El nuevo Fiat Punto 2013 se presenta oficialmente en el vecino país de Brasil. El nuevo Fiat Punto llega para posicionarso como una referencia aún mayor en terminos de deportividad, tecnología, sofisticación y seguridad. El nuevo Fiat Punto 2013 trae muchas novedades estéticas, un rico y elegante acabado interior y nuevas tecnologías, enfatizando siempre el placer de conducir, el confort y la seguridad sin dejar de lado el cuidado ambiental.

Los principales cambios exteriores privilegian sus extremidades, que reciben nuevos diseños en ambos paragolpes(que varían de acuerdo a cada versión) y nuevos grupos ópticos delanteros y faros traseros con luces de led. El paragolpes delantero incorpora luces de giro en su parte inferior, reubica los faros de profundidad que incorporan marcos cromados, Se destaca la profunda remodelación de su interior, con soluciones exclusivas y modernas, con elementos más fluidos y redondeados y con un excelente nivel de detalle. Además de su diseño con soluciones exclusivas y modernas, el nuevo Punto también se destaca por los avances tecnológicos ya que incorpora sistema de seguridad ESS(señalizador de frenada en emergencia), sistema Blue&Me con eco Drive, nuevo cambio Dualogic Plus(con posibilidad de cambios de marcha mediante levas ubicadas en el volante), sistema HSD(High Safety Drive), de serie en todas las versiones. Para la versión T-Jet una de las novedades es el selector DNA Dinámico, Normal y Autonomía, que permite al conductor elegir el modo de conducción.

También, debajo del capó trae los consagrados motores1.6 litros, 16v E.TorQ, 1.8 18V E.TorQ y el 1.4 16V Turbo, vigentes en la línea actual, y ahora se incorpora el moderno Fire Evo 1.4 con 85 cv de potencia a las 5.750 rpm y torque máximo de 12,4 kgfm a 3.500 rpm cuando trabaja con nafta y De 88 cv a 5.750 rpm con un torque máximo de 12,5 kgfm a 3.500 rpm cuando trabaja con etanol.

By Daniel

38 thoughts on “Nuevo Fiat Punto 2013, oficial en Brasil”
  1. Quedó más lindo, me gusta, pero esos cinturones en rojo,,,, muy grasa!!! no hacía falta! Auto para tener en cuenta, eh, me gustó.

    1. me iba a comprar el fiesta definitivamente me compro el fiat…mucho mas motor mas cambio el fiesta viene en una sola version (super full) pero 1.6. si queres caja automatica fiat te la da….en tierra del fuego va a estar a mediados de novimbre lo quiero tener ya

  2. no me gusta las barras cromadas a los costados del logo de fiat, en el palio no le queda tan mal, pero en el punto lo hace retroceder en cuanto a lo estetico. Es mi punto de vista. En todo lo demas creo que es un ecxelente auto y uno de los mejores del seg B.

  3. Fuck ayer me entregaron mi punto essence 1.6 y hoy sale el nuevo…igual me quedo con el mio esta mas fachero jeje,el interior es mas lindo eso si..JUANDREX esos cinturones son en la version sporting (motor 1.8 etorq) que aca no vendra seguramente..

    1. NIKO, TE HICIERON UN FAVOR POR ESTE ES HORRIBLE, EL QUE TE ENTREGARON ESTA MORTAL, AHORA LO ARRUINARON, NO SABER SI ES UN PUNTO, UN PALIO NOVO O UN UNO NOVO.

  4. Está bueno!!! me parece que esa onda “retro” como dijeron antes, de las barras a cada lado del logo delantero desmerecen la estética de la “trompa” que fué desde su origen uno de sus mayores aciertos en diseño, Al igual que la grilla seccionada en dos por el paragolpes. Podría haber evolucionado de acuerdo a lo vanguardista del diseño original. El interior mejora notablemente

    1. Yo te lo explico: ROJO=FERRARI supongo que vendra de ahi, no? Igual son un asco los cinturones, pero son d ela version sporting y esta no llegara a la argentina.

  5. Excelente equipamiento, y ese techo doble, buenisimo !
    mientras se ubique por debajo del Fiesta KD, será un gran competidor ! (y con el fiesta no se sabe que pasará???ya q eliminaron el 35% que ahora le cobran !)

  6. El “exquisito”, moderno y equilibrado diseño (Giugiaro) que habían logrado cuando salió este modelo lo han arruinado nuestros coloridos y alegres vecinos brasileros…

    1. Amiguito, a mí me gusta el anterior también, pero éste rediseño -salvo por los cinturones rojos- no es brasileño. Es el mismo retoque que en la amada y añorada no-sudamericana europa.

    2. GIUGIARO SE DEBE QUERER PEGAR DOS TIROS EN LAS BOL-AS, LO ARRUINARON, EL DISEÑO ANTERIOR COMO VOS BIEN LO DESCRIBISTE ES “EXQUISITO”, ESTO ES UN MAMARRACHO BRASILERO.

