En el dia de ayer se realizó la presentación oficial de el Chevrolet Sonic en Argentina. Estará disponible en dos versiones Hatchback y Sedán de 4 puertas y en tres niveles de equipamiento: LT, LTZ y LTZ automático. El motor es el mismo para las todas las versiones y el nivel de equipamiento de serie es el siguiente:

Chevrolet Sonic LT:  llantas de aleación de 16 pulgadas,faros antiniebla, sistema de frenos ABS + EBD, 4 airbags(2 frontales y dos laterales), fijaciones Isofix, asiento conductor regulable en altura, asiento trasero bipartito 40/60, cierre centralizado con comando a distancia, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, control de crucero, computadora de abordo, volante multifunción regulable en altura y profundidad, equipo de audio con Bluetooth/USB/Aux. La transmisión es manual de 5 velocidades, .

Chevrolet Sonic LTZ:  al equipamiento de la versión LT se le agrega: tapizados de cuero, airbags de cortina, cierre automático de puertas en rodaje, poyacabezas regulables en altura, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura y con pretensionador, inmovilizador de motor, alarma antirrobo, sensores de estacionamiento, techo solar eléctrico, volante en cuero, sistema de iluminación Follow me home, salidas de aire en las plazas traseras, asiento del conductor regulable en altura con apoyabrazos, parasoles con espejo de cortesía y cobertor, porta anteojos para conductor, porta mapas en puertas delanteras, porta revistas en respaldo del asiento del acompañante, spoiler trasero y y sistema de audio con Bluetooth, AUX IN, puerto USB y 6 parlantes.

Chevrolet Sonic LTZ Automático: Al equipamiento anterior se le suma la transmisión secuencial de 6 velocidades.

Mide 4,039 metros de largo, 1,735 metros de ancho, 1.517 metros de alto y 2.525 metros de distancia entre ejes. La capacidad de baúl de la versión hatchback es de 290 litros extensible a 653 litros. Por su parte la versión Sedán mide 4.399 metros de largo y la capacidad de baúl es de 502 litros. El tanque de combustible tiene una capacidad de 46 litros.

El motor es el Ecotec de 1.6 litros, 16V con 115CV de potencia entregados a las 6.000RPM y un torque máximo de 155Nm a las 4.000RPM.Acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 189 km/h. El consumo medio homologado es de 15,1 Km/l. La versión Sedan con caja automática acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 186 km/h y el consumo medio es de 13,88 Km/l.

Los precios de lanzamiento del Chevrolet Sonic serán los siguientes:
Sonic 4 LT $101.940 Sonic 5 LT $100.170
Sonic 4 LTZ $109.940 Sonic 5 LTZ $107.800
Sonic 4 LTZ/AT $117.390 Sonic 5 LTZ/AT $116.250

La garantía es de 2 años sin límite de kilometraje y estará disponible en 6 colores: Urban Gray, Misty Lake, Switchblade Silver, Carbon Flash Metallic, White y Flame Red. Además, la versión hatch contará también con el color Boracay Blue.

By Daniel

113 thoughts on “Chevrolet Sonic, lanzamiento oficial”
  1. QUE??????????????????????? ME ESTAS COBRANDO $100.000 POR UN AUTO QUE EN OTROS PAISES ES EL ENTRADA DE GAMAA????????????

    y lo mas triste es que va a haber giles que lo van a comprar…

    Mas alla del buen equipamiento de serie (que es algo logico en los paises de primer mundo) no se justificaaa taaaantaaaa guitaaa… peroo boee… como decian en notas anteriores, cualquier auto ya esta este precio…

  2. ninguna version trae ESP al menos en la nota no dice nada, un gran acierto para la industria del automovil es q la version mas equipada traiga porta anteojos para el conductor…..saludos

  3. El auto exteriormente me gusta, ahora, lo que no comparto para nada al igual que en el Spark es ese “tablero de moto” que tiene…horrible. El motor no es el mismo que el del Aveo pero con mas potencia?

    En fin, si tengo que elegir, me quedo con el Fiesta Kinetic o un Punto.

    P.D: No trae ESP al parecer

  4. si queria conpetir con el fiesta KD se quedo muy corto en seguridar y se paso mucho con el precio con los 117 me compro un 308
    difinitivamente lejos el fiesta le va a pasar por arriba

  5. hace mas o menos un año, lo presentaron como el nuevo aveo cola corta. En fin va a querer competir con fiesta KD, Honda fit, y Fiat punto. No esta mal el diseño, pero me quedaria con cualquiera de sus competidores antes que este. No se… como que le agarre idea a chevrolet los ultimos 7 años, no es lo que era.

  6. Si valdría 5 lucas menos, por la falta de ESP lo digo, este auto es para los que no le alcanza el espacio interior de sus competidores, el sedán va a vender más que el hatch por el costo beneficio, es mejor que un City o Bora y es más grande que un Fiesta Sedan.

  7. Si un Clio Mercotrucho sale 70 lucas, éste auto con todo ese equipamiento de mas por 30 lucas más es un negoción. Es para pensarlo seriamente.

  8. POR PRIMERA VEZ TENGO Q DECIR Q LINDO AUTO DE CHEVROLET… NUNCA ME GUSTARON PARA NADA LOS CHEVROLET… PERO ESTE ES VERDADERAMENTE LINDO

  9. Me encanta el Sonic, pero se fueron un poco al joraca con el precio.
    Con lo que sale el LTZ me voy por un 308
    Pasará como con el Spark? Creo que desde que salió (hace ya 1 año) vi 3 en la calle (y estoy por el centro eh.)

  10. Se volvieron locos este es el mismo auto que otros paises se vende como el nuevo aveo y aca lo quieren imponer como gama superior todo lo bueno que pueda tener el auto lo arruinaron con el precio, otro cambio en que descartare a chevrolet.

  11. Que lindo auto (salvo el tableritito chiquititito que tiene) lo vi en la expo de la rural y esta muy bueno, y no me parce que este caro considerando lo todos los impuestos encima que debe tener.

  12. La verdad que el auto me encanta, sobre todo la versión sedán. Pensé que el precio iba a estar un poco más acomodado. Creo que más de $ 100.000 me parece demasiado.
    Saludos

  13. Que feo el tablero! No me gusta nada el interior… No se si se dieron cuenta del consumo que tiene, muy alto!
    Me quedo con el 308 allure, aunque no tenga control de crucero.

