundo…… y lo critican por el precio….

    Realmente pensaron que iban a sacar una S10 TOTALMENTE nueva, con lo último, y con un 30% menos del costo???

    Saludos a todos, y felicitaciones a Chevrolet por aportar a este mercado, que ahora SI QUE ESTA INTERESANTE!!

  4. estuve mirando una nota del ford mustang 650 tiene 440 cv la cilindrada 5800 es una cosa de locos en estados unidos vale 49000 dolares aca cualquiera de estas camionetas esta por encima de los 46000 dolares estamos todos locos con estos precios como dijeron por ahi valen lo mismo que un monoambiente no se cuanto pueden valer estas camionetas en estados unidos pero supongo que mucho menos que aca y bastante mejor equipadas
    cada dia me convenzo un poco mas que los argentinos somos unos giles chauuuuuuuuu

  5. el problema esta en quienes la compran aun a ese precio, quisiera ver si nadie se anota en la preventa como la bajan de precio, el mercado tiene ese precio porque hay quien lo pague porque puede , y quien no puede y por falta de personalidd la compra para parecerse a los otros, la mayoria que compra estas camionetas no la aprovechan al maximo de todas sus virtudes, compran una 4×4 para andar en la ciudad y pagan 10 lucas mas ,, por tener pegada una carlco de poso mas de 20 pesos,
    Nosotros los que compramos somos los que podemos darle el valor de mercado que necesitan
    Se acuerdan con la ley 125 del campo que los gringos dejaron de comprar, bajaron las chatas los autos y los departamentos
    No sean giles no le den de comer al chancho porque engorda, no compren ninguna en preventa a ver como se acomoda el precio
    Saludos desde cordoba

  6. es una animalada lo q vale.. coincido con juan guillermo.. no seamos giles.. q ellos se adapten a nosotros no nosotros a ellos.. saludos

  7. Una locura el precio… pero obvio, hay mercado para todos; máxime considerando al sector al cual apunta el vehículo, el campo está generando muy buenos ingresos (siempre hay excepciones. lógico), el gringo invierte (ladrillo, tierra, vehículo, maquinaria), patea el mercado para arriba… y está perfecto; acaso es negocio colocar el dinero en los bancos?

  8. Si le sacaran los impuestos y otros pesos mas la camioneta valdria 100mil les aseguro…..pero pagar 250mil por una camioneta mediana?????????????estan locos de verdad.

  9. ahora a todos los que se quejan del precio.. los precios de los autos estan todos por las nubes, como lo estan los precios de todas las cosas hoy en argentina, son acordes a la actualidad que estamos viviendo.. el que tiene la plata y le guste la va a comprar y punto, el que no la tiene que se adapte a sus posibilidades, pero basta de quejarse ya cansan

  10. Muy muy muy muy cara. Toyota seguira siendo lejos la mas vendida no por tan mejor sino por ser los mas cuerdos al pone precio. Ademas de ser un producto recontra re mil testeado y escogido por los agricultores. Grandisima lastima.

  11. No entiendo por qué todavía le echan toda la culpa a las empresas por el precio de los vehículos, cuando GRAN parte de la culpa la tiene el Estado por poner los impuestos que ponen (muuuuuy superiores a los que manejan en Estados Unidos y Europa).

  12. uhh que bronca yo tengo un conosido que cuando salga me avisa y puedo hacer el test drive pero por lo que vale me quedo con mi amarok

  13. me parece que todas las chatas estan sobrevaluadas, igualmente esta, que primero hay que probarla, y luego hablar, con respecto a sus rivales creo que no esta mal, hay que ver si se banca un chacarero, la hilux pudo, la amarok no, este año sera el tiempo de prueba de las ford y chevrolet.

  14. No se por que se quejan del precio…hoy en dia, cuanto se esta pagando por una suran, un gol trend, aveo, spark, etc??? Aca en Argentina, lamentablemente, tenemos que pagar cosas que no son, esos precios son exagerados!! y la culpa es de los K y sus seguidores. NO puede ser que un auto de fabricacion nacional salga lo mismo que un auto mejor e importado(con todo lo que eso significa, impuestos, logistica, etc)

    Respecto a la camioneta, el diseño no es de los mejores pero va a dar una linda batalla en el segmento!!

  15. Solo dos air-bags, a ese precio y para completarla fabricada en Brasil. No me cierra y tampoco me alcanza pero seguro que la van a vender bien.

  16. la verdad que no me esperaba nada menos por esta (no significa que este bien), todo esta mas caro y el BOLUD.O DE MORENO CIERRA LA IMPORTACIÓN.

  17. Para adrian:
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    en que te basas para decir que la amarok no pudo ?? con que no pudo ?? a que te referis ?? rendimiento,aceptacion ?? no entiendo y se bastante del tema….

  18. Empezando por la dueña del trono, la actualidad dicta que Toyota comercializa la versión tope de gama de la Hilux a 260.000 pesos (171 CV + caja automática de cuatro marchas). En algún momento del año agregará más airbags a su oferta actual que se queda en dos bolsas.

