Tata, motor a aire comprimido para 2013
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Tata Motors ha hecho conocer un comunicado en el que afirma haber completado con éxito la primera fase del desarrollo sobre dos vehículos equipados con un propulsor que funciona con aire comprimido.
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Por otra parte y, según el fabricante del sistema propulsor, la recaga del depósito de aire comprimido s podrá realizar en algo así com dos minutos y el costo de operación seria cuatro veces mas eonómico que el de un vehículo similar movido por energía eléctrica.
Se muestran imágenes del pequeño automóvil Tata Megapixel ya que no se informó acerca d el modelo que funcionará con este equipamiento.








ojo con esta noticia, si esto funciona seria genial! y seria un golpe duro a las marcas que concentraron todas sus fuerzas en los urbanos electricos…
Especial para conductores con Aerofajia… la kriptonita de este auto es el FACTOR AG?… que comentario al pedo jeje (el humorrrrrrr)
Además de ser extremadamente funcional, importantisimo e innovador, le suma un diseño bastante lindo y armónico… Felicidades a Tata, esperemos que llegue a revolucionar el mercado y dejemos de depende del petroleo
Esta, lindo el rifle !!!
MEZCLA DE MERCEDES-BENZ CLASE A Y OPEL MERIVA….
Al aire hay que comprimirlo, y ¿con qué lo comprimen? Ya probaron y no anduvo, es agregar otro intermediario mas a la cadena energética, que se come un poquito mas del rendimiento, lo mejor desde el punto de vista de la eficiencia es la electricidad.
Leandro, y en la cadena energética de la electricidad no hay intermediarios, producción, distribución, etc, etc?? A no ser que estemos hablando de la electricidad producto de paneles solares instalados en el auto.
Y que tal si usamos un compresor electrico y la electricidad la sacamos de un enerador eolico o hidraulico
Esto esta hace una banda, lo que nunca supe por que, es que siempre quedo en “veremos” pero aparentemente es una gran idea.
Hermoso! y si funciona mejor todavía, lo único que no me convences es el sistema de apertura de las puertas, pero lo demás, 10 puntos!
Para serguti:
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Para mí tiene cara de tortuga ninja
QUE LOCO BORRARON MI COMENTARIO ANTERIOR……solo dije que a esta tecnologia la haran desaparecer por los mafiosos petroleros,
vi que se han echo algunos prototicos en europa anteriormente, y funciona bien, aunque tiene algunas desventajas como la de llevar grandes y peligrosos tanques de aire a mucha presion… pero esta muy bueno que se produzca, ideal para las ciudades
Para Leandro:
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Leandro al aire lo comprimen con un compresor que a su vez funciona con el motor, o sea que el auto mientras consume está almacenando aire comprimido y así se crea la maquina de abastecimiento perpetuo… increible si estop sale al mercado constituye una revolucion en los autos y las maquinas porque por fin uno ya no va tirar plata en los surtidores…, y a su vez se contribuye a la ecologia…, pero seguro (porque esto no es nuevo) las petroleras van a ahcer lo imposible para que no vea la luz…
El surtidor va a existir siempre o al menos la ganancia para el estado…. en Argentina nos suben la electricidad en verano a dos manos… si encima tenemos que recargar un auto electrico por día nos fundimos. A aire comprimido dificil que se pueda recargar en una casa… debe usar algo similar a los autos a gas… eso si el auto me gusta mucho… y ojo con tata… es un gigante que se está despertado.
esto quedadara solo en un proyecto….lamentablemente
Interesante el tema de la propulsióna aire comprimido como alternativa al drama del petroleo (seguramente llevara unos cuantos años); mas alla de eso que bien logrado el diseño del auto..
PURO MARKETING!!!
Eso no funciona, ni funcionara!, solo estan promocionando la marca… Con el aire que seria necesario, resultaria inviable, desde todo punto de vista!
Da argumentos con fundamnetos por favor
No es por nada pero las fotos del coche que has puesto en el articulo no tiene nada que ver con lo que comentas en el . El coche que presentas en la foto es de un coche eléctrico con autonomía extendida que se llama Tata Megapixel. Autonomía extendida. Es un coche con 4 motores electricos , uno en cada rueda. Autonomia de 900 km , en modo electrico puro 100 km. En fin solo es una aclaración. Los de aire comprimido no tienen nada que ver con este.
La tecnología de aire comprimido reduce el costo de producción de vehículos, porque no hay necesidad de construir un sistema de refrigeración, el escape tira de 0 a -15 grados de temperatura, ideal para el medio ambiente y climas cálidos.