SRT Viper 2013 subastado en 300.000 dólares

Sorpresivamente fue presentado el SRT Viper, un modelo que era muy esperado después de que su anterior generación desapareciera del mercado en 2010. Los complicados avatares sufridos por el Grupo Chrysler hicieron temer porla continuidad de este reconocido  modelo deportivo.

Finalmente, la quinta generación del Viper ha llegado con una notable renovación tecnológica y cambio de nombre ya que ahora pas162 a llamarse SRT Viper.
Partiendo de la misma base, con su gran  motor V10 de 8.4 litros,  640 CV de potencia y un precio menor al de otros superdeportivos comparables, muestra ahora algunas diferencias que lo hacen mas exclusivo.
Para acompañar la sorpresa, la primera unidad fabricada en serie fue rematada por la casa de subastas Barrett-Jackson en un evento realizado en California, EEUU. donde se alcanzó un precio de 300.000 dólares,  muy superior a los aproximadamente 100.000 dólares que podría ser el precio normal de venta al público. La gran diferencia obedece a que la subasta tenía como fin ayudar con lo recaudado a una institución benéfica Norteamericana.
En el vídeo se muestra cómo es esa primera unidad, cuy chasis es el número 1. Con su pintura de un color rojo impresionante, ya visto en los avances de prensa, se ve claramente su evolución estética  con cierta influencia italiana. La parte trasera es mas musculosa y moderna, con faros de diseño llamativo. El conjunto se completa con las enormes llantas y el espectacular sonido del motor de diez cilindros en V.

Al comenzar la comercialización solo estará disponible en los Estados Unidos para alcanzar luego otros mercados importantes a nivel mundial.

8 Comentarios

  1. sebasInfinit

    Muy Lindo… ahora la pantalla central y esa pantalla en el tablero con esos dibujos son muy lindos para distraerte a 300km/h

  2. Aguante el Corvette

    Pensaba que no volveriá más. Ycon crisis y rescates dee por medio ahí está, más aferrarizado que nunca. Parece que la madre de chrisler ahora es fiat. No me importa si dice dodge o no, pero esos faros le cambiaron mucho la cara.

  3. facundo

    no ,que bueno que esta, a parte es un regalo (jajaja para nosotros los argentinos , no), si es para argentina tiene que tener GNC, igual te agarra la AFIP y te mata jaja

  4. “V10 de 8.4 litros, 640 CV”, asco de motor.

  5. ezequiel

    Para koopa:
    ______________________________________
    Asco tu vida si nunca escuchaste y te deleitaste con un motor de ese tipo, se q derrochan combustible y bla bla bla, pero es una sinfonia para el oido humano el sonido q desprenden sus caños de escape.

  6. Mariano

    Buenas ,,, La verdad increible maquina ,, no me imagino lo que debe ser escuchar y sentir ese motor ,, impresionante no ? ,, eso si para el medio ambiente un desastre ,,, pero el que compra esto creo que el medio ambiente mucho no le interesa ,,, y por ultimo a pesar que es una maquina infernal me sigo quedando con Porsche . Saludos.

  7. Germán

    Ésto sí es un deportivo de pura sangre: lineas clásicas, aspecto muy musculoso y agresivo, y…. CAJA MANUAL, sin la mariconada de ofrecer sólo caja automática (y ni hablar de los últimos “deportivos” en los que para pasar los cambios se tiene sólo levas en el volante; ni siquiera una bendita palanca al piso, aunque sea automático).

  8. Germán

    Eso sí, poca potencia para ser un “8.4” litros. Le hubiesen puesto un 4,5 o 5 litros biturbo, mucho más eficiente.

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