  14. me gusta el diseño del auto el equipamiento esta bien el precio es alto pero bueno que esperan de un pais de mierda como la argentina donde todos es copia de ee.uu y etc no podemos crear una cuidad o algo nuestro todo copia saludos

  15. Mas allá de las criticas que pueda recibir este nuevo modelo agradezco infinitamente la política que adopto Chevrolet (GM) de Plataforma global. De este modo nos aseguramos de tener en Argentina los mismos vehiculos Chevrolet que en el resto del mundo.
    En mi opinión estéticamente está muy bien logrado, con buenas prestaciones tanto mecánicas como en materia de seguridad, aunque la falta de Esp no es perdonable si su intención en competir con el Fiesta Kinect. No nos olvidemos que el precio es elevado porque a diferencia del Fiesta (que viene de Mexico) este viene de Corea por lo que no posee ningún beneficio impositivo, sino todo lo contrario.

  16. HACE UN PAR DE MESES Q ANDO CON GANAS DE COMPRARME UN AUTO. Y MI IDEA ES GASTAR ENTRE 90 Y 100 MIL PESOS, OBVIO Q ENTREGANDO MI USADO, SINO NO LLEGO NI A PALOS! JA Y MI IDEA ERA EL FIESTA KD. CUANDO VI LAS FOTOS DEL SONIC ME GUSTO. PERO POR ESA PLATA SIN LUGAR A DUDAS ME QUEDO CON EL FIESTA. ES MUCHO MAS COMPLETO!

  17. Para maury:
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    Vos sos muy fanático de GM.-
    La gama Chevrolet no tiene coherencia; autos que se canibalizan entre sí, con configuraciones ajenas a estos tiempos y estas latitudes.-
    Si es mejor que un City, francamente no lo sé, no lo probé ni lo vi en la calle y creo que vos tampoco. El Bora es segmento C, y por ende es otra cosa, por más que sea anticuado y por eso su precio lo coloque cercano a este auto.-
    Independientemente de todo, como dijo alguien más arriba, es una barbaridad lo que piden por los segmento B modernos, una locura. Misma plata o ahí nomás, se ofrecen sementos C: Focus, 308, Fluence. Tendrán algo menos de equipamiento, pero el aplomo, tenida en ruta, confort de marcha, etc. que ofrece un producto de segmento C no puede compararse a estos modelos.-
    Más allá de lo que haría con ese dinero… en el segmento me quedo con el Fiesta 5 ptas.; la trompa de este Sonic se termina con la colocación de la patente, el interior no califica, al menos fuera de oriente.

  18. Esta en precio, comparado con un fiesta u otro de esa misma caategoria. Este sonic tambien trae opcion de elegirlo con caja automatica que la competencia no trae.. Y si esta categoría de autos esta a 100 mil o mas no es por culpa de las automotrices….agradezcanle a Kretina….

  19. Los precios altos no son culpa de Kretina ni de las automotrices, es culpa NUESTRA que mes tras mes batimos los records de ventas….

  20. PARA ROCKET: DEBES SER EMPLEADO DE GM!
    CUANDO SALIO EL FIESTA KD REVOLUCIONÓ EL MERCADO, ESTE SONIC Q REVOLUCIONA?
    EL DISEÑO DE ADELANTE, ES DE CUALQUIER GM, Y DE ATRAS ES UN SPARK. PIENSO QUE A ESE PRECIO NO SE LO VAN A VENDER A NADIE, EN MENOS DE UN AÑO DESAPARECE DEL MERCADO. QUÉ LASTIMA, PORQUE SI FUERA MÀS BARATO REEMPLAZARÍA AL AVEO, QUE YA ESTÁ VIEJITO,,,

  21. me gusta el diseño exterior, se lo ve agresivo, bien por las salidas de aire que no son las comuuunes circulares del Ka…ahora ese tablero…parece mi tensiometro digital, ahi la cagaron…

  22. Muy bonito realmente este Sonic… para los q no saben el nombre q porta este auto es el elegido para toda américa, ya q en oriente este autito y su hermanito tricuerpo, reemplazan a nuestro conocido Aveo, sólo q en mercosur, evidentemente, chevrolet no quiere ceder ni medio milimetro y sigue trayendo al Aveo con trompa nueva q basante bien se vende; pero este Sonic en realidad es el nuevo Aveo…
    Lindo diseño tanto externo como interno, mucho mas novedoso adentro, ya q x fuera, al compartir el family feeling d tooooda la nueva flia chevrolet, no aporta nada del todo novedoso… Habría q verlo en la calle, seguramente tiene proporciones q lo hacen armonioso…
    El precio mas q menos esta en el orden d la competencia, y los faltantes quizas se deban a q si no los tuviera, el precio seria todavia mas alto, ya q este auto viene d Corea como el Cruze… Aparenta tener buen nivel d terminacion, aunq no me parece q sea tan amplio…
    Párrafo aparte para la politica d chevrolet d “copar” todo el segmento medio/bajo con tantas variantes La verdad es raro ver conviviendo en un mismo segmento a: Celta, Classic, Prisma, Agile, Spark, Aveo, Sonic, XD!!!! No son muchos??? La verdad no se para donde iran… Abrazos

  23. Me encanta este auto!! si quieren pagar entre 85 y 90 mil pesos tienen al Aveo, Fiesta Max o el horrible 207 compact…y no jodan!
    Del precio no me quejo; tiene mejor equipamiento que el city que esta mas caroo. y con respecto al ESP que le falta, ni siquiera el nuevo civic lo tiene y eso que es superior.
    Lo unico que si le critico, como todos, es el tamaño del tablero.. pero nada mas.
    ¡¡Yo te banco Sonic…yo te voy a comprar!!

  24. No opino de este coche p-or que no lo vi en la calle aun pero casualmente hoy en la autopista habia un Fiesta KD con el capot abierto echando humo , aparentemente se le recalento el motor , sera por que no trae indicador de temperatura ..

  25. gente dejen de joder x favor con el fiesta kinectic viene mas equipado que un fit! pero en los test el fit le gano en todo sentido!! y este sonic nc q viene hacer, 2 años de garantia solamente sin limite, me quedo con mi city exl y la verdad me canso de manejarlo su consumo realmente miserable y el olor a cuerooo q tiene el coche, este sonic dudo q sea cuero cuero debe ser un cuero mentiroso como el cruze! honda 3 años o 100mil km y todos sus services cuestan $750 cada 10mil km piensen

  26. las cosas que hay que leer todos dicen q no q es feo q es mucha $$ y que tienen muchachos?? dejen de llorar xfavor.. son todos periodistas test drive,vale lo q vale por q asi esta el pais!!

  27. Para ss:
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    SS donde viste un Clio a ese precio dejate de joder viejo, opina sobre el auto y listo. Esta bueno pero no lo compraria si tuviera toda la plata junta.