  7. me parece que el restyling arruinó todo el encanto que tenía la trompa retro de la década del 50 con que fue diseñado el auto y era su punto fuerte, lo mismo pasa atrás donde todo se asemeja con el nuevo Palio y el nuevo Uno que inició este pseudo paragolpe negro, y aparte Fiat en Brasil lanza desde hace un tiempo todas versiones Sporting de los autos, creo que sinceramente el nuevo Uno es el único que le queda medianamente bien, pero al Idea, y ahora al Punto no y me parece un punto en contra, privilegiar un buen diseño y mantenerlo con ligeros retoques es fundamental y sino que le pregunten a la gente de Porsche.saludos

    1. TODOS PENSAMOS LO MISMO, SOY FANATICO DE FIAT, TENGO UN PALIO ADVENTURE Y UN PUNTO, ESTABA ESPERANDO EL LANZAMIENTO PARA CAMBIARLO, ME PASO AL FIESTA KINETIC Y LO DIGO CON RESIGNACION.

  8. No me “cierra”, arruinaron las lineas puras, elegantes y deportivas del actual con aire Maserati e innegable sangre italiana. El nuevo algo sobrecargado y con aires básicamente en su frontal al Palio…

  9. Che no sean tan ignorantes, este punto es identico al punto EVO que existe en europa, el rediseño NO se hizo en mercosur, se tomaron exactamente los cambios que tuvo el europeo y esto fue en el año 2009, asique nada de que se copiaron al palio o al uno, nada eso al reves, estos autos habran tomado tendencias de esto EVO, lo que pasa es que el punto llego a lo ultimo, pero en realidad fue el primero en adoptar esos rasgos. Ya se habo bastante del tema, parece mentira que haya gente todavia que ignore el origen real de este rediseño.
    Lo que no me gusta para nada y esto sí cambio aca en sudamerica con respecto a europa, es el color del instrumental azulado y blanco es asquerosamente grasa y me recuerda al agile, el original EVO europeo era naranja y rojo mucho mas elegante a mi parecer. Muy muy feo ese color azul berreta, parece made in china.

  10. Es verdad en todos lados se lee lo mismo,todos dicen es un Palio,es un Uno,y nada que ver es un PUNTO con un rediseño yo diria que mejorado para sudamerica por como manejamos,los plasticos creo que evitarian los 5mil pesos que salia el paragolpe entero del punto anterior,no digo que lo salve del todo pero es adapatado para nosotros los conductores de sudamerica,pero basta de decir que es una copia,no tiene nada que ver,este auto estuvo mucho antes y no esta mal,de todos modos el interior es muy superior al punto anterior y el exterior es basicamente lo mismo con un par de luces mas.

  11. Se dice que en Europa que este diseño volvió al tablero… parecido o no al Uno o Palio este nuevo diseño convence a pocos, mucho mas logrado y armónico el Punto actual.

  12. TENGO UN PUNTO 2010 Y ESTABA ESPERANDO EL NUEVO PARA CAMBIARLO, AHORA DEFINITIVAMENTE LO VOY A CAMBIAR…. PERO POR UN FISTA KINETIC, ARRUINARON LA TROMPA QUE ERA LO MAS LINDO QUE TENIA. GRACIAS FIAT POR HACERMELA TAN FACIL, ESTABA EN LA DUDA SI CAMBIABA O NO DE MARCA.

    1. ¡BUENO! A mí también me gusta el original, pero te comunico que desde 2009 que se vende con este rediseño en italia, no será de Giugaro pero lo de la chanchada brasuca está fuera de lugar. Un poco de wikipedia no te vendría mal.

  13. Pero que Uno ves Jose????y palio?????desde el 2009 que esta en Italia este auto,y el “Nuevo Palio” salio a principio de año,asi que que copia hablan??????

  14. me encanto este nuevo punto,estoy pagando un plan y tenia dudas pero ahora estoy convencido re lindo,se ve que pienso como los brasucas ja ja …

  15. buenos días quisiera saber como puedo comprar un carro fiat modelo nuevo en brazil soy de Venezuela quiero saber para comprar un carro y cuanto son las cuotas del carro y cuanto es el valor hasta luego este es mi correo para que me mande la información por mi correo calandro26@hotmail.com gracias y hasta luego

  16. No se de que se quejan si el punto europeo es practicamente igual nada mas que en el capó el logo de fiat no tiene ese fierrito y tampoco tiene los plasticos en el paragolpe delantero.

  17. lo arruinaron para no pagarle a giugiaro, las regalías de llevar su nombre en el coche, una pena pero fiat no quiso in invertir en un creativo, error, hay que apostar al arte muchachos, ahora metanse todas las unidades donde puedan !!!

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