Fiat Línea gama 2013 con transmisión Dualogic Plus

El Fiat Linea gama 2013 ya se encuentra disponible en el vecino país de Brasil para su comercialización. Se presenta con un sutil lavado de cara exteriores y cambios en los items de equipamientos de serie y como así tambien en los opcionales y en las versiones disponibles.
Todas las versiones para a contar con pantalla de cristal líquido en el cuadro de instrumentos como así también nuevos grafismos. La versión, Essence, de entrada de gama, recibe nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y cambio de marchas al volante entre los opcionales.  La transmisión Dualogic gana las novedades vistas en la Fiat Bravo 2013, como ser las opciones Creeping y Auto Up shift Abort. La primera opción hace entrar al vehiculo en movimiento sin pisar el acelerador, la segunda cancela un cambio de marcha para entregar más torque al motor 1.8 16v E.torQ de 130CV. Por su parte la versión T-Jet con motor 1.4 16V Turbo, de 152 cvya no se ofrece más debido a las bajas ventas, la

99 Comentarios

  1. Quisiera saber porque Fiat no trae los motores T-jet turbo del Punto y Linea a Argentina??????????

  2. Luis tana

    Para Ari:
    ______________________________________
    Lo acaba de decir la nota: por las bajas ventas se dejo de ofrecer. Encima estamos hablando de brasil, asique si alla no se vendio bien el t-jet no me quiero ni imaginar aca…bien gracias. Creo que ni regalandolo tendria exito. Rotundo fracaso aca en argentina, creo que al linea le fue peor que al marea y tempra en sus tiempos respectivos me parece que se va de mal en peor…..

  3. Juan Ignacio

    Para Ari:
    ______________________________________
    por la bajas ventas

  4. ¿Por que le pusieron la opción Creeping? Ahora van a tener que estar con el pie en el freno en los semáforos!!!

    Saludos,
    Sebas

  5. muy buen coche el linea, pero como sucedio con el otro es imposible vender un fiat a mas de $100.000 la gente tiene metida en la cabeza q es fiat!

  6. alejandro

    o que pasa que se les fue un poquito de mano, el precio del punto y linea, son exelentes autos, pero salen igual o mas, que sus competidores !

  7. LOCO SIEMPRE LOS MISMOS MOTORES 1.4 DESDE EL FIAT UNO HASTA ESTE LINEA ALTA GAMA CON MOTOR 1.4 DEJAME DE JODER LOCO NO PODES PONERLE UN 1.4 A UN AUTO ASI MINIMO 1.6TURBO COMO EL 408 QUE TIENE 200CV PERO SIEMPRE 1.4 CANSAS FIAT

  8. el nacho

    cuando va a llegar el fiat linea a Argentina ,??
    sea la version que sea ,, quiero ver algun fiat linea en las calles de mi pais!!

    saludos

  9. Alexis, el 1.4 t-jet es un motor italiano muy moderno que creo que equipa al Alfa Romeo en Europa, por lo que lei acelera en 8 seg y tiene una velocidad final 210, mas que suficiente. para que queres un motor 1.6 como el que trae el Voyage si gasta como un V8 acelera en 14 seg. y no anda a mas de 160. Aparte viene con el E-torque 1.8, 130 cv motor modernisimo derivado del Mini cooper fabricado en la ex fabrica de Tritec en Brasil

    saludos

  10. Para Luis tana:
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    El Punto T-jet en Brasil es un auto casi deportivo y tiene ventas aceptables, el linea con Turbo es mucho mas caro que el 1.8 por eso la gente prefiere este ultimo, al que le gusta los autos aspirados como a mi es un auto 100% comprable. Mi pregunta fue!!! porque no los ofrecen ACA EN ARGENTINA aunque sea por pedido.

    saludos

  11. Para Luis tana:
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    Habría que ver los números. Creo que al que peor le fue es el Marea. Lo que no me queda claro es si Fiat hizo negocio discontinuando el Stilo….

    • juan pablo

      El stilo europeo es un autazo! Aca para podria haber funcionado muy bien seguramente. Que cagada que nos traten como un mercado de cuarta…

  12. Para alexis:
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    bastante burro!
    1) Este auto no dice traer el 1.4 evo que vos mencionas, de 8V.
    2) Si la torta del 408 trae 200 hp, te abrazo, pero hablas por hablar, porque el 1.6 thp «alias sport» trae 163HP.
    Informate mejor amigo…

  13. PERO ES FIAT LOCO

  14. ecofeto

    Para Alexis, leo mucha ignorancia en tu comentario, me pregunto para que queres un auto con 200 hp quien sos Meteoro, si ya con un Ford ka 1.0 se dan cada piña, no tiene sentido en nuestro pais un auto de mas de 100 hp como mucho, las calles estan rotas, la velocidad maxima es de 130, un 1.4 es mas que suficiente.