  28. Que hermosura por dios! el precio de la version mas cara tiene una bonificacion de 17.000 pesos, quedando asi a 100 lucas el sonic LTZ . Yo me lo compraria ahora, porque dentro de un mes va a aumentar 2 o 3 lucas.

    y gustos son gustos, a mi me gusta el coche, interna y externamente 😀 tengo un celta yo, re lindo, ni imagino el soniccc se me cae la babaaaaaaa

  29. Para josesito:
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    Si hablamos de diseño, gustos son gustos, me gustan los 2 (el fiesta KD y este) y lo del precio, fijate cuanto sale el Fiesta + barato en la pag de Ford……son los impuestos que tenemos…..

  30. Estamos tan acostumbrados a subirnos a las porquerías que aparece el Nuevo Fiesta, este Sonic y parecen de gama media alta. Lo único que tienen de medio-alto son los precios.

    Te promocionan Bluetooth/USB/Aux, algo que te da cualquier aparatejo electrónico por dos mangos.

    Fijense en el motor, a lo único que le pusieron algo fue al nombre para que parezca que hasta es bueno respirar sus gases ( es Eco.. ) y tiene toda la tecnología ( Tec…. ) con 1600cc y 115CV.

    El tablero parece una evolución digital del último del R4.

    Garantía : 2 años, uno menos que un Logan!

    Déjense de joder y hagan algo en serio antes que los borren los coreanos.

  31. Pagar eso por un auto con tablero de moto? Con lo que vale te compras un usado full en buen estado que le pasa el trapo a este cachivache

  32. creo que si quieren competir deberian ponerle un plus, 100 lucas por ese auto….mmm me estiro un poco mas y me compro un 308, con un precio un poco menor seria un buen competidor.

    NOTA: deberian poner airbags de serie, no se jode con la seguridad, lo mismo con el ABS

    saludos!

  33. Para Enzo:
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    tranquilo amigo… Al contrario creo que este y el cruze son los únicos autos de GM que me gustan, podemos discutir todo el día en que te comprarías vos o yo con esa guita, pero si manejé el City y tuve un Bora, hablo con conocimiento de causa y no por hablar. Tendría que probar el GM pero de ahí a que soy fanático de la marca hay un abismo enorme. Te explico lo que dije… si tuviera ESP sería una gran opción. El bora es un autazo pero es viejo y lo han abaratado tanto que no vale la pena gastar tanta guita, el Fluence es directamente otro segmento y la calidad de la versión base no es la mejor y el focus es una opción se resignas 4 airbags y algunos detalles de confort. El 308 está bárbaro pero lo complica los problemas de electrónica que han tenido los 307, 408, 207, etc… Conozco gente que le han devuelto la plata. No hablo por hablar.

  34. Para Pablo:
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    Que nota leiste hermano? lee bien 4 airbags y abs+ebd. Estirate al 308 pero si queres un 308 con mas de 2 airbags creo que estamos hablando de unos 117 mil pesos o mas si no me equivoco.

  35. me da bronca salen a hablar a criticar, los mismos que siempre piden que tengamos autos del pirmer mundo (como si pudieran comprarlos…) ahora que se sumó uno mas, este chevrolet se vende en europa y usa se fabrica en corea del sur (hoy por hoy a la par de japon en cuanto a desarrollo industrial y calidad) saco el mejor puntaje en seguridad por la euroncap, miren los videos
    [http://www.euroncap.com/results/chevrolet/aveo/2011/437.aspx]
    casi que tiene arreglo despues del choque y los muñecos salen todos verdes. Quisiera ver el test al 308 nacional, a duras ´penas le dan 4 estrellas, un puntaje inaceptable para los estandares de calidad de europa en un auto de ese segmento. dejense de jorobar muchachos, estamos en presencia de un auto moderno, no sudaca, con alta teconologia y junto con el fiesta hacen que haya que crear una nueva categoria de transportes: están los automoviles y los engendromóviles (made in arg y brasil)

  36. Honda city? auto mas chino berreta que ese no hay, en europa no saben ni lo que es jajaj, cuanto presumido ignorante que anda por ahi dando vueltas

  37. Gente para los que se quejan del precio, les aviso que el Sonic al igual que el Spark son fabricados en Corea (imaginen la calidad de los materiales y terminacion).Siendo afectados por el impueto de importacion, por esa razon el vehiculo se encarece.(el Ford lo hacen el mexico!)..Saludos………

  38. Para Gino:
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    que equivocado estas viejo… estas orinando en el tarro equivocado…, nunca se logro un crash test del 308 nacional por lo tanto nose de que parte de tu imaginacion salieron esas 4 estrellas que mensionas… si se hizo del original frances y si no cambia mucho el equipamiento va a estar muy cerquita sino igual, el europeo sacó las 5 estrillitas, -abstenete de escribir cuando tengas info viejo…-

  39. El 4 puertas es muy lindo, pero el precio, me parece que se les fue la mano, deberian de estar entre 5 a 7 lucas menos, no me gusta la parte trasera del 5 puertas, y el tablero?, se olvidaron de ponerlo, es horrible, si es de moto como dicen, porque no se lo ponen a las motos y a este auto le ponen un tablero de auto?

  40. Para Sooke, es verdad los sonic vienen de corea y el fiesta de mexico, por lo tanto el ford paga menos arancel, no hubiese sido mejor esperar a traerlo de mexico con otro precio (mas bajo seguramente), que sacarlo al mercado con este precio y quemar el producto de entrada?, me refiero a quemarlo

  41. En EEUU cuesta 15000 dolares y ha sido bastante desfavorable la presentacion, sobretodo por el tablero de moto que tiene, por favor en que estaban pensando???, el aspecto exterior de lo mejor de Chevrolet, ahora, el diseño interior, y el precio no es un auto para pagarlo mas de 80 lucas. Por esa guita me voy al fiesta, punto, 308 no se.

