Suzuki Ertiga

El Suzuki Ertiga es un monovolumen desarrollado sobre la base del Suzuki Swift con capacidad para 7 pasajeros distribuidas en tres filas. Es un vehículo de bajo costo destinado a mercados emergentes con inicio de comercialización en India.

Tiene 4.26 metros de largo, cuenta con 3 filas de asientos con la última completamente plegable para lograr mayor espacio en el baúl. Exteriormente tiene el mismo aspecto frontal que el nuevo Swift mientras que la parte posterior tiene un parecido con el Honda Civic. Estará disponible con un nuevo motor de 1.4 litros con 95CV de potencia y con un diesel 1.3 litros de 90CV de potencia y un par motor máximo de 200Nm. Ambos motores trabajan en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades.

10 Comentarios

  1. Facundo G (Mendoza)

    Me encanta porque el concepto lowcost para estos pagos es Premium, y este vehículo aquí no costaría menos de 120 lucas, y no sé si me quedo corto.
    Tengamos en cuenta que en la India, un ciudadano promedio comerciante necesita unos 5 años para pagar un tata nano, por lo que, a este vehículo solo acceden los ricos, o si bien es caro, es accesible para ellos y por lo tanto más para nosotros, o así debería ser. maruti suzuki es el mayopr vendedor de autos en India

  2. sebastian

    un adefesio inmundicia paquetrasto carromato.

  3. Habria que ver los interiores. Esta bastante bien. Con lineas clásicas -para el segmento- y sin dibujos raros. Parece el tipo de diseño que se banca bastante bien el paso de los años. Eso si el nombre es muy feo!

  4. horribleeeeeeeeeee

  5. roberto

    Y después nos quejamos del Dacia Logy y esto que es?

  6. porque diseñan tan feo! sera culpa de sus tipicos ojos???

  7. Gino Renni

    Es un Honda FIT que lo estiraron hacia arriba y lo deformaron un poco de todas partes.
    ¡¡¡¡Sin palabras!!!

  8. Fernando

    Para sebastian:
    ______________________________________
    Me parece mucho mas lindo que el honda fit!!! “made in japan” no brazuca.

  9. Sondrobe

    El diseño es fundamental para que el auto sea lowcost, por eso todos los low tienen caracteristicas similares: paneles exteriores con poca curvatura, pilar a no tan lanzado, etc

  10. Aca seía Higcost.

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