Peugeot 208 R2


El Peugeot 208 R2 es la versión de Rally desarrollada por la división Peugeot Sport que cumple con las normativas de Rally. El Peugeot 208 R2 será presentado oficialmente en el Tour de Corse en Francia a desarrollarse del 10 al 12 de Mayo.

El Peugeot 208 R2 incluye jaula de seguridad, suspensión deportiva, amortiguadores Öhlins ajustables de tres vias y triángulos específicos, frenos Alcon de pinzas de 4 pistones con 310mm de diámetro en la parte delantera y 290mm para la parte trasera, asientos Sparco tipo bucket y una dirección hidráulica específica para rallies.
El motor es el 1.6 litros atmosférico con sistema variable de válvulas (VVT) con 188CV de potencia entregados a las 7.500RPM y 190Nm de par motor máximo entregados a las 6.300RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión secuencial de 5 velocidades de accionamiento mecánico y refrigeración por aire. Las versiones de tierra y asfalto del Peugeot 208 R2 estarán disponibles en forma de kit por un precio de 37.500 euros, pero también será posible adquirir el Peugeot 208 R2 totalmente construido por 57.500 euros. Las entregas están previstas para noviembre de 2012, a través de la tienda Peugeot Sport Racing.

11 Comentarios

  1. un asco

  2. ernesto

    Vuelven las ruedas más chicas? me parece lo más lógico

  3. Citroen gana porque Peugeot no quiere, ahora parece que vuelve.

    Me acuerdo del 205 en los 80′ y el 206 que se aburrio de ganar en los 00′.

    Va a estar lindo el rally Loeb multicampeon, VW con el polo, Ford que siempre esta ahí con el fiesta y ahora el Leon.

  4. MARTIN LUIS

    no hay posibilidades de que valla al WRC?

  5. El tiempo me dió la razón, siempre dije que el diseño del 207 (el original europeo, no el sudaca, aclaro antes de que salte algún mamerto) era insuperable, este engendro lo comprueba.

  6. Fernando

    Una cosa que veo, si ven la foto del motor, el hecho de que la alimentación de aire, pase por arriba del motor, justo hasta donde doblan los escapes, no da más impresión de un motorsito Turbo que uno atmosférico Mas viendo la relación Litraje/Potencia. 1.6/188Hp

    A mi me gusta, es una pena que por estos lares veamos los cambios de los modelos de a saltos, como con el C3, El no 207(206 momificado), C4, Focus, Megane, Etc.

  7. martine

    horrible!!!!!!!!

  8. Feito.

  9. FEA TROMPA, EN GENERAL LO DEMAS ME GUSTA, ADEMAS A LOS FRANCESES EN RALLY NO HAY CON QUE DARLE.

  10. Para Javi:
    ______________________________________
    son la misma cosa ! desde cuando gana uno y pierde el otro ?

  11. gustavo

    adrian si te lo regalan lo mas seguro que lo agarras

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