  42. Gente el precio REAL del auto es 50 lucas,no nos olvidemos que el amigo estado se queda con las otras 50 lucas sin ,diseñar, fabricar, promocionar NADA,negogio redondo, en EE.UU el impuesto es del 6,6% por eso son tan baratos en el resto del mundo civilizado alrededor del 20% y aca en kircherlandia 50%,

  43. ES MUY CARO Y NO TIENE NADA QUE VER CON EL GOBIERNO … BIEN PODRÍAN FABRICARLO ACA… A PARTE ES MAS CARO QUE VARIOS DE SUS COMPETIDORES… SI VAMOS AL CASO EL CHERY FACE VIENE CON MAS EQUIPAMIENTO Y AUN QUE ES DE MARCA CHINA FUE DISEÑADO POR BERTONE EN SU EXTERIOR, LOS INTERIORES INGLESES Y SOLO EL MOTOR ES CHINO, ENSAMBLADO EN URUGUAY POR 60 LUCAS … CASI LA MITAD DE LO QUE VALE ESTE SONIC

  44. Para Dave:
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    y después a quién se lo vendés? Y explicame, si el gobierno se queda con el 50% de los impuestos, cómo es que no tiene nada que ver? Hay pensar un poqutio antes de mandar cualquier cosa, lamentablemente creo que lo que hicieron aca es venderlo mas caro trayendolo de corea para luego cambiar a México y asi hacer más diferencia… pero bueno, uno nunca sabe, en un país sin seriedad todo vale, por otro lado se joden ellos nomas, xq si la idea es competir con el fiesta kd, asi no lo van a lograr…

  45. Para DAVE, los autos tienen una carga impositiva del 50 %, vos crees que el gobierno no tiene nada que ver en el precio de los autos?, cobran impuestos sobre impuestos, fabricarlo aca ????, como se haria ese milagro?, ensamblar querras decir o a lo sumo con una participacion del 30 % de piezas nacionales, por lo general piezas simples y no complejas ni tecnologicamente avanzadas.

  46. Para mata mentiroso:
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    Y que ignorante que sos vos. Ya se que no se hizo y ni necesito qe se haga. Te cuento el cruze coreano saco 5 estrellas en europa y el brazuca en latincap saco 4, el focus europeo de segunda generacion saco 5 estrellas y el argentino 4….a buen entendedor….y quien esta mas informado? vos solo salame compras espejitos de colores y te crees que el 308 nacional es igual al frances jajaja, anda a fumarla “viejo”

    1. El 308 argentino está construido sobre la plataforma del 307 (tiene más de diez años), esto le resta puntos en seguridad. Tampoco emplea la misma calidad de acero que se utiliza en Europa. Incluso el diseño es distinto, el argentino es levemente más ancho y alargado atrás, hay que compararlo con uno francés y se puede ver la diferencia.

  47. Nose de que hablan. Estare leyendo la presentacion del tata nano? cuanto salame pasajero de bondi que opina sin fundamento. Hay 1 solo auto que ofrece mas seguridad que este por 100 lucas. El fisesta kinetic, y lo que se quejan del tablero de “moto” talvez esten muy acostumbrados a pilotear un boeing 777, cuanto salamiiiinnnnnn!!!!!

  48. Bueno queria aportar algo hoy fui a la concesionaria (araucar) a ver el coche, me subi y me lleve una impresion buena en general. Respecto de lo positivo esta la posicion de manejo que es muy buena, la calidad de terminacion es buena, mejor que todo lo del mercosur en el segmento, viene con cuero, 6 airbags, techo solar, sensor de estacionamiento y varios etc. las contras: el tablero de moto (idem spark) no lo entiendo y el precio, por caso el fiesta kinectik tiene mas elementos a un mejor precio, tambien el fiat punto. Es dable reconocer que el auto significa una evolucion para el mercado mercosureño, por fin autos globales que van a todos los paises del primer y tercer mundo por igual sin discriminar.-
    Aun falta la presentacion del peugeot 208 que va a ser lanzado el año que viene y ahi tendremos el cuadro completo de los denominados hatch premium de las marcas generalistas que para mi entender no lo son tal sino que cumplen minimamente con los requisitos de calidad y seguridad del segmento a nivel internacional.-

  49. Para Adrián:
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    Dejame decirte que el sonic es 10 mil millones de veces mas completo que el punto. EL punto perdio en el camino casi todos sus opcionales a saber: sensores de lluvia, crepuscular y estacionamiento, tapzado de cuero y los 6 airbags. Solo se ofrece como tope de gama el pack emotion que incluye los miserables 2 airbags con ABS climatizador y techo skydome, nada mas, el opcional libre es el blue&and me y si pedis un emotion con blue and me a precios de hoy superas por unos pocos miles de pesos al sonic LT, con lo cual fiat o baja los precios o se pone a la altura de las circunstancias porque sino se va al muere mal. Que se dejen de hinchar con los opcionales y pongan todo de serie, sinceramente lo veo muy muy superior a este sonic y al fiesta por sobre el punto

  50. Para Gino:
    Seee puede ser pero el punto tiene ventajas por sobre los otros 2 por ej: tenes la posibilidad de compra mas barata. Y a lo que me referia es que compite por ser denominado como hatch premium (o asi denominado). Lo que vos recalcas como falta ya se vende en Brasil hasta con mejores motorizaciones que las de estos dos que mencionas; motor 1.8 16 valvulas e torq 130 cv y con cuero blue & me, techo abs, 6 airbags y bla bla bla (ya va a llegar). Y por ultimo es el modelo que revoluciono el mercado creando un nuevo segmento que antes no existia año 2007. La competencia vio la veta y se puso a tono…. ahhh me olvidaba el diseño giugiaro italiano una belleza y calidad de terminacion que nosotros nunca habiamos visto en el segmento.-
    Para colmo lo fabrican en sudamerica y lo conseguis no como por ej: en el caso del fiesta se fue de mambo te dicen 90 dias y a juntar orina (para mi gran contra)…. y bue somos asi.-

  51. A ver Muchachos…. Este auto solo compite con el Fiesta KD, y minimamente con el Punto, ya que como dijeron mas arriba el Punto Con todos los opcionales no llega al nivel de ninguno de los otros 2, y ni que hablar de la la calidad de construccion (muy inferiro en el punto) y hablo como propietario de uno. Por el tema del precio es logico que sea mas caro que el Fiesta KD por el tema arancel, lo que no veo bien es la Falta de ESP, ya que eso si lo pone es clara desventaja, y creo que la gente de GM podría haber echo un esfuerzo y poner al LT entre las 90 lucas, para darle batalla al Fiesta, porque asi como esta ahora dificil se la ganen. Estuve leyendo todos los cometario y esta claro que no hay grises en la opinion del tablero, Es horrible o Hermoso, eso pasa cuando algo es Inovador (Debuto en el Spark, pero se potencia en este Sonic), a mi me encanta, (sera porque tambien me gustan las motos..!!??) es muy deportivo con el cuenta vueltas en el centro y el 0 de la aguja abajo, Genial!!!.

