Fiat Palio Weekend gama 2013, disponible en Brasil

Fiat, con el compromiso de cumplir con todas las necesidas de sus clientes, presenta el Fiat Palio Weekend 2013 en el vecino país de Brasil. La gama 2013 recibe nuevas soluciones estéticas y de acabado como así también nuevas versiones y una amplia lista de contenidos.


Entre las novedades se descata el panel levemente modificado, nuevos difusores de aire, bolsas portaobjetos en las puertas, nuevo volante, nuevo apoyapie para el conductor, nuevo llave telecomando para las versiones Trekking y Adventure. El cuadro de instrumentos con display digital que reune información de reloj, computadora de viaje, sistema Fiat My Car, indicador de nivel de combustible. Los asientos poseen una nueva estructura que facilita la regulación longitudinal y de altura y el nuevo volante incorpora comando de audio y levas para el cambio de marcha en el caso que cuento con cambio Dualogic. Además todos los palio weekend pasan a traer de serie el kit HSD compuesto por doble airbags delanteros y frenos ABS con EBD.

La versión Attractive equipado con el motor Fire 1.4 trae manijas de puertas, espejos retrovisores externos, paragolpes`, molduras laterales y aerófilo trasero color carrocería. Además se suma al equipamiento de serie el sistema de alerta de velocidad y mantenimiento programado, computadora de abordo, comando interno de apertura de baúl y tapa del tanque de combustible, dirección hidáulica, sistema Follow me home. La lista de opcionales para esta versión esta compuesta por barras longitudinales en el techo, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos traseros one touch con antipinzamiento, asiento trasero bipartito y comando de audio al volante.

La versión Trekking ofrecida con motor E.TorQ 1.6 16V se destaca por su mayor despeje con el piso, trae barras longitudinales en el techo, molduras de plastico negro en los pasarruedas, grupos ópticos delanteros de doble parabola en color negro y molduras cromadas, parrilla delantera en color negro como así tambien las manijas y las molduras de las puertas. Algunos de los opcionales para esta versión son: aire acondicionado, llave con comando a distancia, sensor de estacionamiento trasero, asiento trasero bipartito y comandos de audio al volante.

La versión Adventure trae barras longitudinales en el techo con luz de stop incorporada, faros antinieblas, retrovisores externos con luz intermitente incorporada, parrilla frontal cromada, aire acondicionado, computadora de abordo, brújula e inclinometro longitudinal y transversal, acabados en gris en la parte central del tablero de instrumentos, indicador de puertas abiertas, protector de carter y llave con apertura y cierre de puertas con comando a distancia. El motor es el 1.8 E.torQ de 16V y la lista de opcionales se compone con el sistema locket, asientos revestidos parcialmente en cuero, levantavidrios eléctricos con sistema one touch y antipinzamiento, sensores de estacionamiento trasero, subwoofer, volante con comandos de audio incorporado y levas para la selección de marchas para la versión Dualogic.

77 Comentarios

  1. Una cosa es el nuevo Punto, la Dobló, el 500 y el Bravo (modernismo, diseño refinado); y otra cosa MUUUUUUY distinta la flia Palio/Siena anterior, el Uno, etc. (Industria Brasilera a la máxima expresión)
    La flia Adventure es el emporio del plástico, el proveedor de plásticos de Fiat pasó al frente con tanta parafernalia.-
    Una noticia más de Fiat y vaaaaaaaannnn…..
    Otra cosa, pregunto, este modelo es uno de los 12/15/16 que dijeron que ibana lanzar durante el año?? seguramente q sí xq sino el número no cierra… ahora… vale como lanzamiento? ESTÁ IGUAL!!!

    • El plástico se necesita ya que son autos familiares que se meten en terrenos complicados y se marcan y rayan, todas las marcas tienen modelos con plásticos; realmente el diseño es muy moderno y el instrumental es excelente para la gama de precios de este vehiculo; tengo un amigo que la usa en el campo y no puede creer lo que aguanta y lo preparada que viene para off road. Me consta que es un caño, si tuviese dinero me compro una SW4 … pero estamos hablando de otra cosa, verdad ?