  15. Rodrigo

    Para alexis:
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    Tipico, criticas por criticar.

    Buen el auto el Linea, lamentablemente, autos mas viejos y menos equipados/con menos opcioales y motores mas viejos como el Bora se venden como pan caliente.

    Saludos

  16. Ningun fiat mediano alcanzo las ventas que esta teniendo el linea en Argentina,revizen las estadisticas,y si no vende mas es solo por culpa de fiat…

  17. Mariano

    Alexis se nota que sabes poco de mecanica la nota dice 1.4turbo no es el 1.4 que trae el fiat uno, ese motor es ganador de muchos premios en europa por eficiencia y potencia, los fiat nuevos no son los de antes y te lo digo con conocimiento ya que tengo un vw y un fiat los 2 nuevos y de la misma gama y fiat lo supera con creces, Saludos.

  18. marcelo

    que bueno, que todas las marcas estan incorporando cada vez mas autos con caja automaticas,bien por fiat

  19. Toto Jefe

    Bien por la caja automática, mal por un auto horrible y berreta.
    Fiat es marca de autos económicos, por eso la gente no confía en esta cosa que parece un Siena grande. Le falta en diseño, en motor y en ventas ni hablar. Por lo que cuesta, conviene un Fluence toda la vida que uno sabe que tiene el confiable motor Renault.
    Cada uno puedo opinar lo que quiera, para mí es una locura comprar un Fiat caro.

    • toto deja de fumar paco en mal estado no tenes ni idea de lo q hablas un fluence esa torta deformada y de mala calidad jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

    • toto, no tenes idea lo que hablas…yo tengo un siena, y te puedo asegurar q es un verdadero fierro…el dia que lo quiera cambiar me gustaria hacerlo por un linea o por un nuevo siena. Son autos nobles, consumo y costos muy racionales. Cuando compré mi siena, fui a ver muchas otras marcas, ninguna me convenció…además los test que vi lo favorecian, me decidí, lo compre y estoy muy conforme con mi siena..

    • Toto Jefe… te comento que tuve un renault clio rnd y no solo se rompió dos veces la caja sino que también se me rajo el block… sin causa aparente alguna… Ahora compre una Fiat Palio Weekend y me gustaría comprar un linea y con la palio no tuve drama… Así que la confiabilidad del renault te la dejo a tu criterio… Aparte los repuestos del clio… carisimos.

  20. Fernando C.

    Para Gaston de Junin:
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    Coincido en que las políticas de Fiat para dar publicidad y buenas ventas a sus modelos siempre han sido flojas. Si tuviera un precio un poco más accesible en el rango del Punto de seguro vendería más.

    En cuanto al T-Jet, es un motorazo, aunque siendo importado difícilmente podría lograr un precio competitivo… una lástima. Deberían hacer como con el Bravo, y vender los autos de los segmentos superiores importados, así sea a un precio elevado, ayudaría a cambiar el errático punto de vista del argentino promedio respecto a la marca.

    Para Luis tana:
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    Todo lo contrario, al Linea le fue mejor que al Marea, las ventas bajas son solamente de la versión T-Jet, dado que las cifras de ventas del Linea en Brasil son bastante aceptables en comparación a los competidores.

  21. crys2012

    la verdad TOTO cansas en todas las notas de fiat salis a hablar estupideses ,siempre sos asi de estupido? o aca te lucis mas?

  22. FACUNDO de Mendoza

    T-jet 1.4 del linea ese debe explotar, un amigo tiene el PUNTO 1.3 Multijet ( muy pocos en argentina) es una maquina ese auto tanto en andar como en consumo, lastima que ahora no venga mas.

  23. Gerardo

    Para quien mencionó al discontinuado Stilo, el modelo ya estaba condenado por el tema de los accidentes, juicios y multa que hubo en Brasil por el frecuente desprendimiento de las ruedas traseras, por falla en los rodamientos. Fiat negó el problema hasta que la obligaron judicialmente a llamar a revisión a los Stilo. Eso sepultó al modelo, y definitivamente empañó la imagen de la marca, al menos en ese segmento.