  52. nose pq todos dicen que es copia del KD cuando en realidad fue alrevez en EEUU este auto se vende un año antes que salga el KD, pasa que chavrolet lo trajo a chile solamente y ford lo reparti por todo el mundo, que es la politica que establecio chevrolet en el ultimo tiempo, estandarizar los vehiculos a nivel mundial, por eso se dejo de producir el vectra y el astra, y dentro de poco se va a ir el classic

  53. Aca les dejo una pagina en el que analizan los vehiculos de la controversia y otros mas.

    [http://www.noticias.autoplaza.com.mx/nota-19647-1-master-test-compactos-de-entrada]

  54. El Veredicto

    Con 496 puntos en total, el Chevrolet Sonic se erige como el campeón de este singular Master Test. Le sigue con cinco unidades menos (491) un sorprendente Honda City, que sin complicada electrónica nos sorprendió en las pruebas del Alce.

    En la tercera posición con 476 puntos figura el Ford Fiesta, muy notable en términos de seguridad pero algo menos interesante en la respuesta ante las emergencias. El cuarto sitio queda en manos de un todavía vigente Nissan Tiida (473 puntos). Su relevo, el Versa, acumula 471 unidades haciéndose de la quinta ubicación.

    El octeto lo cierran el Dodge Attitude (439), el VW Jetta (430) y el Renault Scala (369). Aquí es necesario recalcar que el VW fue el único sedán sin frenos ABS en este Master, lo que le costó muchos puntos a la hora de sumar; sin duda, hubiera finalizado en una mejor posición. No así la tabla de puntos por precio, ya que un Clásico con ABS es de los más costosos del segmento.

    Así, queda claro que la nueva camada de autos busca romper hegemonías mediante tecnología, equipamiento y mejor aún, un precio muy atractivo.

  55. Gente a mi me encanto desde el primer momento en que lo vi, no se, tiene algo que me gusta mucho y me encanta que sea el interior de cuero. Estoy leyendo los comentarios y a la mayoria no le gusta pero creo que habria que opinar una vez que se vea en la calle, por foto no se puede saber mucho y con respecto al precio no me parece tan elevado comparado siempre y cuando con otros modelos porque casi todos los de esa gama estan arriba de 100.000 pesos, mi hermana se compro un 207 y lo pago 85000 y no es EL auto, que se yo. Es la opinion de cada uno. Saludos!!!

  56. No se dejen engañar…este no es otro que la tercera generación del Aveo, al que los vivos de Chevrolet nos lo quieren vender como un auto de segmento superior (manteniendo aun en venta el Aveo viejo con un retoque mínimo en la trompa y con el engañoso logo “G3”). Realmente no entiendo la política de Chevrolet para los segmentos bajos del mercado. Por un lado tenés el Classic (Corsa I), Corsa II, Agile, Celta, Prisma, el Aveo “G3” y ahora este Sonic, todos bastante similares en tamaño. Con esto se atomiza el mercado y el consumidor no sabe qué comprar. Creo que deberían unificar un poco el mercado, reemplazar modelos viejos de una buena vez y evitar la superposición de modelos equivalentes.
    Debería ser así : Agile/Cobalt (versión 4p. del Agile que se vende en Brasil) como entrada, Sonic/Aveo como chico intermedio y Cruze como mediano.

  57. Kai… Todas las marcas Generalistas lo hacen, Ford Trajo el Fiaesta KD y al anterior le puso una trompa nueva y lo llama Fienta One, Vw lo hiso con el Gol, saco el Trend y mantuvo al Viejo Gol, que lo llama Power, igual con el Bora, Sale el Vento, y Bora se mantiene con un Restiling, y asi hay mucho mas ejemplos. Estoy de acuerdo con vos que Chevrolet Superpuso mucho modelos en la gama baja/media sobre todo Classic y Prisma.

  58. Para Mariano:
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    A cuantas vueltas lo vas a poner?, tiene 115 caballos, y debe pesar entre 1200 y 1300 kg, para llevarlo entre 2000 y 4000, no tiene sentido colocar este tacometro a un auto netamente familiar.

  59. Es evidente que los gronchos de chevrolet quieren/pretenden o sueñan, conformar al hueco de mercado que dejó el astra hace unos meses. Si bien el sonic me encanta y es un auto sumamanete mas tecnologico que el vetaranisimo astra, no lo puede reemplazar porque es del segemento B y el astra es del C. Estos mamarrachos bien argentos confunden al mercado, el cruze reemplazo al vectra y vectra GT cuando en realidad esta bien que lo haya hecho pero tambien deberia haber reemplazado al astra, ya que el astra era viejo astra y el vectra el astra de IV generacion en europa. Muy confuso, pero es la tipica gronchada que nos hacen a diario las terminales automotrices confundiendo y sobrevaluando a un vehiculo. Este sonic/aveo, cuesta en españa desde 8900 euros, sisisisi 8900 euros y llega hasta un maximo maximo con tuti a 15000 euros redondos, es decir que esun vehiculo de entrada de gama, loq ue aqui sería un palio o corsa, lo intentan vender como astra…..oohohoh eh dicho!

  60. ALGUIEN ME PUEDE EXPLICAR PORQUE CHEVROLET TIENE QUE PONER ESOS TABLEROS HORRRIBLES, TANTO EN ESTE SONIC COMO EN EL SPARK O EN EL AGILE!!?? PARA MI GUSTO Y EN GENERAL POR COMENTARIOS QUE ESCUCHO ES DE SA GRA DA BLE ESE TABLERO. SALUDOS!

  61. Hoy fui a ver el de 5 puertas y la verdad el que va atrás si es una persona mayor es malo. El baúl lo vi chico. El auto es muy lindo pero el tablero realmente no me gusto y peor que lo tenga así un 4 puertas familiar. Por el mismo precio compro un Honda city. No se que opinan

  62. Para Silvia:
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    Bueno voy a actualizar mis comentarios, ya que acabo de ir a verlo a Fraga en ciudadela, me subi a un LTZ 5p gris plata….la verdad me decepciono un cachito la calidad del interior, muy muy “justa” por venir de extrazona. Esperaba entrar y maravillarme con la calidad pero nada que ver. Y tanto que lo compare con el punto en otros post, debo volver sobre mis dichos y decir que este sonic no es taaann superior al punto ni a palos. En lo que si se queda atras el punto es en equipamiento/seguridad/opcionales y hasta podriamos ir diciendo diseño, ya que si bien es subjetivo, este chevrolet marca alguna tendencia que no se ve en el punto y eso lo hace mas atractivo se lo ve mas llamativo. Lo bueno en lo referente a calidad es el doble burlete en las puertas pero en contra es que el doble burlete que esta en la puerta del conductor en la zona del espejo parecia que se despegaba o se salia, por ahi es un defecto de esa unidad nada mas. Las butacas comodisimas y el “cuero” me da risa, por favor diganle de otra forma porque de cuero no tiene ni las intenciones jajaja. Pero muy lindo interior alegre y comodo y excelente posicion de manejo. En fin por los 109000 pesos de esta version esperaba mas calidad, mucho plastiquito que se mueve y rebarbas que no dan en este nivel de precios. A mejorar muchachos!! Pero lindo auto igual. Puntaje final: 7,5 y ya parezco de autotest jajaja

