Fiat Bravo Sporting


El Fiat Bravo Sporting se suma a la gama de ofertas disponibles en el vecino país de Brasil y se ubica por debajo de la versión T-Jet. El Bravo Sporting se destaca por su amplio nivel de equipamiento de serie, detalles exteriores que le dan un aspecto deportivo y transmisión automática.

Estará disponible en Amarillo, Rojo, Blanco y negro, exteriormente trae parrilla, spoiler y faldones con detalles en color rojo, suspensión rebajada 25mm con respecto a las versiones standard, adhesivos haciendo referencia a la versión, llantas de aleación de 17 pulgadas que combina color aluminio y grafito, techo Sky Dome, paragolpes y manijas de puertas color carrocería, espejos exteriores en color grafito, sensores de estacionamiento delantero y traseros. En el interior trae volante multifunción, freno de mano y asientos deportivos revestidos en cuero con costuras en rojo haciendo contraste, transmisión automática dualogic con mejor intercambio de marchas gracias al nuevo software de control electrónico actualizado.

30 Comentarios

  1. Diegote

    BUENOS DIAS A TODOS!
    ES UNA PENA QUE FIAT SIGA DANDO VUELTAS Y NO OFREZCA EL BRAVO EN ARGENTINA, ES UN AUTO QUE DESDE LA PRIMERA VEZ QUE LO VI ME ENAMORE! POR DISEÑO Y EQUIPAMIENTO CREO QUE SERIA UN GRAN RIVAL EN EL SEGMENTO HATCHBACK MEDIANO, POR MAS QUE ALGUNO SALGA A DECIR QUE ES UN FIAT, ME PARECE QUE ES UN GRAN PRODUCTO A LA ALTURA DE LAS CIRCUNSTANCIAS.

  2. Gracias Moreno…
    Este auto debía empezar a vender en Marzo/12… No por nada lo presentaron en la costa…

  3. alejandro

    Aca se vendería mas que muchos sin duda !
    es el mejor fiat q salió hasta el momento !

  4. homero thompson

    Me encanta el auto!! lo único cuestionable de los sporting de Fiat son las calcos que les pegan.

    Respecto a los que piden que lo traigan, o critican a la marca por no traerlo, es más que entendible la posición consevadora de la marca, porque cada vez que Fiat pone un segmento C, salen las críticas o comentarios como: no pienso gastar tanta plata en un Fiat…. por pensamientos inmaduros como ese fracasaron en Argentina todos los autos Fiat del C (Regatta, Tempra, Tipo, Marea, Brava, Bravo, Stilo) y también el casi segmento C que es el Línea. Autos que fueron éxito en todos los mercados, menos en Argentina

  5. Para homero thompson:
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    adhiero a tu comentario!!!!

  6. Ya fue el bravo, si algun dia llega aca ya va a ser viejo, de hecho ya no es nada nuevo en todos los lugares donde se comercializa. Aunque siempre me resulto de hermoso diseño ya me comienza a aburrir de ver puras fotos. En fin, puro humo…

  7. MRTINCITO

    PARECE UN FIAT PUNTO CON CALCOS Y NADA MAS…..

  8. Gabriel A

    Ya para cuando lancen este auto, va a dejar d ser deseado pq la gente lo pide hace años a gritos, lamentablemente creo q se estan pasando con esta tactica d marcketing d generar espectativa con este lanzamiento y lo unico q van a lograr es q la gente se aburra; aunq a mi entender es un auto muy bien nacido q guarda unas proporciones y lineas envidiables, aunq viendo las fotos me parece aberrante q le hayan “volado” la pantalla d cristal liquido q tenia dominando la consola y en su lugar hayan colocado un equipo d audio q x mas teclas q tenga, no llena el bache tremendo q deja la ausencia d dicha pantalla Una verguenza, pero no puede esperarse mucho mas del mercosur…

  9. es el mito trucho con calcos feas

  10. Marcelito

    El mas lindo de todos es el 308! insuperableeee

  11. Para Marcelito:
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    El 308? Parece un 307 que le cambiaron la carcasa.

  12. Toto Jefe

    El Bravo tiene pocos plásticos y parece que tiene algunos componentes de calidad, a los fans de Fiat en Argentina les va a parecer raro y no van a saber si gastar plata en eso. Hazte fama y échate a correr… juajua!!!

  13. Para homero thompson:
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    Es tal cual lo que vos decis!!!

  14. juancho

    Lo vi en brasil. Es hermoso. Aun con 5 años a cuestas, daria buena pelea en Argentina
    Fiat con su proximo segmento C tiene que tener cuidado con el precio.No lo debe poner mas caro que la competencia porque le ira mal , el prejuicio argento con fiat todavia esta, aunque por suerte , esta cambiando.

  15. Christian

    Esta version, sporting, es la ultima de las ultimas que sacan en los modelos., o sea, no le queda demasiado como para proyectar, eso quiere decir que jamas lo traeran a la Argentina, cosa que ya habian echo y les salio mal (y eso que el otro era mucho mejor que este) tampoco traen el linea que supuestamente venden.

  16. Adrián

    Esto no llega nunca a nuestro pais.-

  17. ¿Los directivos de FIAT leeran los blog de autos? Desde hace tiempo es practicamente un clamor
    ¡Traigan el Bravo ya!!!!!!!!!!!!!!

  18. Para Tintin:
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    Puede ser… pero para que matar a la gallina de los huevos de oro? o acaso vas a decir que el 307 no fué un éxito?
    Antes que me respondas, recordá que las automotrices lanzan autos para vender y ganar $, no para que te gusten a vos. El

  19. FernandoT

    Enzo:

    Que pasaria si por ejemplo del modelo Peugeot 207 se fabrica en argentina, solo por poner una cifra redonda…. 300 unidades por mes. Y esas 300 unidades las tenes pedidas(vendidas en argentina).
    Pensarias en exportarla ???
    desde tu posicion ya te estarias haciendo la pelicula de aumentar la produccion, ampliar la fabrica…. y demas….
    En estos dias estuve visitando tres sucursales de una misma concesionaria Fiat. Creeme… dan lastima…y no creo que sea culpa de ellos. Por ejemplo el salon de ventas exponian un nuevo palio, un punto y un nuevo uno.
    En otra sucursal tenian a parte de los que mencione un 500. Y supuestamente lo que seria la casa central un punto, un nuevo uno, un palio adventure y un nuevo palio.
    Si hubiese ido con la idea de comprar un idea valga la redundancia, o un linea… o una qubo no hubiese tenido la posibilidad de tener un contacto directo con el vehiculo y verlo en detalles.
    En contraposicion, en mataderos tenes una Chevrolet una Renault, una ford y una volskwagen.
    En todas ellas tenes casi todos los modelos en exposicion.

    Otra mas de Fiat??? sali sorteado por un plan 70/30. Llamo a la agencia para decirle que tengo que rechazar el sorteo por no contar en estos momnetos con el 30%. Pregunto que posibilidades tengo de prorratear el 30% del valor del auto en las 64 cuotas que me faltan.
    Me informan que se puede pero a partir de la cuota 24.
    Con lo cual estando en la cuota 20 era simple. adelantaba las 4 cuotas que me faltan hasta llegar a la cuota 24 y a partir de alli me prorrateaban el resto de las cuotas.
    Respuesta de la agencia???? A FIAT NO LE INTERESA QUE ADELANTES. A FIAT LE INTERESA LA ANTIGUEDAD!!!!
    Con esto te das cuenta el nivel de importancia que le dan al cliente.
    Hasta me gustaria llegar a un directivo de Fiat y preguntarle exactamente que es lo que realmente le interesa a Fiat!!!!
    Esto pasara tambien en Peugeot??? en Volskwagen??? en Ford???…
    Y con esto no deberiamos mezclar la buena calidad de los productos con el pesimo y pauperrimo trato al cliente o con la politica pedorras de marketting y ventas que tienen en Argentina….

    Despues de casos como este, alguien se puede seguir preguntando porque no lo traen al pais???

    Saludos.

  20. Para Enzo:
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    Pero con ese criterio el Corsa y el Gol son los mejores autos del mercado. Yo no estoy hablando de si es exitoso o no. El 307 tiene mecanica vieja, y el 308 utiliza la misma mecánica, yo no lo compraría, es así.

  21. Para FernandoT:
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    Estoy en total desacuerdo con vos.
    FIat en los ultimos años, fue una de las UNICAS empresas que hacen el mkt que hacen, presentan los autos con MUY buena y superior calidad que muchos autos del mismo segmento del mercado y traen innovaciones tecnologicas, que otras no traen.
    Analiza un poco lo que decis.
    Saludos

  22. FernandoT

    Sergio:

    No discuto sobre la calidad. El mkt que hacen cuando presentan un producto es excelente. Pero se me hace que se quedan ahi.
    Luego el trato con el cliente es pesimo.No asi tal vez con el potencial cliente.
    Por otro lado visita vos mismo los consecionarios y comparalos con la competencia.
    Decime en que agencia viste un Linea para poder subirte y verlo de cerca.
    Soy fanatico de Fiat. No lo cambiaria por ninguna otra porque los que he tenido me han dado un muy buenos resultados. De hecho he tenido tres durante diez años y no he conocido taller mecanico.
    Pero a mi poco entender. el mkt no es el fuerte de Fiat. Fijate en la esquina de Av. Gral Paz y Mosconi.
    tienen en exposicion un 500, un nuevo uno, un nuevo palio y un punto.
    Ni siquiera la ultima que salio al mercado. Minimo una Qubo.
    Lo mismo en casa central. Solo que alli no tienen el 500. En Larrazabal y Alberdi tienen la Qubo, el 500 pero les falta otros modelos. Esto es mal mkt. No creas que por tener mayor presencia va a ser mejor.
    En este caso creo que mas es menos. Prefiero un super local con todos los modelos expuestos, sobre todos los full-full que tener locales en 5 esquinas donde solo entren 4 autos en cada uno de ellos.
    Si hubiese tenido la intencion de comprar una palio adventure que hago??? me recorro medio capital federal para ver que agencia lo tiene, o lo compro por catalogo???
    Ni hablar del Linea que brilla por su ausencia.
    Te vuelvo a repetir esto sin mezclar la calidad de los autos que es por demas excelente!!!

    Saludos.
    PD: Es mi vision, logicamente puedo estar equivocado.

    • espero no te moleste mi respuesta,pero yo trabajo en una fiat justo enfrente del spinetto shopping y hay casi casi un vehiculo de cada modelo expuesto,te invito a visitarnos,saludos!ah!me olvidaba!hay un linea essence expuesto

  23. Fernando C.

    Para FernandoT:
    ______________________________________
    Yo si te entendí Fernando, y estoy totalmente de acuerdo con vos, aunque te diré que depende mucho de qué concesionaria hablemos, en Motcor o en Turín, tienen salones de exposición muy amplios y completos, distinto es en mi provincia donde hay un solo concesionario oficial Fiat y tienen muchas veces varias unidades del mismo modelo en exposición, que por lo general son los que van a entregar pronto, eso la verdad que es una de las cosas flojas de Fiat, aparte del hecho de que destinan gran parte de su producción local a la exportación, lo cual termina por generar un desabastecimiento importante en el mercado, desconozco los motivos que tenga para hacer esto, pero de que son rentables, seguro que lo son.

    Volviendo al Bravo, soy uno de los que más ansioso está por su presentación, pero es verdad que se vuelve sumamente decepcionante que posterguen tanto la presentación, si no lo presentan junto con el Siena como fue el último anuncio, yo daré por hecho que ese auto no va a llegar a Argentina.

    Saludos.

  24. Para FernandoT:
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    ¿A que le llamas casa central? No hay concesionarios directos de Fiat.

  25. FernandoT

    Tintin:

    Con casa Central me referia donde tienen la administracion y a la vez local de ventas.

    Saludos.

  26. Germán

    Va a llegar, dentro de poco. Lo que no sé es por qué en estos últimos 2 meses más o menos se siguió demorando el lanzamiento.
    Hace poco estuve discutiendo con alguien sobre el Bravo; esta persona me decía que ya es viejo, que data del 2007… y sí, es así (aunque yo no lo llamaría viejo). Pero, si paro un Bravo como el que va a venir, al lado de sus competidores que se venden AHORA y ACÁ, como Cruze 5, 308, Mégane III, Focus, Tiida, C4… (y no sé si me falta alguno), me pregunto yo: ¿Qué ventaja pueden tener estos modelos que mencioné por sobre el Bravo, por ser él un modelo que se vende con pocos cambios desde el 2007? Acaso los más nuevos que tenemos acá son el Mégane, el 308 y el Cruze 5… ¿Y? ¿Qué tienen de más o mejor que el Bravo ellos? ¿Qué ventaja tecnológica le sacan? Para sacar las conclusiones, basta con mirar el equipamiento y la mecánica que tendrá el Bravo.

  27. Germán

    Con respecto a las calcos… los brasileros suelen tener muy mal gusto.
    Por suerte acá va a llegar desde Italia el Bravo.

  28. me encanta el bravo…

  29. Fiat esta a la vanguardia en muchos temas , hay estúpidos

    que opinan y no saben nada , ni de tegnologia , ni de ingenieria

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