    • Mirá en cuanto a los plásticos es no mucho más que los que tienen, VW, Peugeot y otras marcas estén pintados color carrocería o no, en cuanto a si molestan yo probé todas y la peugeot 206 rural se destaca por los ruidos de sus plásticos internos cosa que en Fiat no pasa y en cuanto al andar le sacá lejos una luz de ventaja a estas anteriores. VW es más dura, las chevrolet corsa rural son una tabla y la peugeot o la Gol country no me gustaron te cansan mas el andar en viajes largos. La única que se acerca a las palio adventure es la Suran. Yo he hecho viajes de más de 1100km en un solo día sin descansar solo parar a comer algo y cargar combustible, iba con mi familia y nos bajamos barbaro sin estar mas cansados de lo normal por muchas horas de viaje pero no contracturados ni nada. Por el precio que tiene te da mucho placer……

  2. FernandoT

    Enzo:

    No quisiera ser jodido… pero con todo respeto…. esta version de palio adventure… al menos la que se muestra en estas imagenes… tiene menos plasticos que la peugeot patner, la berlingo, la kangoo…. y si le prestas mucha atencion, hasta te diria casi la misma cantidad de plastico que trajo la chevrolet Zafira.
    A mi en particular dejame la version adventure con plasticos. No me molesta en absoluto.
    Habra alguien mas que piense como yo???
    Por otro lado te dire que el plastico no reemplaza la chapa. Si sacas esas molduras plasticas… descubriras chapa.
    Por lo tanto es una cuestion netamente estetica. Y ya ves a vos no te agradan. A mi si.
    Distinto seria el caso, si por abaratar costos meten plasticos en lugar de chapa. No es este el caso.
    Tambien seria logica tu critica si solamente fabricaran esta version. Ya ves que no.
    Las hay y para todos los gustos.
    En cuanto a la industria Brasilera. La mayoria de las empresas multinacionales les confiaron los diseños para todo america latina.
    Cuando esas mismas multinacionales les confien los diseños a los argentinos, recien ahi estaremos a la altura de criticar a los brasileros.
    Mientras tanto… humildad por favor…. humildad y respeto.
    Ellos hacen lo que nosotros, por el motivo que fuera, no somos capaces de hacer.

    Saludos.

    • Te banco, tengo un 2005 y tiene mas equipamiento que autos de alta gama.
      Te corrijo solo enuna cosa,los plásticos cumplen la función de proteger la pintura en algunos sectores, ya que se supone, como es mas alto, creen que lo pueden meter en cualquier lugar.

  3. Alejandro

    De 100 notas, 89 son de fiat.

    • hola yo soy un enamorado de la locker adventure. me ha dado muchas satisfacciones es un vehículo que se adapta a todo terreno anduve por nieve, fango montañas y demás y siempre entera con su presencia que la caracteriza, lo puedo comprobar tranquilamente anda como cualquier camioneta 4×4 ya estoy pensando en el nuevo modelo que se viene.LA ADOROOOOOO!!!!! A mi adventure y no me importa las molduras de plásticos que tenga es un cañoooo!!!!!!

      • claudio

        hola Ramon, quiero preguntarte si pudiste meterte en la arena, soy fanatico de la pesca y queria saber tu experiencia con nuestras playas Argentas.
        saludos !!

        Claudio, Belgrano, Cap.Fed.

  4. Pablo A

    Muy buena la renovación del modelo, sobre todo el interior, ojala llegue la 1.8, seria una muy buena opcion.

  5. Ignacio

    La parrilla del modelo attractive me hace pensar en un mazda, como que pierde un poco de personalidad el modelo, igualmente me parece positivo el restyling.

  6. Para Alejandro:
    ______________________________________
    Ale nadie se salva, CC de AAA hace lobby por hyundai y los importadores….

  7. La verdad es que a la weekend se la ve bastante bien y el interior parece (habra que verla en vivo y directo) mejor logrado. Un lindo auto para el que busca una opción familiar, especialmente por el kit seguridad. veremos cuando llega y a que precio.

  8. Rodrigo

    No me termina de convencer lo que hicieron con el interior y de las fotos la que mas me agrada es la adventure..en las otras versiones tanto no se nota el restyling. En fin, lindo sería que traigan la palio weekend con la nueva plataforma asi ya le dejan de sacar el jugo a esta que tiene mas de 15 años.

    Saludos (soy usuario de Fiat)

  9. Mira que la verdad siempre apoyo a Fiat, me encantan sus diseños y tecnología, pero en esta no puedo entender esa mezcla que hicieron en el interior!

    Partes del nuevo Palio con cosas del viejo ¿? Fiat lo mejor de esta edición es que mantuviste el exterior original de la Weekend actual. Si modificas algo que sea todo y lo digo por el interior.

    Para los que preguntaldel 1.8 e-torq, no esperen ya que solo esta en Brasil aca nos dejan el 1.6 de 115cv, mas que suficientes para lo que es este coche.

  10. Que buena opcion la 1.8 e /torq.

  11. Para Alejandro:
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    Y????

  12. Soy objetivo

    En vez de llevarlo al chapista, será al Emporio del Plástico.
    Berreta, berreta… no debería costar más de $70.000.-

  13. Gabriel A

    La verdad q me parecieron sumamente agradables los cambios q le hicieron a esta viejita pero aun vigente Palio Weekend… a la espera d la nueva version q seguramente se lanzará en breve, le pusieron una actualizacion q sin muchos cambios hizo muy ameno y un poco mas dijerible su interior tan “duro”, la verdad con poco pudieron suavisar y darle un toque q refrescó su imagen, y si a eso se suma q encima le tiraron algo d seguridad, mejor Exteriormente me parece q la weekend nacio (a pesar d los años q tiene), como un producto muy moderno, y hoy a pesar d lo antigua q es, aun se mantiene agradable… Las versiones aventureras estan mas logradas tbn…En gral me parece q el rediseño le dio esa suavidad q habia perdido con los años y tan característica d este Weekend. La verdad un acierto q celebro aunq no soy cliente Fiat, pero puedo ver q esto no es mas q le antesala d la nueva version q seguramente se las va a traer Abrazos

  14. ClaudioR

    Para FernandoT:
    ______________________________________
    [De acuerdo con tu opinión. Los plásticos en estos modelos quedan bien y protegen de golpes y si se rompen, se cambian y listo ( con plata, obvio…).
    Pregunto, en junio, no iba a llegar el Grand Siena?. Sería bueno, que a un par de meses de salido en Brasil, le hagan un test y lo reproduzcan en esta página y con sus críticas e impresiones.
    Slds.

  15. Hay que reconocer el esmero de Fiat por hacer sus autos cada vez más feos.
    No sé… se creerán capaces de alcanzar a Renault?, muchachos, aflojen, porque desde ya les digo que es casi imposible, pero por las ganas que ponen….Los felicito!!

    • gustavo

      no me parece que este rural este tan fea,sobretodo la trekking nueva; renault no tiene rurales familiares que ofrecer y el logan no es precisamente una pinturita de diseño.

    • verdaderamente creo que no se porque debería fiat seguir a renault… tuve un clio y la verdad no me canse de tener problemas… tengo una palio weekend y me encanta… aparte cuando la compre la compare con la sandero y me quedo con mi fiat y no con el DACIA… aparte… si hablamos de diseño… el logan… En cuanto a rurales ni la gol, ni la 206, 207, o corsa son mas linda que la palio…

  16. Esta version ya debe traer como opciomales, el esp, control de traccion y airbags de cortina y los de proteccion de costados para los ocupantes de adelante.. no entiendo porque al 500 le tiran toda la tecnologia en seguridad y a los otros modelos no le ponen lo mismo y como opcionales.. un ejemplo, el 500 con esp. ayuda en pensiente, y el linea no trae nada de eso..
    saludos

  17. Ngomani

    La verdad que con la cantidad de plásticos que trae, podría ser Fiat Palio Adventure, “Powered by Colombraro”

  18. Para ju ju:
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    Peor que eso, da asco la propaganda pro K que hace desde una pagina de autos.

  19. 7URKOMZA

    A mi la vedad, m gusto, sobre todo el interior. creo que es la mas linda del segmento. saludos.

  20. Osvaldo

    Tanto al Palio Weekend Adventure y la Strada Doble Cabina Adventure le agregaria un sistema 4×4 basico (que no tenga baja, ni sistemas inteligentes) Tipo Fiat Panda 4×4, Fiat no pararia de venderla y creo que seria un exito.
    Saludos

  21. A mi la weekend me encanta , la Adventure no me cierra esos plasticos sobre los pasaruedas y las 4 luces antiniebla el E-torq 1.8 no es necesario le sobran 115 cv a este auto

  22. Christian

    Para Ngomani:
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    jajaja., Igual, no es tan asi., el 307 y el clio tienen la trompa completamente de plastico (salvo el capot) pero te lo traen pintados., hace un tiempo algunos ford traian de plastico inclusive la pieza central que une la punta de los guardabarros y donde traba el capot. La razon de todo esto, es la corrosion y que ante un topon chico los guardabarros no se doblan. No es una mala idea. Ahora se ve que nadie se queja de los plasticos de renault o peugeot, o sera que opinan desde el desconocimiento.

  23. Marcelo de Mendoza

    Fernando T, comparto 100% tu opinión.