  63. Bueno voy a actualizar mis comentarios, ya que acabo de ir a verlo a Fraga en ciudadela, me subi a un LTZ 5p gris plata….la verdad me decepciono un cachito la calidad del interior, muy muy “justa” por venir de extrazona. Esperaba entrar y maravillarme con la calidad pero nada que ver. Y tanto que lo compare con el punto en otros post, debo volver sobre mis dichos y decir que este sonic no es taaann superior al punto ni a palos. En lo que si se queda atras el punto es en equipamiento/seguridad/opcionales y hasta podriamos ir diciendo diseño, ya que si bien es subjetivo, este chevrolet marca alguna tendencia que no se ve en el punto y eso lo hace mas atractivo se lo ve mas llamativo. Lo bueno en lo referente a calidad es el doble burlete en las puertas pero en contra es que el doble burlete que esta en la puerta del conductor en la zona del espejo parecia que se despegaba o se salia, por ahi es un defecto de esa unidad nada mas. Las butacas comodisimas y el “cuero” me da risa, por favor diganle de otra forma porque de cuero no tiene ni las intenciones jajaja. Pero muy lindo interior alegre y comodo y excelente posicion de manejo. En fin por los 109000 pesos de esta version esperaba mas calidad, mucho plastiquito que se mueve y rebarbas que no dan en este nivel de precios. A mejorar muchachos!! Pero lindo auto igual. Puntaje final: 7,5 y ya parezco de autotest jajaja

  64. Hola, con mi Sra. cambiamos el Corsa II Easytronic y compramos un
    Sonic 5 puertas LT blanco.
    Ya lo fuimos a ver y nos lo entregan mañana en éstos días.
    Pregunto: todos hablan de calidad de producto….¿que auto de excelente calidad se puede conseguir por 100.000 pesos argentinos hoy día?????
    Ah…por supuesto, que sea de excelente calidad, diseño moderno, motor potente, consumo bajo, etc, etc.
    Acá en mi ciudad (en el interior) el fiesta KD se consigue por mas de 110.000 pesos ó esperar a ford consecionaria oficial hasta agosto más ó menos…y cada vez que escucho un ruido en la esquina de mi casa es un Fiesta kinetic que en la bocacalle dejó medio carter tocando el piso de lo bajito que es…Ojo…me parece excelente auto, lo fuimos a ver y todo, solo digo que: NO CREO QUE HAYA AUTOS DE EXCELENTES PRETACIONES, ETC, ETC, ETC, POR 100.000 PESOS en abril 2012 acá en argentina.
    A partir de 150.000 $ ya es otra cosa….otros segmentos, autos importados, etc, etc.
    Pero por 100.000 ????? que se puede pedir…si vivimos en un 3er mundo.
    Veremos que sucede con el Sonic. (soy Hincha de Ford y tengo una Ranger…jaja)
    saludos !

  65. Para Mauro Juan: Felicitaciones por la compra. Por favor cuando lo saque de la concesionaria si es posible podria Ud. comentar el andar y prestaciones del vehiculo con los pro y los contra?. Eso nos ayudaria a todos a entender un poco mas el producto y a sacarnos las dudas.
    Desde ya muchas gracias y espero disfrute su nueva adquisicion.-

  66. Al final nos entregaron un sonic LTZ 5p.
    Lindo andar, cambios suaves.
    Tiene un indicador de “change shift” para avisar que es conveniente pasar de marcha así economiza más combustible.
    El baúl, chico.
    Me sorprende que tiene 8 airbags ?! (creo que en la especifícación técnica de chevrolet aparecen 6)
    Hoy lo sacamos de la agencia, apenas unos kilomentros recorridos, mucho más no puedo decir.
    El dato: sentado con la posición del asiento de conductor adelante ó atrás ó más arriba la butaca ó más abajo…no veo la trompa del auto !!!! me desespera !! sólo veo parabrisas y luego el asfalto (mido 1,80 mts). Y bue….habrá que acostumbrarse….
    saludos !

  67. No me gusta. Me quedo con un Fiesta KD o un Honda Fit por esa guita. Me da la sensación de trucho… que se yo…es una cuestión de gustos. Ese tablero petero…no me convence…. tablero de moto japonesa… mmmm… naaa!

  68. Para polo:
    ______________________________________
    La verdad hay que leer cada cosa “tablero petero”, que clase de comentario es ese? opina sobre las bondades y defectos del producto porque la verdad es que das lastima con esa clase de opiniones.-
    Segui con el bondi que vas bien salamin….

  69. jaja, el tablero es “raro”, pero completo.
    Al ser digital el velocímetro, No podes ver como la aguja del velocímetro va aumentando a medida que acelerás. Para muchos fanáticos de la velocidad, algo imprescindible….
    Para nosotros (para mi señora y para mí) ni me calienta….mientras que me muestre todo lo que necesito. y sea de fácil lectura, todo bien.
    Solo las rpm son con aguja y reloj, el resto digital.
    El tablero tiene una lectura fácil y números y letras fáciles de leer.
    De todas maneras no creo que por un simple tablero, analógico ó digital, el auto “sea malo”…son gustos….
    la rueda de auxilio es más angosta (vel máx 80km/h) igual que el kinetic de fiesta y muchos otros autos.
    Hay algo que no podemos evitar…y son las tendencias que vienen.
    Todos los autos son “más ó menos” parecidos en formato.
    Tableros parecidos….etc, etc.
    Fijense con las pick ups lo que está pasando. Ahora son todas iguales a la Hilux (nueva Ranger, Nueva S10, etc).
    saludos !

