El Nuevo Renault ClioSport será presentado en el Salón de París

Un nuevo Renault ClioSport turbo se encuentra en camino. El mismo será presentado oficialmente junto a la cuarta generación del Clio en el próximo Salón de París.

En la parte delantera del nuevo ClioSport predomina la nueva cara de la familia renault con logo de gran tamaño ubicado en la amplia parrilla que desemboca en los grupos ópticos delanteros con luces de led, paragolpes delanteros más agresivos con grandes tomas de aire, faldones más grandes, nuevo spoiler y difusor trasero, llantas de aleación en color grafito, manijas de puertas cromadas y suspensión rebajada entre otros.

Estará disponible unicamente en versión de 5 puertas, las manijas de las puertas su ubican en el pilar trasero, y llevará un nuevo motor 1.6 litros turboaspirado de 210HP de potencia con menor consumo y menor nivel de emisiones contaminantes. Este nuevo motor reemplazará al actual 2.0 litros de 197HP de potencia. El nivel de emisiones contaminantes se de reduce de 190gr/km a 150g/km.
Fuente: AutoExpress

33 Comentarios

  1. ALUCINANTE!!!! Las versiones sport del Rombo son increibles, ojalá lo podamos disfrutar por acá.

  2. Estoy muy contento por que viene a la Argentina !!! en el 2048…

  3. Me gusta esta version similar a lo que es el Leon/ Claro que no especifica elementos de seguridad pero conciderando lapotencia deberia tener todos los elementos de seguridad. Muy bien por Renault.

  4. Marcelo

    Realmente precioso! que se le puede criticar?

    Katamarchorro en cualquier momento aparece y me alegra la vida!

  5. si marcelo, tenes razon hay comentarios muy graciosos!

  6. Leandro :)

    conformense con un sandero o un clio version sporting, get up, infinit, con look deportivo nomas….dado por calcos, escape cromado, llantas 16 en el mejor de los casos y alguna chucheria adentro q diga q es dicha version…..olvidense q renault argentina traiga este auto importado, ni siquiera el actual clio europero, ni mucho menos twingo….saludos

  7. Hermoso auto.. sin duda no arribará a nuestro país, o al menos no se venderá en masa; pese a ello me resulta muy alentador que una nueva generación el Clio vea la luz, si bien el standard no será tan atractivo como este Sport, el vehículo se avisora muy lindo.-

  8. digamos que todos pensábamos igual del megane rs y ahora esta en la argentina,si bien es difícil que lo traiga renualt no hay que perder las esperanzas!!. Aparte renault ya esta produciendo el nuevo clio argentino,nada que ver con el europeo, le cambiaron la trompa nada mas y la cola es muy parecida a la actual que se vende.

  9. CharmingMan

    niko, ¿podrias pone alguna fuente?

  10. alejandro

    capaz ke lo traiga, peroooo, seguro que estaria al precio del fluence sport, 150 lukas

  11. Puede que lo traigan, obviamente el Sport nada mas, porque en una entrevista hablando del megane rs, los de renault dijeron que iban a traer con el megane rsal clio 3 rs pero no lo hicieron porque ya estaba a punto de ser reemplazado en europa. Ojala sea verdad y lo traigan, pero hasta que lo lanzen alla y despues lo logren homologar aca, minimo pasa un año y medio.

  12. Gustavo

    Agus vende el megan y comprate este!!!!
    salu2

  13. ariel66

    para cuando el logan sport? caja de sapato con aleròn jjojojo

  14. Aca van a seguir tuneando a la matriz del viejo clio2 y que apenas viene con radio fm y te lo cobran igual que un clio europeo full.

  15. Este coche no es para paises emergentes… una lastima

  16. juanchi

    igualito al de aca… que le sacaron todo, hasta el motor, ese 1.2 para pasar un camion te conviene ir en bicicleta!!!!

  17. socratesdb

    Al margen de la imagen que es muy linda, lo interesante es ver como serà la trompa del nuevo clio argento que presentaràn posiblemente el año que viene.

  18. Una belleza y un motor excepcional. Igualmente lo traigan o no, argentina (y sus precios de importados) no es mercado para este auto, es decir, traerlo es solo una publicidad para venderte la versión argenta.

