El Open Adam, el auto más configurable del mercado según Opel, ya es oficial, El Opel Adam es un pequeño citycar de 3.7 metros de largo, 1.72 metros de ancho y será ofrecido con tres posibles acabados Jam (a la moda y lleno de color), Glam (elegancia, refinamiento y sofisticación) y Slam (deportividad y energía) y tres colores diferentes.

Entre los items de serie Pantalla táctil de 7 pulgadas con conectividad a Internet e interface para interactuar con dispositivos móviles, techo con opción de led a modo de estrellas, el rango de llantas disponibles van desde las 15 a las 18 pulgadas, ESP, Hill Start Assist y multiples bolsas de aire. Las versiones con llantas de 17 y 18 pulgadas vienen de serie con una configuración de Chasis deportivo y con un buen número de opcionales: volante y los asientos calefactados y un sistema de aparcamiento automático, grupos ópticos delanteros y traseros con tecnología LED al completo.

Al momento de su lanzamiento será ofrecido con 3 opciones de motor: naftero de 1,2 litros con 70CV , naftero de 1,4 litros con 87 CV de potencia y y un naftero de 1,4 litros de 100CV de potencia. Todas asociadas a una caja manual de cinco velocidades y sistema Start / stop.

El Opel Adam estará disponible para su comercialización después de su estreno mundial en ell Salón de Paris que abrirá sus puertas del 29 de Septiembre al 14 de Octubre.

By Eduardo

16 thoughts on “Opel Adam, imágenes oficiales”
    1. coincido con vos fer, no se por que no unen el departamento de diseño de europa con el de brasil/mercosur, deben haber fuertes pujas entre GM y lo que viene Opel internamente. Vauxhall en UK/Australia reciben los mismos modelos que Opel, falta GM latam

  1. Es una copia desganada del 500, llegó tarde Opel al mercado de estoy Toy Cars. Lo único que puede hacer es resucitar al Opel-K (aunque hoy por poca gente comparía un auto “K”) 😉

  2. Esta lindo pero seguro que en Argentina todos lo van a querer con techo estrellado!! capas lo mandan sin frenos.. pero aca no se hacen drama x eso. jejej

  3. Es indudable que se basaron en el 500, fundamentalmente, yo hasta le veo un aire a ford KA, pero tiene su propio selo, a mi me gusta.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *