Nuevo Seat Toledo, primeras imagenes oficiales


Se filtran las primeras imagenes y datos oficiales del nuevo Seat Toledo, el cual se pudo ver en su versión Concept en el pasado Salón de Ginebra. El Nuevo Seat Toledo, un Sedán de 4480mm de largo de líneas simples y pulidas que persigue el diseño frontal del nuevo Seat Ibiza.
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Un vehículo familiar con capacidad para 5 pasajeros, capacidad de baúl de 500dm3 que se pueden extender plegando los asientos traseros ofreciendo una mayor capacidad de carga. El tablero de instrumentos con su diseño minimalista integra un sistema de navegación satelital (GPS) y un climatizador automático, que son controlados por los pocos comandos existentes. Además cuenta con control de tracción, control de estabilidad, levantavidrios eléctricos delanteros, dirección hidráulica, airbags delanteros desconectable, anclajes ISOFIX, entre otros.
La oferta de motor motores nafteros se conforma por: 1.2 de tres cilindros de 75 y 85CV, 1.2 TSI turbo de 105 CV y un 1.4 TSI de 122CV. La oferta Diesel conforma por el 1.6 TDI de 105CV.

23 Comentarios

  1. ramiro 77

    será esta la plataforma de nuestro nuevo bora? la verdad no encontré nada de info al respecto pero si el nuevo fuera restiling de carrocería del anterior vento no me desagradaría para nada (probé el 2.5 y me pareció un excelente auto)…

  2. Marcelo de Mendoza

    Me encanta este Seat Toledo. El diseño es simple, limpio, con líneas sencillas y sin que esté sobrecargado. Así me gustan los autos a mí.

  3. SurUrbano

    Es el VW Jetta europeo, o me equivoco? Que pasó con la SEAT, que supo tener su grupo de diseño años atrás?

  4. Juan Ignacio

    Que bueno que SEAT abandono la idea de las lineas estrafalarias de sus anteriores modelos con el Leon y demas. Esta bueno cuando se juegan por diseños raros, pero cuando las ventas caen hay que replantearse el rumbo urgente!

  5. Estimados, no hay duda es el VW Jetta europeo o Vento mexicano, quedo atras el diseño deportivo de esta marca que lo diferenciaba de sus primos VW

  6. MRTINCITO

    Señores:
    Este auto se parece a un:
    CITY
    BORA
    VENTO
    CRUZE
    Que pasa con los diseños?. Se les terminó la imaginación a los fabricantes?

  7. Claramente comparte plataforma con el vento. No es misterio, siendo seat parte del grupo Volkswagen ag.
    saludos
    PD del CITY de honda no le veo nada parecido

  8. homero thompson

    Para ramiro 77:
    ______________________________________
    El reemplazo del Bora salió alla por 2005 o 2006, se llamó Vento y el año pasado salió un Vento nuevo. Paralelamente se siguió fabricando el viejo Bora.

  9. Ciro Roselli

    El interior y el lateral evidencian sin dudas que es la plataforma del Vento.

  10. Para ramiro 77:
    ______________________________________

    no. es la plataforma del vento

  11. feoooo

  12. -unicidad-

    el interior es lo mismo de siempre

  13. Señores… de largo es mas corto que un Vento linea nueva y mas largo que un Bora, les paso los datos de largo entre bora, vento y passat en este orden:

    Largo
    4376 mm Bora
    4628 mm Vento
    4769 mm Passat

    4480mm Toledo

    Saludos

  14. juan m navarro pauwels

    Para Juan Ignacio:
    ______________________________________
    Igual es cuestion de gusto ,yo le veia un toque alfa romeo a todo lo de seat,ahora ya es vw total…el tema esque entre seat skoda y vw..si se parecen los 3 no tienen mucho sentido..

  15. Españoles : Los estan engañando… Es el Vento ó Golf V con baul … es viejisimo…

  16. Para bujia:
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    vento es solo aca , en mexico tambien se llama jetta

  17. Federidco

    yo lo veo totalmente igual al loqueelVento se llevo actual… de que hablan!

  18. Soy poseedor de un vento linea nueva y este auto es igual, las unicas diferencias son el largo que el vento mide 4.62 y el toledo 4.48 y la antena en el techo, que dicho sea de paso no le queda muy lindo! En lo demas si el auto es como el vento, seguramente le va a dar satisfaccion a su propietarios. El auto es sobrio, para los que nos gustan los autos sobrios.

  19. antonio

    Puede parecerse al vento, pero no lo es. El Toledo es más pequeño, está fabricado sobre la plataforma del polo/ibiza europeo, y es un auto pensado para el mercado low cost. Aparte de ser más pequeño que el Vento/Jetta se diferencia porque el Toledo tendrá portón trasero (no sé como llaman a eso alla en Argentina), con un baúl enorme al igual que el primer Toledo. Se espera que el interior tenga un poco de mejor calidad que el Vento, sin embargo los motores disponibles serán menos potentes. El precio en Europa estará en torno a unos 5 o 6 mil euros por debajo del Vento. Viendolo así este auto está mucho más cerca del Seat Cordoba, que del Toledo, sin embargo han utilizado ese nombre por ser más reconocido en el mercado europeo. Por otro lado no me gusta nada el diseño de los nuevos SEATs, por mucho que los haya diseñado el antiguo diseñador de Lamboguini. Un saludo

  20. Nicolas

    es un vento con trompa de audi a7… seat se esta degenerando, paso de ser una marca buena, con diseños originales (seat leon generación anterior) a retocar los modelos de vw y agregarle elementos audi, patético

  21. Otro VW para abuelitos.

  22. señores, esto no es un Bora, ni un Vento (que en Europa es lo mismo, nada más que el Bora es el viejo y el Vento es más actual, aunque ya es historia pasada). Lo que es esto es un Audi A4 viejo, dos modelos atrás del actual. Audi cambió el A4 porque era extremandamente pesado y penalizaba demasiado contra sus rivales, pero no se quería deshacer de la producción del A4 (que llevaba ya varias generaciones, es decir, estaba completamente amortizada, daba costo cero). Al mismo tiempo, Seat la había re cagado con el el último Toledo, que lo hicieron como un Altea y apenas se lo vendieron a algunos taxistas, dejando el mercado a Skoda. Entonces el Grupo VolskWagen decidió modificar dos estupideces al vieeejo A4, y llamarlo Seat Exeo.
    He estado en uno de un familiar, y hasta él me mostraba que quitando algunos plásticos (salen bastante fácil) pone el número de serie y la marca de Audi!
    Lo que pasa es que el nombre no pegó, sobre todo en España, que es donde se vende casi con exclusividad (nadie más se le ocurre compra un Seat en Europa, saben que es un VW de segunda mano, más berreta), así que ahora quieren reflotar el nombre Toledo, que fue un auto muy exitoso, líder indiscutido en ventas de su segmento. Eso es todo, no hay más ciencia ni misterio.

  23. Pablo S.

    Horrible… para señores de más de 65.

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