Fiat presenta oficialmente el Fiat Panda Van que será ofrecido en dos versiones denominadas Top de dos plazas y Easy de cuatro plazas. Ambas versiones estarán equipadas con ventanas traseras oscurecidas y una placa de metal ubicado detrás de la última fila de asientos para proteger al pasajero (s) y el conductor.
El modelo de dos plazas cuenta con una cubierta retráctil rígida que forma una superficie de carga plana y al mismo tiempo genera un segundo espacio de carga por debajo de la misma, que pueden ser personalizadas de acuerdo a las necesidades del conductor. Recibe nueva iluminación que se adapta a esta nueva configuración como así también suspensiones reforzadas. Ambas versiones estarán disponibles con tracción delantera y dos motores de 75 CV Stop&Start y tecnología Multijet, un turbodiésel de 1.3 litros Multijet y un 1.2 litros de 68CV de potencia.
¡Que cosa fea! No se puede creer que Fiat venda esta cosa y con ese motorcito sin potencia.
Muy linda máquina y ESPECTACULARES MOTORES ECONOMICOS, PARA QUE QUEREMOS MOTORES TRAGONES CON EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE !!!
PARECE QUE SOY OBJETIVO TIENE MUCHA PLATA O LE GUSTA CORRER CARRERAS!!!!
jaja TAL CUAL,. QUIERO un 1.8 para ponerle 2 tubos de GNC..
Lo que importa es el cuidado del medio ambiente,no lo que vale el combustible.
la verdad no esta muy buena, coincido con la economía pero me parece exageradamente poca potencia ya que es una van, mínimo 110 cv tendría q tener
me parece mucho las lindo que el nuevo fiat uno y los motores economicos!
Existe una forma muy sencilla para darse cuenta si en un auto se han esmerado en su construccion, fijense en los lugares donde hay puntos de soldadura, en este caso en el baul,, debajo de las opticas traseras observen detenidamente y comparen ambos lados, verán que son simetricos, perfectitos.
Ahora hagan lo mismo con cualquier coche Mercosur y notaran la diferencia, en algunos casos parece que la chapa hubiese sido cortada con los dientes.
Saludos
Pd. :cuando visité el stand de Fiat me dediqué, entre otras cosas, a analizar lo mismo en el Bravo, les aseguro que tiene una gran hechura.
Saludos
No sueñen mucho, que Fiat Argentina es una empresa que vende productos totalmente diferentes a estos que publican. Acá son autos ordinarios con malas terminaciones y llenos de plástico.
Me parece que estas hablando estupideces, seguramente vos andaras arriba en un golcito 1992 pedorro con los canalizadores de aire de carton, y te crees que tenes una pieza de ingenieria alemana.
Seguro, yo tengo uno con 200.000 km y es una porquería, ya tengo que cambiarle los extremos de dirección y la semana pasada le cambié el termostato!!!! creo que económicamente, no me conviene, en 6 años es todo lo que cambié fuera del programa de mantenimiento!!!! Chau Cumpa!!!!
No coincido, que las otras marcas del mercosur son mejores? vos miras, probas un Renault, un vw un citroen y percibis mayor calidad en la gama baja de autos?, no te lo crees ni vos a tu comentario.
Para que quieren potencia y un gran diseño en un vehiculo como este, hecho para transporte o para trabajar???
A ver si entendemos, no está hecho para rebajarle las suspensiones y ponerle llantas 18, es un vehículo de laburo…
Vamos che, todos sabemos que Fiat vende autos de plástico y aún de menor calidad que sus competidores. Este auto es feo, al menos para mí. Coincido con Seba.
No, si los otros son de Bronce… broncemicos.
Yo tengo un fox y es de acero inoxidable , apliques en oro de 18 kilates y carroceria de titanio. Mira que no me gustan los fiat pero tu comentario de “soy objetivo” no tiene nada, te invito a que te subas a un fox por ejemplo y me digas que tiene de superior a un fiat, en tal caso son muy similares.
La potencia es un poco escasa. No obstante el vehículo en general es indudablemente mucho mejor y mas completo que los “bicharracos” made in Brasil….
fiat fue premiada a la marca desde que se fundo iso 9001 no hablen al pedo mi viejo tiene una fiorino y es un fierro tiene 200.000 mil km y sigue para adelante.aguante fiat y yo me estoy pagando un fiat uno fire es una masa ese auto fiiiiiaaaaatttt lo mas.
Yo siempre vi al unito fire y me parecio muy berreta, pero necesite un auto y el mas barato del mercado era ese y me lo compre.,El mio tiene 71mil km manejados todos por ciudad, por un bruto como yo que pasa de largo las lomas de burro y las cunetas, lo cargo con materiales de construccion, tuve un choque en cadena, anduve varios meses con el capo atado con alambre, ya lo arregle. un auto re fiel, recontra economico y todos los que se subieron a mi auto y lo conocen dan fe que es un fierrito y no se por que, pero le toman cariño., como usuario te digo que por precio, mantenimiento y utilidad; lo mejor, no te vas a arrepentir nunca.
Entiendo a la gente que prejuzga por que yo tambien lo hice, pero como usuario pienso totalmente distinto.
Si recorrieran las calles italianas(un pais construido sobre montañas) donde una gran parte(ciudad vieja) tiene callecitas donde apenas entra un auto en una sola mano. Como usuarios viviendo alla pedirian a gritos este tipo de vehiculos. Y les puedo asugurar que con sus apenas 68cv les sobra motor.
En las provincias por ejemplo hasta hace poco mas de 10 años estaba llena de moto-furgonetitas.
Si comparan para el uso racional que le dan al vehiculo esos comerciantes caeran en la cuenta que el que tiene una moto-furgonetita no desea una pckup de 120cv.
Estara mas que agradecido con este vehiculo, priorizara el consumo, los costos de mantenimiento, y logicamente la capacidad de carga.
Saludos.
El fox es un peligro , tiene problemas de estabilidad y tanto en este como en el gol trend la calidad de materiales es pauperrima.
Alguien sabe si el Fiat Panda Van se va a vender en Argentina?
Hay que traerlo a la Argentina.- Es un coche barato y con muchas prestaciones.-