    Saludos,

  19. Veo muchos comentarios pesimistas y creo que la pregunta sería: Si viene, cuantos de acá se lo pueden comprar? Porque el megane RS vino a muy buen precio, con respecto a sus competidores, y sin embargo muchos no lo pueden comprar.
    Se pide a gritos algo que después queda alejado del presupuesto de la mayoría, hay que aceptar que a la mayoria de los argentinos nos alcanza para una versión nacional reestiling y no para un importado Sport.

    Ej:

    marcef 21/06/2012 @ 11:07 am
    Estoy muy contento por que viene a la Argentina !!! en el 2048…

    Leandro :) 21/06/2012 @ 1:15 pm
    conformense con un sandero o un clio version sporting, get up, infinit, con look deportivo nomas….dado por calcos, escape cromado, llantas 16 en el mejor de los casos y alguna chucheria adentro q diga q es dicha version…..olvidense q renault argentina traiga este auto importado, ni siquiera el actual clio europero, ni mucho menos twingo….saludos

    ariel66 21/06/2012 @ 4:32 pm
    para cuando el logan sport? caja de sapato con aleròn jjojojo

    fer 21/06/2012 @ 5:13 pm
    Aca van a seguir tuneando a la matriz del viejo clio2 y que apenas viene con radio fm y te lo cobran igual que un clio europeo full.

    juanchi 21/06/2012 @ 8:35 pm
    igualito al de aca… que le sacaron todo, hasta el motor, ese 1.2 para pasar un camion te conviene ir en bicicleta!!!!

    ALTOS COMENTARIOS SI LOS HAY !!!! Autos grosos hay a patadas en este país asique el que disponga del dinero puede comprar lo que quiera y no criticar las versiones económicas.

    Salu2

  20. Marcelo

    Para Maxi:
    ______________________________________
    Coincido con tu comentario, es parte del argentino criticar todo por criticar, siempre encontramos el pelo en la leche, un par de notas atras salió el Fluence sport, fabricado en Córdoba, con motor ajustado en latinoamerica, pero para varios es un lanchón, ó no es Renault, ó siempre encuentran algo.

    Quieren que traigan estos autos, pero para sacarles fotos, después andan en Classic y Power

  21. roberto

    La verdad es un hermoso auto que recién se esta lanzando en Europa pero como dijo el gerente de marketing de Renault la línea R.S.(Renault Sport) se va a traer, pero eso no es de un día para otro no se olviden que hay que homologar los mismos y eso lleva su tiempo, después veremos si los que critican a ver si los compran.

  22. SebasInfinit

    Q HERMOSO AUTO… Q BRONCA DAR VER ESTE AUTO… Y ACA ESTAMOS CON EL CLIO 1.2 Q CADA VEZ VIENE MAS DESAGRADABLE….

  23. Para Marcelo:
    ______________________________________
    [MAXI y MARCELO . MUY BIEN POR SUS COMENTARIOS . . . LO DICEN TODO . . . . esos pecimistas dan LASTIMA y explican porque nos va como nos va ! ! !]

  24. Christian

    Para SebasInfinit:
    ______________________________________
    Que no te gane la bronca, podes importarlo (si es que lo dejan pasar por la aduana) y una vez que este aca, tenes que pagar otra vez mas, el mismo valor del auto en impuestos (osea que te va a salir el doble de lo que lo venden en europa) y ahi seras feliz.

  25. Muy buen diseño, excelente potencia le han sacado a este 1.6 ( de las mejores relaciones CV/Litro que he visto en mi vida ) …
    Realmente es un cañón, digno sucesor del Clío Sport 2.0 que se comercializó en Argentina hasta 2005.
    Bien por Renault, siempre a la vanguardia.
    Espero poder ver circular a alguno en nuestras calles, ese escape central le da todavía más aire de pura-sangre todavía.

    Saludos !!

  26. Leandro

    CATAMARCHORRO… TA O NO TA? TA O NO TA?

