El Chevrolet Traverse adopta ahora el mas reciente motivo estilístico de la marca y se presentará en el próximo Salón de New York que se desarrollará entre los días 6 y 15 de abril de 2012.


Este crossover americano muestra un frontal totalmente rediseñado, al estilo del Chevrolet Malibu, con su máscara que cubre la parrilla en dos secciones divididas horizontalmente y remarcada con molduras cromadas, también horizontales. También se han rediseñados el paragolpes delantero, la forma del cofre del motor, los grupos ópticos delanteros y los faros antiniebla. En la parte trasera hay un nuevo paragolpes y los faros que han tomado la forma de los anteojos para sol como en los Camaro.

En el habitáculo del nuevo Chevrolet se han utilizado mas refinados de suave sensación al tacto además de las terminaciones de mejor calidad, embellecedores en plata o cromados y una consola central don se puede alojar el sistema de entretenimiento MyLink con pantalla táctil de 6.5 pulgadas.

El nuevo Chevrolet Traverse es un crossover de siete asientos en tres filas y es el primer vehículo en ofrecer un airbag central incluido en el soporte lateral derecho del asiento del lado del volante que protege al conductor en caso de un impacto contra el pasajero.

En el grupo motopropulsor no se han realizado modificaciones en el motor V6 de 3.6 litros que se ofrece con dos niveles de potencia, 285 CV con sistema de escape estándar o 292 CV con un sistema rediseñado con doble salida. La transmisión es automática de seis velocidades y opcionalmente se ofrece un sistema de tracción integral.

By Carlos

7 thoughts on “Chevrolet Traverse 2012, actualización”
  1. Realmente hermosa! Exelente por chevrolet! Se nota muchisimo como en este ultimo tiempo estan cambiando su imagen, Cruze, Sonic, Captiva, S10, Nueva Blazer, cobalt, malibu netre tantos otros y ahora este crossover! Se presenta un mercado realmente competitivo!

  2. Excelente SUV! Un diseño muy agradable, con las caracteristicas lineas de Chevrolet y un equipamiento de primera! No estoy muy de acuerdo con el motor que sigue una tendecia amercana (Big size), preferiria un motor disel con la misma potencia! saludos!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *