Hyundai Argentina presentó la nueva coupe Genesis

Hyundai Motor Argentina anunció el lanzamiento de la nueva versión actualizada de su exitosa coupé tracción trasera. Esta importante actualización comprende mejoras en la  performance, la estética y la funcionalidad de la versión  2.0 turbo  con caja manual de 6 velocidades y completo equipamiento en materia de seguridad que llega al público con un precio de venta estimado en de u$s 45.900, ofreciendo una garantía de 3 años ó 100.000 Km.

Entre los cambios mecánicos se puede mencionar el aumento de la potencia del motor, desde los 210 CV del modelo anterior a los actuales 275 CV mediante el reemplazo  del turbo tradicional por uno de doble entrada (twin scroll) y un nuevo intercooler de mayor capacidad, lo que trajo aparejado un importante aumento en el torque máximo, lo que beneficia a la performance general de la unidad.

En las suspensiones se produjo una modificación de las calibraciones en general y se actualizó el sistema de asistencia de la dirección. Por otra parte se produjo una mejora en los pasos de los cambios de la caja manual de 6 velocidades. En este modelo para 2012 se observa un rediseño general que le otorga un look más agresivo. Son nuevos el paragolpes delantero, la parrilla que fue rediseñada según el nuevo ADN Hyundai (fluidic sculpture), el capot, las ópticas delanteras y faros los antiniebla con LED. Se rediseñaron las ópticas traseras con LED y las llantas de aleación son de nuevo diseño.

En el interior se ha rediseñado la plancha y se han utilizado materiales de mayor calidad de terminación, es nuevo el revestimiento de la parte superior de la consola, la palanca de cambies es de nuevo diseño y los cromados tienen un acabado en tono aluminio mate. Hay, además, nuevos indicadores para la posición del acelerador, la presión de turbo y la temperatura de aceite. También se incluyeron el sistema bluetooth, que el modelo anterior no ofrecía, y la incorporación de un volante con ajuste telescópico en profundidad.

La versión actualizada  de la coupé Hyundai Genesis cuenta con un nuevo sistema de control de estabilidad ESP de tres etapas:  Modo normal (full on), Modo deportivo intermedio (aplicación automática de frenos sin afectar la entrega de potencia) y modo desconectado.

Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina, destacó que la Hyundai Genesis es sin dudas la gran sorpresa del mercado en el segmento de los autos deportivos. La combinación de tracción trasera, deportividad, diseño y buen precio es una propuesta imposible de rechazar para el que busca un vehículo de estas características.

.
Una coupe mas rápida que una flecha…
.

31 Comentarios

  1. TREMENDO una nave este autoo , saludos

  2. juanchi

    Me gusta mucho…. me va mas que la rcz…

  3. Alguien me puede prestar u$s 45.900?.

  4. Leandro :)

    maquinon…

  5. mariano

    Tuve la oportunidad de viajar en una santa fe 2011 y la verdad es bellisima , por el lado de la cupe es una bestia , hermosa , potente , calidad ,, sin palabras ,, esperemos ver tambien la nueva santa fe ,, Hyundai no deja de sorprender por calidad y diseño , estan pisando muy fuerte .. mi simple opinion .

  6. mi amorrrrr

  7. ver este modelo deportivo de Hyundai y otros (Tiburon,FX, Genesis Coupe) me demostró que Últimamente la marca a avanzado demasiado. Bien por ellos por ir mejorando sus productos dia a dia

  8. che avisen la próxima asi me pongo un babero antes y no me mancho todo,que maquina!

  9. Que máquina!!

  10. Paterson

    No es un auto para cualquier pisterito, podria hasta resultar peligroso, deberia haber una categoria de registro de conductor especial y muy exigente para manejar estos autos no todos tienen la experiencia como yo de dominar mas de 300 hp en un auto de calle o mas de 100 hp en una moto. Lamentablemente he visto muchos autos deportivos como bmw, audis etc. involucrados en accidentes graves de transito y la maquina no falla si sus conductores.

  11. Es una belleza pero inconcevible que tenga tapizado de tela, sin techo, sin sensor de estacionamiento. La potencia desarrollada con el 2.0T es magnifica y seguro tendrá mejor torque que la v6 3.8 actual pero lamentablemente no es parámetro para hacer un upgrade cuando tenes una v6. Espero que llegue una v6 mas adelante.

  12. Federidco

    Para Maxi:
    ______________________________________
    Pero VW te vende el golf que se fabrica en europa hace 5 años aprox, y sale unos cuantos dolares mas… Y ES UN GOLF! la falta de techo, sensores y cuero lleva a que valga lo que vale.

  13. Linda coupé. Clásica. Tracción trasera, habitáculo chico y gran capot.
    No me termina de convencer la trompra (ni la anterior ni esta).
    Los muchachos de Hyundai tendrían que hacerse una escapadita a Italia.

  14. Coincido con lo de los tapizados, el sensor y el techo, pero… igualmente, lo mejor de su segmento en precio/calidad, es la mejor opción. Por arriba del Megane RS, que igual me encanta. Al Golf no lo cuento porque para mi compite con el Sirocco, que tambien le gana…

  15. Leonidas

    275hp!!… alguien me podría indicar que otros autos junto a sus valores compiten con este…agradezco lux

  16. 1- Genesis 2.0T ________ USD 45.900 _____ 275/6000 Cv/rpm _________ 380/2000 Nm/rpm

    2- Megane RS 2.0T _____ $ 238.000 ______ 250/5500 Cv/rpm _________ 340/3000 Nm/rpm
    3- Scirocco 2.0 T _______ $240.390 ______ 211/5300-6200 Cv/rpm _____ 280/1700-5200 Nm/rpm
    4- Golf GTI 2.0T ________ USD 47.000 _____ 211/5300-6200 Cv/rpm _____ 280/1700-5200 Nm/rpm
    5- RCZ 1.6T ___________ $254.420 _______ 200/5500 Cv/rpm ________ 275/1700 – 4500 Nm/rpm

    Obviamente, tambien hay un par de modelos de Audi, BMW, Mercedes y Volvo.