    Por su parte, Nissan comercializa la misma versión de la Frontier a 223.600 pesos (172 CV + AT de cinco). Es la menos equipada de todas, de allí su precio más tentador. En el transcurso de 2012 sumará el control de estabilidad, una ausencia sensible ya que es la única de las cinco que no lo tiene.

    Mientras, Volkswagen lanzará a mediados de año la Amarok con la transmisión automática de 8 relaciones y el motor de 180 CV a un precio cercano al de la Hilux, según confirmaron desde la empresa. De serie, cuenta con airbags frontales y laterales.

    En cuanto a las novedades, la Ranger full cuesta hoy 260.000 pesos en preventa (200 CV + AT de seis); hay un 20 por ciento a confirmar que podría incrementarse a ese valor cuando salga al mercado en mayo. Será la más equipada gracias a los seis airbags y el navegador de serie.

    A su vez, la S-10, que se estrena en abril, sale 263.700 pesos (180 CV + AT de seis), pero cuenta con una bonificación de 12.000 que deja el precio en 251.700. El equipamiento de seguridad contempla sólo dos airbags.

    Cabe aclarar que más allá de los precios de venta oficiales, estos valores fueron obtenidos en los propios stands de las marcas en ExpoAgro.

    Más allá de que la Ranger aparece como la más equipada y potente, también es la más cara, teniendo en cuenta que los precios son de preventa. De todas maneras, habrá que esperar a manejarlas (o al menos tener los precios definitivos) para tener una idea real de cuál conviene más en estas opciones full.

    Mi pregunta es la RAM q ofrece xq no aparece en la oferta!

  19. CHORROS !!!!!!!!! CHORROS !!! CHORROS !!!! CHORROS !!!!!
    Tienen que bajar las ventas, que pronto sucedera !!!, asi bajan los precios !!!!, sino, suben y suben … !!!!!

  20. Me parece una locura que camionetas del tipo Hilux, Amarok , Ranger y S10 arranquen en $200.000 llegando a mas de $250000 segun la version.
    El gobierno es el primer gran culpable debido a impuestos altisimos e inflacion incontrolada.
    La empresa por su parte seguramente se queda con un execelente margen de gananacia.
    Pero miremos la calle….al menos en capital y GBA esta plagado de Hilux y Amarok llevado chicos al colegio, entonces parece que para muchos no es tan cara. Mientras se vendan porque le van a bajar el precio? Son las reglas basicas del mercado. Como dice el dicho la culpa no es del chancho..sino del que le da de comer.

  21. Para LRC!! loco como extraño Ushuaia q lindo lugar mas alla del clima loco d ahi. en Vraie m compre una campera de pluma de ganzo a 800 yaca en BsAs estan como 1300.. Es verdad lo de los autos. esta lleno de Hyundai i10, Mitsubishi L200 parece q los regalan alla. aca son unos Chorros en todo!!

  22. aunque sea la mejor de todas… el que trabaja con estas chatas va a seguir comprando la hilux por la relacion precio calidad y porque ademas de todas las cosas, ya conocen a la chata, conoce sus pro y sus contras y no kieren tener mas lios.

    Seguramente los primeros que las van a comprar van a ser la gente q trabaja en un piso en puerto madero o les sobra plata para gastar en esto.

    A esta como a la Ford no las veo en el campo, pero si me dan a elegir, le doy unas fichas a la Ford.

  23. me sorprende la ignorancia que hay en el 80% de los comentarios.. hablan de precios altos y pareciera que no saben cuanto sale las otras chata!!! en la captiva si se le fue la mano a chevrolet con la diferencia de la LT y LTZ… y en este caso calculo q va a ser lo mismo… pero ay q pensar un poco y no comprar la automatica que es ahi donde pagas mucha plata… otra cosa hablan del tamaño con respecto a la amarok es una boludes pensar y querer q sea mas grande… es excesivo el tamaño de la amarok es como estacionar una f100 de las de antes q a eso se lo considera una camioneta grande… esto deberia seguir siendo de tamaño mediano q ya no lo es… NUNCA FALTAN LOS QUE SE HACEN LOS INGENIEROS, DISEÑADORES, QUE CRITICAN AL PEDO… saluds

  24. buen andar . todo lo que sea la s10 . pero para el campo no hay como la toyota . la s10 le mete 800 kilo y queda mirando el cielo . por lejos la mas vendida seguira siendo la hilux .. sepanlo .

  25. Para claudio:
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    Ya probaste la nueva s10 para decir eso? q manga de ignorantes, todos los comentarios o la mayoria se basan en lo q dijo el hermano del vecino del tio de su abuela… dejense de joder, y en cuanto a precios no se quejen…x algo dice NUEVA S10! o esperaban q siga a 150 mil cmo la generacion anterior??

  26. consulta,¿ hay una nueva pick-up Luv (no s-10) t.d. de 3 lt.. en argentina?, porque ví una en la calle con patente L con una línea mucho mas armónica que la nueva s-10 y sin aditamentos plásticos, la han visto?, estaba vendida por una concesionaria gm, de bsas.

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