  24. Christian

    Muchachos, no se para que se exasperan tanto si el modelo de la nota no dice que se venda en Argentina, se vende en Brasil, en Brasil!!! que drama se hace fiat si no lo va a vender aca, y si queres comprar un linea, tampoco lo traen o anda a saber cuando te lo entregan. Ubieran echo como con el bravo y directamente no traian el modelo y listo.

  25. Marcelo de Mendoza

    A mí el Línea nunca me gustó. Es muy largo y muy angosto, se ve desproporcionado. Ya sé que esto es así porque deriva de la plataforma del Fiat Punto, pero los que lo diseñaron debieron pensarlo mejor. Si no podían hacerlo más ancho, entonces debieron hacerlo más corto, digamos 4,35 m, y no 4,55 m como tiene. Además la línea de cintura en la parte de atrás se eleva mucho y si el auto tiene las rueditas de 15 pulgadas se ve pésimo. Acá en donde vivo, Mendoza, vez algunos circulando por la calle. Los que lo tienen están muy conformes con el auto (ensamblado de piezas, motor, caja de cambio, robustez general, etc). Conversando con mi mecánico me dijo que el auto es muy bueno pero la gente desconfía de comprarlo por la imagen de marca. De todos modos se ha vendido mucho más que el Marea.

  26. Muchachos el motor que trae el Linea T-jet 1.4 16 V Turbo es un motor muy moderno, pero en Brasil se vendio muy poco por un problema legislativo este pais fomenta la venta de motores Flex que funcionan tanto con Nafta o Etanol ademas de haberse PROHIBIDO la venta de vehiculos con motores Diesel a particulares, lo cual esto provoca que no solo Fiat descontinue motores Diesel ya lo han hecho otras terminales por ejemplo VW
    Rubens

  27. Para Toto Jefe:
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    Berreta?? no tenes ni idea lo que decis! auto feo? es tu punto de vista porque a mi me encanta, para mi el Fluence es horrible como todos los Renault, y si no sabias los motores Fiat son los mas modernos y potentes de todos!!

    saludos.. siempre te leo y me parece que sabes muy poquito de autos.

  28. Entro muy de vez en cuando a estos foros, y la verdad, no logro entender lo limitado de pensamiento de alguna gente…y de conocimiento diría también.
    Me juego el apellido a que los que opinan tan mal del Linea no se dieron ni una vuelta, ni hablaron con propietarios que le hayan metido más de 100.000km.

    Mientras la marca Fiat es la n° 1 en Ventas en Brasil (desde hace 9 años consecutivos);

    Acaba de hacerse con el 35% de la Chrysler en EEUU a cambio de «compartir» su tecnología;

    Es multipremiada en Europa por la baja emisión contaminante de sus motores (5 años consecutivos);

    Acaba de ser premiada por tener el mejor motor del mundo en el segmento «hasta 1000cc»

    Otros veo que disparan munición gruesa contra el Linea, la marca y todo lo que no concuerde con los gustos personales…hay que ser objetivo a la hora de hablar de vehículos, de hecho creo que hoy todas las marcas se han perfeccionado muchísimo y ninguna se merece el tipo de trato que dan muchos foristas, que repito, estoy seguro que en la mayoría de los casos no tienen idea de lo que están opinando.

    Saludos !!

  29. Para alexis:
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    No hay ninguna variante del Peugeot 408 que traiga 200hp, vos te estarás refiriendo a la versión deportiva del 308 …
    La motorización disponible más potente del 408 es la «THP» de 163hp, consultálo por favor en esta página de concesionarios oficiales;

    [http://www.acara.org.ar/]

    Hay que asesorarse antes de hablar …

    Saludos !!

