Fiat Punto Van


Fiat presenta en el Salón de Pekin el Fiat Punto Van que reemplaza esencialmente al Grande Punto Van. El fiat Punto Van se desarrolla sobre la versión de 3 puertas, incorpora paneles fijos en los lugares que están las ventillas y cuenta con una capacidad de carga de 1.150kg.

El equipamiento de serie trae control de estabilidad, control con comando a distancia, levantavidrios eléctricos, espejos retrovisores externos eléctricos, doble airbag frontal, reproductor de CD, columna de dirección y asiento conductor regulable en altura. El motor es el 1.3 diesel Multijet II disponible en tres potencias: 75CV con 119Nm de torque y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 112 g/km, la versión intermedia tiene 85CV, cuenta con sistema Start/Stop y el nivel de emisiones contaminantes es 90 g/km de CO2. La versión más potente tiene 95CV y 200Nm de torque máximo. El nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de 110 g/km.

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28 Comentarios

  1. Matías dice:

    Fiat Uno cargo?

  2. Marcelo dice:

    Si Matias, igualito…

  3. Pepe dice:

    Esta nota aunque sabemos que no va llegar acá nos demuestra el nivel de equipamiento de serie (en especial en seguridad) que se requiere en mercados “no permisivos” incluso para vehiculos de trabajo.

    Mientras tanto… aca vehiculos del tipo “van” y entrada de gama de los mas baratelis, son vehiculos obsoletos (ingenieria con mas de 20 años de antiguedad) con la misma seguridad que un Renault 12 de hace casi 30 años (freno a discos delanteros con servo y dos cinturones inerciales que no regulan en altura)

  4. pedro dice:

    la misma basura de siempre

  5. eduardo dice:

    11540 kg de capacidad de carga mas que un a RANGER o una AMAROK

  6. Toto Jefe dice:

    Como roban…

  7. Joe dice:

    No puedo creer que cargue 1150 kilos ,donde los pones.

  8. Don dice:

    Para Pepe:
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    Completamente de acuerdo… me quiero matar cada vez que veo una fiorino por la calle!!! Por cierto, en Europa tambien existe un Ford Fiesta “Van”… Se ve que hay mercado para este tipo de vehiculos por alla… y si… tambien esta recontra equipada!!!!

    Toto jefe… La envidia te mata!!! Aguante Fiat!!!!
    Saludos…

  9. Germán dice:

    Adhiero a lo que dijo Pepe, y no entendí los comentarios de pedro y Toto jefe…

  10. Citutin dice:

    Fiat es lo mas !! yo tengo un Palio 98 con el motor super enfierrado ademas de turbo, 4 frenos de disco, ruedas de 15 uniroyal, escape magnaflow, etc. etc. y el auto es espectacular, lo probe en el autodromo de Bahia Blanca y me dio 240 km/h a 6800 rpm por GPS, ahora estoy por cambiarlo por el Punto y obviamente lo voy a tocar un poco para que camine mas. Ha no se hagan los pisteros si no son expertos conductores como yo, ya hay muchos accidentes que lamentar, saludos !! .

  11. kofler dice:

    asi se arruina un diseño hermoso…..

  12. Pepe dice:

    Para Don:
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    Es asi, tienen mercado. En su momento recuerdo el twingo también salia así en Europa, apuntan a tareas donde una Qubo o Kangoo son demasiado y con este tipo de autos alcanza, además son chicos para moverse ideales en ciudades atestadas.

    Increible como dije antes el equipamiento que trae especialmente en seguridad.

    *Matías: Si mientras alla reparten con un Punto cargo (VAN) aca nos empernan con el eterno Uno fire-restilizado de los 80 con equipo de seguridad lamentable y a precios internacionales premium.

    *Pedro: No vale la pena contestarte, Fiat es la unica automotriz que te ofrece desde lo mas basico que hay hasta el Linea que convina lo hermoso del Punto, un andar increible, equipamiento comparativo excelente y buena capacidad de carga de baul. Como dije en otra nota maneje uno varios kms y es un LUJO. Lo unico malo de Fiat fue la mecánica 1.8 GM y hasta en Fiat funcionaba mejor la inyeccion y con menos problemas en sus cuerpos motorizados de mariposa, cosa que en GM amargo a mas de uno.

    *Toto Jefe: Si te referis al mercado local, coincido es un afano pero mal, y es aplicable la frase a varios rubros.

    *Citutin: Fiat fabrica naves impresionantes y las mecanicas a mi gusto son de lo mejor. Tenes el caso del uno con un motor indestructible (fire 8v) hasta los actuales e-torq que hay que darles tiempo pero posicionan a los modelos que lo llevan al tope en avance y reducción de mantenimiento (fin de las correas de distribucion) Lástima que el mercado le bajo el pulgar al 1.3 Multijet, pero los diesel estan hoy en decadencia… Despues podes criticar al eterno Uno y la falta de equipamiento de seguridad pero el resto esta igual o mucho peor. Fiat modernizó la gama y hoy sacando el Unito el resto es nuevo, y no solo cambiaron diseños… Fiat siempre es la que mas moderniza.