  24. Para Osvaldo:
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    jajajaja…..Osvaldito me parece que estas pidiendo mucho… es extremadamente dificil que la marca haga algo como lo que vos planetas, si yo tambien lo haria así pero el tema es que Fiat no va a invertir en un sistema de doble traccion permanente parecido al Subaru y otras marcas, eso implicaria que la terminar tenga menos ganancias y eso es inaceptable para ellos ya que van a tener que desarrollar o comprar algun sistema mas costoso que el locker

  25. muy linda, me gusta,.

    Para Christian
    el uso de plastico sobre todo en la trompa, y en otras partes denominado plasticos blandos, es sobre todo por efectos de deformacion y absorsion ante impactos,. y no solamente en estos tipos e autos ahy autos europero de gama alta q tambien lo traen, PORQUE.? por que en cualquier parte del mundo golpear a un peaton con el auto es muy grave y si lo lastimas feo, te quedas en la calle del ahujero q te hacen,. y cualquier cosa busquen en la web los videos de volvo.. salu2

  26. Yo la verdad no entiendo cuando dicen que el auto esta lleno de plástico, y todos los autos tienen plástico. Seguro que sus autos están lleno de plástico, es común que se piensan que va a tener fibra de carbono?

  27. Por lo que veo critican mucho a este auto, pasa que esta gente tienen Audi y Bmw para arriba, estan en otro nivel de autos, y este le parece un autito mas. Que nivel de ingenieros y diseñadores profecionales que tiene este blog, y aparte ya probaron este auto, por eso pueden opinar con tanta autoridad.

    • que loco todos hablan de plasticos ,que pasa con lo mecanico , yo pase a fiat hace tres años ,soy de argentina , antes ni loco ,pero ahora en motor y comparacion de calidad presio fiat esta en punta ,son inrompibles y muy posibles de un trabajador medio pueda arreglar ,por el costo ,pero de todas maneras hoy por hoy la mecanica fiat viene en punta ,pero prefiero el exterior de la adven anterior , lo si me molesta es los asientos los apollas cabezas quedan fuera de la cabeza poco para apolllar la columna eso nadie noto salu2

  28. Luis Tana

    Para Tintin:
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    Talvez deben pensar que los R18, R11, Sierra, 505, etc etc venian de acero inoxidable, nose la verdad, no tocan el tablero los paneles de cpuerta los los cubre parantes, etc de cualqueir auto de cualquier año siempre es plastico. Lo que dijeron mas arriba es cierto, toda la linea renault, peugeot y citroen vienen con guardabarros de plastico y es como dijeron por algo bueno no es malo, mas alla de que en el caso de fiat los plasticos solo cumplen funcion ornamental debajo de ellos hay carroceria comun y corriente.
    Si este auto se vendiera en europa lo ultimo que se cuestionarian es porque tiene tantos plasticos jajaja, dios mio que abismo mental nos separa, ya no pasa por decisiones gubernamentales ni empresariales pasa por la cabeza nomàs. (lo caual es mas grave aun)

  29. Dandy41

    Para Ariel2:
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    totalmente de acuerdo con vos.

  30. FernandoT

    Para ClaudioR:

    Para nada… lo que digo es simplemente que esta version trae plasticos entre otras cosas por estetica. Es muy probable que quien la compra lo haga porque asi como esta les resulta fachera. O mejor dicho mas agradable visualmente que la comun. Ejemplo. Para el que suscribe. Yo la elegiria.
    Y no me pongo a pensar por los golpes porque no la utilizaria para trabajar.
    Mi analisis no va a que si se rompen los plasticos se cambian, sino que la estrategia de esta version no es la de ponerle plasticos para abaratar costos. Si asi fuera , a mi entender serian validas todas las criticas.
    Pero desde el momneto que existe la comun y la adventure, me parece que para quien elegiria la palio hay para todos los gustos. No habria motivos para criticar al respecto. Y como dije muchas veces. Si despues de tantos años se siguen fabricando esta versiones adventure, que como dicen muchos “llena de plasticos” y encima la mas cara de todas las versiones debe ser porque la gente la elige.
    Respecto a el grand siena… no entiendo la estrategia del grupo, ya que me he enterado que lo han presentado en Chile con representantes de Fiat Uruguay. Me asombra que haya sido primero en Chile antes que argentina.

    Saludos.

  31. FernandoT

    Para Soy objetivo:
    ______________________________________
    Muchos modelos de la competencia que no tienen nada de plasticos tampoco deberian costar mas de $70.000, el gol trend, el voyage… por citarrte algunos ejemplos.