  17. La verdad que me gusto muchisimo la actualizacion, aunque creo que si tuviera la guita esperaria para la V6 ya que como dijeron previamente, es hasta una falta de respeto, que un coupe como este, no venga con bixenon, cuero, sensor de estacionamiento, basicamente, aunque creo que no es una compra para nada mala, la version v6 no deja mucha diferencia en relacion al audi TT, Z4, etc, es una coupe muy linda y bastante accesible, y no creo que sea muy inferior en mecanica y/o calidad comparando con los premium.
    Saludos.

  18. MartinG

    Impresionante, el frente lo hicieron del estilo del Veloster, extremadamente deportivo, superaron la versión anterior. Muy buenas las fotos mostrando las diferencias entre la nueva y la anterior en blanco.

  19. HERMOSOOOO

  20. la verdad que no podría haber quedado más linda y todavía por ese precio. No tiene competencia. Sería Bueno que venga una versión más completa con cuero pantalla táctil etc para los que quieren más full pero seguro vendrán

  21. Maxi: el tema es que le agregas un par de cositas y por el impuesto al ´lujo´ se va arriba de las 50 lucas verdes. Por ahi pasa la cosa.

  22. en misiones sale 270 mil pesos. No era que iba a salir 207?

  23. danielb

    Max sale 207000 + gastos ( 45900 dolares ) sacate la duda, pregunta en cualq agencia Hyundai

  24. en la agencia de misiones vale 260 pregunte

  25. Tuve la suerte de tener un hyundai Elantra y me saco el sombrero ante esta marca!!! Son un fierro!!!, ni hablar de tener esta hermosura de coupe… Espero poder juntar el dinero para tenerla

  26. Estimados,

    el diseño está muy bueno, el precio también, pero … sigo pensando que las prestaciones no son apropiadas para una coupé que busca meterse de lleno en el terreno de los “purasangres” …. mi observación es : cómo es posible que un Mini Jhon Cooper Works, con un motor 1.6 (400cm3 menos) y 60hp menos, en una “tirada” pueda ganarle a esta coupé Hyundai ???, caso similar se da con el BMW 125i, sus datos de aceleración son mejores e idéntica velocidad final teniendo en cuenta que está a 50hp más abajo …
    Sin olvidar que tanto el modelo de Mini como el de BMW están en las calles desde el 2008 … ah !!, la evolución del Jhon Cooper que se está presentando en breve (JCW GP II) va a tener más diferencia todavía con lo que hay rodando en la calle en prestaciones puras … un infierno.

    Saludos !!

    • Tu razonamiento es de ´pistero´. Un auto deportivo no solo es una ´tirada´ es mucho mas. Un minicooper es un karting, muy duro y no dobla ni a palos en velocidad como la Genesis.

      • por fin volvemos a tener algun traccion trasera , ya los estaba extrañando, y esta al mismo precio que el bmw 118i, que el scirocco,y que el ds4, lastima que es muy ostentosa , y en el momento que estamos viviendo, por lo menos en argentina eso esta medio prohibido,

      • Pablo,
        en realidad el planteo de Hyundai se vuelca a eso con el lanzamiento de una Coupé, con un Turbo, con llantas de 18¨ …creería que la gran mayoría que se compra un vehículo de esas características es para acelerar !!!, es irrazonable que se lo compre un padre de familia para llevar a los nenes al Jardín o un abuelo mayor que para entrar al habitáculo con sus escasos 1,38mts de alto de carrocería tendrá que hacer contorsiones para poder entrar …

        Seguramente que el que tiene el poder de compra hace lo que quiere con su propiedad, pero tener una Hyundai Génesis para viajarla a 120km/h es como ser el novio de Jesica Cirio y solamente hacerle masajes en los hombro …

        Saludos !!

  27. osvaldo

    Hermosa.Bella… Cuando tuve que decidir la compra se me caian las babas…(como dicen por ahí, soy padre de flia 3 hijos casi adolescentes) me encanto este auto…pero; solo 4 plazas. Y me incliné por el Golf GTI 211 hp, y podra ser no tan vistoso y es mas caro. Pero trae todo. Pantalla tactil, todos los comandos al volante, coneccion con el cel via BT, comando por voz para diferentes funciones, techo, cuero, 7 airbags, xenon de fabrica alta y baja con faros direccionables, led diurnos, caja de 6º, sobra motor, y aunque este limitado a 240, les puedo asegurar que el velocimetro en ruta despejada marcó 260 KM/h. lo pague USD 47.700 sabiendo que la coupe valia menos porque una agencia estaba al frente de la otra…pero…. La flia es lo primero y el golf es 100% aleman. Trae en todos los componentes del motor con logos de Audi/VW.

  28. La verdad entiendo todos los comentarios,si bien no comparto algunos. Yo compre una que aun no me entregaron y por gusto le hice agregar bixenon y sensores de estacionamiento ya que como dicen algunos los deberia traer pero como me encanto la compre ifual y le agregue lo que se podia menos el techo que me hubiera gustado. con respecto a la v 6 de que nos quejamos si esta es casi como la v 6 2012 solo x el cuero? A quien pueda realmente se la aconsejo. ESPECTACULAR!!!!

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*