  30. Para alejandro:
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    Amigo, estás equivocado con los valores, hablemos del Línea hoy por hoy, comparando siempre las versiones de entrada de gama para resumirlo más fácil de cada auto;

    Fiat Línea Essence: $ 109.700
    VW Bora 2.0 nafta: $ 112.500
    Peugeot 408 Allure: $ 117.500
    Renault Fluence 2.0 Dynamique: $ 123.000 (opción de Fluence 1.6 a $ 107.000)
    Ford Focus EXE Trend 2.0: $ 118.900 (opción de Focus 1.6 SigmaTrend a $ 109.600)
    Nissan Sentra 2.0 Acenta: $ 112.000
    Toyota Corolla XEi 1.8 : $ 123.700 (esta versión es la que correspondería comparar, no la XLi)

    Como verás, en la relación PRECIO/PRODUCTO el Fiat Línea se encuentra posicionado de lo mejor, no sólo por el valor de compra de dicho vehículo, sino también por los costes de mantenimiento, siempre esta marca fue indiscutiblemnete más económica y su concepción de cascada de engranajes en la distribución (no más correa) lo harían más económico y noble todavía …ni que hablar a la hora de conseguir algún respuesto (de esos que no se rompen asiduamente como una luneta) en el Nissan o el Kia, que Dios te ayude !

    Saludos !!
    Kía Cerato Forte 2.0 : $ 113.000
    Chevrolet Sonic LTZ 4ptas: $ 118.600 (no es perfectamente comparable pero sirve de referencia)

  31. La verdad el que se compra un Bora 2.0 antes que un Linea, es un estupido.

  32. ICE tenes razon comn los precios pero el tema pasa entre tantas cosas que el fluence,corolla y focus trae de entrada de gama el motor 1.6 sin llantas,rompenieblas,el city sin discos atras ni abs y otros detalless,eso modelos,con menos equipmiento,estan entre 2 y 5 lucas mas baratos que el linea y para posicionarte en un segmento medio donde nunca pisastes fuerte esto no va y como la gente no sabe nada lo que compra dice….dice tengo un corolla…no importa cual…fiat linea….???? sale mas caro!!!!pero cual???ni idea tienen….es asi…

  33. Rodrigo

    Para Tintin:
    ______________________________________
    Lamentablemente, muchos estupidos en la calle…por lo menos si fuesen TDI no seria tan grave, pero los que mas se venden son los 2.0L (motor del galaxy)

    Impresentable

    Saludos

  34. Christian

    Para Gaston de Junin:
    ______________________________________
    Como dice el dicho; «lo importante no es ser, sino parecer»

  35. Tintin, Gastón, Rodrigo y Christian, gracias !!
    Me han devuelto la fé en creer que hay gente que se dá cuenta de las cosas …

    Saludos !!

  36. ernespad

    Ni punto de comparación entre precio/comodidad/confiabilidad/reventa/ costos de mantenimiento entre un Fiat y otras marcas. Es para pensarlo. Fiat es un muy buen producto pero desde la ida de los Macri del mercado perdió competitividad. Hago comparaciones entre VW y Fiat que son los autos que tuve. HoyHoy me quedo con Fiat. saludos

  37. Para Christian:
    ______________________________________
    Coincido.

  38. Hola gente yo tengo un Linea 2009 trae el motor 1.9 L 16 v de 132cv, no el E-torq (en prestaciones son muy similares) y les puedo asegurar que es un auto excelente en todo sentido , fui a ver varios antes de comprarlo y es por lejos la mejor opcion precio-equipamiento, por ej trae los vidrios laterales laminados,mejora la insonorizacion y son mas seguros,antinieblas traseros y delanteros ABS etc, etc, etc….pero como dice Gaston de junin lo importante no es ser sino parecer, elijen el Bora 20l 115 cv 8v motor del Galaxy, yo compre el auto que me gusta a mi, no a los demas y nunca pienso si al venderlo (4 o 5 años) pierdo 3 lucas, lo uso y lo disfruto.

  39. Para tifosi:
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    ¿Vos estás seguro que trae antinieblas traseros? Me parece que estás confundido…

    Saludos,
    Sebas

  40. La gente me da risa, todos hablan defienden al linea pero resulta que nadie lo tiene jajaja. O me van a decir que todos los que opinaron aca a favor del linea tienen uno? Ni ahi!! mas aun por ahi tienen un auto de similar valor de 2012 a 2009, asique si de repente tanto lo defienden, bueno comprenlo!!!!

    • En gusto no hay nada escrito!!!!!pero yo me compre un Linea modelo 2010 ya le realice 63000km y en Tierra Del Fuego que no es lo mismo que hacer esos km en Bs As. por el clima tenemos en invierno hasta -20ºC y la otra que tenemos ripio. El Fiat de hoy no es lo mismo que en tiempo de Macri. en el mercado no hay autos malos, lo que hay es mas competencias que eso es bueno. Cada uno compra lo que le gusta!!!! aaaah pase por muchas marcas….es un muy buen auto!!!!

  41. Buenisimo el informe con los precios… lastima que gracias a la gente de marketing de Fiat, se acaba de comparar a un auto del segmento B estirado como lo es el Linea con todos autos del segmento C (Bora no es del C moderno pero es un C). Los competidores del Linea son City, Fiesta KD, Sonic.

  42. Para Fabio:
    ______________________________________
    Yo tengo uno patentado a fines de Marzo 2012 Fabio, no entiendo tu comentario ….
    Por eso hablo con tanta seguridad, porque me subí arriba de varios que compiten con este auto (no compro nunca por la marca ni porque me gusta el foramto de los espejos), y creería que tiene la mejor relación PRECIO/PRODUCTO.

    Saludos !!

  43. Para Carlos:
    ______________________________________
    Carlos,

    no concuerdo con el razonamiento que hacés, ya que el Línea fue anunciado, presentado y comparado por varios medios periodísticos como del segmento «C», y esto no es capricho, ya que sus medidas, capacidades, peso, etc, corresponderíana un auto de este segmento.
    De hecho, si querés molestarte en leer, te adjunto los datos de los autos que mencioné con precio anteriormente :

    Fiat Línea : Largo 4,551 mts / Ancho 1,702 / Alto 1,495 / Dist entre ejes 2,603 mts / Baúl 500dm3
    VW Bora : Largo 4,376 mts / Ancho 1,735 / Alto 1,446 / Dist entre ejes 2,513 mts / Baúl 455 dm3
    Peugeot 408 : Largo 4,691 mts / Ancho 1,812 / Alto 1,502 / Dist entre ejes 2,710 mts / Baúl 560 dm3
    Renault Fluence: Largo 4,618 mts / Ancho 1,809 / Alto 1,479 / Dist entre ejes 2,691 mts / Baúl 530 dm3
    Ford Focus : Largo 4,481 mts / Ancho 1,839 / Alto 1,500 / Dist entre ejes 2,640 mts / Baúl 526 dm3
    Nissan Sentra : Largo 4,567 mts / Ancho 1,790 / Alto 1,511 / Dist entre ejes 2,685 mts / Baúl 471 dm3
    Kia Cerato : Largo 4,532 mts / Ancho 1,770 / Alto 1,461 / Dist entre ejes 2,650 mts / Baúl 498 dm3

    Aclaración: «se considera auto del segmento C, a todo aquel coche que tenga 5 plazas bien definidas en su habitáculo, que midan de largo como mínimo de 4,50 mts »

    Honda City : Largo 4,42 mts / Ancho 1,694 / Alto 1,480 / Dist entre ejes 2,550 mts / Baúl 506 dm3
    Fiesta Kinetic : Largo 4,41 mts / Ancho 1,722 / Alto 1,473 / Dist entre ejes 2,489 mts / Baúl 362 dm3
    Chevrolet Sonic : Largo 4,39 mts / Ancho 1,735 / Alto 1,517 / Dist entre ejes 2,525 mts / Baúl 455 dm3

    «se considera auto del segmento B, a todo vehículo que tenga como mínimo medidas de entre 4,25 hasta 4,45 mts de largo, tienen 4 plazas para adultos y una para niños»

    Clarito como el agua, el Línea pertenece al segemento C (no posteo las páginas porque me borran los enlaces, pero si te tomás el trabajito de investigar, verás que no he mentido en lo que escribí».

    Saludos !!

  44. Yo tengo un un linea 1.8 16 V el primer motor,tiene 15000 km y cada vez el motor esta mas suelto y rinde mas,la verdad empuja una barbaridad en baja y a patir de 3500 rpm es super nervioso, ya hace año y medio,aclaro no tiene rompeniblas traseros,por el resto en un buen auto con las limitaciones correspondientes a su valor.

  45. FernandoT

    Ice:

    Permitime hacerte una correccion…

    «Mientras la marca Fiat es la n° 1 en Ventas en Brasil (desde hace 9 años consecutivos);»

    Fiat en Brasil esta liderando el mercado por onceavo año concecutivo!!!

    «La Fiat è sempre prima da quasi 11 anni sul mercato brasiliano. Sta costruendo un nuovo impianto da 250 mila auto l’anno in Pernambuco che dovrà essere pronto nel 2014.»