  32. FernandoT

    Para Soy objetivo:
    ______________________________________
    Muchos modelos de la competencia que no tienen nada de plasticos tampoco deberian costar mas de $70.000, el gol trend, el voyage… por citarte algunos ejemplos.

  33. jose luis

    Si uno mira años atras los vehiculos traìan mucho mas cantidad de metales y pesaban un 40 % mas que hoy en dia, con la reduccion del peso se logro mejores frenados y menor masa, si uno mira algunos accidentes de falcon,torinos etc te das cuenta que la cantidad de fierro no hacen a la seguridad del auto. Me acuerdo cuando los autos empezaban a traer paragolpes de plasticos deciamos que no eran seguros y hoy en dia nos damos cuenta que los autos no se hicieron para chocar y casi no traen paragolpes

  34. Para FernandoT:
    ______________________________________
    Estimado, un debate más contigo y vaaaaan…
    Entiendo y respeto que te guste; pero no podés decirme que tiene igual cantidad de plástico que la Zafira. Eso es una falacia.-
    Por otro lado… las multinacionales no le “confiaron” a la industria brasilera la fabricación de automotores xq ser exquisita, refinada y/o perfeccionista, sino xq los números le cerraban. Si Renault y GM invierten en Brasil es pura y exclusivamente xq el número cierra más; xq hay más mercado, menos costos de transporte, políticas impositivas que tientan a la inversión extranjera y sobre todo, sobre todo mi amigo: SEGURIDAD JURÍDICA.-
    Saludos!.-

  35. para q el q dice q los diseños de renault son mejores. . .je je. . Por favor no me hagas reirq! Fui usuario de renault por 20 en distintos modelos, cambie x un fiat punto 1;6 y una idea adventure para mi señora, en base a mi experiencia jamas podes comparar la calidad de u logan, sandero o symbol, con los de fiat q te mencione, salvo q opines sin haberlos manejado

  36. Juancho

    Dificil creer que la misma marca fabrica un auto como el punto o el bravo, esto es el ejemplo de todo lo que no hay que hacer en diseño, realmente un espanto solo superado por algunas monstruosidades de renault.

  37. Para Ignacio:
    ______________________________________
    Coincido Ignacio.. es muy parecida a los mazda de inicio del 2000

  38. FernandoT

    Enzo.

    Para ser claro me tenes las pe…tas llenas… te vi bardear hasta por los codos cuando se trata de fiat. No te gusta y a otra cosa!!!
    No le criticas ni el motor, ni los opcionales… le criticas los plasticos que la gente acepta y le gusta.
    Y si no fueran los plasticos le criticarias las opticas.
    Dedicate a criticas razonables y constructivas. Lo tuyo es bardo irrepetuoso sin fundamentos!!!
    Que parte no entendes de que a mi me gusta y por sentido comun muchos deben pensar como yo.
    Y repito si te fijas en el zafira. los plsaticos que esta version tiene por demas en los gusrdabarros no los yiene en los laterales como el xafira. Que a la vez tan bien tiene plasticos bordeando los guardabarros.
    Ahora me hablas del zafira por meter un bocado y no decis nada de la partner o de la berlingo o de la Kangoo???? Ves que lo tuyo es quedarte con la ultima palabra como sea.
    Pues bien, siendo asi. Te felicito. Te dejo con la ultima palabra!!! Tenes razon!!!
    Saludos.

  39. FernandoT

    “Por otro lado… las multinacionales no le “confiaron” a la industria brasilera la fabricación de automotores xq ser exquisita, refinada y/o perfeccionista, sino xq los números le cerraban. ”

    Fabricacion no es lo mismo que diseño!!!!
    Hablo del diseño brasilero. No de la fabricacion Brasilera!!!
    Muchos autos, como el nuevo palio se diseñaron en italia y se fabrican en Brasi y Argentina.
    Otros como el nuevo uno fueron, o la linea adventure se diseñaron en Brasil por brasileros. Ni siquiera en Brasil por argentinos, ni muchos menos en Argentina por argentinos.

    Saludos.

  40. marcelo

    La verdad me gusta, los cambios le dan una refrescadita que no le viene nada mal,pero sobre todo es interesante poder contar con caja automatica y secuencial con levas en el volante,bien por fiat ahora a esperar los precios para cuando llegen por estos lados.