  27. JAJAJAJAJAJAJA parecido a mi Clio 2008… no creo q compartan ni siquiera un tornillo jajajajaj

  28. Gabriel A

    Q belleza!!! Realmente el nombre CLIO se convirtió en el pilar d la marca, transformándose en un objeto d deseo totalmente vanguardista x una sumatoria d puntos q lo posicionáron como el auto más emblemático d la marca. Creo q en Europa se preocupan muchísimo x seguir manteniendo a este modelo en ese lugar d predilección; y este modelo, deja bien en claro q es asi. Lamentablemente opino q en nuestro país es VERGONZOSO lo q le estan haciendo al modelo… primero despojarlo d todo, hasta del motor 1,6, dejarlo envejecer hasta el límite y despues intentar reemplazarlo con un rediseño (q sabrá Dios en q engendro termina), para terminar d convertirlo en el primer escalón d entrada a la gama ¿? En este país estamos todos locos… Desastroso. En fin… es lo q hay… No digo q fabriquen o traigan esta versión q esta ESPECTACULAR, pq realmente es muy poca la gente q seguramente lo podrá comprar (igualmente celebro si asi lo hacen), pero pq no encarar la fabricación d la version d calle para asi levantar un poco el alicaido nivel q consiguió Renault despues d incorporar a los “globales” low cost Dacia???. Seguramente sería una más q digna competencia para el futuro Peugeot 208 q se fabricará el año q viene en la región. Abrazos

  29. Leandro

    Para Gabriel A:
    ______________________________________
    Coincido con tu comentario.

  30. Para Gabriel A:
    ______________________________________
    Che no te olvides que al clio2 argento lo intentaron reemplazar con el sandero, por eso lo abarataron pero como sigue vendiendo siguio con vida, siendo la opcion mas basica antes de un sandero.
    Creo que con el rediseño que le van a hacer ahora va a venir mas barato, porque lo quieren hacer “accesible”. Hay gente que le gustan estas cosas, prefieren que sea barato antes de que tenga aire y direccion (Lo digo porque tengo conocidos asi).

  31. Marcelo

    El Clio Argento será mas barato aun para competir de igual a igual con el Classic y el Power, QUE SON LOS MAS VENDIDOS EN ARGENTINA, por si no lo sabían….

    Insisto… y Katamar? lo extraño…

  32. Gabriel A

    Claro Sonic Renault intentó desaparecer al Clio y reemplazarlo definitivamente con sus “nuevos” Logan (al Clio sedan) y Sandero (al hatch), y para eso, lo primero q hicieron fue pelar su equipamiento, y mas tarde, como las ventas no bajaban y la gente lo seguia eligiendo a este y no a sus “modernas” presentaciones low cost, quitaron del catálogo el motor 1,6 Sabido es q históricamente la gente no es muy afecta a propulsores d baja cilindrada como el 1,2 16v q ofrece, a pesar d ser sumamente moderno, economico y rendidor… pero lo q no contaron en Renault es q la gente a pesar d todo lo iba a seguir eligiendo pq veia en este veterano (al igual q en la Kangoo), a un Renault d pura cepa, y no a un Dacia d lineas impersonales, angulosas y poco armoniosas Se acuerdan esa version sportway d 1500 ejemplares q lanzó con el motor 1,6 como desapareció d los concesionarios??? La gente siempre pidio a gritos al Clio III… pero ya vieron lo q nos dieron… D todos modos Renault no abandona sus esfuerzos para destrozarlo, y x años lo condenó a un abandono total, y ofreció para “meter” sus nuevos productos (dacia), garantía d 3 años y obviamente unas bonificaciones (q no recayeron sobre el Clio), y q hicieron q la gente finalmente los comprara un poco mas. Igualmente creo q CLIO es una marca registrada y sigo creyendo q si le dieran mas pelota seria nuevamente el referente q fue en los 90 cuando la gente lo veia como un verdadero auto deseable, moderno, economico y vanguardista Lastima q bueno… tenemos q resignarnos a lo q es nuestra nueva realidad global… El Clio es un cochazo, x eso resiste… veremos cuantos d estos low cost con los años siguen en pie y con la dignidad d nuestro viejito Clio Abrazos

  33. Tuve un Clio RT 94. Mi primer 0 Km y era prácticamente el mismo que se vendía en Europa. ¿Qué nos pasó que ahora sólo puedo comprar un Mío?

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