    Fabio:

    Con todo respeto… no te da mas risa la gente que habla mal y critica permanentemente a Fiat sin haberlo tenido nunca, sin haberlo manejado nunca???
    Sin ir mas lejos en este blog tenes autos que han sido exitosos durante años (palio adventure – siena…etc, etc) sin embargo hay una legion de gente, que hasta se ofende si los tildas como antifiat, pero que no hacen otra cosa mas que criticar y tirar palos sin fundamentos por el simple hecho de que a ellos particularmente no les gusta y jamas los compraran por puro prejuicios.

    Lo que si me parece realmente gracioso es que muchos de los que critican a Fiat, no caen en la cuenta que la marca y modelo que ellos tanto defienden y admiran hacen exactamente lo mismo que hace Fiat.
    Para ellos una adventure tiene plasticos berretas…
    Pero no opinan de la foxcross o de la nueva partner… y si los obligaras a hacerlo… apuesto que te dirian que en VW y en Peugeot los plasticos son de diseños exclusivo!!!

    A mi me da risas los que entran a este blog con el unico fin de pegarle a Fiat.
    Los modelos que vienen de Brasil son brasucadas….
    Esos comentarios vas a leerlos solo en los blog de Fiat…
    No los vas a leer en VW ya que esta marca trae los autos directamente de Alemania…
    y tienen «tecnologia Audi!!!»

    Saludos.

  46. Adrián

    Che Ice guarda con contestarle al enfermo de Fernando T, se cree la policia del pensamiento y encima ve antifiat por todos lados, tenes que decirle que fiat es lo mejor sino se pone como loca…. un verdadero enfermito!

  47. Soy objetivo

    Para FernandoT:
    ______________________________________
    FernandoT, no importa lo que te explayes, Fiat en el Mercosur vende autos gama baja-económica llenos de plástico y de baja calidad percibida. Que en Brasil se vendan mucho, no quita esto.
    No estamos hablando de otras marcas, sino de Fiat y sus autos económicos rozando lo berreta. Siempre fue así, para vender autos de calidad el grupo tiene otras marcas.

  48. Ningún Sarcasmo

    Es verdad fernandito, el Gol power vende porque «é motor audi, é». Mientras el evo 1.4 de Uno es tan obsoleto que se lo venden a los yanquis con las versiones más baratas del 500.

  49. FernandoT

    Adrian:

    Error… no veo antifiat por todos lados. Veo gente como vos que tira criticas gratuitas al aire y se creen dueños de la verdad.
    Nunca dije que fiat sea mejor que otras, dije siempre que no es peor que las demas.
    con vos en particular te empecinaste en decir que el nuevo palio no vale tanto por lo que trae.
    Lo que trate de demostrarte en todos mis comentarios es que es tan caro como las demas.
    No vale los 80 lucas como tampoco el trend y el vagaye valen lo que piden.
    E insisti siempre que fiat se mueve en el mercado acorde a lo que hacen las demas automotrices en la region.

    Saludos.

  50. FernandoT

    Para soy Objetivo:
    _____________________________

    Supongamos que tubieras razon…. decime… a las demas terminales… llamese Ford, Renault, GM, VW… que pasa??? segun vos, no les interesaria el amplio mercado brasilero????
    Porque durante 11 años consecutivos no pudiero o no supieron destronar a Fiat???
    Sera porque al fabricar autos de mayor calidad no serian tan baratos como los fiat y por ende se venden menos???
    Entonces ninguna de las otras terminales estan dispuestas a bajar la calidad para liderar el mercado???
    Y aca en Argentina que pasara??? porque al menos por mi barrio se ven mas palios adventure en la calle que FoxCross. Los argentinos tambien preferiremos la palio adventure antes que la FoxCross por ser esta la mas barata, aunque este «llenos de plástico y de baja calidad percibida» ???
    No tengo los numeros pero…. la palio adventure es mas barata que la FoxCross???

    No se.. pregunto… tal vez tengas razon y una vez mas este hablando estupideces!!!!

    Saludos.

