Siendo la Volkswagen Amarok una pick up formidable, Rheinmetall Defense de Alemania ha decidido tomarla como base para el diseño de un nuevo vehículo militar liviano. Recientemente presentada en el Eurosatory Defense and Security exhibition, una especie de salón del automóvil para vehículos militares, la Amarok M fue preparada para proveer a diversas fuerzas armadas de una pick up versátil que pueda ser conducida en un amplio rango de misiones.
Este vehículo multi propósito liviano (LMPV ) cuenta entre su equipamiento la posibilidad de una tracción integral y un sistema antibloqueo para circular fuera de las carreteras y, por otra parte, se puede incluir un chasis reforzado, un sistema de comunicaciones avanzado, el sistema de balizas giratorias y un anillo para montaje de una ametralladora o un lanza granadas con accionamiento eléctrico, entre otras posibilidades.
Las rediseñadas suspensiones reforzadas otorgan un despeje del suelo de algo mas de 16 pulgadas, acordes para un variado tipo de caminos, las llantas son de mayor resistencia y están calzadas con neumáticos off-road. Los cristales de las puertas tienen tratamiento oscurecido anti roturas y el blindaje, si bien no se ha especificado, protegerá el motor, la transmisión y el tanque de combustible como mínimo. Además, lleva un enganche para remolque de acoplados de la Otan de hasta 2.8 toneladas.
La versión militar equipa los conocido motores turbo diesel a con potencias entre 122 y 180 CV acoplados a una transmisión manual de seis velocidades o bien, una automática de ocho velocidades que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 180 Km/h cuando los caminos lo permiten.
El modelo de pick up con cabina doble ofrece un espacio de cargas de 2.52 m2 (3.57 m2 en las versiones de cabina simple) suficiente para el transporte de las armas livianas o un equipo de radio y el acabado exterior camuflado es a pedido.
Nave la amarok un fierro y los que las rompen no saben usarlas y no saben manejar tambien..
la mayoria de los que critican la amarok no tienen ni un monopatin, mario
se le va a quedar a mitad de camino
se le va a caer a pedasos a la primera acelerada sobre barro… esta camioneta solo sirve para la ruta no se vanca el 4×4 puro no sirvis amarok
Si, seguro que son formidables las que fabrican en Alemania. Porque las de pacheco las reprobaron en casi todos los mercados donde las normas de fabricacion y seguridad de pasajeros son serias.
Comentan los blindajes de motor , tanque de combustible etc etc y las personas que las manejan ? o en estos tiempos vale mas lo material ? Amarok alemana ,, Amarok argentina pura facha ,, No puedo ni podre comprar una de estas camionetas pero me parece a mi entender que la Ranger y la Hilux son muy superiores por nombrar algunas . saludos .
que linda.. me encantaria tener la marroncita para anda por el micro centro… mataria a mas de un tachero y motociclista…
generalmente no apruebo lo fachistoide de la gente, pero esto me hizo reir!
pierden la guerra con una torta de estas!! la amarok no se tira ni sola! en la primer pendiente se quedan!
asi que pensas que los alemanes son mas tontos que vos?
LA camioneta para esto es la Agrale Marrua de los brazucas
Va a tener que llegar a combate por asfalto porque si la meten en el barro se queda…
Enganche para 2.8 toneladas no tira ni el carrito del cuatri jajajaj
Jajaja menos mal que no estan en guerra! xq sino estarian todos al muere ja
zarpadaaa
BRIGADA COLA????!!!!!
jajaja, parece las de brigada cola… verdad !!!
horrible !!! y ese motor no se banca nada !
Se mueren de envidia toyotores pedorros, ademàs la mayoria de uds, andan en auto. Cuando puedan probar una pick up pueden hablar y opinar. Uds piensan que el ejercito eligio una camioneta por que si nomàs. Pobres manga de giles, cuando les de el cuero puenen andar en Amarok y darse cuenta lo que es el confort, economia de combustible y seguridad, ….Porque tanta envidia pelotuda, no viven porque envidian hasta el vecino, ratas.
Jajaja q risa q me das en la empresa petrolera donde trabajo la tienen en la empresa nomas porque en el campo no quieren confort quieren duravilidad q es algo q no tiene amarok aguente la ranger y hilux pedaso de gil seguro q tenes amarok y para no qudar mal x tu fustracion la defendes jajaja
Mi pana yo no quisiera nada de confort para una guerra, y si es para el ejercito pues tiene q ser fuerte, rápida agresiva y segura. Y si por economizar combustible le quita fuerza estamos mal, es para guerra se supone……
es tecnologia alemana tienen los autos mas caros y mas lindo del mundo y ni hablar de los camiones ……poblaron las rutas argentinas …..lo unico de toyotorta son las hilux …por ahora……