  41. Para FernandoT:
    ______________________________________
    Vos sabés que en un punto tu comentario resulta esclarecedor… sinceramente sabía que detrás de tus palabras en comentarios anteriores escondías párrafos poco decorosos.-
    Bardear por los codos? Por favor no confundas, respecto al Punto Abarth y Bravo solo tuve elogios, pero claro, cualquier crítica a Fiat es subjetivismo puro, de Fiat no se puede hablar xq te tildan de prejuicioso.
    Es verdad, este modelo no me gusta, nunca me va a gustar, tb es verdad que vos jamás podrás taparme la boca, opiná distinto, todo bien, pero no me vas a callar.-
    Jamás falté el respeto con mis críticas, no te confundas.-
    Resulta que hay q criticar solo mecánica… no critico los opcionales? o sea q si critico los opcionales soy un tipo conocedor de la materia?
    Apunte al plástico xq a mi juicio es lo más criticable, tb podría haber dicho que las puertas son del modelo 1996, que incorpora detalles de vehículos off road que solo sirven de apariencia.. etc. etc.
    Realmente pensás que este auto se diseñó en Italia?
    Dejá.. vamos a otra cosa, en noticias de Fiat me abstendré de cruzar palabras contigo, francamente es imposible.-

  42. FernandoT

    Enzo:

    Lo bien que haces!!! No solo sos irrespetuoso. Tambien sos arrogante.
    Usas frases como “No desacreditemos al que compra de acuerdo a sus gustos y a sus posibilidades….”
    Y despues tratas de descalificar un modelo criticando precisamente no solo lo que lo hizo caracteristico (adventure) y exitoso sino tambien lo que en menor o mayor medidas todos copiaron despues, caso crossfox, stepway … etc..etc.
    Sobre taparte la boca no soy yo quien deba hacerlo. Menos a un tipo opinologo profesional como vos.
    He seguido tus comentarios en otras notas como ser la del Linea y realmente te salis de la vaina. Y no sos nada objetivo. Precisamente lo que despues en otros blog terminas criticandome.
    Y alli no es que te hayan buscado. Por el contrario vos solito entraste ofendiendo a los foristas por compararlo con el Bora y desacreditando lo que tantos seguidores de la marca opinaban del modelo.

    Lastima que no salga una nota de la nueva fox cross. Alli verias lo que es usar plasticos!!!

    “…Realmente pensás que este auto se diseñó en Italia?”

    Por favor lee bien mis comentarios. En ningun momento dije que este modelo se haya diseñado en italia.
    Comente que el nuevo palio fue diseñado en italia.—

    Saludos.

    e

  43. Para FernandoT:
    ______________________________________
    Vaya uno a saber xq la comparación del Línea con el Bora es ofensa para los foristas….

  44. FernandoT

    Enzo:

    Las comparaciones no son ofensibas si se hacen respetando las ideas del otro. Cuando queres anteponer tus ideas diciendo que es superior cuando nadie en el blog tiene la mas minima intencion de compararlo, resulta ofensivo. Al menos para mi. Es como si entrara al blog de Canaletas junior donde sus socios y simpatizantes opinan de lo bien o de lo mal que le va al club en el torneo. de lo conformes o inconformes que estan y vos salgas con comentarios como que el otro equipo por lejos es mejor!!!.
    Son comentarios fuera de lugar.
    No te gusta, jamas lo comprarias pero opinas criticando lo que segun vos esta mal.
    Indirectamente intentas imponer tus pensameiento aunque lo quieras negar.
    Porque no hay cometarios mios en Peugeot o VW…. ????
    Porque no me los compraria, y no tiene senido que los critique por respeto de quienes siguen la marca.
    Por otra parte mi vision particular no es la verdad absoluta. Seria una falta de respeto decir los plasticos son berretas cuando a ciencia cierta no entiendo ni jota de plasticos, jamas me subi al auto, jamas lo maneje… y para peor jamas lo compraria..
    Luego esos cometarios carecen totalmente de fundamentos al no haber tenido una experiencia directa con el producto.

    Pero a pesar de todo debo reconocer que tu manera de pensar es muy comun entre los foristas que ingresan a estos blog, por lo que debo admitir que es parte de nuestra cultura.
    Nos caracteriza tanto a los argentinos como los plasticos a las adventure!!!
    Y no tenemos cura!!! tambien asi nos va!!!

    Saludos.

    PD: Tal vez y lo mas probable que el equivocado sea yo!!!