  70. Para Mauro Juan:
    ______________________________________
    Muy bueno tu aporte. Una pregunta yo me subi al coche y no vi que tuviera la temperatura exterior en el tablero.
    Como reacciona en baja y en alta?, en maniobras de sobrepaso, como anda el sistema de audio y el celular para contestar las llamadas?, como es la insonorizacion del habitaculo? son 8 o 6 airbags?.-
    Disculpas por tantas preguntas pero ya pedi un test drive y los h d p de chevrolet no me dan ni la hora. Además estoy pensando en comprar en los proximos meses. Es el sonic que para mi esta mejor terminado, porque el fiesta no me convence, ademas tiene como 45 dias de espera ni loco le regalo la plata a los de ford.-
    Muchas gracias.-

  71. Para Adrián:
    ______________________________________
    Adrián: la temperatura exterior está en el “display” ó pantalla donde aparecen los datos de la radio, temperatura exterior, + fecha con la hora. Es de color azúl y excelente lectura.
    Cómo reacciona? mmm, mucho no lo probé. El auto es para mi señora (yo tengo mi camioneta) así que mucho no he andado y aparte por el tema de hacer los primero kilometros “tranquilo” sin darle mucho al acelerador. Pero…por lo que pude ver, tiene un andar muuuuuyyy lindo. Digamos como si fuera de un auto más grande.
    Mi señora el otro día anduvo en ruta unos 60 km y sus comentarios furon los siguientes: ” iba en 5ta y me largue a pasar un auto…aceleré apenas un poquito y el auto salió disparado” jaja.
    El sistema de audio es bueno, 6 parlantes. El tema de atender el celular con los mandos al volante está muy bueno, es el primer auto que tenemos así. Mi señora chocha…cambia la radio, el volumen y contesta su celular con los botoncitos que están en el volante. Tiene la opción para configuarar el bluetooh a 5 celulares. Osea que yo ya tengo cargado el mío también para que lo detecte automaticamente si uso el auto.
    La insonorización no me gustó mucho, siento un “ruido” como de viento en las ventanas a una velocidad entre 80-90 km/h. Luego es como que desaparece (Por ahora no hemos pasado los 120km/h por el tema de asentarlo un poco)
    Con respecto a los airbags,en la ficha técnica de chevrolet figura que tiene 6 airbags, pero yo veo en el habitáculo 8 redonditos donde dice “airbag”: 1 en el volante, otro en lo que sería tablero del acompañante arriba de la guantera, dos en los parantes (derecho e izquierdo), 1 etiqueta en el asiento de conductor y otra en el del acompañante y 2 más en los parantes traseros arriba de los cinturones de seguridad del asiento trasero. me tiene intrigado….de todas maneras ojalá no los pruebe nunca…
    Yo me subi a un fiesta, lo fuimos a ver con mi señora. Es muy lindo y tiene más “chiches” como el tema del display. Pero….atrás es terrible !!!! vas como en un fiat 600. En cambio en el Sonic, si bien nosotros elegimos la versión hatchback, tiene más espacio. Ojo….no digo que sea “amplio”, sino que tiene más espacio.
    Los asientos de cuero….mmmm….es un cuero “ecológico”??? no es el “cuero, cuero” como he visto en las grand cherooke ó autos de alta gama.
    La calidad de los materiales es bastante buena, me gustó la bandejita portaobjetos debajo del asiento del acompañante. y la terminación del volante de cuero.
    Cualquier cosa mandame un mail y te mando fotos del interior ó te contesto algunas pregutnas más que quieras saber.
    Yo no soy hincha de ninguna marca. De hecho tengo una Camioneta Ford, tratamos de elegir según relación precio/calidad/conveniencia.
    Creo que la gente que dice que es una porquería, que no se puede comparar el sonic con el fiesta, etc, etc. es porque no se ha subido y no sabe de que se trata el chevrolet sonic.
    Ojo….no lo estoy defendiedo, sino que para poder opinar hay que ser más objetivo.
    Yo me subí a los 2, pero anduve solo en el sonic. No se que andar tendrá el fiesta k.
    saludos !!!

  72. Mil gracias Mauro Juan. Ayer lo vio mi señora y el coche le gusto, coincidiendo conmigo respecto de la calidad. Se nota claramente que es un vehiculo extrazona. Asi que si no pasa nada raro le voy a dar para adelante con la compra.-

  73. TENGO UN AGILE 2010 CON 12100KM Y ME SALIO DE 10, MI IDEA ERA CAMBIARLO X EL SONIC,PERO SE FUERON AL DEMONIO CON EL PRECIO, ME COMPRO UN C4 CON ESA PLATA

  74. me parece q seguir comparando el precio del auto con los del resto del mundo es un tanto inutil, ya q es sabido q en este hermoso pais nos vivien robando por x razones, sin ir mas lejos un camaro en EEUU esta alrededor de 25 mil dolares, osea .. ni nos gastemos en comparar con nuestros precios internos, porque es discutir eternamente, en cuanto al precio puede ser q sea un poco elevado, tampoco lo veo taaaaaaaan alto por el equipamiento q tiene, y el esp es discutible, como ya se dijo muchas marcas importadas o no ni siquiera lo ofrecen en el segmento c…..
    En mi opinion a la hora de comprar un auto mas alla de 5 mil o 7 mil pesos mas es importante el hecho de no matarte si un tipo se duerme y te pega de frente sin posibilidad de evitarlo, y en cuanto a eso los crash test del auto demostraron q esta a nivel de la comptencia y en algunos casos aun mejor q uno u otro auto del segmento c me atreveria a decir….
    Si la plata esta para comprarlo creo q no deberia ser un gran problema si te gusta el auto y es seguro, dale para adelante…. ninguno de estos autos estan preparados para ir a 180 km ni el segento b ni el c …si queres ir a esa velocidad relativamente seguro te tenes q ir a un vento 2.0 t q ronda las 175 lukas…
    No nos olvidemos q estams en la argentina y los precios siempre son mas alla de lo normal sino porque tanta gente esta pagando 100 lukas por un fluence 1.6???… eso es segmento C …esta mucho mas cerca de serlo este nuevo sonic q ese auto, mas alla d ela seguridad ..viene con tazas.. una verguenza realmente…pero bueno es cuestion de ajustarse y ver q le conviene a cada uno mas alla de los fanatismos tanto es tamaño, habitabilidad y seguridad, som muchas cosas a considerar a la hora de comprar …

    saludos gente!!!.. y buen finde

  75. Compre un Sedan LTZ, Gris Urban, lo único que puedo decir hasta ahora, es que es genial, es verdad que podría tener un par de cositas mas por lo que vale, pero da gusto manejarlo, y el tablero es moderno, lo que pasa es que como sale de lo tradicional siempre resulta chocante..pero es muy cómodo de leer. Con el correr de los Km les cuento mas….. Saludos!!!

