Fiat ha presentado oficialmente el Fiat 500L en su tierra donde estará disponible para su comercialización en el mes de Octubre. El pequeño monovolumen de la familia 500 cuenta con 4.15 metros de largo, 1.78 metros de ancho y 1.66 metros de alto y estará disponible con tres motorizaciones: 2 nafteros y 1 diesel.

El modelo de partida, es el 1.4 litros de 95CV de potencia y 127 Nm de par motor y tiene un consumo promedio de 16.1 km con 1 litro. Acelera de 0 a 100 km / h en 12,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170km/h. Entre las opciones nafteras se encuentra el motor turbo TwinAir de 0,9 litros con 105CV de fuerza y ??145 Nm de par motor máximo y un consumo promedio de 20.8 kilometros con 1 litro. Alcanza una velocidad máxima de 180 km / h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos.

El motor diesel es el 1.3 Multijet de 85 CV y 200 Nm de par motor máximo con un consumo promedio de 23.8 km con 1 litro. Acelera de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 165 km/h.

By Daniel

29 thoughts on “Fiat 500L, se presenta en Italia”
  1. No esperaba que quede tan bien, pero me sorprendio, muy lindo!! Muy bien logrado a mi gusto. Faltaria saber el equipamiento que trae.
    Saludos

  2. Para Danyg:
    ______________________________________

    Vos viste el interior del Fiesta Kinetic Desing, Chevrolet Sonic, etc, etc.??
    Son barrocos al lado de este.

    Saludos

  3. TwinAir de 0,9 litros con 105CV de fuerza y ??145 Nm de par motor máximo y un consumo promedio de 20.8 kilometros con 1 litro…. jaja TERRIBLE lo que esta asiendo fiat con los motores..!!!

    me gusto mucho, perfecto para romper el esquema de los pequeños monovolumenes.. muy distinto y bien logrado
    salu2 bien por fiat y van…

    no soy usuario fiat pero este año me parece q me paso..

  4. Admiro el diseño italiano pero la toma de aire inferior no terminana de cerrarme.
    El interior se nota practico y refinado al mismo tiempo, lo que no es facil de lograr.
    Saludos
    PD ¿alguien sabe cuando lanzaràn el Bravo?

  5. Para Jorge TP:
    ______________________________________

    No se si llega el Bravo, en las consecionarias se dice que esta complicado, y no te saben decir, este 500, creo que tiene que llegar en algun momento.

  6. buenos motores!!!! aca en el mercosur los autos que se fabrican tien motores con tecnologia de hace 15 años atras…..parece que aqui no merecemos autos eficientes.

  7. El motorcito de 900 cc es parecido al del Clio de la nota de abajo….Parece que es la tendencia…..

    En Argentina ?,,,,bien, seguimos con los tradicionales 1.6 y 1.8 de 8 valvulas……..a precios de locura!!!

  8. Gracias Tintin y Adrian, en la concesionaria de V. Mercedes (S.L.) me comentaron lo mismo que a Tintin pero me vienen bicicleteando desde marzo, ya ni se que pensar.
    Hasta siempre

  9. Bien por Fiat !!
    Impecable diseño mezcla de modeno con retro, tanto en su exterior como en su interior.
    La motorización es de otro mundo, casi 120hp por litro … muchos quisieran tener esa relación …

    Saludos !!

  10. Nació el reemplazo de mi Idea. Paece muy chico pero mide más de 4 mts., viajan 5 adultos cómodos y tiene un baul de 400 lts., funcionalidad total sumado a excelentes motorizaciones. Me parece una opción muy interesante.

  11. Bravo FIAT! Bravissimo!, ma FIAT Italia. O Europa, porque en el bendito ¿bendito? Mercosur, no es lo mismo.
    Como ex dueño de un Idea (línea anterior) y dado el excelente resultado que me dió el vehículo, este 500L me resulta muy jugoso. Como ya dijo alguien, el diseño italiano (no borroneado, desfigurado, retorcido y empobrecido por diseñadores mercosurianos) es único. Han logrado una síntesis entre la modernidad y los clásicos diseños italianos de los ´50 y ´60 (la era de oro) incomparable.
    Confieso que si fuera soltero (y tuviera la plata) me compraría un 500.
    Pero no creo que este 500L venga a nuestras tierras. FIAT Mercosur ya desfiguró, perdón, reestilizó al Idea, matando impiadosamente las originales líneas by Giugiaro, por lo que entiendo que va a permanecer un tiempo más en el mercado.
    Para ser sincero, tal como Jorge TP, yo estaba esperando el lanzamiento del Bravo. Desde Septiembre de 2011 vengo consultando en la concesionaria, buscando info en la web, y …… nada. Lo más lindo es que en Brasil se está vendiendo hace rato, pero acá FIAT sólo ha comunicado que lo traerían de Italia. No entiendo porqué, ¿mala calidad del fabricado en Brasil? O solamente la intención de venderlo como vehículo de nicho (hiperequipado, pero carísimo) con lo que repetirían la pésima política comercial desarrolada con el Stilo (un autazo).
    Una pena. FIAT es la marca tradicional que más satisfacciones me ha dado, pero HOY no pone a mi alcance un vehículo acorde a mis expectativas.

  12. Agrego que hay rumores de reemplazo del Bravo, por parte del nuevo Viaggio (el modelo “glocal” como gusta a los marketineros). Así que nada de líneas italianas, en su lugar va un diseño “que guste a diferentes culturas por igual”. “Mi piace la pizza con mozzarella”, no con queso port-salut.
    Para tener un diseño “glocal” que me gusta opté por un City, con toda la calidad y confiablidad de Honda.

  13. Beto, el Bravo se fabricará en Italia hasta 2013 inclusive, luego, se especula, seria reeplazado por el Viaggio hatch que por cierto lo han italianizado bastante, aunque el interior es muy americano, creo que si llega a Europa le daran el toque italo. De cualquier manera lo sigo esperando y aunque me sería deficilisimo, casi imposible, cambiar de marca el auto que a mi entender se parece al Bravo es el Megane III importado de Turquia.
    pero como te dije aún sigo esperando, espero no ser defraudado.He tenido varios autos y siempre fueron Fiat
    Saludos

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