  45. cayetano

    ENZO. que marca de auto tenes

  46. Puede ser que haya muchas notas de FIAT, habrá que ver entonces una cuestión de esponsoreo y venta publicitaria, o de que creen Uds. que vive la prensa?. Ahora con respecto a Fiat, me causa primero gracia y después pena esa manía de Argento de tirárselas de críticos del salón del auto de ginebra, ciudadanos del mundo top-end que no maneja menos que un Volvo, como si fueran exquisitos consumidores con estandares por encima del resto. FIAT les causa urticaria por ser la marca que fabrica los autos mas baratos del mercado, entry level dirían despectivamente, y llegan incluso a cagarse de la risa de la industria brasilera!!!!. Asi nos fue a los Argentinos. Nos dedicamos historicamente a cagarnos de la risa de la industria Brasilera, mientras permitimos el desmantelamiento de nuestra primera industria aeronautica pionera en mas de 30 años en latinoamerica, y hoy Brasil tiene el tercer consorcio aeroespacial del Mundo!!! con Embraer. Tengo desde hace 4 años un Siena porque busqué un familiar utilitario y la verdad es que me salió increiblemente bueno, económico, y rendidor, creo que la relación beneficio/costo que le saque a ese auto es la mejor que nunca tuve, taller solo para mantenimiento y con costos mas baratos que las otras marcas, comparado con mis amigos. Si querés caretear , colgarte una chapa de exquisito, tener una joya cara, o pagar por un prejuicio de Marca, seguramente no vas a comprar Fiat. Para todos los demás, es una muy buena opción.

  47. Con mi familia elegimos tener una adventure e toque 1.6 16 v y no nos equivocamos….es barbara……se la re banca….y estamos esperando que entre la nueva con dualogic para cambiarla. Los plásticos le quedan buenisimos. Hace unos dias me subí a una renault duster…..jajajajaja no podía creer que porqueria….!!!! Es un asco…!!!!! Los plastiquitos interiores parecen los del auto de juguete de mi hijo…jajajajjaja….te da miedo regular el asiento porque parece que seva a romper….ni hablar de la luneta!!!!! De tela…..!!!!! Increíble que la comparten con la adventure…….

  48. phaplus

    Sólo quería decir algo respecto de los plásticos: si andan por el ripio en el sur esquivando piedras, tal vez aprecien las bondades de tener una cubierta protectora…

  49. kinetic

    estos de fiat me dan verguenza ajena. El interior del adventure no critico porque me gusto el cambio. Pero a lo que va del exterior me da pena que lo hayan pifiado me agrada mas el diseño actual y esas llantas horribles tambien. Ademas de que el sistema locker ahora se vende como opcional para cobrarte mas caro q hdp. Con razon fiat es la peor marca y la mas berreta

    • FernandoT

      …. ?????? Si no necesitas el sistema locker por el simple hecho de que lo andas solamente en ciudad…. porque vas a pagar mas por algo que no necesitas???
      Y si lo trajera de serie??? entonces estariamos diciendo … que hdp te ponen locker que no lo necesitas y por eso te cobran mas!!!
      Kinetic con todo respeto…. aca tenes para todos los gustos!!! queres con plasticos tenes la adv, queres sin plasticos tenes la comun… queres con plasticos y locker tenes la adv…
      No critiquemos por puro deporte!!!!

    • jorgetuc

      sos pobre de mente kinetic….criticas por criticar…no tenes idea lo que es un fiat hoy en dia..les pasa el trapo a varios…deberias recapacitar chango las barbaridades que decis y lavarte la boca antes de hablar de Fiat.

  50. Josué Tekatcha

    Ex-timados foristas, es muy meritorio para mí, el poder soportar la crítica inmisericorde y ordinariamente miserable de algunos foristas eruditos de balcón que en muchos casos, sin jamás haber poseído una camioneta, critiquen sin argumento, un producto que próximamente rodará en otros continentes. Es tal la pingüe animadversión que los obnubila, que realmente pierden la perspectiva de la opinión. Al que no le guste el plástico, out, no lo compre, si es que ¿tuviera? para hacerlo. Si opina por la herida por no tener dinero, andá, no actúen como resentidos sociales. Respeten a los que sí pudimos comprarla y la disfrutamos.