  76. Hola a todos, el nuevo chevrolet sonic mucho no me convenze, el tablero que tiene es horrible no pudieron hacer un mejor diseño para que quede bien en lo que es interior, otra detalle es el precio te tiras a un 308 con esa guita. Aparte hay un detalle que por ahi la gente no se da cuenta o no le da mucha importancia es que no traen las luces de giro ni en los guardabarros y ni en los espejos, tan pijoteros son che.
    Y otra cosa que me llama la atención es, la trompa no se parece al MITSUBISHI LANCER ¿? , por favor me gustaria recibir alguna respuesta desde ya gracias.
    Ultimamente estan pijoteando algunos detalles los autos de ahora, siglas, luces de giro en los guardabarros, plafones, tercera luz de stop, etc. Especialmente en los renault, chevrolet, volkswagen, fiat, etc.

  77. Como primera medida hay que verlo en la calle, un auto no solo se mira por fotos..a mi me paso con el Fiesta Kinetic ,al verlo por fotos me lo queria comprar ya,pero despues de un tiempo de verlo en la calle me parece solo un “autito” mas,y de hecho es solo un autito mas.
    Tambien por lo que aparenta tiene mas linea que el FIT, pero la confiabilidad del Honda es infinitamente superior.Creo que para que sea competitivo tendria que estar 10 luquitas menos.

  78. Rambo, como se ve que ni te subiste al auto… Ahh, las luces de giro están en los guardabarros delanteros, cuando manejes uno ahí opina…. Saludos!

  79. hola que tal yo tengo un palio 2011 y estoy queriendo vender el mio y comprar un chevrolet sonic. la idea es meterme en un plan de ahorro y licitarlo , queria saber cuanto paga de seguro por plan de ahorro ? me dijieron $350. puede ser o me estan mintiendo los vendedores ???

  80. Para Mauro Juan:
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    hola te hago una pregunta lo sacaste por plan de ahorro ? o lo compraste de contado ? pregunto por que quisiera saber cuanto paga de seguro ? me dijieron los vendedores uno de kiara me dijo que paga $350 de seguro el sonic 4 puertas. y otro de aruscar me dijo que paga $650 aprox, es mas creible el de $ 650 que el otro. por eso le pregunto a usted que ya lo tiene y quisas pueda sacarme la duda esa! desde ya muchisimas gracias

  81. el auto esta muy lindo, yo tengo chevrolet y es un caño, no lo cambio por nada, pero con el precio q tiene tendrían q poner un tablero como la gente y un navegador a bordo, y agregar mas air bag , por consiguiente me quedo con el mio

  82. Gente anduve en uno! algo q me llamó la atención es lo siguiente.. ibamos alrededor de 120km/h.. y tiraba casi 4000 vueltas!! (unas 3800 para ser exacto).. la verdad me sorprendió.. imagino debe ser medio tragón.. (mi humilde gol trend lo pongo a 170km/h a 4500 vueltas y va tranquilo.., sin animos de comparar un auto de gama baja con otro de gama media obviamente).. lo demás muy lindo el interior.. el tablero , cuestionable. olor a cuero medio raro si desprende. y bueno, el precio es el Némesis de este coche.. cuando se acaben las financiaciones.. no se lo venden ni a magoya.. el 308 o el fiesta ya marcaron terreno antes en esa gama.

  83. Max, no anduve en un sonic, pero es extraño el comentario de las RPM, el aveo a 3000 vueltas va a 115 km/hora, tengo entendido que el motor es el mismo, con algunos cambios que le aumentaron la potencia unos 10 caballos, te comento con un fiat 125 iba a 3800 rpm y el auto andaba a 120 km/hora, pero tenia caja de 4 marchas, asi que me parece que te fijaste mal, podes corrobarlo?, saludos

  84. Estan locos comparan marcas por fanatismo a otras, vayan hagan los test de cada marca y ahi si den su propia opinion, y no pueden rebajar una presatacion de un vehiculo por el tablero o su forma exterior, cada uno buscamos algo distinto en los autos. alguno manejo un Sonic, KD, Face. vallan y despues hablen……..

  85. me acabo de comprar un sonic y es una belleza veloz bonito y no consume nada de gasolina es super cómodo y re pintudo asi que opinen los q ya lo tienen o probaron el auto… SALUDOS….

    1. gente, tengo un aveo 2011 y un sonic hatch ltz y la verdad que nada que ver (para los que disen que es lo mismo), es agil y nervioso con buena aceleracion y ni ablar de las recuperaciones en 4 y 5 con respecto al fiesta que es pesado y lento.. para opinar no hay que guiarse por un par de lineas o una foto, pueden ver test drive o ir a una agencia y probarlo.. saludos

  86. A mi me parece un automóvil espectacular. Deportivo, moderno, equipado. El Fiesta? Horrible diseño, sin espacio interior, con problemas en su motor. El Punto? A ver, yo amo Fiat, pero es otra categoría (mucho más tradicional).
    El tablero del Sonic me encanta, sus butacas en cuero, su perfil ice blue. Y por fuera, su trompa y rasgos ascendentes con detalles cromados son increíbles.
    Es caro, pero lo vale. Lo demás… mejor dicho, los demás, son puro relleno.
    Salutti a tutti

  87. Como dueño de un Sonic debo decir que el precio esta acorde con los autos que se venden hoy en dia, teniendo en cuenta el arancel que uno tiene que pagar porque el coche se fabrica fuera del Mercosur (eso explica porque es mas barato el Fiesta KD) tener un Sonic es cuestion de gustos y de cuanto uno tenga en el bolsillo. Si sos amarrete comprate un palio un punto un 207 o un Fox. Pero si te gusta el diseño del sonic no hay vueltas que darle. Por dentro lo compare con un Honda City y por lejos el Sonic parece una nave de primera.
    Si trae ESP (la version LTZ).
    En contra puedo decirles que los respuestos tardan mas de 30 dias en llegar al pais. La rueda de auxilo es temporal. No trae luz interna en la guantera.

    Como dije al principio es cuestion de gustos sin tener en cuenta el precio.

  88. Comparto casi en un todo los comentarios que aquí se vierten, a mí el auto me gusta en líneas generales, es cierto que es caro, creo que Chevrolet está cebada y debido a la gran demanda de autos que hay en el país, ellos se sienten “pescadores de palangana” es decir, la tienen muy fácil, eso hace que los precios no bajen y que los vendedores de la marca, apenas si te dan bola cuando visitas sus locales ,cosa muy diferente a otros tiempos, están agrandaditos!!!, los quiero ver el día que esto se revierta y caigan sus ventas que onda. En este momento me piden por un Sonic con pocos km, usado de este año 133 mil de contado, no me toman mi usado porque según ellos no trabajan por ahora con el C3- 07 con 50000kms impecable, ¿en qué país viven? no lo pienso más y me voy a otra marca.Que les dureeeeee

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