  51. Para Soy objetivo:
    ______________________________________
    Estimado, el amigo FernandoT tiene un problema personal con quien suscribe el presente; por comentarios mucho menos determinantes que el tuyo.-
    Particularmente no creo que sean productos berreta, no tengo prejuicios hacia la marca, pero si percibo un problema para su desembarco en segmentos superiores.-
    El Línea no me parece mala propuesta; insisten en anteponerlo al Bora, comparto, pero sigo sosteniendo que con las dimensiones que se manejan en segmento C, el Línea no da el ancho por lo que a la vista aparenta ser un auto de menor segmento que los del segmento C.-
    Por ese comentario me dijeron de todo…

  52. FernandoT

    En cuanto a versiones plasticos no solo los palios adventure se ven mas que los FoxCross, tambien los ideas adventure.
    No pasa lo mismo con la Suran y con el Bora que minaron el mercado….. pero mencione los anteriores solo para comentar que los adventure en nuestro pais tuvieron mas aceptacion que los cross de VW muy a pesar de la «calidad» de sus plasticos y de ser «mas baratos????»

    Es asi o es solo una percepcion mia???

  53. Para Ningún Sarcasmo:
    ______________________________________
    [escribe tu mensaje aqui y que los americanos no compran , o no viste ninguna nota del fracaso total del 500 en eeuu

  54. Christian

    Para Ningún Sarcasmo:
    ______________________________________
    jajajajajaja es verdad.

  55. FernandoT

    Crossfox $86.500 vs Idea adv. $97.400 – Palio adv. $93.600 publicados en car one

  56. Para Soy objetivo:
    ______________________________________
    claro, fiat vende sus autos economicos rozando lo berreta! y las demas terminales no hacen lo mismo ? por favor, es una ganzada lo q decis !

  57. POR FAVOR NO DIGAN MAS QUE EL LINEA ES SEGMENTO B……QUEDO CLARO EN LA EXPLICACION DE ICE…..DESPUES SI ES FEO,LINDO,SE VENDE O NO ES OTRA COSA…..

  58. Rodrigo

    Para Fabio:
    ______________________________________
    No, pero tuve un Brava hasta hace muy poco tiempo y se lo que es un Fiat de un segmento C. Para que te des una idea, no creo que el Linea llegue a la calidad que tenía el Brava, pero que es muy superior en calidad que muchos competidores te lo firmo.

    Saludos

  59. Todavía no entiendo la guerra de rivalidades…he tratado de postear todo tipo de datos objetivos, y así y todo, veo una catarata de agresiones….todavía no entiendo por qué ….

    Para los que creen que el Linea es de menor calidad que los competidores antes mencionados, quería postearles con este link que les paso, que en el año 2010 fue premiado como el mejor auto » Mercosur + México » por la prensa especializada de Argentina :

    [http://www.16valvulas.com.ar/el-fiat-linea-fue-elegido-el-%E2%80%9Cmejor-auto-mercosur-2010%E2%80%9D-por-auto-test/]

    Este premio incluía en la comparativa a todos los modelos que mencioné más arriba (excepto el 408, el Fluence y el Kia) que no habían salido a las ventas todavía y fue analizado por personas como Figueras (director de Auto Test y Auto Plus) que de hncha de Fiat no tiene nada, sólo hay que leer los comentarios que hace del último 1.8 e-torq …

    Saludos !!

  60. FernandoT

    No discuto de quien es mejor o peor…. ya que comente otras veces…. nunca dije que fiat sea mejor sino que no es menos que cualquiera.
    Pero vayamos a los resultados, que a mi poco entender estan a la vista de todos.
    Ultimamente, en este ultimo año…. no estan notando que en nuestras calles… al menos es lo que veo en la zona donde me muevo… Ramos Mejia, Lomas del mirador y mataderos…. en cualquier avenida donde decidas detetenerte un segundo, vas a notar que la cantidad de puntos y sienas de todo tipo que se ven hoy en la calle es bastante mas que la que se veia el año pasado???
    Y que tambien se estan viendo menos fox, menos trend y voyage que lo que se veian años atras???
    Vuelvo a insistir, no estoy comparando calidad, sino la aceptacion del usuario sobre los productos Fiat.
    Y no hablemos de precios porque si comparamos seguramente encontraremos que el punto es mas caro que el fox, y el siena mas caro que el trend o el voyage… o sea que eso de que fiat se vende porque es barato creo que de esa creencia quedo solo un mito.
    Asi como les mencione la mayor presencia que noto en las calles del punto y del siena tambien a fuerza de ser sincero debo reonocer que el bora y el suran siguen siendo la gran preferencia.

    Digo… podriamos reconocer de una vez por todas que fiat esta a la altura en calidad (no en preferencia)
    que cualquier otra marca???
    O seguiremos pensando que tienen plasticos berretas y se venden por ser lo mas barato???

    Saludos.

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