  13. MarianoC dice:

    Un utilitario chico con un diseño de la p… madre. Hay lugares donde se pueden dar estos lujos.

  14. Leandro dice:

    Na…. dejen de joder.. que quieren inventar????? fiat punto CARGO?

    Esto me supera…. chau

  15. jimmy dice:

    ¿¿¿ Fiat es “lo mas” ??? No exagerará un poco? . Ah! un PALIO 98 enfierrado!!! ¿cuantas veces le hiciste motor? No te gastará un poquito de aceite ??? Me parece un vehículo bastante inútil.

  16. Cesar dice:

    Hola muchachos me encantan las cosas nuevas pero esto de mas de lo mismo me parece que estan fallando los centros de diseño de las empresas no? les dejo esta otra alternativa para que lo analicen si no me sensuran abrazos.

  17. OSVALDO dice:

    POR LO QUE CARGA, ACA TENDRIAS QUE SACAR EL REGISTRO PROFESIONAL DE CARGAS O MAL LLAMADO DE MOYANO, HAY UN NUMERO MAL DIGO

  18. DARIO dice:

    con mi ex sierra 92 ghia lo hacia levantar 220 km/h sin tocarle nada y es mas, a gas andaba 185 / 190 km/h. y en las curvas a 170, 180 doblaba lo mas bien. dudo q el palio doble asi. Un amigo tenia un 98 16 v y lo tuvo q vender de las veces q lo tenia en el taller! andaba un caño, cuando andaba. ja!

  19. martine dice:

    con el motorsito que tiene lo cargas con 1150 kg y no te levanta ni 90 dejense de joder

  20. Pepe dice:

    Para DARIO:
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    Dario, porque no lo comparas con un Vento o un Ford Ka? digo, porque el Palio es de un segmento muy distinto tanto en tamaño como en precios al Sierra.

    Sierra segmento D antecesor del Mondeo.

    Palio Segmento B, sin reemplazo, pero podríamos decir que mundialmente su lugar lo ocupa el Punto.

    Por cierto, que paso que quedó ahi y no triunfo como otros excitos del óvalo? autolatina? o el obsoletísimo 2.3 de la época del Taunus? Porque a diferencia de Fiat Ford tiene buena trayectoria con autos del segmento mal llamado Premium…. (premium es BMW Audi, Mercedes)

    Eso si, mecánica sin tocarle nada no… vos no tocaste nada pero de fábrica el que le decis Ghia ´92 es SX o sea trae modificaciones de fábrica en el multiple leva y no recuerdo que mas. Antes de los 90 lo llamaban Ghia S. Es la mecánica del Taunus SP y la Sierra 3 puertas. Si mi memoria no falla claro son muchos años, así que no era el estandar. Esa mecánica sería justa compararla con motores de la linea Abarth que tambien traen modificaciones de fábrica, y por supuesto en el autódromo y con GPS, en la calle respetemos la Ley.

    Saludos.

  21. Pepe dice:

    Para OSVALDO:
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    Ahi averigue, carga util incluido el conductor 510kg tanto para el 1.2 como para el 1.3 diesel

    Los 1430 o 1515 (diesel) es el peso total a plena carga.

    Saludos

    Googleen Fiat Punto Van que hay montones de datos y catálogos, solo que no es el de la foto (Grande Punto) es el Punto simple. Basicamente es lo mismo.

  22. Marcelo J. dice:

    A mi me parece un crimen esta versión, si bien me sorprende el peso que dicen que carga me parece un desproposito con el hermoso diseño que tiene este auto. Saludos !

  23. roberto dice:

    yo quiero uno asi :)

  24. ezequiel tec dice:

    alguno vio el video ?? buena data..muchas cosas de las que habla son verdad probada y otras serian muy costosas o dificiles de fabricar,pero hace muchos años que el auto electrico es una realidad,pero todavia carecen de autonomia..saludos !!

  25. alejandro dice:

    que raro fiat sacando baratijas caras, un palio 98 enfierrado, naaaa. dejate de joder, conductor experimentado, naaaa primero anda en un auto y despues habla.
    Yo tampoco entiendo lo de la carga, si le echas esos kilos la latita se tuerce todo

  26. alejandro dice:

    Cicutin, mira que hay autos para preparar….. justo un palio, 240 me parece que le abriste un poquito

  27. mgt1975 dice:

    Todos lo compactos en Europa tienen su versión Van(207, Clío, Fabia, C3, etc). No sé a que viene esta nota. Acá no va a llegar. En todo caso harán una versión Van del nuevo Uno.

  28. Cesar dice:

    Para ezequiel tec:
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    Ezequiel, esto es solo una muestra de lo que en cinco años (por darte un tiempo) comenzaremos a disfrutar cuando hagamos las elecciones correctas para convivir en unidad con la tierra y todo los que nos rodean. Sin afectar al otro. En cuanto a la autonomía: esto es lo que hoy nos quieren vender creando dependencia, ensuciando el planeta con baterías. Aquellos serán autos autoabastecidos por sus sistemas y no será necesario un enchufe a la corriente eléctrica. Te gustaría verlos, Imagínalos.

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