    Realmente me felicito por haber tenido tanta agalla y coraje para soportar tanta estupidez. Y ahora, me iré a pasear con la familia en mi hermosa PALIO ADVENTURE LOCKER.
    Les agradezco ser tan agradecidos con mi persona por soportar a tanto extraviado nómade, y les prometo que trataré de ser más tolerante con tanto opa que hay en este foro.
    Reciban un abrazo que los podrá engrandecer(ó crujir)
    JOSUÉ TEKATCHA

  51. yo tengo una adenture streme 2011 y realmente es una maquina, realmente anda una varvaridad y estoy esperando que salga la 2013 para cambiarla asi que no me molesta el plastico porque anda muy pero muy bien

  52. roberto

    tengo una palio trekking 2010 pase los 40000 kms,anda un avión y a fin de año me compro la nueva,a a lgunos foristas no hay que darles bola,antes de comprarla busqué opiniones y gracias a dios no les hice caso,tengo amigos con megane 2 un desastre,duster idem,aconsejo fiat y el servicio impecable

    • gustavo

      TENGO UNA TREKKING 2009 Y COINCIDO PLENAMENTE CON VOS….ES FACYERA COMPLETA-PARA SU PRECIO-COMODA Y ECONOMICA…LOS QUE CRITICAN HABLAN PORQUE NO CONOCEN…….DE ACUERDO CON VOS PLENAMENTE

  53. roberto

    si alguno sabe el precio de la adventure 2013 se los agradeceré,saludos

  54. CREO QUE LES QUEDA CORTO EL MOTOR 1,4 Y SI CONECTAS EL AIRE EN RUTA EN EL SOBREPASO TE LA VES EN FIGURITAS,UN MOTOR 1,6 Ó EL 1,8 LE VAN DE MARAVILLA ,MANEJ? UN OPEL CORSA 1,4 DE TERROR,CON EL AIRE PUESTO SE QUEDABA EN VUELTAS ,PASAR OTRO VEHÍCULO EN RUTA UN VERDADERO DOLOR DE CABEZA Y NO HAY AHORRO DE COMBUSTIBLE ,ESO ES ASÍ YA QUE AL TENER QUE SOBRE EXIGIR AL MOTOR ESTE ENTRA A TRAGAR NAFTA COMO UN VENTO DE 170 CV.
    TRAIGANLA CON UN MOTOR ACORDE A LO QUE OFRECEN Y NO UNO QUE ES PARA UN FIAT 500!

  55. A todos por igual

    Para mi buenas noches!!
    Acepto las criticas, pero no acepto que critiquen sin fundamentos. Yo hace 4 años que tengo un VW Gol Power, en cuestion de mecanica sin comentarios excelente resultados con 80.000 km.lo unico malo que al ser un auto base, al cabo de unos años se le empiezan a sentir ruidos por todos lados y lo peor de todo es el ruido del viento en las ventanillas, odioso. Realmente me pasè a Fiat porque 5 amigos mios tienen la Palio Adv Locker extreme y no la cambian por nada, anduve en una de esas y me fascinò y aparte tiene una facha impresionante, mucha presencia. los plasticos me los paso por el ……….?

    Saludos

  56. Hola de nuevo
    .
    El sabado este que pasò me suscribi en el plan de ahorros por una Palio Adv Locker. y esperando que llegue la 2013 .

    Saludos

  57. Quisiera saber cuando llega a la Argentina la palio weekend 2013 alguien sabe gracias

  58. jorge_tuc

    las calles de tucuman, donde vivo, hacen necesario este tipo de vehiculos, con amortiguadores reforzados, plasticos protectores que algunos podrán cuestionar la estética, pero a veces la estetica no es lo mas util, por decirlo asi…tengo un siena 2010 ELX y estoy muy conforme con el auto, pero ya pienso en cambiarlo a mediano plazo, y tenia pensado hacerlo por el Linea, pero la verdad que como les dije, por mi experiencia por donde tengo q transitar me sería mucho mas util la palio adventure…porque la verdad es una aventura transitar por las calles y avenidas tucumanas.

  59. A mi parecer tendria que tener accesorios que son de plasticos negro tendrian que tener cromados imaginate con el tiempo esos plasticos se destiñen y para el costo de la camioneta tendria que traer por lo menos opcional.-

  60. Tengo una adventure extreme 2006 con 70000km; un cambio de bateria en el año 2011 (5 años la original); pastillas de freno a los 50000km y services oficiales al mismo precio de los particulares y nada más que satisfacciones. Lo de los plásticos lo estoy leyendo desde que salio a la venta, pero observen que despues de este fiat salieron Audi A4 all road; Seat Altea; Mitsubishi XV; Citroen C3 XRT; Renault Step Way; Peugeot 206 rural; y algun otro más que no me acuerdo, todos con plásticos (imitando a Fiat) no se si de la misma calidad, los de la adventure no destiñen con el tiempo.

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