Ford Mustang GT500 potenciado por Shelby con 950 HP

Si Ud. piensa que el Ford Mustang Shelby GT500 2013 con 650 HP de potencia es pura habladuría es probable que Ud. no haya escuchada nada acerca del Mustang Shelby 1000 homologado para circular legalmente por las calles y de su hermano, el Mustang Shelby 1000 S/C que harán su presentación al público en el New York International Auto Show durante el próximo mes de Abril.

Los ingenieros de Shelby han tomado un Ford Mustang GT500 2012 de serie para hacerle una cantidad de modificaciones que comenzaron por el motor V8 de 5.4 litros con súper cargador al que se instalaron un nuevo cigüeñal, nuevas bielas, pistones, un nuevo sistema de supercargador, sistema de refrigeración y escape rediseñado.
Como resultado de estas modificaciones se aumentó la potencia hasta alcanzar los 950 HP para el 1000 de calle y mas de 1000 HP para la edición S/C para las carreras de pista.

Para complementar la nueva potencia del motor se rediseñaron los frenos con un mayor tamaño que cuentan con seis pistones en las pinzas de los frenos delanteros y cuatro pistones para las de los frenos traseros, además del rediseño de las suspensiones, a las que se instaló nuevos amortiguadores, nuevas barras estabilizadoras y bujes reforzados. Adicionalmente se colocó un nuevo eje cardán reforzado conectado a un eje trasero de 9 pulgadas. También se instalaron nuevos elementos aerodinámicos deportivos, tanto en el frente como en la parte trasera.

Según Shelby, solo se produciría un limitado número de unidades cuyos precios, solo para las modificaciones, comenzarían desde los u$s 149,995 para el modelo 1000 y de u$s 154,995 el 1000 S/C. Pero a estos valores ha que agregarle el costo de la compra del Mustang GT500 base, lo que llevaría el costo total a mas de u$s 200.000.
No parece que estos Ford Mustang 1000, en cualquiera de sus modelos, puedan entrar en nuestros cálculos…

Fuente: Carscoop

14 Comentarios

  1. NO VAN A ALCANZAR LAS BOLSAS DE AIRE SI CHOCAS JAJAJJA

  2. American boy

    Me encanta Mustang obviamente pero en este no me gusta esos plasticos que le pusieron en el socalo, ahora falta que Fiat le ponga su logo asi me cierra lo de los plasticos, porque es una marca que le gusta mucho colocarle plasticos a sus modelos.

  3. u$s 200.000 para un auto de casi 1000 HP no es caro comparado con Bugatti o Mc Laren. De todas maneras con el “normal” que viene de fabrica ya seria mas q feliz…..y mas que suficientes HP

  4. en la sumatoria total de 200 mil dolares hay q sumarle un par de acciones en ypf para poder darle de comer…

  5. Una bestia!!!

  6. facundo

    me parece muchoo , esta bien que el mustang shelvy es muy deportivo , pero se muy bien que auto no soporta tanta potencia , al menos no lo podes gozar al máximo. con tanta potencia es muy posible que falle el agarre al acelerar y el auto se valla a la miera.
    pero bueno , tal vez mejoraron todo y el auto sea perfecto y soporte todo

  7. Esteticamente no me gusta nada, muy sobrecargado, grasa, esas llantas parecen de tunning barato, igual habría que verlo en persona, como máquina es indiscutible…

  8. Ezequiel C

    AVASALLANTE……

  9. mariano

    El diseño del auto no es de lo mejor para mi gusto , pero eso si que es una bestia indiscutible ,,,,que se sentira pisar ese acelerador con 1000 hp ? por dios que bestia.

  10. SERGIO A.T.

    Sin palabras, excelente

  11. Chorrean grasa las calcos y los plásticos, inentendible en un auto de U$D 200.000.

  12. MarianoC

    Así es como se debe hacer un auto, 950 HP y tracción trasera.

  13. Este es como dice el lema de los autos yankis. Musculoso y barato.

    Si tiene la misma potencia que un Veyron, no esperen tanta calidad, el valor del coche es el motor no lo de afuera.

    Los autos yankis siempre tienen motor de sobra, tapizado de cuero y unas lindas llantas.

    No esperen fibra de carbono en los paragolpes, o tapizado de alcántara.

    Me parece bien, aunque me quedo con la camioneta Henessey Velociraptor 900.

    Los que hablan al pedo, tienen no tienen más guita que para comprar un corsita.

    Envidiosos! hablan lo que gasta de nafta!, si tenés 200000 us$ tenés para ponerle nafta loco!

    El único defecto que le encuentro a muchos autos potentes yankis es el tanque de nafta, como el Corvette 65lts. 11lts c/100 llendo a 130km/h o 58lts c/100 yendo a 310km/h.

    El ejemplo es la Dodge Ram Long Hauler con 250lts de tanque de nafta para hacer 1800km.

  14. jajaja yo veo ese coche a mi lado en un semaforo, y lo ultimo que hago es fijarme en las pegatinas y en las llantas. porque como le pise a fondo no vais a tener tiempo ni de mirar la matricula. yo pago 200 mil sin dudarlo.

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